🇰🇷 Корея — стабильность и прогнозируемая выгода

Корейское направление — самое популярное и самое предсказуемое.

Что входит в смету:

• выкуп на аукционе или у дилера;

• доставка до порта;

• фрахт (морская перевозка);

• страховка;

• растаможка;

• сертификация;

• ПТС;

• доставка по России.

Почему выгодно:

• большое предложение → честные цены;

• машины в отличном состоянии;

• комплектации богаче, чем у аналогов в РФ;

• быстрый срок доставки — около 45–55 дней.

На практике: корейские авто “под ключ” почти всегда выходят ниже цен рынка в России при том, что состояние лучше, а пробеги меньше.

🇯🇵 Япония — максимальная прозрачность

Японская смета почти идентична корейской, но есть особенности:

• обязательный техосмотр (Shaken),

• аукционная оценка,

• наличие аукционного листа.

Что даёт это клиенту: полную уверенность в пробеге, техническом состоянии и истории автомобиля.

Почему выгодно:

• машины ухоженные, нищего сегмента почти нет;

• самые честные отчёты;

• широкий выбор гибридов.

На практике: машины из Японии часто выходят по цене так же или чуть дешевле корейских, но выигрывают в честности данных.

🇨🇳 Китай — топовые комплектации по цене “середнячка”

Китай сейчас — самый быстрорастущий сегмент. И сметы это подтверждают.

Что входит:

• выкуп у официальных дилеров,

• доставка до порта,

• море (обычно дешевле по сравнению с Европой),

• растаможка,

• сертификация,

• ПТС,

• отправка автовозом.

Почему выгодно:

• комплектации богаче любых конкурентов;

• состояние лучше, потому что большинство машин — свежие;

• цена “под ключ” часто ниже, чем у 4–5-летних японцев в РФ;

• идеальный вариант для тех, кто хочет “много машины за адекватные деньги”.

На практике: китайские авто под заказ стабильно дают самую высокую экономию среди всех направлений.

🇪🇺 Европа — премиум по нормальной цене

Европа — направление для тех, кто хочет статус: BMW, Audi, Mercedes, VW. И здесь смета отличается тем, что:

• фрахт дороже,

• в некоторых странах дороже логистика внутри Европы,

• но качество автомобилей — топовое.

Почему выгодно:

• честная история обслуживания;

• сервисная книжка и электронные записи;

• богатые комплектации;

• пробеги — реальные.

На практике: европейцы под заказ часто стоят заметно дешевле, чем на российской вторичке, даже с учётом пошлин. При этом состояние — как у новых.

🧾 Сводное сравнение смет (без цифр, только логика)

Страна Риски Сроки Прозрачность Экономия Для кого

Корея минимальные быстрые высокая стабильная универсальный вариант

Япония минимальные средние максимальная хорошая для тех, кому важна честность

Китай минимальные быстрые высокая самая высокая для тех, кто хочет “максимум за бюджет”

Европа низкие средние высокая ощутимая для любителей премиума

🧠 Главный вывод

Когда смотришь живые сметы, а не слухи, видишь простую вещь:

ни одно направление не проигрывает российскому рынку ни по цене, ни по качеству.

В России вы платите за:

• перепродажу,

• косметику,

• манипуляции с пробегом,

• красивую легенду,

• ожидание “в наличии”.

Под заказ вы платите за:

• реальную машину,

• реальную историю,

• реальную комплектацию,

• прозрачный процесс,

• фиксированную цену.

Именно поэтому всё больше людей уходят с российской вторички — не из-за моды, а потому что цифры наконец победили мифы.

Если кому нужно - телеграм канал где заказывал -  https://t.me/+ZGFfpLjQV7c4MjEy

Контакт напрямую с кем общался. Можете обратиться по просчету  https://t.me/Midy_Midy8