Посёлок городского типа Горностаевка Херсонской области был оккупирован немецко-фашистскими войсками 11 сентября 1941 года и включён в Рейхскомиссариат «Украина». Оккупация сопровождалась полным разграблением колхозов и МТС, принудительными поставками продукции и угоном молодёжи в Германию — не менее 179 человек из района.

Несмотря на жёсткий террор, в Горностаевке действовало подполье и партизаны. Комсомольско-молодёжная группа В.Г. Ходоса распространяла листовки и срывала отправку людей на работы, но в начале 1943 года была предана и почти полностью расстреляна; останки захоронены в братской могиле на центральной площади. Отряд М.И. Павловского сжигал склады с зерном и нападал на мелкие гарнизоны, однако в ноябре 1941 года понёс невосполнимые потери и прекратил существование.

Из жителей района на фронт ушли 364 человека, 185 из них погибли; в боях за освобождение района полегли 2962 красноармейца. Мирное население подвергалось постоянному террору, голоду и принудительному труду.

Горностаевка освобождена 1–2 ноября 1943 года войсками 28-й армии 4-го Украинского фронта.

После освобождения хозяйство восстанавливали практически вручную — в 1945 году. Колхозы укрупняли до единственного хозяйства «Дружба». В 1950–1980-е годы ввели орошение, механизацию и достигли высоких урожаев; посёлок развивался и в 1981 году получил статус пгт.

Годы оккупации оставили в Горностаевке глубокий след: героическое сопротивление подпольщиков, массовые жертвы и полное разрушение хозяйства стали частью общей трагедии Херсонщины.

Здравствуйте Уважаемые читатели! Все мы знаем, как в последние дни апреля 1945 года руководство рейха цеплялось за каждую соломинку в надежде протянуть время, при этом, наверное, точно зная, что в окружённом Берлине его уже немного. По большому счету после падения Будапешта и Венгрии фашисты были загнаны в угол. И чем так важен был Будапешт для них и почему Гитлер снимал войска с Берлинского направления ради спасения столицы Венгрии? Давайте разбираться. Итак, в конце декабря 1945 года части Красной Армии окружают Будапешт, заняв часть излучины Дуная, на которую враг мог опереться. Поэтому уже 1 января 1945 года начинается операция "Конрад" по прорыву в город и выходу к Дунаю. Для участия в этом контрударе немцы снимают из-под Варшавы 4-й танковый корпус СС, который и пытается деблокировать 200 тысячный котел. Снятие этих сил приведет к захвату плацдарма нашими войсками на Одере в 60 километрах от Берлина в первые дни февраля 1945.

Попытки пробиться в город будут идти до конца января и закончатся только потерями. А в середине февраля падет и столица Венгрии. А это не только последняя нефть и бокситы угасающего рейха, но, наверное, немаловажное значение имела возможность отступить в Австрию в так называемую Альпийскую крепость, из которой врага выбить было сложно, но для этого надо было обезопасить Вену. А Берлин в таком случае можно было оставить. Поэтому в марте 1945 года немцы бросают в бой самую мощную в рейхе 6-ю ТА СС, имевшую до 900 единиц бронетехники в ходе операции "Весеннее Пробуждение". Цель была пробиться к Дунаю и закрепиться на его берегах, обезопасив Австрию с её промышленностью и какими никакими ресурсами, включая нефть. Но это попытка заканчивается провалом и начинается Венская наступательная операция Красной армии. Фронт катится на запад и уже 4 апреля 1945 Красная армия была на подступах Вены - это означало, что последние дни Гитлер проведет в Берлине.

Почему немцы цеплялись за эту идею? Все просто. Между союзниками отношения были натянуты, особенно дерзила Британия, да и пыл США охлаждала только война с Японией и в этом фюрер был прав. Это понимали и в Москве, поэтому старались как можно скорей взять Берлин и покончить с Третьим Рейхом. Так же Сталин в марте 1945 года не дал резервы для отражение "Весеннего пробуждения", указав, что эти силы для наступления на Вену и войну затягивать нельзя. Отбились войска под командованием Федора Ивановича Толбухина имевшимися силами, показав выучку и грамотность командования. А я еще раз повторюсь: Битва за Будапешт имела огромное значение в 1945 году. Так же, я рассказал, почему феерическое начало Битвы за Москву для врага закончилось полным фиаско. А на этом все. Еще больше фактов на канале "Наша история это Гордость" в ТГ. До свидания!

