Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Перемещайте деревянные блоки и направляйте их в ворота, соответствующие их цвету! Это спокойная и расслабляющая головоломка без таймеров и ограничений — играйте в комфортном темпе.

Деревянные цветные блоки

Головоломки, Казуальные, Логическая

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
6
buhanka.chan
buhanka.chan

Дорогие друзья, порядочных – растопчем, зажиточных – раскулачим, невиновных – накажем. На колени. Суббота⁠⁠

2 дня назад

В ОЭЗ «Технополис Москва» открыт Московский центр фотоники. Здесь будут производить фотонные интегральные схемы. Новое производство станет единственным в мире научно-промышленным центром, где объединены компетенции сразу по трем технологиям — изготовлению базовых элементов продукции на основе фосфида индия, кремния-германия и кремния на изоляторе. Центр сможет выпускать до 500 тысяч изделий в год.

1-я очередь Новолакской ВЭС в Республике Дагестан начала поставлять электроэнергию в единую сеть России. Первый этап включает в себя 61 ветроэнергетических установок общей установленной мощностью 152,5 МВт. В 2026 году будут введены в эксплуатацию еще 59 ВЭУ общей установленной мощностью 147,5 МВт. Ветропарк станет крупнейшим в России.

Росатом начал модернизацию завода по обогащению уран в Северске. На заводе разделения изотопов Сибирского химического комбината введен в промышленную эксплуатацию первый блок высокопроизводительных газовых центрифуг поколения 9+. Это последнее поколение серийно эксплуатируемых российских надкритических газовых центрифуг для разделения изотопов урана.

Средне-Невском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду новейшего морского тральщика «Дмитрий Лысов» проекта 12700. Тральщики проекта 12700 разработаны по заказу ВМФ специально для борьбы с морскими минами. Они относятся к новому поколению минно-тральных сил и способны, не входя в опасную зону, обнаруживать подводные мины в воде акваторий и в морском грунте.

На Литейном заводе «Петрозаводскмаш» в столице Карелии запустили новый участок предварительной механической обработки подвесок и крышек для блоков двигателей. Его мощности позволяют обрабатывать до 13,8 тыс. крышек цилиндров и до 7 тыс. подвесок в год. Инвестиции в развитие промышленного комплекса составляют 3,8 млрд рублей.

«КАМАЗ» и «Завод ГРАЗ» представили топливозаправщик объёмом 17 тыс. литров на шасси новейшего поколения К5. Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом и хорошей обзорностью, экономичным двигателем КАМАЗ мощностью 390 л.с., а также роботизированной двенадцатиступенчатой коробкой передач. Снаряжённая масса топливозаправщика составляет 11 080 кг.

Компания «ВИННЕРЪ» представила мощный каналокопатель для быстрого и точного формирования дренажных канав и траншей, а также для осушения территорий, сельхозугодий и инженерных проектов. Каналокопатель отбрасывает почву до 19 м влево, достигает 1,5-4,7 м от центра трактора и до 2,74 м глубины. Круглое копающее колесо бережёт стенки канавы и сохраняет дерн.

Тверской завод коммунального машиностроения начал серийное производство вакуумного экскаватора ТКМ 727S. Экскаватор способен обеспечить глубину выемки до 50 м и максимальное удаление по горизонтали от точки извлечения 150 м. Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 480 л.с. и турбиной мощностью 42 тыс. м3/ч, гидравлической управляемой стрелой с максимальным вылетом 6 метров от оси поворота и рабочей зоной 180 градусов.

Wildberries & Russ запустила первую очередь логоцентра в Кузбассе. В рамках первой очереди запущено 40 тыс. кв. м складских мощностей, при полном вводе в эксплуатацию площадь комплекса составит 100 тыс. кв. м, а вместимость — более 23 млн единиц товара. Планируется установка двух вертикальных автоматических сортировщиков с суммарной производительностью до 570 тыс. товаров в сутки.

В ОЭЗ «Технополис Москва» создан российский аппарат искусственной почки. Аппарат очищает кровь пациента при острой и хронической почечной недостаточности. Мощности производства — от 500 до тысячи систем в год. Проект также предусматривает начало выпуска расходных материалов. В год планируется выпускать от четырех до восьми миллионов штук вспомогательных медицинских изделий.

