Адрес: Санкт-Петербург

Официальный сайт: profi.ru

Описание: Сервис по подбору частных мастеров и небольших сервисов. Можно сравнивать цены, читать реальные отзывы, выбирать ближайших специалистов, заказывать выезд на дом.

Преимущества: низкие цены, удобный подбор, возможность срочного ремонта, гарантия и проверенные специалисты.

Основные услуги: правка дисков, сварка, устранение трещин, покраска, полировка.

Цены:

• Правка одного диска — от 800 ₽

• Аргоновая сварка — от 1000 ₽

• Полная реставрация диска — от 2500 ₽

2. DiskRemont

Средняя оценка: 4.8 / 5

Адрес: ул. Маршала Говорова, 35, Санкт-Петербург

Официальный сайт: diskremont.ru

Описание: Специализированный центр по ремонту и восстановлению литых дисков, работает более 10 лет.

Преимущества: автоматизированное оборудование, гарантия 1 год, срочный ремонт за 1 час.

Основные услуги: правка, сварка, порошковая покраска, полировка.

Цены:

• Правка — от 1000 ₽

• Покраска — от 2000 ₽

• Сварка — от 1200 ₽

3. Колесо.ру

Средняя оценка: 4.7 / 5

Адрес: ул. Савушкина, 119, Санкт-Петербург

Официальный сайт: koleso.ru

Описание: Федеральная сеть шинных центров с современным оборудованием и системой контроля качества.

Преимущества: быстрый ремонт, наличие запчастей, прием без записи.

Основные услуги: правка, восстановление, покраска дисков.

Цены:

• Ремонт диска — от 1500 ₽

• Покраска — от 2200 ₽

• Восстановление — от 3000 ₽

4. Колеса Даром

Средняя оценка: 4.6 / 5

Адрес: ул. Индустриальный проспект, 15, Санкт-Петербург

Официальный сайт: kolesa-darom.ru

Описание: Крупная сеть с наличием нужных комплектующих и профессионального оборудования.

Преимущества: онлайн-запись, квалифицированные мастера, гарантия на услуги.

Основные услуги: правка, сварка, покраска и полировка дисков.

Цены:

• Правка — от 1100 ₽

• Сварка — от 1300 ₽

• Покраска — от 1900 ₽

5. Колесо812

Средняя оценка: 4.5 / 5

Адрес: ул. Софийская, 8, Санкт-Петербург

Официальный сайт: koleso812.ru

Описание: Специализируется на ремонте дисков с 2011 года.

Преимущества: оборудование 3D правки, срочные работы, индивидуальный подход.

Основные услуги: правка, сварка, локальная покраска.

Цены:

• Правка — от 900 ₽

• Сварка — от 1000 ₽

• Покраска — от 1800 ₽

6. Voodoo Disk

Средняя оценка: 4.5 / 5

Адрес: пр. Энергетиков, 30, Санкт-Петербург

Официальный сайт: voodoo-disk.ru

Описание: Мастерская полного цикла восстановления дисков, специализация на премиум-дисках.

Преимущества: работа с эксклюзивными моделями, лазерная балансировка, индивидуальный подход.

Основные услуги: рихтовка, покраска, полировка, восстановление геометрии.

Цены:

• Рихтовка — от 1300 ₽

• Сварка — от 1500 ₽

• Покраска — от 2500 ₽

7. Покрышкинъ

Средняя оценка: 4.4 / 5

Адрес: ул. Хасанская, 5, Санкт-Петербург

Официальный сайт: покрышкинъ.рф

Описание: Известный сервис с хорошей репутацией по ремонту и восстановлению колесных дисков.

Преимущества: постоянные акции, опытные мастера, быстрое выполнение работ.

Основные услуги: правка, устранение трещин, покраска, локальный ремонт.

Цены:

• Правка — от 1000 ₽

• Покраска — от 1800 ₽

• Сварка — от 1100 ₽

8. Колесо2

Средняя оценка: 4.3 / 5

Адрес: ул. Руставели, 64, Санкт-Петербург

Официальный сайт: koleso2.ru

Описание: Сеть шиномонтажей с полным спектром работ по дискам.