2 июля 1941 года война пришла в древний город Великие Луки. Первые бомбы обрушились на улицы города. Следом был сброшен немецкий десант. Правда он был быстро ликвидирован силами местной милиции и ополченцев. Но через две недели части вермахта, взяв Невель, вышли на ближние подступы города.

17 июля 1941 года немцы пошли в атаку, которая окончилась неудачей. Лишь на следующий день, задействовав резервы, немецкие 253-я пехотная и 19-я танковая дивизии сумели ворваться в город. Начались уличные бои. Части советской 22-армии, под прикрытием темноты, отошли и закрепились в восточной части города. 21 июля командование РККА отдает 22-й армии приказ выбить противника из Великих Лук. Теперь уже немцы вынуждены были покинуть город.

То была первая в истории Великой Отечественной войны операция по освобождению советского города. Но немцы не собирались отсиживаться в обороне, и бросали в атаку все новые и новые силы. Но солдаты РККА удерживали свои позиции. Мало того, 30 июля части 22 армии вновь контратаковали противника, отбросили его, и освободили Возгрино и Городище. После этого фронт стабилизировался. Лишь 25 августа немцы, стянув к Великим Лукам новые силы, прорвали фронт, и сходящимся фланговым ударом окружили 22-ю армию РККА.

Великие Луки будут находиться в оккупации вплоть до января 1943 года. Но тогда, летом 1941 года солдаты 22-й армии задержали врага на целых 43 дня. Из окружения вышло лишь 40% личного состава 22-й армии, что составило порядка 30 тыс человек.

Подписывайтесь на мой канал в Телеграм и MAX

Здравствуйте Уважаемые читатели! Сегодня мы с Вами поговорим об очень необычном пятибашенном танке Красной Армии Т-35. Это был довоенный исполин, величественно проходивший на парадах, которым гордилась вся страна, и не зря. Начиная с 1933 года СССР смог позволить себе выпускать 58-тонных монстров с запасом хода по шоссе более 100 километров, броня в лобовой части составляла 30 мм, в бортовой 20. Вполне отлично для тех лет. Вооружением были две пушки калибром 45 мм и одна 76 мм, плюс пулемёты. Экипаж составлял 10 человек, а выпустили всего 59 серийных танков Т-35. Чем гордилась страна, если они были потеряны в 1941, спросите вы. Техническими возможностями.

Для таких проектов нужны соответствующие отрасли, разработки и, конечно, кадры. Тем более танк постоянно дорабатывали и допиливали, доводя его до возможности гарантированного пробега в 2 тыс. километров. Пытались установить на машину и централизованную систему наводки, дабы повысить эффективность огня, так как командир танка не мог эффективно руководить боем, это был жирный минус многобашенных танков. Идею взяли на флоте, но так и не внедрили. Участвовали танки Т-35 в начале Великой Отечественной Войны на западе УССР в 34-й т. д., и главной бедой для них стали не немцы, а техническое состояние и пройденные километры, собственно как и для многих других танков в той ситуации.

Одно из последних применений было в октябре 1941 в Харькове, где 4 танка, доставленные на ремонт, вернули в строй, после чего они участвовали в обороне этого города и были потеряны окончательно. Фигурируют Т-35 и в кадрах фильма, посвященному Контрнаступлению под Москвой, но это постановка. Последний бой Т-35 принял на улице Берлина. Так, немцы одну из машин 1935-36 года выпуска доставили в рейх, где она находилась с другими советскими танками в экспозиции, и час танка пробил в апреле 1945, когда машину притащили на улицу вражеской столицы и установили в виде неподвижной огневой точки. Больших подробностей у меня, к сожалению, нет, скорее всего танк сожгли. В завершении добавлю, что на базе танка Т-35 создавали самоходку с орудием 203 мм, так сказать, прадедушку нынешнего Пиона, но она так же не была массовой. Так же замечу в 1945, немцы задействовали в боях три танки КВ-2, взятые трофеями в начале войны. Всего у врага их было изначально не более 15 единиц. А на этом все. Еще больше фактов на канале "Наша история это Гордость" в ТГ. Спасибо за внимание. До свидания!