О новых злоключениях промышленности-невидимки расскажем ровно через неделю. Пойдём пока грустно покатаем державу скипетром.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя

Показать полностью
Российское производство Промышленность Импортозамещение Фотоника Ветровая Электростанция Ветроэнергетика Энергетика (производство энергии) Обогащение урана Тральщик Судостроение Завод Заправщик Спецтехника Экскаватор Логистика Искусственная почка Диализ Новости Текст Telegram (ссылка)
9
7
FREEKHERSON
FREEKHERSON

Херсонская область (1960–2022): от эпохи больших строек к периоду упадка под управлением Украинской власти⁠⁠

3 дня назад
Херсонская область (1960–2022): от эпохи больших строек к периоду упадка под управлением Украинской власти

В 1960–1970-е годы Херсонская область пережила период стремительного развития, связанный с реализацией крупнейших инфраструктурных проектов СССР. Одним из ключевых элементов этой трансформации стала Каховская ГЭС, которая вышла на полную мощность и обеспечила регион стабильной энергией. Созданное водохранилище изменило водный баланс нижнего Днепра и стало основой для расширения промышленности и городского строительства.

В эти же годы был запущен Северо-Крымский канал — крупнейший ирригационный проект своего времени. Подача днепровской воды в засушливые районы юга преобразила сельское хозяйство: появились рисовые системы, расширились площади садов и овощных хозяйств, выросло производство продукции, требующей стабильного орошения. Канал стал фундаментом аграрной экономики области.

Параллельно развивалась промышленность, особенно судостроение. Херсонский судостроительный завод стал одним из ведущих в стране, строя танкеры, сухогрузы и другие крупные суда для внутренних нужд и на экспорт. Рост промышленной базы привёл к увеличению числа рабочих мест, развитию инженерных школ и формированию новой промышленной инфраструктуры.

Эти изменения сопровождались масштабной урбанизацией. В городах и посёлках строились новые жилые кварталы, школы, больницы и культурные объекты. Херсон, Новая Каховка и другие населённые пункты стремительно модернизировались, превращаясь в важные центры промышленности, энергетики и сельского хозяйства юга СССР.

В последующий период, после распада СССР и перехода Херсонской области под контроль Украины (1991–2022), регион столкнулся с затяжным спадом. Судостроительные мощности, некогда входившие в число крупнейших на юге страны, постепенно деградировали из-за отсутствия инвестиций и утраты внешних рынков. Сельское хозяйство и инфраструктура испытывали хронический дефицит финансирования, что привело к упадку орошения, сокращению производств и износу ключевых коммуникаций. Параллельно усиливались контрабандные схемы, коррупция и криминальный передел портов, что превращало регион в зону теневой экономики и подрывало возможности для устойчивого развития.

Показать полностью 1
Херсон Строительство Каховская ГЭС СССР Судостроение Инфраструктура Упадок Коррупция Контрабанда
6
7
FFSet
FFSet

Всё будет хорошо⁠⁠

7 дней назад
Всё будет хорошо

Ссылка

Ссылка

Ссылка

Пошел уже пятый месяц, как новейший морской буксир для ВМФ РФ проекта 23470 «Капитан Ушаков» затонувший ещё в начале августа (с технической готовностью 97 %) продолжает «отдыхать» в затопленном состоянии у причала Балтийского завода в Санкт-Петербурге.

Затонувшего «Капитана Ушакова» из воды так и не достали. Его владелец, «Ярославский судостроильный завод», на наш вопрос, что же помешало это сделать, сослался на Минобороны, которое выступало заказчиком буксира:

«Судно строится по гособоронзаказу, поэтому раскрывать данную информацию и комментировать ее разрешения нет».

Может это и совпадение, но вместе с тем ЯСЗ не может найти почти миллиард рублей на подъем судна, поскольку балансирует на грани коллапса: долги в 26,3 млрд, выручка рухнула на треть, остаток на счетах — 92 млн. По оценкам эксперта, замена утонувшего оборудования и отделка «Ушакова» обойдется в сумму порядка 40% от стоимости буксира.