Преимущества: удобное расположение, доступные цены, наличие редких запчастей.

Основные услуги: правка, сварка, окраска, удаление вмятин.

Цены:

• Правка — от 900 ₽

• Сварка — от 1000 ₽

• Покраска — от 1900 ₽

9. Shinokoff

Средняя оценка: 4.3 / 5

Адрес: ул. Бухарестская, 26, Санкт-Петербург

Официальный сайт: shinokoff.ru

Описание: Сервис по ремонту дисков с возможностью записи онлайн.

Преимущества: быстрый приём, лояльные цены, скидки для постоянных клиентов.

Основные услуги: правка, сварка, покраска.

Цены:

• Правка — от 1000 ₽

• Сварка — от 1100 ₽

• Покраска — от 2000 ₽

10. Amegacar

Средняя оценка: 4.2 / 5

Адрес: ул. Цветочная, 21, Санкт-Петербург

Официальный сайт: amegacar.ru

Описание: Автосервис с комплексным подходом к ремонту колесных дисков.

Преимущества: широкий спектр услуг, работаем с юрлицами, наличный и безналичный расчет.

Основные услуги: рихтовка, восстановление геометрии, окраска.

Цены:

• Рихтовка — от 950 ₽

• Покраска — от 1700 ₽

• Сварка — от 1000 ₽

Часто задаваемые вопросы

1. Сколько стоит ремонт литых дисков в СПб? — От 800 до 3000 рублей в зависимости от сложности.

2. Где лучше сделать ремонт литых дисков в Санкт-Петербурге? — Частный мастер через Профи.ру — лучший выбор по цене и качеству.

3. Сколько времени занимает ремонт литого диска? — В среднем от 1 до 3 часов.

4. Можно ли восстановить треснувший литой диск? — Да, с помощью аргонной сварки.

5. Сколько стоит покраска литых дисков в СПб? — От 1700 до 2500 рублей за диск.

6. Какие сервисы делают срочный ремонт дисков? — DiskRemont, Колеса Даром, Voodoo Disk.

7. Нужно ли записываться на ремонт дисков? — Лучше записаться заранее, но некоторые сервисы принимают без записи.

8. Дают ли гарантию на ремонт дисков в СПб? — Да, от 1 месяца до 1 года.

9. Можно ли вызвать мастера по ремонту дисков на дом? — Через Профи.ру — да.

10. Чем отличается правка от сварки дисков? — Правка устраняет деформации, сварка — трещины и разломы.

Адрес: Москва

Официальный сайт: profi.ru

Краткое описание: Платформа для поиска проверенных частных специалистов по ремонту литых дисков с возможностью выбора по рейтингу и отзывам.

Преимущества и особенности: Возможность выбора мастера рядом с домом, конкурентные цены, гарантия на выполненные работы.

Основные услуги: Правка дисков, сварка трещин, покраска, полировка.

Цены:

• Правка диска R15 — от 1 000 ₽

• Сварка трещин — от 1 500 ₽

• Покраска диска — от 2 000 ₽

2. Колесо.ру

Средняя оценка: 4.8 из 5

Адрес: Москва, ул. Плеханова, д. 11

Официальный сайт: koleso.ru

Краткое описание: Сервис с более чем 10-летним опытом, предлагающий полный спектр услуг по ремонту и покраске дисков.

Преимущества и особенности: Квалифицированный персонал, профессиональное оборудование, широкий спектр услуг.

Основные услуги: Выравнивание дисков, грунтование, удаление ржавчины, сварка аргоном.

Цены:

• Выравнивание диска — от 1 200 ₽

• Сварка трещин — от 1 500 ₽

• Покраска диска — от 2 500 ₽

3. Шино-Бокс

Средняя оценка: 4.9 из 5

Адрес: Москва, 2-й Хорошёвский проезд, 7с1Б

Официальный сайт: shino-box.ru

Краткое описание: Круглосуточный сервис по ремонту литых дисков с использованием аргонно-дуговой сварки и порошковой покраски.