Село Бульбоака, Молдова — одно из старейших и самых известных сел Новоаненского района. Первые упоминания относятся ещё к XVIII веку, а сегодня здесь живёт более 5 тысяч человек.
Здесь находится знаменитый Castel Mimi — архитектурный памятник конца XIX века и одна из самых ярких винодельческих достопримечательностей Молдовы. Именно здесь в 2023 году проходил саммит Европейского политического сообщества, что сделало Бульбоаку точкой международного внимания.(Но я здесь ещё не была, чтоб показать фото)

Мемориал в центре села, посвящён жителям Бульбоаки, погибшим в годы Второй мировой войны. Стела с надписью «1941–1945» и обновлённые декоративные элементы с государственным гербом Молдовы напоминают о вкладе и жертве земляков, не вернувшихся с фронта. Памятник официально входит в реестр культурного наследия страны

Продолжим!

В СССР за личной подписью И. В. Сталина вышел приказ о выдаче денежных премий личному составу бомбардировочной авиации дальнего действия.

Данный род войск имел большое значение, поэтому было принято решение увеличить мотивацию благодаря финансовым вознаграждениям. В первую очередь это касалось командиров воздушного судна, штурмана и борттехника, которые отныне получали от 500 до 2000 рублей единовременно за успешную бомбардировку Берлина или других столиц стран-сателлитов Германии, за уничтожение военных и промышленных объектов на территории этих стран или временно оккупированных территорий СССР.

Кроме этого мЕньшие премии полагались и другим членам экипажа. Обслуживающему персоналу поднимали ежемесячное денежное довольствие на 15-30 процентов.

Исполнилось 50 лет итальянскому коммунисту П. Тольятти.

Пальмиро Тольятти в молодости получил отличное образование, работал преподавателем права, печатался в газетах, вступил в социалистическую партию, часть участников которой вместе с ним вскоре создали коммунистическую, а он стал главой движения. Выступил за решительную борьбу с пришедшими к власти фашистами, арестовывался. В середине 1920-х вынужден покинуть родину и переехать жить в СССР. К началу Второй Мировой войны один из самых популярных и известных в мире коммунистов. В 1944-м после капитуляции Италии вернулся. При нём его партия стала самой крупной в стране. Активно сотрудничал с Советским Союзом. Умер от болезни сердца в 1964-м. В этом же году в честь него переименован город Ставрополь Куйбышевской (ныне Самарской) области.

В Северной Африке новозеландский армейский корпус, усиленный танками начал с упорными боями обходить линию "Марет" с юга. Несмотря на немецкие контратаки стало очевидно, что этот оборонительный рубеж оказался очень уязвимым и в любой момент может рухнуть, поскольку как с востока англичане, так и американцы с запада продолжали давить.

Немецко-итальянское командование приняло решение об оставлении в ближайшие дни линии "Марет" и отступлении на север Туниса.

Опубликована очередная сводка Совинформбюро.

Утреннее сообщение:

В течение ночи на 26 марта наши войска вели бои на прежних направлениях.

В воздушных боях на подступах к Ленинграду наши лётчики 25 марта сбили 5 немецких самолётов. Кроме того, огнём зенитной артиллерии уничтожено 8 и подбито 3 самолёта противника.

За время оккупации Льговского района, Курской области, немецко-фашистские мерзавцы замучили и убили несколько тысяч мирных жителей. Особенно свирепствовали гитлеровцы накануне отступления. Бандиты вырезали много мирных жителей, в разное время схваченных и брошенных немцами в тюрьму. В селе Ольшанка немцы зверски замучили и расстреляли 52 человека, в селе Орловка - 147 человек. Неслыханные пытки не сломили мужества советских людей, они не склонились перед оккупантами и не покорились немцам. Советские патриоты умирали, как герои. Палачи долго мучили Ефросинию Гришаеву, выпытывая у неё сведения о советских активистах, оставшихся в городе. Пятидесятилетняя женщина стойко перенесла все муки и ничего не сказала гитлеровцам. Колхозник Жарких, тяжело раненный немцами, собрав последние силы, крикнул: «Да здравствует советская Родина! Смерть немецким захватчикам!».

Вечернее сообщение:

В течение 26 марта наши войска вели бои на прежних направлениях.

Добровольно сдавшийся в плен солдат 220 полка 58 немецкой пехотной дивизии Рихард В. сообщил: «В конце февраля в Пскове в военной тюрьме были расстреляны 30 солдат нашего полка. Будучи на фронте, эти солдаты вместе с другими решили с оружием перейти на сторону русских. В тот день, когда был намечен переход, на них кто-то донёс обер-лейтенанту. Начались аресты. 17 человек успели скрыться, остальные были обезоружены и препровождены в псковскую тюрьму. Среди расстрелянных 19 поляков, 9 немцев, один француз из Эльзаса и один чех».

