Ответ на пост «ГАЗель»1
Жаль, что фотон, сама фирма, качество очень хуёвое, это только пародия на оригинальный каминс, хотя официально пытается косить под полное соответствие) Разница пиздец, помню купили "оригинальные" запчасти фотона этого у официального диллера "бовид челябинск" фотон на каминс 2.8, и всему пизда, что купили) Прям умора, я ахуел) Ваккумный насос - муфта лопнула и развалилась, распред 100 км прошел и покрылся раковинами на кулачках. ГБЦ качество отливки я вообще охуел, как пакистанцы кизяком обложили и выпекали:D Шестерня промежуточная привода топливного насоса и цепочки распреда мнется от проведения по ней натфилем:D Прям такой комплект, что я охуел) Если интересно, могу сфоткать пруфы, они у меня до сих пор лежат, на память положил) Так что осторожнее с фотоном! На камминс его лучше не ставить, только оригинал камминс.
Сменил работу
Всем привет) а я сменил работу. Все таки желание зарабатывать и чаще видеть семью пересилило мою любовь к межгороду. Работу поменял пол года назад,но чет ни времени ни желания чет писать не было. Ну че? Оказывается в городе можно заработать работая водителем) и заработать больше! И при этом ночевать дома с женой, а не в кабине) работаю так же на газели, только теперь это обычный цельнометаллический фургон, после того шарабана вообще маленькая кажется. Из плюсов: зп почасовая,не зависит от того еду я или стою, в целом не плохой колектив и вменяемое руководство. Из минусов как всегда ненормированный рабочий день. пока все нравится, но думаю что пора сдавать на другую категорию прав типа С, СЕ. Может есть коллеги? Подскажите как в принципе с работой в спб на грузовых? Стоит ли? Или лучше отучиться на спецтехнику типо экскаватор, трактор? Интересно в принципе и то и то. Но пока не определился чего хочу . Но двигаться куда то надо это точно. Может вы господа и дамы че присоветуете? Кстати стал замечать много девушек работают и на большегрузных и на газелях) раньше не обращал внимания.
Почему газелисты не ставят зимнюю резину?
Вчера катался по городу после снегопада, два раза с буксующими газелистами столкнулся. Один прям на новой Газели нектс был. стоял курил ждал пока коробка остынет. Второй собрал очередь, но сам выехал. Тоже свежий некст. Глянул дома зимняя резина на Газель от 8 тр баллон, на заднюю ось 4 баллона 32 тр. + переобувка. Для газелиста небольшие деньги, зато можно лет 5 спокойно зимой ездить. Ну жабишься ты купить шиповку, так купи мешок песка и соли закинь в кузов на зиму, еще пару горбылей положи, помогут если буксуешь. А тут у людей дорогие новые машины и нет ничего.
PS Посмотрел ПДД, совмещать шиповку и нешиповку на разных осях запрещено, но блин вопрос - что мешает кинуть в кузов мешок песка и соли на случай букса остается.
Гезель на толстовке. Ручная роспись по ткани. Рисунок не сотрётся!
Толстовка с Газелью живёт в Казахстане и радует своего владельца!
Роспись выполнена специальными красками по ткани, вещь можно стирать! Любая вещь с моей роспись прослужит вам очень долго, потому что я в этом профессионал👌
Рисую любые автомобили на одежде, бумаге и холстах.
Ответ на пост «Про "жопонюхов", тормозов и торопыг)»3
Навеяло постом воспоминания о поездке в Геленджик. Интересно мнение, вот есть на м4 в районе серпантинов расширения и сужения дороги для "обгонов" очень часто в этих местах образуются пробки. Собственно сам вопрос к обсуждению, стоит ли считать тех кто пытается объехать пробку через это расширение равносильными обочечникам? А дальнобоев которые блокируют данные выкрутасы красавчиками? Лично мое мнение, два раза да!
Ответ на пост «Про "жопонюхов", тормозов и торопыг)»3
Больше всего ненавижу королевских тормозов которые считают что все обязаны ехать так как им комфортно, они тошнят ниже средней скорости потока и разрешённой скорости, едут в левой полосе наравне с машиной в правой на протяжении километров, не пуская весь поток, едут посередине 2 х полос так как не определились умные они или красивые, если встали на светофоре или в пробке трогаются только выждав не менее 5 секунд как загорится зелёный или тронется машина спереди (вера не позволяет наверное сразу ехать). Но самая маковка в том что когда удается этого тормоза объехать или обогнать он превращается в реверсивного дракона - из жопы летит огонь изо рта говно и начинает с тобой гоняться чтобы что то доказать, подрезать тебя и другие машины, едут на красный и через сплошную чтобы что то доказать мне. Если ты никуда не торопился едь тошни дальше, желательно в правой полосе не мешая людям нормальным ехать, но нет как это моё величество обогнал смерд какой то. Именно эти ушлепки на трассе ускоряются когда их обгоняешь а если обгонишь, то тут же обгоняют сами и сбрасывают скорость заставляя других ехать так как ему захотелось.
Если вы узнали себя в описании ставьте минусы пересчитаю много ли таких гондонов на Пикабу.
Но если в голове есть хоть одна извилина не делайте так, дорога не место для самоутверждения, ваши амбиции непонятные могут стоить жизни другим людям да и вам тоже.







