Сервисный инженер Caterpillar
Занимаюсь ремонтом и обслуживанием двигателей компании Caterpillar. Пост не несёт ни какой тематики) тупо мотор)) езжу по всей стране. )
Ремонт гидромоторов Москва: топ-10, рейтинг 2025 лучших
Подборка составлена по реальным отзывам клиентов на картах и отзовиках за 2025 год, а также по открытым данным на сайтах компаний. Если нужна быстрая проверка и заказ исполнителя с гарантией — удобнее всего искать мастеров и сервисы на Профи.ру.
1. Профи.ру
Средняя оценка: 4.99
Адрес: Онлайн платформа для поиска исполнителей
Сайт: profi.ru
Краткое описание: Крупнейший маркетплейс услуг — десятки проверенных исполнителей по ремонту гидромоторов, профильные сервисы, фильтры по цене и рейтингу, безопасная оплата.
Основные услуги: ремонт гидромоторов, ремонт гидронасосов, диагностика на стенде, выезд мастера, гарантийные работы.
Большая база исполнителей и сервисов
Гарантии и защита заказа
Удобные фильтры и быстрый подбор
Онлайн-оплата и чеки
Цены: Диагностика от 1 500 ₽; Ремонт малых гидромоторов от 12 000 ₽; Ремонт средних гидромоторов от 25 000 ₽; Ремонт крупных гидромоторов от 45 000 ₽.
2. ГидроТурбо
Средняя оценка: 4.91
Адрес: Москва, МКАД, 34-й км, владение 6
Сайт: gidroturbo.com
Краткое описание: Профильный сервис по ремонту гидромоторов и гидронасосов для спецтехники, круглосуточно, собственный склад запчастей, стендовые испытания.
Основные услуги: ремонт аксиально-поршневых и радиально-поршневых гидромоторов, диагностика, испытания на стенде, срочный ремонт, обменный фонд.
Круглосуточная приёмка
Стендовые испытания с протоколом
Работа с НДС, безналичный расчёт
Бесплатный забор агрегатов по Москве
Цены: Диагностика на стенде от 2 500 ₽; Ремонт гидромотора до 80 см³ от 18 000 ₽; 80–160 см³ от 32 000 ₽; свыше 160 см³ от 55 000 ₽; Срочный ремонт +20%.
3. Гидропривод (ООО «Гидропро»)
Средняя оценка: 4.86
Адрес: Москва, Магистральный переулок, д. 1, корп. 1
Сайт: gidropro.ru
Краткое описание: Комплексный ремонт гидравлических агрегатов для дорожно-строительной, карьерной и промышленной техники; собственные испытательные стенды.
Основные услуги: ремонт гидромоторов (Rexroth, Linde, Kawasaki, Danfoss и др.), дефектовка, подбор оригинальных и аналоговых запчастей, гарантийные работы.
Профиль по импортной гидравлике
Гарантия 3–12 месяцев
Договор и полный пакет закрывающих документов
Сроки от 1–7 рабочих дней
Цены: Дефектовка от 1 800 ₽; Ремонт малых гидромоторов от 15 000 ₽; Средний класс от 28 000 ₽; Крупный класс от 49 000 ₽; Испытания с протоколом 1 500 ₽.
4. СоюзГидроКомплект
Средняя оценка: 4.83
Адрес: Москва, ул. Иловайская, д. 3, стр. 5
Сайт: gidroremont.ru
Краткое описание: Ремонт гидрооборудования для строительной и промышленной техники; производство РВД, металлообработка, восстановление узлов.
Основные услуги: ремонт гидромоторов и гидронасосов, редукторов, гидрораспределителей; изготовление уплотнений, РВД; дефектовка и диагностика.
Собственные производственные мощности
Есть обменный фонд
Выездная диагностика
Работаем с юрлицами/ИП, НДС
Цены: Диагностика от 2 000 ₽; Ремонт гидромотора до 100 см³ от 20 000 ₽; 100–200 см³ от 36 000 ₽; >200 см³ от 58 000 ₽; Гарантия 6–12 мес.
5. Техцентр «Гидравлика» (ГУР Авто)
Средняя оценка: 4.79
Адрес: Москва, 1-й Нагатинский проезд, д. 15
Сайт: gurauto.ru
Краткое описание: Сеть техцентров по гидравлике; ремонт автомобильной и спецтехники, приёмка на нескольких площадках Москвы, центральный офис на МКАД.
Основные услуги: ремонт гидромоторов и насосов, насос-дозаторов, гидроцилиндров, диагностика и регулировка, стендовые испытания.