Немецко-фашистские мерзавцы учинили зверскую расправу над мирными жителями деревни Сево, Ленинградской области. Фашистские бандиты расстреляли 40 колхозников, в числе которых было много женщин и детей. Гитлеровские звери сожгли живьём семью колхозника Васильева в составе 9 человек, семьи колхозников Капитонова и Михайлова.

Недалеко от гор. Туль (Франция) вольные стрелки совершили нападение на немецкий отряд. Б завязавшейся схватке убито и ранено 28 гитлеровцев. В Омикуре французские патриоты взорвали немецкий эшелон с военными материалами.

В этом материале я продолжаю свой краткий рассказ о военно-морском флоте Великобритании. Итак, Часть 36 Эпизод 5, поехали!

И ещё об английских крейсерах.

На фото: крейсер "Аякс".

Во время Первой Мировой и сразу после неё вошли в строй восемь крейсеров типа "Даная", рассчитанные на действия по защите не только метрополии, но и её обширных колоний.

Эти корабли получили названия "Даная", "Донтлесс", "Дрэгон", "Дели", "Диспетч", "Дайомед", "Данедин" и "Дурбан".

Несмотря на свою старость и достаточную слабость почти все эти корабли прошли Вторую Мировую войну, причём в разных частях планеты, более того участвовали в высадке десанта в Нормандии, однако в основном несли конвойную службу и по долгу ремонтировались.

В итоге "Донтлесс", "Дели", "Диспетч" и "Дайомед" отправлены на металлолом во второй половине 1940-х, туда же направились "Даная" и "Дрэгон", перед этим послужив ещё в составе возрождённого ВМФ Польши.

На фото: "Даная".

"Дурбан", вступивший в строй в 1921-м году также проплыл тысячи миль и выполнил во время начавшейся Второй Мировой ряд боевых задач, но в самом конце 1942-го у побережья Африки сел на мель, получив сложные повреждения. Долго находился затем на ремонте, однако в конце концов летом прибыл в пролив Ла-Манш, где его разоружили и затопили в качестве волнолома. Там он покоится до сих пор.

Крейсер "Данедин" вошёл в состав английского флота в 1919-м году. В межвоенный период получил богатый опыт выполнения различных задач. С началом Второй Мировой действовал в Карибском море, где захватил немецкое торговое судно, которое в будущем было перестроено в первый эскортный авианосец. Летом 1941-го корабль добился ещё одного большого успеха. С захваченного танкера Кригсмарине были в качестве трофеев взяты несколько образцов шифровальной машины "Энигма", что впоследствии очень поспособствовало союзным войскам разгромить врага в Северной Африке. Однако в ноябре этого же года крейсер "нарвался" на немецкую подлодку, которая двумя торпедами отправила его на дно.

На фото: "Данедин".

Ещё в середине 1920-х как более современный вариант "Данаи" вошли в состав флота два крейсера "Эмеральд" и "Энтерпрайз", рассчитанные именно на выполнение океанских задач, поэтому особое внимание у них обратили на хорошую мореходность. Это реализовать получилось.

В итоге оба корабля прошли Вторую Мировую, действовали в Атлантическом и Индийском океанах, у побережья Норвегии, в Средиземном море, поддерживали высадку десантов, потопили два немецких миноносца. В целом все свои задачи выполнили. Во второй половине 1940-х отправлены на металлолом.

На фото: "Эмеральд".

В середине 1930-х на базе "Данаев", "Линдеров" и "Эмеральда" был создан флоту ещё один тип крейсеров "Аретьюза", основной задачей которых уже была борьба с эсминцами потенциально противника. Такие корабли не уступали эскадренным миноносцам по характеристикам, но имели значительно более мощное вооружение, поэтому обладали серьёзным превосходством.

Всего было сдано флоту четыре крейсера: "Аретьюза", "Галатея", "Пенелопа" и "Аурора".

