Требуем от ФАС остановить Яндекс: за трудовые договоры, отмену рейтинга, адекватные цены
Яндекс активно захватывает рынок, совершенно не скрывая собственный монополизм и по сути хамское отношение как к «работникам», так и к клиентам. Огромное количество небольших компаний, специализирующихся на услугах пассажирских перевозок, на самом деле являются дочерними по отношению к Яндексу и приносят прибыль именно в эту мегакорпорацию. И такси в этой ситуации — наболевшая тема для всех.
При этом водители такси Яндекса (и прочих агрегаторов) пытаются вынудить корпорацию улучшить условия своего труда. Ситуация такова, что в среднем сам водитель после вычета налогов и комиссии агрегатору и таксопарку теряет около трети от той суммы, что платит за поездку клиент. Обслуживание автомобиля (ремонт, мойка, топливо и т.д.) осуществляется из оставшейся суммы дохода — ничего из этого агрегатор не компенсирует. В дополнение ко всему, Яндекс крайне активно делает вид, что не является работодателем, так что никаких социальных гарантий нет, зато имеет место огромное количество штрафных санкций.
Санкции эти осуществляются в виде системы рейтинга как для водителей, так и для заказчиков. Например, вы заказываете такси и едете с малолетним ребенком. Эту деталь необходимо указывать при заказе, ведь, согласно ПДД, детей в автомобиле можно перевозить только в специализированном детском кресле. Более того — за эту функцию Яндекс заставляет клиента доплачивать, и эту доплату Яндекс целиком получает в виде прибыли. А если водитель отказывается от поездки по причине отсутствия в его машине детского кресла, Яндекс сам снижает ему рейтинг, тем самым снижая его доход. Получается, Яндекс штрафует водителей за отказ нарушать ПДД, а клиент должен платить больше за право ездить безопасно.
Чтобы зарабатывать баснословные 100 тыс. руб., водители вынуждены работать почти без выходных по 12-14 часов, а это уже прямо вредит безопасности перевозок.
1) Немедленно инициировать проверку со стороны ФАС в отношении корпорации Яндекс;
2) Обязать Яндекс перевести всех водителей на трудовой договор в целях обеспечения их трудовых прав;
3) Обязать корпорацию Яндекс обеспечивать обслуживание автомобилей, оплату таксопарка и топлива за свой счет;
4) Отменить унизительную и бесполезную систему рейтинга в отношении водителей и заказчиков.
Улучшение условий труда в сфере такси пойдет на пользу всем, кроме, пожалуй, главного выгодополучателя — Яндекса. Монополия Яндекса означает лишь одно — цены будут только расти, корпорация будет и дальше выдумывать способы выжимать деньги с водителей и собственных клиентов, а доходы фактических работников останутся все те же.
Яндекс хоть и пытается казаться благодетелем, рассказывая о «замечательной» работе с окладом «как у айтишников XXI века» и высоком сервисе, все равно у многих вызывает если не агрессию, то отвращение. Подписание и распространение данной петиции — это не просто акт солидарности, но и болезненный удар по корпорации, которая давно паразитирует на обществе.
Разумеется, все мы понимаем, что посредством петиций проблемы в нашем обществе решаются редко, если решаются вообще. Эта петиция — не единственное средство давления на Яндекс; в первую очередь это попытка обратить внимание населения на общую проблему: ведь даже те люди, которые не обладают личным авто и не пользуются сервисами такси, так же страдают от монополии Яндекса на все остальные онлайн-сервисы.
Когда на работе уютно по-домашнему
РЕБУС от таксиста(или для таксиста)
на скриншоте мы видим , адрес, даже название заведения , я выделил красным овалом, также выделил на карте этот адрес, НО точка стоит на противоположной стороне,
Куда подать машину ?
Ну многие скажут , ночь у тебя указано заведение у тебя указан адрес , естественно на адрес.
В скорее всего пьяный посетитель заказал такси "не глядя" и яндекс так поставил точку "не туда".
А вот в этой ситуации , пассажирка находилась на точке, она просто сидела в машине (друга/брата я хз кто он ей) она вышла из машины и села в мою...
если б я подал на адрес , то она бы сказала , "я же точку указала"....
и как угадать ? пользователь может пользоваться сервисом или он клавотык ?
конечно скажут , ну позвони пассажиру уточни.
А что я пассажира за "идиота " держу ? что он не в состоянии заказать такси ? или я "идиот" который не может отличить точку на карте ?
Даже когда садится пассажир и когда я у него уточняю точку Б , я патологически полагаю , что пассажир "идиот" и не может запомнить и сравнить 3 цифры гос номера автомобиля (но как показывает даже моя практика, что ДА. 3 цифры сложно для многих запомнить или сравнить на экране телефона и на гос номере машины.....
НО при этом эти же люди могут утверждать , что крутить баранку машины может и обезьяна, но 3 цифры сравнить нужно наверное закончить 50 высших образований .......
а заказать правильно такси так тут вообще нужно значение ПИ высчитать полностью...
конечно ща , накидают минусы, обидчивые, но аргументировать то они не смогут , ведь ещё писать не умеют или не могут строить логических цепочек....
А если есть всё таки нормальные люди то велком )))
Ответ на пост «Убер такси»1
Максим тоже есть, но там меньше людей работает и очень долго ждать иногда. Будь это иначе,я бы пользовалась.
в этом сервисе есть функция предложить свою цену, т.е. ещё сделать выше.
некоторые таксисты мониторят не только яндекс но и другие агрегаторы , и если по яндексу поездка стоит 500р, а по максиму она же будет стоить 750р то машина найдется быстрее,
НО в наших реалиях , цена в максиме будет примерно 250-350, т.е. ниже яндекса (понятно что яндекс не эталон, НО многие к нему прислушиваются в сравнения цен)
в яндексе выше требования к машинам и к водителям ( вот пример автоваз 14 модели не подойдет , или может быть заблокирован водитель за смз или он имеет судимость(образно за убийство))- и вот эти водители и машины просто не могут работать в яндексе, и они работают в других сервисах.
ну вот и получается вы разместили заявку за 350р (а по яндексу она стоит 500р) то водитель из яндекса это не возьмёт (исключение если ему нужно ехать в этот район или прочее)
и получается нужно ждать водителя , который не может работать по яндексу.
1 Водители стали разные. Очень разные. Одни действительно прекрасно работают и умеют это делать,другие решили,что всё будет по их правилам и они тут главные
вот эта оценка " Одни действительно прекрасно работают" - это как ?
на чем основывается ваша оценка ?-по моему соблюдение ПДД и вежливость этот критерий, или у вас другой ?(интересно ваше мнение)
И
"другие решили, что всё будет по их правилам и они тут главные"
- главные в чем ?
что вас просят не пачкать салон ? или вам не разрешают покурить ? или не делают остановки где это или запрещено ПДД или там где нет в заявке остановки (т.е. заказ точка А и точка Б , без всяких " останови тут друг выйдет" или "у магазина" ?
или открыть окно или включить кондиционер ? в чем вообще возмущения ? вот прям по пунктам !( с указанием тарифа)
Один из такой водителем отказывался меня везти за наличные и сказал,что " никто за наличные не ездит, у меня нет сдачи"- ищите всё без сдачи или выходите.
а тут тема не раскрыта ,
расскажу свою историю ,
я работаю ночью (т.е. магазины большинство закрыты и у нас интернет глушат-перевод тоже не особо выход)
по этому у меня отключены заказы за наличку.
Приходит заказ по безналу , забрал пассажирку, едем , и яндекс обычно в течении 3 минут проверяет баланс пассажира и если нет денег переключает на наличку(есть исключение, когда яндекс доверяет пассажиру и позволяет ему ездить в долг , на аккаунте высвечивается что то типо " у вас долг оплатите"-но когда не доверяет то переключает на наличку, типо еб"сь таксист сам с этим пассажиром")
так вот переключилось на наличку, я пассажирке сообщил , мол наличка.
она говорит хорошо оплачу наличкой .
ну я как "бывалый" держу всё же для размена порядка 1-2к рублей.
Ну и обычно спрашиваю что там какая купюра и прочее...
а в этот раз ну не было у меня размена (но это уже не важно у меня и не было столько налички ни когда при себе для размена)
у пассажирки поездка порядка 400р, а купюра 5000р и это ночь и нет по пути ночных магазинов (ну и комментаторы торговых сетей или магазинов, расскажите как вы меняете 5к купюры , когда у вас и так сдачи толком нет ......) а тут ещё и ночь на дворе.....
я по итогу высадил её. так как заказ по карте , будь добра плати картой , а хочешь обмануть систему держи под расчет деньги, или сразу заказывай за наличку, ну и для любезности (напиши в комментариях что нужна сдача с 5к)-не тратить ни своё время ни других.....
PS за наличные дольше ищет такси , а вот по карте быстрее ...
и многие привязывают пустые карты ,и уже сразу тянут наличку, когда сели в такси...
Плюс,пока я искала деньги без сдачи, он не тронулся с места.
ну может у него был опыт , когда его кидали на оплату ?
я тоже при подозрениях что меня могут кинуть останавливаю машину, мне проще потерять 2-5 минут , чем отвезти "кидалу" и не получить ни копейки за свою работу.
Но видя,что я тороплюсь мы ехали медленнее любого автобуса, и возможно случайно, этот водитель собрал все светофоры.
мне вот интересно а как он мог "собрать все светофоры ?"-ты искренне думаешь что таксист устанавливал все светофоры ? он рассчитал все тайминги чтоб в них стоять ?
вот ему дают образно 500р и говорят мол отвези и возьми другой заказ , иными словами он может за час выполнить 3 заказа за час по 500р, Но ему нравится возить 1-2 заказа в час. ведь он не ради денег в такси ?