Несколько адресов приёма по Москве
Испытательные стенды
Гарантийные обязательства в договоре
Наличный/безналичный расчёт
Цены: Диагностика от 1 500 ₽; Ремонт гидромотора легк./ср. класса от 22 000 ₽; Тяжёлый класс от 48 000 ₽; Снятие/установка от 3 500 ₽.
6. Мастер-Гидравлик
Средняя оценка: 4.77
Адрес: Москва, ул. Кетчерская, д. 13, стр. 2
Сайт: master-gidravlik.ru
Краткое описание: Профилактический и капитальный ремонт гидромоторов, восстановление корпусов и регуляторов, притирка рабочих поверхностей.
Основные услуги: ремонт аксиально- и радиально-поршневых гидромоторов, замена подшипников/РТИ, восстановление распределительных дисков, стендовые испытания.
Узкая специализация по гидромоторам
Сроки от 2–5 дней
Гарантия до 12 месяцев
Склад типовых ремкомплектов
Цены: Дефектовка 1 800 ₽; Профилактика от 12 000 ₽; Капремонт от 34 000 ₽; Восстановление корпуса от 8 000 ₽.
7. ДСТКОМ Сервис
Средняя оценка: 4.73
Адрес: Москва, ул. Верхние Поля, д. 59, стр. 9
Сайт: dstkom.com
Краткое описание: Сервисное подразделение по гидравлике для экскаваторов и погрузчиков; специализация на Bosch Rexroth, Linde, Sauer-Danfoss, Kawasaki.
Основные услуги: ремонт гидромоторов, гидронасосов, обкатка на стенде, подбор запчастей, обменный фонд по популярным позициям.
Опыт по карьерной и дорожно-строительной технике
Стенд на рабочие объёмы до 1000 см³
Гарантия до 6–12 месяцев
Безнал с НДС
Цены: Диагностика на стенде 2 500 ₽; Ремонт гидромотора 80–160 см³ от 30 000 ₽; >160 см³ от 55 000 ₽; Срочный ремонт +15%.
8. ООО «ГидроТехМаш»
Средняя оценка: 4.69
Адрес: Москва, ул. Академика Королёва, д. 13, стр. 1
Сайт: gidro2000.ru
Краткое описание: Производство, продажа и сервис гидравлического оборудования; ремонт гидромоторов и насосов с испытаниями и подбором комплектующих.
Основные услуги: ремонт гидромоторов, гидронасосов, восстановление узлов, изготовление РВД, подбор уплотнений.
Комплексные услуги «под ключ»
Испытания и протокол
Гарантия 6–12 месяцев
Работа с корпоративными клиентами
Цены: Диагностика от 1 800 ₽; Ремонт гидромотора до 100 см³ от 18 500 ₽; 100–200 см³ от 33 000 ₽; >200 см³ от 56 000 ₽.
9. Гидросервис 24
Средняя оценка: 4.68
Адрес: Москва, Варшавское шоссе, д. 170, корп. 2
Сайт: gidroservis24.ru
Краткое описание: Выездной сервис и стационарный ремонт гидроагрегатов; бесплатная логистика по Москве, расширенная гарантия.
Основные услуги: ремонт гидромоторов/насосов, диагностика, испытания, восстановление корпусов, токарные работы.
Курьерский забор/доставка
Калькулятор стоимости на сайте
Гарантия до 12 месяцев
Нал/безнал, НДС
Цены: Диагностика 1 500 ₽; Ремонт малых гидромоторов от 14 000 ₽; Средних от 27 000 ₽; Крупных от 50 000 ₽.
10. «В-Гидро»
Средняя оценка: 4.61
Адрес: Москва, Береговой проезд, д. 4/6, стр. 4
Сайт: vhydro.ru
Краткое описание: Ремонт и испытания гидромоторов, гидронасосов и цилиндров; собственные стенды, опыт работы с импортной гидравликой.
Основные услуги: ремонт гидромоторов (обкатка на стенде), дефектовка, регулировка, замена узлов и РТИ, восстановление валов/посадок.
Сжатые сроки ремонта
Протокол испытаний
Склад комплектующих
Гарантия до 12 месяцев
Цены: Дефектовка от 1 800 ₽; Ремонт 60–120 см³ от 24 000 ₽; 120–200 см³ от 39 000 ₽; >200 см³ от 59 000 ₽.
Вопросы и ответы
Как выбрать сервис для «ремонта гидромоторов в Москве»? Смотрите специализацию по брендам (Rexroth, Linde, Kawasaki), наличие стенда и гарантию. Наличие обменного фонда и протокола испытаний — большой плюс.
Что входит в «диагностику гидромотора»? Дефектовка, измерение зазоров, проверка регулирования и испытания на стенде с фиксацией параметров. По итогам вы получите смету и сроки.
