14 января 1966 года ушёл из жизни выдающийся инженер и учёный, главный конструктор советской космической программы, человек, открывший дорогу к звёздам - Сергей Павлович Королёв.
Он олицетворял собой силу научной мысли, смелость решений и ответственность перед будущим. Благодаря его труду стали возможны первые шаги человечества в космосе - от запуска спутника до полёта Юрия Гагарина.
Его имя навсегда вписано в историю науки и техники, в историю нашей страны и всего мира.
Это семейство российских автобусов большого класса вместимости производства НЕФАЗ, выпускаемое на базе шасси КАМАЗ-является одной из самых массовых моделей городского автобуса в современной России: за 13 лет производства было выпущено более 10 000 экземпляров
Разрешите обосрать городской автобус NEFAZ ходящий в Москве под Мосгортрансом
фото из википендии
Суть. Сидишь в передней части автобуса где тебе упирается в коленку эта железяка.
Вы вообще там головой думаете при запуске таких автобусов?
Нельзя чтоли придумать другую конструкцию крепления поручня к корпусу автобуса? ( ps у меня причём не очень то и длинная нога) Ещё разрешите доебаться по безопасности в случае аварии ,человек по инерции влетает в этот поручень пахом и ломает себе поясницу? или как она называется.
Инженер-конструктор занимается созданием технических проектов и документации, необходимых для выпуска различных изделий, устройств и промышленных систем. Он разрабатывает схемы, трехмерные модели и проводит инженерные вычисления, формирующие фундамент производственного процесса — начиная от элементарных компонентов и заканчивая масштабными техническими установками. Профессия требует основательных познаний в области точных наук и владения современными программами для проектирования.
Таких профессионалов активно ищут компании машиностроительной, авиационной, судостроительной отраслей, а также предприятия, занимающиеся созданием приборов и множество других производственных сфер. Индустриальные компании, проектные организации и исследовательские центры регулярно нуждаются в грамотных кадрах для создания инновационных решений и совершенствования выпускаемых изделий.
Направления работы инженера-конструктора
Функционал специалиста включает весь процесс формирования проектной документации — начиная с концепции и завершая подготовленными схемами для производственного цеха. Он принимает участие в составлении технических требований, осуществляет необходимые вычисления и координирует проектные решения с клиентами.
Ключевые обязанности охватывают: 🔸 Разработку компонентов, сборочных единиц и технических систем на основе заданных параметров 🔸 Проведение расчетов надежности и динамических характеристик проектируемых объектов 🔸 Формирование сборочных схем и спецификаций с применением программ автоматизированного проектирования 🔸 Подготовку технических инструкций и документов по обслуживанию 🔸 Корректировку проектных материалов на основе данных тестирования 🔸 Координацию проектных решений с взаимосвязанными отделами
Специалисты различных производственных направлений фокусируются на конкретных категориях продукции. Представители машиностроительной сферы создают проекты производственного оборудования, специалисты авиационной отрасли — компоненты воздушных судов, разработчики измерительной техники — высокоточные приборы. Обучение на инженера-конструктора формирует фундаментальные компетенции для деятельности во всех этих направлениях.
Зарплата инженера-конструктора
Заработок на российском рынке труда находится в диапазоне 45 000 — 150 000 рублей в месяц. Величина вознаграждения определяется профессиональным стажем, уровнем решаемых задач и местом работы.
Уровень доходов в основных мегаполисах: 💵 Столица: 85 000 — 180 000 рублей 💵 Северная столица: 70 000 — 140 000 рублей 💵 Уральские и сибирские центры: 55 000 — 110 000 рублей 💵 Областные города: 45 000 — 90 000 рублей
Специалисты без опыта начинают с 40 000 — 60 000 рублей, после накопления 3-5-летнего стажа доход увеличивается до 80 000 — 120 000. Старшие инженеры и руководители конструкторских подразделений получают свыше 150 000 рублей. Согласно данным рекрутинговых порталов, максимальная потребность в таких кадрах отмечается в оборонном секторе и авиапроме.
Как стать инженером-конструктором
Вхождение в специальность предполагает получение технической подготовки в образовательной организации высшего или среднего звена. Высшие учебные заведения осуществляют подготовку таких кадров на направлениях, связанных с машиностроительными технологиями, созданием приборов и авиационными системами. Срок подготовки 4-6 лет и предусматривает освоение механики, материаловедения и цифрового моделирования.
