Отрицательный рост
Губернатор Самарской области во время прямой линии отчитался об «отрицательном росте» в автомобилестроении.
Если рост отрицательный, то может что-то не то делать надо?
0 просмотренных постов скрыто
Что автосалоны делают с машинами, купленными по трейд ин?
Это очень глупый вопрос, но... Что автосалон делает с машиной купленной в кредит?
У меня при покупке новой машины выкупили по рыночной цены Ладу гранту, выставили как небитую и некрашеную (хотя еще как битую и отремонтированную, но да, не крашеную) за стоимость в половину выше рынка. Через месяц объявление сняли. Ну не продали же они ее на самом деле. Что они с ними делают? Ну не бывает же таких сказочных буратин, готовых купить авто в полтора раза выше рынка.
PS смеялся до слез, когда увидел закрашенные сквозные (!) дыры на крыльях, поверх ржавчины, когда салон ее на продажу выставил.
Ответ на пост «АвтоВАЗ который ищет друзей!»3
ТС - пиздабол, который не может даже посмотреть инфу. Повышение утильсбора пролоббировал не Соколов.
https://www.interfax.ru/russia/1045896
Соответствующее письмо за подписью главы "КАМАЗа" и председателя совета ассоциации ОАР Сергея Когогина, президента УК группы "ГАЗ" Вадима Сорокина и гендиректора "Соллерса" Николая Соболева направлено в адрес главы Минпромторга РФ Антона Алиханова в начала сентября. В документе, с которым ознакомился "Интерфакс", автопроизводители указывают на необходимость внести поправки в постановление №1291 от декабря 2013 года, которое регулирует порядок исчисления утильсбора в российском автопроме.
Проблемы ВАЗа и любители социализма
Легендарный советский внедорожник
В публикациях про ВАЗ негодование от утильсбора идёт вперемешку с радостью от неудач автопроизводителя.
Задумывались ли Вы, почему какие-то страны делают что-то лучше других? Почему Россия, например, умеет строить современные высококлассные истребители или подводные лодки? Почему Сборная России по хоккею одна из лучших в мире, а сборная Норвегии или других богатейших стран играют значительно хуже?
Всё дело в ШКОЛЕ.
Всё, что успешно сегодня, создавалось годы и поколения назад. Всё передовое основано на многолетнем опыте и технологиях.
Проблема в том, что автомобильная промышленность никогда не была флагманом советской промышленности. Существовала и развивалась она при полном отсутствии конкуренции. Зачем совершенствовать то, что и так покупают? Советские граждане тихо мечтали об иномарках, а иностранные граждане отчего-то не мечтали достать себе новый советский! ЕрАЗ или Запорожец.
Нынешние проблемы ВАЗа начались не сегодня, а много лет назад. Никогда ВАЗ не был передовым производителем современных автомобилей.
Так что, любители советского! качества, непонятно, чему вы так радуетесь? Проблемы отсталого автопрома пришли из Советского Союза и 90-х. Был относительно успешный период, когда появился очень нужный стране Ларгус и даже появились новые модели Веста и Х-рей.
прекрасный китайский внедорожник
Пока УАЗ делал заявления про свой проект "Русский Прадо" и показывал эскизы фар, китайские производители запустили в серию несколько аналогичных моделей.
Для получения технологий и опыта потребуются ещё многие годы и миллиарды.
Показать полностью
2
Ответ на пост «АвтоВАЗ который ищет друзей!»3
Заметил одну интересную вещь: среди знакомых полно тех, кто ездит на подержанных иномарках, и видимо будут ездить до последнего (сам такой). А те редкие экземпляры, которые вдруг оказываются в новеньких автотазах, смотришь на них, как на сумасшедших. Как можно выкладывать такую туеву хучу за это барахло? Почему так рассуждаю? Пять лет катался за рулём гранты, а потом пересел на импортную машинку. И понял, что гранта - гуано. Нет, у неё шикарный багажник, туда можно уложить слона. Но в остальном... Начиная с неудобных сидений, на которых через час езды болит вся спина, и кончая бесконечными ремонтами всего и вся. Так как ломается эта гранта постоянно. За пять лет пришлось менять крылья и дважды красить всё по верху, т.к. это дерьмо ржавело, как не в себя. Сколько раз меняли запчасти подвески, и не упомнить. Перебирали группу цилиндров, которые сгорели кхуям. Менял помпу, радиатор, самостоятельно вшил в сидения систему обогрева, установил камеру заднего вида. В конце концов мне эту гранту на дороге уебали в лобовую. В связи с чем благополучно избавился от неё, продал, битую. Сейчас нет ни малейшего желания связываться с продукцией автотаза. Тем более, за такие дикие цены. Пусть г-н Соколов запихает свою продукцию себе в очко. Нахер!