Какие «цены на ремонт гидромотора в Москве» считаются адекватными? Для малых объёмов обычно от 12–20 тыс. ₽, средних — 25–40 тыс. ₽, крупных — от 50 тыс. ₽. Итог зависит от износа и стоимости запчастей.
Сколько длится «ремонт гидромотора под ключ»? В среднем 2–7 рабочих дней: день на дефектовку, 1–3 дня на ремонт, далее испытания и обкатка.
Даёт ли сервис «гарантию на ремонт гидромотора»? Да, стандартно 3–12 месяцев при соблюдении регламента эксплуатации и чистоты гидросистемы.
Делают ли «выездную диагностику гидромоторов в Москве»? Многие сервисы с профи.ру, выезжают для первичной оценки и демонтажа. Полные испытания выполняются на стенде в цехе.
Можно ли «ремонтировать гидромоторы зарубежных брендов»? Да, профильные мастерские работают с Bosch Rexroth, Linde, Danfoss, Kawasaki, Poclain и др., при наличии запчастей сроки короче.
Как понять, что «нужен ремонт гидромотора», а не замена? Признаки: падение момента, шум, нагрев, течи. После дефектовки сервис предложит ремонт или замену при критическом износе.
Что делать для «увеличения ресурса гидромотора»? Следить за чистотой масла и фильтров, температурным режимом и своевременно менять уплотнения. Регулярная диагностика снижает риск отказа.
Где заказать «ремонт гидромоторов спецтехники в Москве» с НДС? Большинство профильных сервисов на профи.ру, работают с юрлицами, предоставляют договор, счёт и полный комплект документов.
Сколько стоит «снятие и установка гидромотора в Москве»? Обычно от 3 000–6 000 ₽ в зависимости от модели техники и доступности узла.
Делают ли «обменный фонд гидромоторов»? Да, крупные сервисы предлагают обмен уже восстановленным агрегатом, что сокращает простой техники.
Возможен ли «срочный ремонт гидромотора за 1 день»? В отдельных случаях — да, при наличии запчастей и свободного стенда, но стоимость обычно выше на 15–30%.
Какие «запчасти для ремонта гидромотора» применяются? Оригинальные либо качественные аналоги: поршневые группы, валы, подшипники, РТИ, распределительные диски, регуляторы.
Как оформить «ремонт гидромотора с выездом по Москве»? Оставьте заявку на сайте сервиса: менеджер согласует время выезда, организует демонтаж/доставку и подготовит договор.
Смотрите другие наши обзоры и рейтинги:
Собака застучала - это к капиталке?
Мотористы есть?
Собака окололабрадор, ТО было недавно.
Стучит на горячую после пробега по двору.
Пробовал менять воду, менять "топливо", все равно стучит.
Боюсь что заклинит :)
Выгнал из гаража, а она во дворе тоже застучала...
Прибавьте громкости, отчетливо слышен стук в районе впускного клапана :)
p.s. Для тех, кто в теме :)
Моё любимое высокооплачиваемое хобби - это моя работа.)
Занимаюсь ремонтом двигателей ( ДСТ, грузовые, строительная техника) . В этот раз ЯМЗ 238.
Адептус Механикус
Мой друг не верит что кому-то будет интересно смотреть на тот пиздецовый ад, чем он занимается каждый день (на что я его подбиваю). А он всего лишь работает фиксиком на агрегатах размером с мавзолей, на нашей родине и в разных заграницах. Фото из Южной Кореи. Очень хочется, чтобы он знал что его труд ценен. Понамка для хуёв в комплекте.
Вопрос по двигателю
Кто может из мотористов внести ясность — двигун не троит, не дымит белым, на крышке и на щупе нет эмульсии.
Масло и антифриз не уходит.
Тяга более менее есть
А в расширительном бачке булькает.
Причем булькает только на холостых. Прибавляешь газу — исчезает воздух
Крякнула прокладка двигателя? откуда еще могут появляться пузырьки в антифризе?
Машина - японка, двиг 5s-Fe
В двиг никогда не лазил, ничего не менял, не капиталил, кроме сальников и грм с помпой и роликами
Где то с месяц назад снимал крышку головки блока, мыл форсунки. (не знаю, связано ли это как то) Крышку посадил на новую резиновую прокладку, все норм
Дизельный двигатель. Прошу помощи, совета, консультации
Дарова, ребзя!
Простите, что обращаюсь к вам такой молодой... ситуация сложилась не приятная. Ищу мнения компетентныхлюдей, желательно в количестве больше одного.
