Продолжение поста «О работающем и неработающем»
Статья 58 УК РСФСР о госизмене была отменена в 1961 году. Статья 70 об антисоветской агитации была отменена в 1989 году. Какие статьи УК РСФСР, по вашему мнению, были отменены неправильно?
Статья 58 УК РСФСР о госизмене была отменена в 1961 году. Статья 70 об антисоветской агитации была отменена в 1989 году. Какие статьи УК РСФСР, по вашему мнению, были отменены неправильно?
Какие статьи УК РСФСР нарушал Игорь Тальков, когда пел песню "КПСС - СС"?
Сейчас и хает то прошлое, в котором их щемили, и не только но и сажали по различным статьям, вплоть до 121-й... Которые сейчас шлепая мокрыми губы всхлипывают про то, им верить в бога не давали, или трахаться однополо.
Я когда вернулся из армии(85й год) вьехал в коммуналку. Особо ни с кем не контактировал, некогда было, сразу практически работа, Даже ремонг в комнате не сразу сделал, ибо сперва жизнеобеспечение, потом комфорт. А потом и вовсе мотануло в МинГео, и дома бывал только месяца три-четыре зимой...
Так вот, в первый месяц обратил внимание, что на стирку у меня уходит все больше и больше порошка. Вот только штаны постирал, а пачка кончилась. Ну по мелочи пропадало не только это у меня, у всех... Контингент разный, есть интеллигенты, есть выпивающие, сразу конечно подозрение рало на последних. Тем более что интели все время на них бочку катили. Но решил не рубить с горяча. От ремонта остался полпакета гипса, и я заправляю пустую уже пачку из под порошка - им, и оставляю в общей кухне, когда все были дома.
Минут через десять, слышу удары чего-то тяжелого об пол, размеренные такие... Выхожу, и вижу, самые культурные, борцы за всеобщую мораль и нравственность - вышибают свои простыни из тазика, в стиле сцены их Джентльменов удачи - "Хороший цемент, не отмывается совсем"(С). То есть тырили эти интеллигентствующие хабалки, и валили все на пьющих, которые были приличнее. Причем наглости у них хватило начать требовать с меня возмещения ущерба. Ну где начали, там и закончили.
Кстати, те "пьющие" оказались вовсе не таковыми... Просто их такими то хамло ославило, нашли безответных и тихих.
По моему мнению, если бывшие хулиганы и гопники скажут, что при социализме им жилось хорошо в коммунальных квартирах по соседству с трезвенниками, а при капитализме им плохо живётся по соседству с алкоголиками, а нужно ещё раз попробовать, потому что самолёт не получилось запустить с первого раза, то адекватные люди в лучшем случае предложат им домик в деревне, где они могут пробовать, не мешая другим.
А вы как думаете?
Самолёты. Тут и говорить нечего.
Да, достаточно просто показать несколько минут видео, неопровержимо доказывающих, что никакие полёты на механизмах по воздуху невозможны.
Ни один так называемый "летательный аппарат" не заработал как было задумано и не полетел. Смотрите сами: ни одной успешной попытки!
Что убедительно показывает, что авиация — это фантазия, бред и выдумка.
Всё то же самое и так же основательно можно утверждать о невозможности работающего социализма.
Если бывшие хулиганы и гопники в СССР пинали девочку, лежащую на земле, как в фильме "Чучело", а теперь говорят про неравенство, разрушенную экологию, обнищание масс и войны при капитализме, то они сами виноваты в своих проблемах?
«Социализм не работает». «150 лет пытаются, и ничего».
Смешно. Даже очень. Ведь те, кто так рассуждает, зачем-то летают на самолётах, плавают через Атлантику и пользуются GPS. Забывая, как долго и какими усилиями всё это создавалось.
Возьмём привычную всем машину. От первого патента до автомобиля Бенца — больше восьмидесяти лет. Восьмидесяти! А уж сколько ошибок было, сколько тупиков. Не работало же? Не работало! Значит, невозможен ДВС, на помойку его. И — всем пересаживаться на привычных лошадок.