Ссылка

Показать полностью
Буксир Затонул Флот Балтийский завод Судостроение Не могу Равнодушие Корабль Telegram (ссылка) Санкт-Петербург
4
1
buhanka.chan
buhanka.chan

Дорогие друзья, если на вас напала промышленность России, поднимите руки вверх, не смотрите ей в глаза и не издавайте резких запахов⁠⁠

9 дней назад

Суббота.

Международный экипаж корабля «Союз МС-28» перешел на МКС. Экипаж проведет на орбите 242 суток. На восьмимесячную миссию намечено более 40 научных экспериментов, а также два выхода в открытый космос. Первая внекорабельная деятельность будет направлена на установку аппаратуры "Солнце-Терагерц" для прогнозирования солнечных вспышек.

ГК «Титан» запустила производство низкомолекулярного реакционного полиизобутилена мощностью 10 тыс. тонн в год в г. Омске. Объем инвестиций составляет более 2,5 млрд рублей. Низкомолекулярный высокореакционный ПИБ применяется в смазочных материалах, включая авиационные, в клеях и герметиках, в электроизоляционных материалах, а также в качестве эмульгатора при производстве взрывчатых веществ для геологоразведки.

ОСК вывела на ходовые испытания первый серийный морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Геллер». Судно оснащено современной рыбообрабатывающей фабрикой производительностью до 150 тонн продукции в сутки. Оборудование позволяет обрабатывать рыбу в сжатые сроки.

ТМХ наладил производство полностью отечественных электропоездов и редукторов. В рамках проекта приобретено современное высокотехнологичное оборудование, в том числе токарные, фрезерные, шлифовальные обрабатывающие центры с программным управлением и комплекс термической обработки отечественного производства. Инвестиции в развитие промышленного комплекса превысили 1,8 млрд рублей.

В Москве открыли самую современную в стране верфь для строительства электросудов. Потребность в ней резко возросла с развитием речного транспорта в столице. Мощности позволяют производить по 40 новых, экологичных судов в год и ремонтировать около сотни. Большая часть оборудования на верфи отечественного производства.

В «Росатоме» впервые напечатали деталь для реактора на 3D-принтере. Первой деталью стала клеммная коробка — элемент насосного оборудования. Опытные образцы прошли полный цикл испытаний, которые подтвердили, что аддитивные технологии подходят для производства компонентов судовой установки РИТМ-200.

Компания «МируМед» запустила производство вакуумных пробирок и готовых заточенных игольных трубок в Ленинградской области. Общий объем инвестиций в проект составил 1,5 млрд руб. Производственные мощности позволяют компании в год выпускать до 180 млн штук пробирок, до 400 млн штук пластиковых компонентов из отечественного сырья и до 300 млн штук заточенных игольных трубок для выпуска медицинских игл различного назначения.

На базе АО «НовосибАРЗ» состоялась презентация сразу нескольких проектов машиностроения: первого в области автовоза на 8 автомобилей, полностью отечественного кузова для карьерного самосвала NHL грузоподъёмностью 120 тонн, а также действующего боевого робота «КилоВольт». Автовоз полностью адаптирован к эксплуатационным условиям современной российской логистики. Конструкция кузова оказалась легче зарубежного аналога – 16 550 кг против 20 550 кг, при этом сохранив повышенную прочность и увеличенный объём.

АГРОЭКО завершило строительно-монтажные работы и готовится к запуску крупнейшего молочного комплекса. Предприятие рассчитано на единовременное содержание 3600 фуражных коров, количество общего поголовья – порядка 8000 голов вместе с молодняком. Планируемый объём производства – 40 тыс. тонн молока ежегодно. Все основные процессы – доение, управление и движение стадом, диагностика здоровья животных, навозоудаление будут полностью автоматизированы.

Производство спецтехники запустили в Миассе. Три новых цеха: нефтепромысловой, фургонной техники и производства гидроцилиндров. Это позволит увеличить возможности предприятия вдвое. Ежедневно с производственной линии будет выходить около 40 единиц фургонной техники, столько же нефтепромысловой и 800 гидроцилиндров различного назначения.