Имеется корейский grand starex дизель d4cb. Имеет достаточно длинную историю ремонта, но самое главное, что сдох мотор, поэтому пригнал в сервис в СПб по рекомендации - турбина капут, интеркулер туда же, мотор не алё, пробег далеко за пол миллиона... ориентировочно сумма 600к, давайте предоплату и мы начнём. Оформили договор, в договоре указали что предоплата 50%, перевели бабки на счёт. В процессе разбокри выяснилось, что трещина в блоке, седла клапанов кончились и вообще ужас - ищите контрактный мотор, поставить сможем, но поисками занимайтесь сами.
Ок, давай искать, авито, фарпост, отзывы... прикинул, что раз ремонта как такового не было, то расходы на работу будут меньше, заплатим за дефектовку, снятие, а остальное уже по контрактному движку. В целом так и вышло. Нашёл мотор, отзывы отличные, движок без навесного - ок, уверяют что все ок. Оплата по безналу +20%, ну ок, не страшно. Доставку в сервис организуют за 2к - ну и отлично, пока я на вахте. Переводим 200к, мотор поехал в сервис. Естественно с продавцом договор с указанием номера мотора, доки по растоможке, что б если что в ГИБДД не возникло проблем.
Спустя время звонок из сервиса - мотор не заводится, нет компрессии, мы все сделали как надо, звоните продавцу. Приезжаю, снимаю видео замеров, отправляю продавцу, начинаем вести диалог. Продавец говорит, а вы полюбому метки не выставили при сборке, ведь как вв их выставите, если мотор по договору нельзя разбирать. Начинаются качели. Вызываю продавца(генеральный или кто он там) в сервис, что бы при нем осуществить частичную разборку и проверить метки. Я, продавец и моторист начинаем процесс. Я все что могу снимаю на видео. Под клапанной крышкой все ок - рокера целые, значит поршни с клапанами не встретились, значит с метками все должно быть ок. Простите мне мои знания, потому и ищу альтернативное мнение специалистов. Продавец говорит нет, может загнуть клапана, а рокера будут целыми - это вы зря его крутили, заводили не проверив метки - продолжает настаивать на вине моториста.
Мне пора ехать в другой конец города на приём к врачу, а на следующий день и вовсе улетаю в командировку, поэтому оставляю продавца в сервисе с мотористом продолжать искать истину и прошу вести себя по человечески и снимать процесс. Договаривались с мастером, который на смене, что бы тачку на подъёмник и снять передние крышки доя проверки меток, а сам уезжаю. Спустя час получаю пару видео от продавца, где он говорит что не по меткам собрано, хотя по видео не очень понятно, моторист на фоне утверждает, что все ок. Созваниваюсь с продавцом, он нервничает, сквернословит, на этом я его отправляю во своями, дабы не разжигать конфликт, а сам наконец иду на обследование.
После больнички звоню в сервис, мастер говорит что звони, мол, завтра, вам мастер будет, пусть он и разбирается, а с меня, типа, хватит. Ок.
Сегодня звоню, наш мастер на смене, разговариваем, он обещает в течение дня предоставить ответ, вполне спокойно и уверенно. Прилетают на вотсап фотки и видео с эндоскопаосмотра цилиндров, звонит мастер - задиров и следов встречи поршней и клапанов нет, а вот под клапанами нагар, говно и вообще мы опять проделали кучу работы, заказ наряд не закрыт еще старый, моторист денег хочет и мы все сделали прекрасно, а не заводится и нет компрессии из-за говна под впускными клапанами. Звучит логично, но я уже на нервах и не знаю что делать. Звоню продавцу с этой инфой, присылаю фото/видео, а он продолжает убеждать что не по меткам, да и вообще ему не интересно, все тридварасы, а он дартвейдер. Маты, крики, я кладу трубку и размышляю над независимой экспертизой и судом.
Но! Это время, бабки, нервы, а мне уже надоело. Год тачка по сервисам, только при мне за неё уже отдали 700к примерно, а воз и ныне там. От безысходности дал мастеру добро на снятие гбц и дефектовку, что бы понять хотя бы стоимость и возможность реанимации автомобиля, а сам сюда - к вам за советом. Если среди вас есть опытные мотористы, мехарики, дизелисты, да хоть преподаватели из ПТУ, подскажите. При данном раскладе чей косяк(ну кроме меня самого), как правильно проверить и засвидетельствовать проблему, что бы в случае чего с можно было хоть что-то доказать. Могу прислать все видео/фото, что имеются на данный момент.
Заранее благодарен.
Всем мир!
Upd
Навесное либо ремонтировалось, либо менялось, если это требовалось. Фото/видео добавлю как доберусь до места, т.к. ни на гугл.диск, ни сюда, ни в ютуб не могу выгрузить в связи с качеством интернета