Головной корабль серии "Аретьюза" вступил в строй в 1935-м году. С началом Второй Мировой войны служил в Атлантике, где в середине 1940-го был повреждён немецкой авиацией, а затем столкнулся с другим кораблём, из-за чего год простоял на ремонте. Далее направлен в Средиземное море. Там уже через два месяца получил в бок итальянскую торпеду, но не затонул. Новый ремонт, а затем сразу последовавшая и модернизация продлились уже два с половиной года. После этого корабль участвовал в высадке войск в Нормандии, где он нарвался на немецкую мину и опять отправился в док. Отремонтировав ещё раз, англичане пытались устаревший на тот момент крейсер продать Норвегии, но не срослось, поэтому его отправили в металлолом.

На фото: "Аретьюза".

Три остальных корабля выполнили множество боевых задач, но бОльшую часть из них в Средиземном море в составе "Соединения К", которое добилось очень больших успехов, потопив несколько боевых и торговых судов противника, танкеров. Все они шли с грузами немецко-итальянским войскам, находившимся в Северной Африке и тем самым парализовав их действия. Но "Галатея" погибла в самом конце 1941-го от торпеды немецкой подлодки, "Пенелопа" аналогично ушла на дно в феврале 1944-го, став последним затонувшим английским крейсером во Второй Мировой. Войну пережила "Аурора", но передана Китаю, прослужила там три года, была затоплена, после чего разделана на металлолом.

На фото: крейсер "Аурора".

Буквально через год после вступления в строй кораблей типа "Аретьюза" были сданы флоту крейсеры типа "Саутгемптон": "Саутгемптон", "Ньюкасл", "Шеффилд", "Глазго" и "Бирмингем".

Они были ответом на построенные в Японии четыре крейсера типа "Могами". Отличительной чертой "Саутгемптонов" было то, что по водоизмещению они являлись лёгкими, но по мощному вооружению не уступали тяжёлым крейсерам.

"Ньюкасл", "Шеффилд", "Глазго" и "Бирмингем" прошли всю Вторую Мировую войну и выполнили множество боевых задач. Они повоевали абсолютно во всех мировых океанах, действовали против японского флота, охраняли конвои, "гонялись" за немецкими рейдерами, поддерживали высадку сухопутных войск во Франции и Италии, топили корабли противника, двигавшиеся в Северную Африку.

Проект оказался очень удачным и вместо отправки в металлолом они прошли глубокую модернизацию и были списаны лишь с 1956-го по 1967-й годы.

На фото: крейсер "Ньюкасл".

Головной "Саутгемптон" вступил в строй в 1937-м году. С началом войны действовал у побережья Норвегии, десантировал и эвакуировал сухопутные войска. В это время боестолкновений с вражескими флотами не было, лишь борьба с авиацией. Далее перешёл в Средиземное море, где в основном занимался сопровождением конвоев.

В январе 1941-го повергся атаке 12-ти бомбардировщиков Люфтваффе, которые дважды попали в корабль 500-т килограммовыми бомбами. Их детонация вызвала тяжелейшие повреждения и обездвижила крейсер. Из-за большой опасности от повторного налёта или действий подводных лодок было принято решение отказаться от буксировки на ремонт и после эвакуации выживших членов экипажа "Саутгемптон" торпедирован собственным эсминцем.

Годом позже вступили в строй и продолжение "Саутгемптонов" - три корабля типа "Манчестер": "Манчестер", "Ливерпуль" и "Глостер".

"Ливерпуль" вступил в строй в 1938-м году. Вторую Мировую провёл в Средиземном и Норвежском морях. В основном занимался конвоированием. Также воевал против итальянского флота и отбивал атаки Люфтваффе. Дважды был торпедирован, но оставался на плаву и затем ремонтировался. Поскольку его механизмы были сильно изношены, да и результаты боевых действий давали о себе знать, крейсер списали уже в 1952-м году, а через несколько лет разрезали на металлолом.

На фото: крейсер "Ливерпуль".

"Манчестер" вступил в строй в 1937-м. Во Вторую Мировую действовал в Индийском океане, эвакуировал сухопутные войска из Норвегии, участвовал в поиске линкора "Бисмарк". Трижды был в Средиземном море. В августе 1942-го там был атакован торпедными катерами противника, которые нанесли ему критические повреждения. После эвакуации экипажа добит своим же эсминцем.

"Глостер" сдан флоту в 1939-м году. В начале боевых действий нёс службу в Индийском океане, затем перешёл в Средиземное море. Там воевал против итальянского флота. Погиб от ударов бомбардировщиков Люфтваффе в мае 1941-го у острова Крит.

На фото: крейсер "Глостер".

А у меня пока всё!

Следующая статья совсем скоро.