На Московском вокзале Санкт-Петербурга представили обновлённый состав «Красной стрелы» — поезда, который уже много лет связывает две столицы. Вместо привычных вагонов теперь будут использоваться новые, более просторные модели, сделанные на Тверском вагоностроительном заводе.

Главное отличие — внутри стало заметно больше места. В купейных вагонах добавили по два дополнительных места, но при этом в каждом купе теперь есть индивидуальные розетки, беспроводные зарядки и даже возможность отрегулировать температуру. Для тех, кто едет на верхней полке, появились откидные столики.

В поезде теперь есть несколько специальных купе. Одно — для родителей с маленькими детьми, с расширенной кроватью и бортиками. Другое — в штабном вагоне — рассчитано на маломобильных пассажиров: оно просторное, с отдельным подъёмником для коляски.

Внешне поезд тоже изменился: у него новая красно-серая окраска, первая за последние десятилетия. Такую же получили и два новых электровоза, которые будут водить состав.

По словам представителей компании, в поезд также встроена система, которая в реальном времени передаёт данные о его работе, что должно повысить надёжность. Обновлённая «Красная стрела» продолжит свой привычный маршрут между Москвой и Петербургом, предлагая пассажирам более комфортные условия.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

На базе ОАО «НИИТКД» (входит в дивизион «Интеллектуальные системы» ТМХ) открыт новый цех по производству печатных плат, кабельной продукции, бортовых систем и диагностических комплексов.

Продукция предназначена для российской и зарубежной машиностроительной отрасли и является ключевым компонентом оборудования, выпускаемого предприятиями «ТМХ-Интеллектуальные системы».

Новый цех уже со следующего года сможет выпускать до 60 000 печатных плат ежегодно — это более чем в 6 раз превышает текущие показатели. Увеличение объемов производства расширит возможности для совместных проектов с российскими и зарубежными заказчиками, сообщили в пресс-службе ТМХ.

Особое внимание уделено условиям труда: современные кондиционированные помещения, оптимальное освещение и специальные системы микроклимата создают комфортную среду для сотрудников. Срок службы выпускаемой продукции — до 15 лет. Общий объем инвестиций в строительство и оснащение цеха превысил 53 миллиона рублей.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Друзья, привет! Российские дизайнеры вновь радуют концептами нового подвижного состава. На этот раз показан концепт "прозрачного" двухэтажного пассажирского поезда. Это доработанный вариант проекта, созданного пару лет назад.

Выглядит он, как нам кажется, вполне симпатично, однако в голове сразу появляется мысль: как часто придется мыть вагон с такой площадью остекления...?

Друзья, а как вам такой концепт "стеклянного" поезда?