Преимущества и особенности: Работа 24/7, опытные специалисты, высококачественные материалы.

Основные услуги: Правка, прокатка, покраска, выпрямление дисков.

Цены:

• Правка диска R15 — от 1 370 ₽

• Покраска диска — от 2 500 ₽

• Сварка трещин — от 1 500 ₽

4. РемДиска

Средняя оценка: 4.7 из 5

Адрес: Москва, ул. Плеханова, д. 13, стр. 13

Официальный сайт: remdiska.ru

Краткое описание: Сервис с круглосуточным выездным шиномонтажом и ремонтом дисков с использованием аргоновой сварки.

Преимущества и особенности: Круглосуточная работа, выездной сервис, профессиональное оборудование.

Основные услуги: Ремонт дисков, шиномонтаж, сварка аргоном.

Цены:

• Ремонт диска — от 900 ₽

• Сварка трещин — от 1 500 ₽

• Шиномонтаж R16 — от 500 ₽

5. DiskCenter

Средняя оценка: 4.6 из 5

Адрес: Москва, ул. Бережковская набережная, д. 20

Официальный сайт: diskcenter.ru

Краткое описание: Центр по ремонту и покраске дисков с более чем 20-летним опытом работы.

Преимущества и особенности: Профессиональный подход, широкий спектр услуг, гарантия качества.

Основные услуги: Ремонт дисков, порошковая покраска, шиномонтаж.

Цены:

• Ремонт диска — от 1 500 ₽

• Покраска диска — от 2 000 ₽

• Шиномонтаж — от 500 ₽

6. DiskDecor

Средняя оценка: 4.8 из 5

Адрес: Москва, ул. Руднёвка, д. 43А

Официальный сайт: diskdecor.ru

Краткое описание: Студия реставрации автомобильных дисков с гарантией на покраску до 5 лет.

Преимущества и особенности: Быстрая покраска за 12 часов, гарантия, качественные материалы.

Основные услуги: Покраска, ремонт, полировка дисков.

Цены:

• Покраска диска — от 2 250 ₽

• Ремонт диска — от 1 500 ₽

• Полировка — от 2 000 ₽

7. Твои Колеса

Средняя оценка: 4.9 из 5

Адрес: Москва, ул. Барышиха, д. 41, корп. 3

Официальный сайт: tvoi-kolesa.ru

Краткое описание: Сервис по ремонту и покраске дисков с использованием европейского оборудования и материалов.

Преимущества и особенности: Гарантия до 5 лет, опытные мастера, быстрые сроки выполнения.

Основные услуги: Ремонт, покраска, алмазная шлифовка, шиномонтаж.

Цены:

• Покраска диска до R16 — от 2 250 ₽

• Алмазная шлифовка — от 2 500 ₽

• Ремонт диска — от 1 500 ₽

8. Redline.Studio

Средняя оценка: 4.7 из 5

Адрес: Москва, ул. Большая Набережная, д. 3, стр. 1

Официальный сайт: redline.studio

Краткое описание: Специализированная студия по реставрации дисков с полным спектром услуг.

Преимущества и особенности: Современное оборудование, оригинальные технологии покраски, внимательный подход к каждому клиенту.

Основные услуги: Правка дисков, покраска, устранение сколов и трещин, сварка аргоном.

Цены:

• Правка — от 1 200 ₽

• Покраска — от 2 400 ₽

• Сварка — от 1 500 ₽

9. Мастер Колёс

Средняя оценка: 4.6 из 5

Адрес: Москва, ул. Южнопортовая, д. 7, стр. 1

Официальный сайт: masterkoles.ru

Краткое описание: Услуги по ремонту и восстановлению дисков с гарантией на все виды работ до 12 месяцев.

Преимущества и особенности: Большой опыт, гарантия на все услуги, наличие собственного цеха покраски.

Основные услуги: Аргонная сварка, правка, фрезеровка, покраска порошковая и акриловая.

