Постоянные читатели в курсе, что я скептически отношусь к характеристике «не имеет аналогов в мире», которую любят применять к различным творениям отечественного ВПК.

Но в этом посте я расскажу о редком примере, когда действительно аналогов нет. Встречайте: береговой артиллерийский комплекс А-222 «Берег». Пожалуй, самая необычная отечественная артиллерийская система, вокруг которой существует немало мифов и заблуждений.

Истоки

Работы над А-222 стартовали в 1976-м году в ОКБ-2 волгоградского завода «Баррикады» (позднее ЦКБ «Титан»). Требовалась современная замена стоявшему на вооружении с 1950-х годов артиллерийскому комплексу береговой обороны СМ-4.

В него входило буксируемое 130-мм орудие, которое работало в связке с прибором управления стрельбы, аппаратурой опознавания «свой-чужой» и РЛС. Впрочем, вести огонь можно было и без сложного оборудования.

Составляющие СМ-4 размещались на прицепах, а наведение осуществлялось вручную по данным для стрельбы, получаемым от ПУС. Новый комплекс должен был стать мобильнее и обладать большей автоматизацией процессов от обнаружения до поражения целей.

На этом моменте, а может быть, и раньше, у вас может возникнуть вопрос: а зачем вообще нужна артиллерия береговой обороны, когда есть ракеты?

Да, действительно, в 1970-х на вооружении стояли БРК «Редут» и «Сопка», а вскоре их дополнит еще и «Рубеж».

Проблема в том, что у этих комплексов, вооруженных крылатыми ракетами, есть «мертвая зона», то есть минимальная дальность поражения целей. Составляет она порядка 15 км (примерно столько у «Сопки» и современного «Бастиона»). Также важно учесть, что ракеты массой в несколько тонн не очень подходят для поражения небольших надводных кораблей, в том числе с десантом, которые могут попытаться прорваться к берегу. Поэтому необходимость современного артиллерийского комплекса береговой обороны в те годы вопросов не вызывала.

Документация для производства первого опытного образца артиллерийской установки была передана на производство уже в 1980-м году, но завод «Баррикады» из-за сильной загруженности смог изготовить его только в 1988 году.

Где-то на этом моменте «Берег» по аналогии со многими другими новинками ВПК конца 1980-х имел все шансы остаться лишь опытным образцом. Но нет: испытания в Феодосии продлились до 1992 года, а весь комплекс был принят на вооружение в 1996-м.

Первый серийный комплекс поступил на боевое дежурство под Новороссийском в 2003 году. Достоверной информации о том, сколько комплексов сейчас на вооружении, в сети, конечно, нет. В 2017-м блог bmpd Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) сообщал, что «Берег» состоит на вооружении 459-го отдельного берегового артиллерийского дивизиона 11-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота ВМФ России. Всего в дивизионе три батареи, в которых суммарно шесть САУ.

Также в начале этого года официально сообщалось о включении А-222 в состав формируемой Днепровской флотилии. Правда до сих пор никаких свидетельств боевого применения «Берега» нет.

Из чего состоит

Комплекс А-222 «Берег» — это не одна машина, а целая небольшая колонна. Штатно в его состав входят: 4-6 САУ, мобильный центральный пост и машина обеспечения боевого дежурства (МОБД).

САУ

Если бегло взглянуть на самоходную артиллерийскую установку из состава комплекса «Берег», можно подумать, что перед нами некая вариация «Мсты» на колесном шасси. Но нет, это совсем не так.

От «Мсты» при создании А-222 позаимствовали только элементы конструкции качающейся части орудия.

Орудие «Берега» свое, калибра 130-мм. Создано, конечно, не с нуля, а на основе орудия морской двуствольной автоматической установки АК-130. При переносе на САУ орудие получило развитый дульный тормоз и эжектор для удаления пороховых газов из канала ствола.

Дальность стрельбы составляет до 23 км. Боекомплект САУ состоит из 40 унитарных 130-мм фугасных или зенитных выстрелов. Специально под «Берег» снаряды не разрабатывались, используются боеприпасы корабельной артиллерии. Поскольку части береговой обороны подчинены флоту, такая унификация сильно упрощает снабжение и логистику.

Снаряды внутри САУ хранятся в двух механизированных укладках, но из укладки на лоток досылателя 33-килограммовый боеприпас подают заряжающие. Их, кстати, в экипаже аж четверо (!).

Скорострельность составляет до 10-12 выстрелов в минуту. Конечно, в реальности этот показатель будет сильно зависеть от навыков и усталости заряжающих.

«Берег» может вести огонь как по надводным, так и по наземным целям. Основной режим стрельбы предполагает автоматическое наведение с центрального поста. Также САУ может работать и самостоятельно, для чего у нее есть собственное прицельное оборудование.

Если вам понравился пост, обязательно подписывайтесь: новые публикации у меня выходят регулярно. Также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram и Дзене.

Мой канал в Telegram: https://t.me/ivanartuchannel

Канал в Дзене: https://dzen.ru/ivanartu

При желании можете поддержать автора рублем через донаты. Буду рад любой сумме.

Вот референс, вот этот омерзительный инфантильный говнокомикс:

Попячено у Романа.

Время летит с огромной скоростью, блджад!

Казалось, я только вчера начинал прикидывать, как сделать откат пушки.

И если тогда мне все казалось достаточно простым (по сути, нужно былопросто линейное движение), то в процессе проектировки появлялось все больше нюансов.

Как сделать дым, куда впихнуть подсветку, чем все это будет управляться, и главное- как все это еще и оставить ремонтопригодным?

Сперва была вот такая секция борта. Но достаточно скоро ее стало недоставать, и для тестов я сделал отдельный участок батареи)

После настал черед тестов)

Когда отдельные бабахи признали условно успешными, настал черед целой батареи)

А уже после этого- установка орудий и первый залп. Комом.

Но ничего) я еще дам залп всем бортом)))