Привет, Пикабу! Я студент из Индии, сейчас учусь в Ярославле. Мой русский язык пока далек от идеала, поэтому для написания этого текста я использую переводчик. Но мне очень хочется поделиться историей о том, как я впервые оказался один на один с огромной Москвой.Всё случилось 27 июня. У меня был запланирован ночной вылет из Москвы в Дели. Изначально всё было под контролем: мы должны были ехать вместе с подругой. Но в самый последний момент у неё изменились планы, и мне пришлось добираться в одиночку. Я выбрал самый простой и дешевый маршрут: поезд из Ярославля, а затем московское метро. Кто же знал, что меня ждет...Я сел на поезд около двух часов дня, и в 17:20 уже был на вокзале в Москве. Мой изначальный план был прост: выйти, спокойно перекусить, отдохнуть и поехать в аэропорт.Когда я вышел в город, я обомлел. Огромные толпы людей, невероятно широкие дороги, бесконечное небо... Но пока я стоял с открытым ртом и любовался столичными пейзажами, погода решила внести свои коррективы. Начался ливень. Да не просто дождь, а настоящий потоп, как будто у туч начался жесткий понос.«План меняется», — подумал я.Нужно было срочно бежать в метро, чтобы спрятаться. Я попытался зайти в интернет, чтобы сориентироваться, но связь полностью пропала. Никому невозможно позвонить, карты не грузятся. Паника внутри начала расти, но я подбодрил себя: «Так, стоп. У тебя есть схема метро, ты знаешь нужную станцию. Всё будет хорошо».В самом метро я знатно запутался в квесте «Вход-Выход», но кое-как разобрался. Встал на этот бесконечный, уходящий в недра земли московский эскалатор. Доехал до платформы, выбрал правильную линию. Но тут возник новый ступор: а в какую именно сторону садиться? Что там вообще наверху? Выйти проверить?Решил спросить дорогу. Увидел пожилую женщину, подошел, кое-как назвал станцию. Она нервно улыбнулась и просто прошла мимо. Кажется, мой ломаный русский её знатно напугал. Ладно, попытка номер два — вижу охранника. О чудо! Он меня понял, подсказал направление, и я наконец-то сел в нужный поезд.До нужной станции я добрался без приключений. Выхожу на улицу — ливень всё еще стеной. Теперь задача со звездочкой: найти Аэроэкспресс. Я начал блуждать по подземным переходам, разглядывая людей и вывески магазинов. Сделав огромный круг, я вышел... ровно в то же место, откуда начал.В этот момент у меня окончательно опустились руки. Я встал под козырек какого-то здания с полной уверенностью, что сегодня я никуда не улечу. И самое страшное — я не могу даже написать отцу. Дело в том, что я соврал ему, сказав, что еду с подругой. Иначе он бы устроил мне разнос и заставил взять дорогое такси. Но мне же хотелось приключений, хотелось посмотреть Москву! Вот и посмотрел...Рядом со мной под навесом встал молодой парень в наушниках. Терять было нечего, и я обратился к нему на английском: "Where is Aeroexpress?".Парень оказался англоговорящим! Он молча повернулся и показал пальцем ровно напротив нас — прямо на здание вокзала. О боже... Я полчаса искал этот чертов Аэроэкспресс, а он всё это время стоял прямо передо мной!Я включил скорость света и побежал. Но, оставаясь верным своей неуклюжести, я ломанулся переходить широченную дорогу поверху через дальний пешеходный переход, хотя прямо под ногами был безопасный подземный тоннель.Этот же парень догнал меня, рассмеялся и жестом показал: «Чувак, иди через подземку». Благодаря ему я наконец-то дошел куда нужно.Это был максимально неуклюжий и стрессовый опыт, но Москву я точно запомню надолго!

Tomato Method: Indian — Selfmade Brewery

Tomato Method одна из тех серий Селфмейда, мимо которой мне пройти очень сложно. На этот раз перед нами версия Indian, томатный гозе с добавлением индийских специй. Крепость — 5,2%, горечь 10 IBU.

В аромате сразу же стреляют специи, за ними томатная паста. Причём это не просто лёгкий намёк на карри, гвоздика, бадьян и пряные оттенки, так же уверенно ощущаются.

Во вкусе сначала идёт приятная кисловатая томатная основа с лёгкой солоноватостью, после чего, довольно таки мощно, раскрывается пряная часть, карри, тмин, зира. Томат ощущается достаточно натурально, но микс индийских специй не даёт ему раскрыться полноценно.

Главная особенность Indian именно специи. Это уже не настолько универсальная томатка, как классический Tomato Method. При этом у версии есть небольшой недостаток: специи значительно перетягивают внимание на себя и забивать тонкие нюансы томатной основы. Но если воспринимать это пиво именно как гастрономический эксперимент, претензия превращается скорее в особенность.

Итог: интересная и довольно смелая вариация знакомой концепции. Томат, кислинка, соль и мощный букет индийских специй создают совершенно уникальный характер. Любителям экзотики, обязательно к ознакомлению.

Оценка 4 из 5. Брал за 380 рублей.

Обзоры на пиво, пивные мемы и новости 18+, в наших:

Телега

Макс

Опыт строительства атомной электростанции «Куданкулам» стал основой для расширения партнёрства между Росатомом и Индией в сфере атомной энергетики. Об этом на заседании российско-индийской межправительственной комиссии по сотрудничеству заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Он отметил, что успешная совместная работа над этим проектом создаёт фундамент для дальнейшего взаимодействия, которое может включать создание новых генерирующих объектов, в том числе малой мощности, а также локализацию производства оборудования и ядерного топлива на индийской территории.

Проект АЭС «Куданкулам» реализуется в рамках межправительственного соглашения между двумя странами. Энергоблоки №1 и №2 были подключены к национальной энергосети Индии в 2013 и 2016 годах соответственно. После завершения строительства всех шести блоков станция обеспечит значительную долю электроэнергии для штата Тамил Наду с населением 72 миллиона человек, а также для других регионов страны.

Источник: https://www.ridus.ru/rosatom-rasshirit-sotrudnichestvo-s-ind...