Обладатели диплома о техническом образовании различных профилей имеют возможность переквалифицироваться в конструкторы посредством программ дополнительного образования в специализированных учебных организациях. Вариант оптимален для технологов, специалистов по механике и других ИТР, принявших решение о профессиональной переориентации. Профпереподготовка требует нескольких месяцев вместо 4-6 лет повторного обучения в вузе.
Базовым условием для начала является наличие среднего специального либо высшего технического образования. Наниматели особенно ценят владение системами автоматизированного проектирования, знание производственных процессов и навыки работы с технической документацией.
Переподготовка на инженера-конструктора: форматы и сроки
Пройти обучение можно очно и дистанционно. Очные курсы предусматривают присутствие на лекциях в образовательной организации, для чего необходимо располагать временем и находиться поблизости от места проведения занятий. Удаленный вариант дает возможность осваивать материал из любого региона, продолжая основную деятельность.
При подборе образовательной программы следует проверить ее соответствие профессиональным нормативам и наличие разрешительных документов у обучающей организации. Полноценная программа дает спектр профессиональных компетенций — начиная с базовых принципов проектирования и заканчивая применением актуальных программных комплексов.
НЦПО реализует программы профпереподготовки в области конструирования, соответствующие актуальным профстандартам. Плюсы учебы: ✅ Исключительно удаленный формат, не требующий приездов ✅ Круглосуточный доступ к учебным ресурсам ✅ Учебные пособия по каждому модулю программы ✅ Завершающая проверка знаний через тестовые задания
Программа переподготовки в НЦПО длится от 256 академических часов, что дает возможность освоить новую квалификацию за несколько месяцев. Такой подход значительно экономит время по сравнению с повторным высшим образованием, требующим 3-4 года.
Сколько стоит обучение на инженера-конструктора
Стоимость образовательных программ для будущих конструкторов на рынке составляет 20 000 — 80 000 рублей. Она определяется длительностью обучения и статусом образовательной организации. Очные программы в московских центрах потребуют больших затрат, чем удаленные курсы региональных учреждений.
В НЦПО профпереподготовка для инженеров-конструкторов доступна от 15 850 рублей (данные соответствуют дате размещения информации). Вложения в профессиональное развитие компенсируются в течение 2-3 месяцев деятельности по полученной квалификации.
Диплом переподготовки инженера-конструктора
По окончании образовательной программы слушатели получают диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Он дает право осуществлять профессиональную деятельность в сфере конструирования и принимается любыми нанимателями на равных условиях с документом о высшем образовании.
Образец диплома о профессиональной переподготовке. Учебный центр НЦПО
Сведения о полученном дипломе регистрируются в Федеральном реестре документов об образовании (ФРДО), что обеспечивает его достоверность и правовую значимость. Специалист имеет возможность трудоустроиться конструктором в различные компании — начиная с небольших производств и заканчивая масштабными индустриальными корпорациями.
Профессиональный путь конструктора идет от начального уровня до руководителя конструкторского направления компании. Начинающие специалисты стартуют с должности конструктора третьего разряда, решая базовые задания при поддержке старших коллег. Спустя 2-3 года можно получить повышение с увеличением ответственности.
Высшая ступень профессионального роста — позиция главного конструктора, определяющего технологическую стратегию организации. Продвижение между ступенями требует 3-5 лет при систематическом совершенствовании навыков.
Альтернативное развитие реализуется посредством перехода в родственные направления — технологические процессы, координацию проектов или техническую оценку. Профессионалы с большим стажем создают частные инжиниринговые фирмы или работают как самостоятельные эксперты.
Реклама ООО «НЦПО», ИНН 9709092086, erid:2W5zFJC2z3J
В 1875-м некий месье Уре, французский механик, запатентовал Cynophere — транспортное средство, приводимое в движение двумя псами.
Весил собакомобиль около 80 кг. Был рассчитан на одного человека и, по расчетам создателя, разгонялся до 10 км/ч. Хотя тут уже многое зависело от собачек.
Конечно, сегодня месье Уре за его изобретение сожрали бы заживо. Причем даже не собаки.
CAD MeetUp объединяет талантливых инженеров и в этот раз к нам заглянул в гости Артём Шавшин, инженер из Питера, руководитель ООО "Чистый космос" и один из основателей проекта WARD.
Артём Шавшин, Роман Дмитриев и Дмитрия Болдарев объединили лазерную локацию, нелинейную радиолокацию и искусственный интеллект в цельную систему WARD. Эта система позволяет решать реальную проблему для спутников и космонавтов, связанную с более чем 13 тысячами тонн мусора на околоземной орбите. Интересный кейс, когда российские инженеры запустили и продвигают стартап в РФ.
Система орбитального сканирования помогает уклоняться от опасных объектов, облегчает синхронизацию спутников для установки оптических каналов связи и может повышать точность стыковки космических аппаратов. Также датчики дальности, созданные в рамках проекта, уже тестируются и на земле в робототехнике и автомобильной промышленности.
От команды CAD MeetUp интересные вопросы Артёму задала Мария Киева, приглашённый эксперт по стратегическим связям и коммуникациям. Мы поговорили про инженерное мышление, технологии, будущее чистого космоса и другие актуальные вопросы.
🍬 Сегодня отмечается профессиональный праздник людей, без которых невозможно представить ни промышленность, ни науку, ни повседневную жизнь.
🛠 Кто такие инженеры-механики Инженеры-механики — это специалисты, которые создают, рассчитывают, конструируют и обслуживают механизмы и машины, от мельчайших деталей микродвигателей до огромных турбин, двигателей, поездов и космических аппаратов.
Именно они превращают физику в действие, проектируя системы, которые движут мир.
🧩 Интересные факты
• Профессия инженера-механика считается одной из самых древних инженерных специальностей — её истоки уходят ко временам Архимеда и Леонардо да Винчи.
• Первое в мире инженерное образование в современном смысле появилось в XVIII веке во Франции — в Школе мостов и дорог (École des ponts et chaussées).
• В России инженерное дело начало бурно развиваться с открытием Инженерного училища в Санкт-Петербурге (1810).
• Инженеры-механики стояли у истоков промышленной революции, авиации, автомобилестроения, космических технологий и робототехники.
• Сегодня механические инженеры активно работают в области искусственного интеллекта, биомеханики, 3D-печати, энергетики и роботизации производства.
🩵 С праздником!
⸻
📊 Кстати, сегодня инженеры, который действительно что-то могут сделать своими руками - очень востребованная и высокооплачиваемая профессия)
===================================== 👇👇Наш канал на других площадках👇👇 YouTube | VkVideo | Telegram | Pikabu =====================================
Народ, всем желаю здравствовать! Нужен совет, по-серьезке.
Имеется дом для сома, 250 л. Пустой весит ок 40-50 кг. Тумба на которой он стоит - тоже порядка 60 кг.
Задача: буду заказывать новую тумбу. Очень хочу, чтобы эту дуру можно было без ущерба для ламината передвинуть, в случае необходимости. Редко, но бывает прям нужно. При этом, поскольку это мебель, колеса (если это будут они) надо спрятать сглаз. Чтобы не угробить ламинат - должны быть качественно обрезинены. Вращающиеся.
При этом, чтобы сом не смог, развлекаясь, кататать домину свою ночью по дому 😁 должен быть доступ к каким то фиксаторам.
Дно тумбы вроде должно быть не толще 32 мм, при этом не уверен, что колеса не выломают места посадки внутрь тумбы от нагрузки.
Мебельщиков спросил, мнения разошлись до "нах тебе это надо" и "мы такое не делаем". Готовые тумбы не видел, но и в дизайн композиции трудно попасть.
Плюс: водозащищенность МДФ чем повысить на случай аварии?
Буду признателен за идеи или варианты таких колес, способных решить проблему.
Я у мамы не инженер-механик, поэтому конструкторские решения объясняйте, пожалуйста, со скидкой на это🙏
И в топ поднимите, пожалуйста, чтоб было из чего выбирать. Заранее признателен!
![🗓 30.10 — День инженера-механика [вехи_истории]](https://cs17.pikabu.ru/s/2025/10/30/00/qi7fklqk.jpg)