Цены:

• Сварка — от 1 200 ₽

• Покраска — от 2 200 ₽

• Правка — от 1 400 ₽

10. ДискиПравка.ру

Средняя оценка: 4.7 из 5

Адрес: Москва, ул. Михайлова, д. 31

Официальный сайт: diskipravka.ru

Краткое описание: Сервис по ремонту автомобильных дисков с использованием итальянского оборудования.

Преимущества и особенности: Быстрый ремонт, индивидуальный подход, работа с любыми типами дисков.

Основные услуги: Выправление геометрии, устранение трещин, полировка, покраска.

Цены:

• Выправление диска — от 1 300 ₽

• Покраска — от 2 200 ₽

• Сварка — от 1 400 ₽

Часто задаваемые вопросы

1. Сколько стоит ремонт литого диска в Москве? — В среднем от 1 000 до 2 500 ₽ в зависимости от повреждения.

2. Где лучше всего отремонтировать литой диск? — Лучшее решение — поиск специалиста через Профи.ру.

3. Как быстро делают ремонт литых дисков? — Обычно в течение 1 рабочего дня, иногда — за пару часов.

4. Что делать, если литой диск погнут? — Обратиться в сервис или вызвать специалиста на выездной ремонт.

5. Можно ли самому отремонтировать литой диск? — Не рекомендуется, нужен опыт и оборудование.

6. Какие услуги входят в ремонт литых дисков? — Правка, сварка, покраска, шлифовка, балансировка.

7. Сколько стоит покраска литого диска в Москве? — От 2 000 до 3 000 ₽ за диск.

8. Где найти недорогой ремонт литых дисков в Москве? — Через частных мастеров на Профи.ру.

9. Нужна ли балансировка после ремонта диска? — Да, обязательно, особенно после правки и сварки.

10. Как выбрать надежный сервис по ремонту дисков? — Смотрите отзывы, фото работ, наличие гарантии и рейтинг на сервисах.

После весенней публикации материала про новую линейку дисков СКАД у нашей аудитории возникло достаточно вопросов и комментариев, связанных с отраслью легкосплавных дисков в стране и конкретно с продукцией красноярских литейщиков. Тема задела многих, так как литые диски являются очень востребованным продуктом, а за последние годы рынок автотоваров в России претерпел существенные изменения.

Подумав, мы решили собрать самые актуальные комментарии читателей и адресовать их напрямую производителю, слегка надеясь на обратную связь со стороны крупнейшего отечественного концерна, занятого гораздо более серьёзными вещами.😎 Но надо отдать должное, что при всей своей значимости и масштабе компания всё же пошла навстречу и нам (официальному дилеру), и автомобилистам (конечному потребителю), расставив многие точки над “И” в возникших у аудитории вопросах.

Получить на них исчерпывающие ответы нам удалось в интервью с Василием Бешкаревым, директором по обеспечению технологии в производстве компании СКАД.

– Василий, многие автовладельцы резонно интересуются, где можно увидеть результаты каких-либо тестов ваших дисков, в которых они сравниваются с другими брендами и моделями, проверяются на ударную прочность и по остальным параметрам?

– Во-первых, сегодня есть национальная система «Роскачество», которая осуществляет сравнительное тестирование разнообразных товаров, в том числе и автомобильных дисков. Эта организация проводит исследования, стандартизацию, сертификацию и информирование потребителей. Товары, прошедшие проверку «Роскачества» и соответствующие не только обязательным требованиям, но и опережающему стандарту, получают маркер «Знак качества».

Литые диски СКАД уже дважды проходили проверку «Роскачества». Результаты размещены на их официальном сайте – там есть все сравнительные испытания и шкалы оценок. Кроме того, каждый диск, прежде чем получить сертификат качества, проходит надлежащие испытания в независимых лабораториях.

Помимо этого, любой может найти наш Youtube-канал «SKAD – литые диски» и посмотреть видео, как мы испытываем наши диски и сравниваем их с другими марками: давим бульдозером, жжём, стреляем по ним.

– Много комментариев нашей аудитории касались дизайна дисков компании СКАД. Жалуются на однотипность и недостаточное разнообразие дизайнов, кто-то сетует на то, что даже в 90-е годы рисунки у дисков К&К, например, были получше. Как Вы можете это прокомментировать?

– Мы считаем, что алюминиевый диск как аксессуар – это вещь, которая безусловно украшает автомобиль. И, так же как у любых аксессуаров, дизайн – это дело вкуса. То, что одному представляется солидным или спортивным, другому покажется слишком простым. А то, что для кого-то будет слишком сложным, другой человек назовёт эталоном стиля или писком моды.

Мода на диски действительно существует, но мы также понимаем, что всегда есть, с одной стороны, базовые вещи и классические дизайны, а с другой – существуют трендовые модели, рождённые зачастую из деталей и элементов автомобилей будущего на престижных автосалонах. Наши дизайнеры умеют подбирать и анализировать современные тенденции, предлагая свои идеи к производству. А дальше из нашего ассортимента, я не сомневаюсь, каждый может найти вариант, про который скажет: «Вот, это моё!»

– Теперь перейдём к качеству продукции. Некоторые читатели нашего прошлого материала писали про неустойчивость лакокрасочного покрытия на ваших дисках. Правда, без конкретики, какого бренда или линейки.

– Я не помню ни одного обращения по качеству ЛКП дисков СКАД, которые существуют с 1991 года. Наоборот, о качестве покраски наших дисков на форумах в интернете ходят легенды. Чем только дороги в стране не посыпают, но наше ЛКП выдерживает проверку временем. Я встречаю на автомобилях наши диски ещё 1998 года выпуска, но ЛКП на них полностью сохранило свою целостность.

Мы постоянно в контакте с экспертами и со многими участниками рынка, поэтому знаем, что действительно есть производители, предлагающие товар с лакокрасочным покрытием не лучшего качества. СКАД, напротив, имеет сертифицированную лабораторию испытания ЛКП и предоставляет гарантию на своё покрытие до 5 лет. Гарантийное обязательство означает нашу абсолютную уверенность в своём продукте. Потребитель может всегда обратиться по этому поводу на нашу горячую линию, а мы поможем решить его проблему.

– Раз уж Вы затронули тему клиентского сервиса, адресую озабоченность некоторых покупателей по поводу постпродажного сервиса СКАД. Пишут, что оперативность ответов по обращениям, например, в сети ВК хромает.

– Очень жаль, что кому-то не ответили вовремя в ВК. Разберёмся, почему это произошло, только надо продублировать, у кого был такой случай. У нас есть горячая линия (тел. 8-800-250-87-68), куда можно позвонить и задать вопросы, есть чат-бот на сайте, к которому подключены все менеджеры колл-центра. Можно задать вопрос и в соцсетях – ВК и Одноклассниках, а также в мессенджерах Telegram и WhatsApp. Но если нужен самый срочный ответ, то лучше обращаться по телефону горячей линии – ответят оперативно.

– Продолжим о качестве. Есть вопросы по поводу излишней мягкости дисков СКАД. Например, был комментарий, что у кого-то на автомобиле с завода стояли диски K&K с привлекательным дизайном, но слишком мягкие. Вообще, насколько легкосплавные диски должны быть мягкими или твёрдыми?

– Алюминий сам по себе – очень мягкий и пластичный металл. Поэтому для создания диска этот металл легируют, то есть добавляют в состав материалы и примеси для изменения и улучшения физико-химических свойств, чтобы он стал более прочным и крепким. В нашей продукции используются сплавы, прошедшие проверку временем и соответствующие всем российским и международным стандартам.

Продукты-аналоги, произведенные из сплава с повышенным содержанием железа, действительно будут более прочными. Но при ударе, во-первых, такой материал часто разрушается: откалываются спицы, разрушается лицевая поверхность, обод. Во-вторых, если при ударной нагрузке с таким диском ничего не происходит, то вся сила удара приходится на автомобиль: на подвеску, ступицу, подшипники. Такой диск не гасит удар! Да, он остаётся целым, но в этот момент страдают другие детали машины.