Самолёты. Тут и говорить нечего. Лилиенталь, Пильчер — разбились на своих планёрах, так и не дождавшись мотора. Крушение Сэмюэла Лэнгли в Потомак за девять(!) дней до успеха братьев Райт. Газеты ещё отсмеяться не успели!
Что стало бы с авиацией, прислушайся братья к сомневающимся? А ведь статистика твердила: со времён Леонардо Да Винчи ни один человек в небо не поднимался.
Может, напомнить про космонавтику? Медицину? Компьютеры с «Тиктоками»? Да хоть то же подводное плавание. Но нет. «Капитализм работает». И всё тут.
Мне, конечно, возразят: техника — одно, общество — другое. Самолёт либо летит, либо падает. Обратная связь мгновенная. А с социальными системами всё размыто: критерии успеха спорны, эксперименты длятся поколениями.
Верно. Только вот незадача: капитализм по тем же меркам тоже «не работал» — и долго. Детский труд на фабриках, шестнадцатичасовой рабочий день, голодные бунты. Два века доводили до ума, профсоюзами и революциями выбивая уступки. И до сих пор доводят. Да так, что подчас целыми странами полыхает.
Ладно, бог с ней, с историей. Зайдём с другой стороны.
Представим себе ситуацию: стоит на обочине дороги сломанный электромобиль. Модерновый такой, закруглённый. Футуристический. Копаются вокруг инженеры, чешут в затылках. Но нет, не едет, хоть тресни!
И что обидно — поначалу-то ехал, ещё как. И других обгонял, даже танк немецкий из крупповской стали. А потом замедляться начал, забарахлил, да в кювет и скатился. Батарейка села, хотя не должна была. И что делать — пока не очень ясно.
Стоят они, копаются, инструкции перечитывают. И тут останавливается рядом джип. Огромный, грязный, выхлопные трубы с руку толщиной. И чадит так, что в радиусе километра с деревьев листва осыпается.
Опускается стекло, высовывается, значит, ковбой да молвит, ухмыляясь:
— Что, не работает?
И, не дожидаясь ответа, даёт по газам, устраивая экосистеме локальный холокост.
Это я к чему?
К тому что «работает» и «не работает» — понятия весьма относительные. Капитализм — что тот джип. Работает, едет. Но какой ценой?
А цена немаленькая. «Издержки», как некоторые говорят. Неравенство — раз. Разрушенная экология — два. Обнищание масс — три. Войны: качественные, мировые, в потенциале термоядерные — четыре. Потому как много нынче джипов и джипиков развелось. Куда ни плюнь — сплошь личный автотранспорт.
Но работает, да. Тут не придерёшься. Возит ковбоя и его небольшое семейство. Превращая всё вокруг в выжженную пустыню.
Только если так рассуждать, то много ещё чего в запасниках сохранилось. Рабство, там, феодализм. Людоедство.
А чего стесняться? Если один из другого все соки жмёт, так, может, и сожрёт его потом на закуску? Ходят, кстати, слухи, что некоторые граждане из элит подобным развлекаются. Бытие, как говорится, определяет.
Первые самолёты тоже падали. Первые паровозы взрывались. Первые демократии — рухнули, и на два тысячелетия идею списали как утопию.
Вот и первый электромобиль — тот самый, советский — тоже не доехал.
Технологий не хватало, люди до сложных инструкций не доросли. Трудно, знаете ли, за пульт управления с ручного плуга пересаживаться. Особенно когда окрест — разруха, сожжённые деревни и танковые клинья из ведущих стран западных демократий.
Только вот нынче всё изменилось. Мир другой, время и технологии. Есть вычислительные мощности для планирования, есть сети для координации, есть опыт — и удачный, и горький.
Поэтому рано ковбою ухмыляться. Ой, рано.
Бензин у него, между прочим, заканчивается. Дороги разбиты. Воздух отравлен. И пассажиры в салоне всё чаще на электромобиль поглядывают. Тот самый, который «не работает».
Да и инженеры никуда не делись. Стоят, копаются. Учатся на ошибках.
Настойчивые они, не отступаются. Верят, что получится.
И рано или поздно — заведут.