а ещё такой момент "ситуация на дороге"-сейчас зима, скользко снег другие участники "тупят"
зачем таксисту суетиться ради тебя который любит спать больше...?
одни гоняют как внесебя (будто у них 9 жизней) а другие ценять свою жизнь и выбирают стиль вождения чтоб сохранить себя /пассажира и свою тачку)
вот и я не буду нарушать ПДД, потому что пассажир поздно проснулся -это только твои проблемы . я не супермен чтоб решать их. просто научись отвечать за свои ошибки сам. проспал ? получи выговор на работе. или просри билет на самолёт .
только из этих уроков ты начнешь планировать своё время . не сидеть в тиктоках , а раньше ляжешь спать.
Ещё несколько времени потеряли зря
что тебе мешало подготовить сразу оплату ? или заказать такси по карте 7
опять виноваты все , НО не ты .
а может хватит перекладывать ответственность на других ?
тебе уже не 5 и не 6 лет, тебе уже давно за 18!
только ты ответственен за свою жизнь !
ХВАТИТ !!! взрослей!
Спасибо убер,ты стал одним из двух приложений, постараюсь как-то по другому ездить.
ходи пешком , движение это жизнь !
Ну что? новый контент от таксиста )
приходит заказ , ну как обычный, и тут приходят смс от пассажира (ну не думаю что это пассажирка, девки себя так не ведут .)
Ну так вот , многие же пишут , мол взял заказ вези- и это что сейчас получается ?
нужно преступить закон(пропаганда лгбт) или моральные принципы? Я же взял заказ , где было написано адреса маршрута. И тут появились новые вводные......
Ну ладно.
написал в поддержку , так а что поддержка то ответила ?
мне чего то кажется что они тонко намекнули , что в их команде есть "такие" специалисты ....
PS а это какой то фетиш делать приятное таксистам ?
открою секрет , сделать приятное таксисту , это дать много денег , можно даже баксы или евро ))))
Убер такси1
У нас в нашем городе остались " Убер" и " Яндекс - такси" .
Я- не в Москве.
"Максим" тоже есть, но там меньше людей работает и время ожидания выше. Будь это иначе,я бы пользовалась.
1 Водители стали разные.
Одни действительно прекрасно работают и умеют это делать,другие решили,что всё будет по их правилам и они тут главные.
Один из таких водителей отказывался меня везти за наличные и сказал,что " никто за наличные не ездит, у меня нет сдачи"- ищите всё без сдачи или выходите.
Деньги без сдачи я нашла. Причём сразу предлагала наличные, с небольшой сдачей - вариант оплатить без сдачи тоже был,но водитель резко затормозил и сказал: " Никто теперь не ездит за наличные,я только по карте езжу. Ищи без сдачи или вылезай".
Естественно за такую реплику никакого желания ещё и переплачивать за такую "прекрасную поездку" не было ни малейшего желания. Пока я искала деньги мы стояли и не ехали. Теряли оплаченное моими деньгами время. А расплатилась я по тарифу. Опять же, читайте внимательно, - я доехала до места,указанного изначально, оплатить готова была сразу, как села в машину. Никаких дополнительных требований к водителю не было. И я как раз расплатилась полностью.
Я пользуюсь одним из двух ваших приложений, постараюсь как-то по другому ездить.
Вам в поддержку написала, но ничего не меняется.
Заодно можете прочитать фантазии ваших водителей, которые,работая на вас, пишут что я там ещё им должна. Граждане водители- мне хамы не нравятся, нам такие таксисты не нужны. Не нравятся люди,возите дрова. Возишь людей имей нормальный чистый салон, пустой багажник и сдачу. Вы в сфере услуг работаете. И ваши услуги должны быть удобны пользователю. Не надо рассказывать пассажирам как тяжело тебе живётся и какая маленькая у тебя зарплата, к тебе тоже не миллионеры садятся в машину. Всем по своему сложно.
Нормальным водителям я сразу ставлю оценки и,к счастью,таких пока большинство. Но это уже угрожающая статистика. Убер, у вас ухудшаются условия для пассажиров.
ХовноЯндекс таксо
Надо запретить к уям, на законодательном уровне, все эти изменение цен по говноалгоритмам!
Захожу в Яндекс такси - 560 руб... Захожу через 10 минут, уже 711... Ещё через 5, уже 750! Через две, уже 762!
Жена зашла со своего телефона, но на одном айпи - йух - уже 771!
И не надо говорить, что в выходной день за 20 минут, пока я пил чай, все резко куда-то в 9:30 ломанулись и загруженность офигенно возросла с ценой!
Чем, билли ять, это отличается от наперстков на рынке в 90-х?!
UPD: Пока написал пост - уже 811!
А пока добавил это и после зашёл - уже 890! 🤡🤡🤡