Качественный алюминиевый диск, в свою очередь, полностью поглощает удары своей конструкцией и, даже если происходит какая-то деформация, то диск остаётся “ошинованным”, а автомобиль продолжает своё дальнейшее движение без последствий. Для этого мы производим и тестируем диски таким образом, чтобы при различных ударах с них не происходило снятие шины.

Что же касается дисков, которые устанавливаются на автомобили на сборочном конвейере, то они сертифицируются в составе автомобильного средства и рассматриваются как автомобильная деталь. Если такой диск был бы куплен в магазине, то на него бы действовала гарантия. А это значит, если на диск поступает претензия и он деформируется по вине производителя, то мы, конечно же, его меняем.

– Чтобы завершить предыдущую тему: насколько безопасны диски компании СКАД? И что в первую очередь подразумевает слово “безопасность” в отношении дисков?

– Диск отвечает за безопасность всего автомобиля в случае попадания в дорожные ямы или наезда на другие препятствия. У небезопасных дисков низкого качества в таких случаях могут деформироваться и разрушаться спицы, обод и так далее. И, если представить автомобиль, у которого на скорости колесо попадает в яму, а диск – разрушается, то последствия могут быть ужасные, а безопасность водителя и пассажиров – под угрозой.

Безопасный диск – это тот, который после ударов полностью сохраняет свою целостность и герметичность в паре с шиной, на нём не появляется трещин. Что касается нашей продукции, то мы даём бессрочную гарантию на конструкцию диска для большинства наших брендов! Это значит, что конструкция останется целой на весь срок эксплуатации – мы уверены в её надёжности.

– Некоторые сравнивают диски СКАД с продукцией корпорации ВСМПО, у которой, по словам автовладельцев, было суперкачество, хоть дизайн и хромал. Что можете сказать в этом отношении?

– Прежде всего, это разные группы товаров: диски ВСМПО – кованые, а диски СКАД производятся по технологии литья под низким давлением. Что касается коллег-металлургов – да, были такие диски, мы их уважаем, ничего плохого сказать не можем, но это совсем другой тип продукта.

Кованые диски очень прочные, но, как я говорил ранее, такие диски слабо гасят удары и передают нагрузку дальше на автомобиль, от чего разрушаются детали подвески. В принципе, это уже выбор каждого, кому и что хочется менять: диск или подвеску. В финансовом вопросе диск, конечно, восстановить дешевле и проще.

– Ну и напоследок, из чего складывается стоимость легкосплавного диска, и как компания СКАД выстраивает ценовую политику?

– Портфель брендов СКАД – это сбалансированное предложение, которое включает продукцию бюджетного, среднего и премиального ценовых сегментов. Когда мы создаём бюджетный вариант, то пытаемся выяснить: что избыточно для этого продукта? Анализируем товары этого же сегмента у конкурентов, и исходя из этого, формируем своё предложение.

Например, если это диски iFree, то их эксплуатация направлена на лёгкие и среднетяжёлые автомобили, поэтому дополнительная прочность здесь не нужна. По этой причине конструкция у таких дисков облегчённая и при этом полностью соответствующая ГОСТу. Но за счёт такого изменения мы можем предложить цену ниже.

Если говорить про продукцию среднего и премиального сегмента (K&K, СКАД и Premium Series), то в них применяются: повышенная прочность, термоупрочненная конструкция, повышенная стойкость ЛКП. И, как бы нам не хотелось, предложить дешевле такие диски мы не сможем – в стоимость закладываются материалы с технологиями, труд людей, компетенции, которые стоят за каждым из наших дисков.

– От сети «Колеса даром» хотим сказать Вам большое спасибо, что пошли навстречу нашей аудитории. Надеемся, что для многих автомобилистов ваши комментарии будут полезны.

– Всегда рады помочь. Обращайтесь, если возникнут интересные темы для обсуждения. А российским автомобилистам желаю удачи на дорогах, и ещё раз напомню, что вся продукция компании СКАД является безопасной, поэтому к покупке рекомендуется.