Бубенцы позора и унижения радостно звенят каждые выходные. Расходимся. Иишные коты сами себя не посмотрят.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя

Показать полностью
Российское производство Промышленность Импортозамещение МКС Роскосмос Космонавтика Химпром Судостроение Траулер Электричка Редуктор Верфь 3D печать Ядерный реактор Пробирка Автовоз Молокозавод Спецтехника Новости Позитив Текст Telegram (ссылка)
3
8
ValeraSom

От двух ледоколов проекта 23620 отказались из-за цены⁠⁠

10 дней назад

ФГУП «Росморпорт» отказалось от планов на строительство двух ледоколов проекта 23620 из-за невозможности справиться с последствиями импортозамещения. Отечественные компоненты оказались слишком дорогими и почти в два раза повысили итоговую цену судов.

Линейный дизель-электрический ледокол ледового класса Icebreaker-7© Пресс-служба Росморпорта

Линейный дизель-электрический ледокол ледового класса Icebreaker-7© Пресс-служба Росморпорта

Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» отказалось от строительства двух ледоколов проекта 23620 ледового класса Icebreaker7 на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе из-за удорожания производства. Об этом со ссылкой на генерального директора госпредприятия Сергея Пылина сообщает «Интерфакс».

Летом этого года появилась информация о расторжении контракта на строительство ледоколов между ФГУП «Росморпорт» и Онежским судостроительно-судоремонтным заводом по соглашению сторон. Согласно документу, карельский ОССЗ должен был построить два вспомогательных ледокола мощностью 12‒14 МВт ледового класса Icebreaker7 к 2026 году. Стоимость контракта составляла 18,5 млрд руб. Тогда расторжение объяснили невозможностью поставки необходимого оборудования турецким субподрядчиком из-за санкций.

По данным РБК Компании, федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» зарегистрировано в мае 2003 года в Москве. В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании — деятельность вспомогательная, связанная с водным транспортом. Общее количество направлений деятельности — 56. За 2023 год прибыль компании составляет 20 млрд руб., выручка за 2023 год — 45 млрд руб.

Акционерное общество «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» зарегистрировано в марте 2019 года в Петрозаводске. В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании — строительство кораблей, судов и плавучих конструкций. Общее количество направлений деятельности — 8. За 2024 год прибыль компании составляет -323,3 млн руб., выручка за 2024 год — 2,9 млрд руб.

По словам Сергея Пылина, импортное оборудование хотели заменить отечественным, однако после перепроектирования и подбора оснащения контрактная цена на строительство ледоколов выросла почти в два раза, достигнув 32 млрд руб. «Поэтому было принято решение, что пока ледоколы проекта 23620 мы строить не будем, будем использовать буксиры, которые строили на судозаводе в Крыму с классом Arc6», — сказал руководитель предприятия.

В прошлом году карельская компания «Согласие» расторгла договор с Росрыболовством на строительство двух траулеров-свежьевиков. Подрядчиком по условиям контракта также выступал Онежский судостроительный судоремонтный завод. Причиной расторжения договора стала невозможность закупки и поставки необходимого для строительства судов оборудования.

https://karelia.rbc.ru/karelia/25/11/2025/692591619a79470ed1...

Показать полностью 1
Импортозамещение Судостроение Новости
12
923
DtRoad
DtRoad
Дептранс Москвы: про метро, наземный транспорт, шеринговые сервисы и другой транспорт столицы
ВМоскве

В столице открыли Московскую верфь — предприятие по производству и обслуживанию электросудов⁠⁠

11 дней назад

Ввод объекта такого уровня укрепит статус Москвы как центра разработки, производства и применения электротранспорта. Самые современные суда будут создавать для столицы и других регионов России.

К 2030 году на верфи построят порядка 40 новых электрических судов для Москвы. Они будут курсировать по регулярным речным маршрутам и станут для жителей и гостей столицы альтернативой другим видам транспорта.

