Спикер парламента Петербурга: ввод платного въезда в центр неизбежен
Идея платного въезда в российские города обсуждается с середины 2010-х. Однако пока вводить платные зоны для транспорта могут только в Москве и на федеральной территории «Сириус»
Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский назвал неизбежным ввод платного въезда автомобилей в центр города в будущем. Об этом он рассказал в интервью ТАСС.
Бельский отметил, что сейчас такую меру обсуждают на федеральном уровне, однако решение пока не принято.
«Конечно, если будет проводиться эксперимент, я бы настаивал на том, чтобы Петербург был в него включен. Потому что есть мировой опыт, который показывает, что ситуация в городе может очень серьезно измениться в связи с платным въездом в центр», — рассказал Бельский. Он добавил, что большое количество автомобилей создает сильную нагрузку на здания и дороги в историческом центре, что влечет дополнительные расходы бюджета на ремонт. Кроме того, спикер парламента уверен, что высокий трафик приводит к негативному влиянию на экологию, так как вредные вещества, по его словам. оседают в центре города на уровне 20-50 сантиметров от дорожного полотна.
Бельский сослался на эффект от ввода дифференцированных тарифов на платную парковку в центре города. По его данным, за счет этой меры в Центральном районе трафик сократился на 12%, в Адмиралтейском — на 10%.
Идея платного въезда в российские города обсуждается с середины 2010-х. В 2016 году Минтранс подготовил законопроект, позволявший регионам вводить плату и ограничивать движение в часы пик. Закон прошел первое чтение в Госдуме, но во втором был отклонен: критики указывали на юридические и коррупционные риски и возможное ущемление прав граждан, что могло вызвать протесты.
В декабре прошлого года Госдума приняла закон, который дает право властям Москвы и федеральной территории «Сириус» (поселок городского типа возле Адлера) вводить платные зоны для проезда транспортных средств.
В конце лета Александр Бельский прогнозировал, что платный въезд в центр Петербурга может быть введен в ближайшие 5 лет.