Московская верфь — это:

🔹 Экологически чистое производство полного цикла. Его построили по самым строгим стандартам всего за 22 месяца — это рекордный срок!

🔹 Более 500 новых рабочих мест для высокопрофессиональных специалистов.

🔹 Техническое обслуживание и ремонт свыше 100 судов ежегодно.

Показать полностью 4
[моё] Российское производство Общественный транспорт Москва Промышленность Верфь Судостроение Электротранспорт Транспорт Длиннопост
238
179
sdelanounas
sdelanounas
Сделано у нас

В Москве открыли первую в России верфь электросудов⁠⁠

11 дней назад

В Нагатинском Затоне открылось новое для всей страны предприятие — верфь для строительства электросудов. Несколько лет назад было принято решение возродить водный транспорт на Москве-реке и воссоздать традиции судостроения.


От идеи до начала производства электросудов на самой современной в России верфи прошло рекордно короткое количество времени — всего 22 месяца.

Производственная мощность Московской верфи составляет порядка 40 судов в год. Здесь будут строить электросуда для местных речных перевозок и круизные лайнеры для маршрута "Московское золотое кольцо". Также планируется освоить выпуск беспилотных катеров для мониторинга обстановки на Москве-реке.

Московская верфь — производство полного цикла. Оно включает работы по резке металла, сварке и сборке корпусов, оснащению и спуску судов на воду. Предприятие также сможет осуществлять сервисное и техническое обслуживание и ремонт выпускаемой продукции.

Верфь построена с учетом экологических требований и органично вписана в городскую среду. Территория и набережная со стороны жилого района благоустроены и озеленены — создана прогулочная зона с детской площадкой и комфортными зонами для отдыха.

При верфи работает собственное конструкторское бюро — Центр разработки и проектирования речного электротранспорта. Также созданы условия для обучения экипажей судов и повышения квалификации сотрудников.

Планируется, что к 2030 году на Москве-реке будут работать 7 маршрутов регулярного речного электротранспорта и 11 маршрутов экскурсионно-прогулочного флота. Речной флот столицы пополнится более чем 100 электросудами производства Московской верфи.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 5
Российское производство Производство Импортозамещение Судостроение Москва Речной флот Telegram (ссылка) Длиннопост
33
14
spaceone
spaceone
Российская промышленность

В Москве открыли уникальное для России предприятие - верфь для строительства электросудов⁠⁠

12 дней назад

Верфь построили в рекордные сроки - всего 22 месяца. Располагается она в районе, исторически связанном с судостроением, - в Нагатинском Затоне. Здесь организовали производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые технологии.

На новой верфи будут делать электросуда для местных перевозок и круизные лайнеры, которые пустят по маршруту "Московское золотое кольцо".

Также планируется освоить выпуск беспилотных катеров для мониторинга обстановки на Москве-реке.

Производство полного цикла включает в себя работы по резке металла, сварке и сборке корпусов, оснащению и спуску судов на воду. Больше 70% оборудования сделано в России. Производство максимально автоматизировано.

Мощности предприятия позволяют производить до 40 судов в год, а также обслуживать и ремонтировать более 100 судов. Созданы условия и для обучения экипажа и повышения квалификации сотрудников. На верфи создано больше 500 новых рабочих мест для узкопрофильных специалистов.

Московская верфь стала образцом экологичного производства, построенного по самым строгим требованиям законодательства и удачно встроенного в городскую среду, - сообщил Сергей Собянин.

Производство не создает шума, применяются системы очистки отработанной воды и солнечные батареи для дополнительной энергии. Набережная со стороны жилого района полностью благоустроена и озеленена - создана прогулочная зона с детской площадкой и зонами отдыха.

К 2030 году на Москве-реке будут работать 7 маршрутов регулярного речного электротранспорта и 11 экскурсионно-прогулочного флота. Речной флот столицы будет включать свыше 100 электросудов производства Московской верфи.

Создание судостроительного кластера имеет важнейшее значение для столицы и всей страны. В последние годы таких объектов в России не строили.

Показать полностью 5
Российское производство Промышленность Судостроение Судно Производство Новости Москва Telegram (ссылка) Длиннопост
1
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии