В дороге зарядимся
Так уже сейчас может сказать владелец электромобиля во Франции. Там открыли участок автомагистрали, с зарядкой для электромобилей во время движения. Под асфальт встроили специальные катушки индуктивной зарядки. Когда автомобиль с приемником проезжает над ними, энергия передается в его аккумулятор — без остановок, без проводов, прямо на скорости.
Технология показала пиковую мощность 300 кВт, прошла испытания на долговечность (эквивалент 25 лет интенсивного трафика), и готова к масштабированию.
«Это шаг к устойчивому транспорту будущего, где сама инфраструктура станет источником энергии», — говорят разработчики из Electreon.
Главная цель — ускорить электрификацию грузового транспорта, снизить выбросы CO₂ и уменьшить зависимость от массивных аккумуляторов.
Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Израильский стартап превратил оптоволоконные сети в систему ИИ-мониторинга глобальной инфраструктуры
22 октября 2025 г., Компания Prisma Photonics создала платформу, которая превращает обычное оптоволокно в масштабную сенсорную сеть для контроля и защиты магистральных интернет-кабелей и ЛЭП.
Израильский стартап превратил оптоволоконные сети в систему ИИ-мониторинга глобальной инфраструктурыAP Photo/Charlie Riedel
Израильский стартап Prisma Photonics разработал технологию Hyper-Scan Fiber Sensing, которая превращает обычные телекоммуникационные волокна в обширные непрерывные сенсорные сети. Вместо установки тысяч дискретных датчиков система использует один лазерный источник, который посылает короткие световые импульсы через волокно и анализирует обратное рассеяние.
Стартап, основанный в 2017 году инженером-электриком Эраном Инбаром, создал платформу на основе оптоволоконной технологии для мониторинга инфраструктуры, обнаружения и отслеживания таких угроз, как лесные пожары, обледенение, ветер и физические повреждения, в критически важной инфраструктуре, включая электросети, нефте- и газопроводы, охраняемые комплексы, протяженные удаленные границы и военные периметры. Эта технология позволяет осуществлять постоянное наблюдение за критически важной инфраструктурой без установки каких-либо внешних датчиков на проводах или вышках.
Prisma Photonics — разработчик технологии мониторинга на основе искусственного интеллекта, которая помогает обнаруживать и отслеживать такие угрозы, как экстремальные погодные явления, а также ущерб, наносимый электросетям и инфраструктуре безопасности.
Израильский стартап Prisma Photonics разрабатывает интеллектуальную систему мониторинга для отслеживания таких угроз, как лесные пожары, гололёд, ветер и физический ущерб критически важной инфраструктуре. (Предоставлено)
Многие современные ЛЭП имеют встроенный оптоволоконный кабель. Он предназначен для связи между подстанциями. Prisma превращает этот кабель в распределенный датчик, который реагирует на вибрации, температуру и деформации вдоль всей ЛЭП.
Интерпретируя возвращающиеся сигналы, платформа обнаруживает изменения окружающей среды на протяжении десятков или даже сотен километров. Каждый участок контролируется оптическим опросным устройством, которое передает данные в центр управления заказчика.
Сегодня более 95% межконтинентального интернет-трафика идет по подводным оптоволоконным кабелям. Их повреждают якоря судов, рыболовные тралы, подводные оползни, злоумышленники. Технология Prisma может обнаружить приближение судна по вибрациям или попытку несанкционированного доступа, и точно указать место повреждения.
У системы есть огромные перспективы. Хотя в газовых трубах нет встроенного волокна, его можно проложить параллельно. Тогда Prisma обнаружит утечки (по изменению температуры), несанкционированные врезки, сейсмическую активность. Такой мониторинг устраняет необходимость в постоянном использовании подводных аппаратов. Учитывая геополитическую напряженность вокруг подводной инфраструктуры, такой мониторинг становится вопросом национальной безопасности.
Система работает на алгоритмическом движке, использующем комбинацию машинного обучения и математических алгоритмов, которые классифицируют угрозы и обнаруживают необычные сигналы. Решение в 100 раз чувствительнее аналогов.
По мере обработки растущего объема данных ИИ-модели компании непрерывно совершенствуются. Платформа уже развернута на тысячах километров критической инфраструктуры, включая 15 системных операторов в США и Европе.
Управляющий партнер Protego Ventures Ли Мозер заявил, что Prisma Photonics «продемонстрировала исключительные инновации в преобразовании существующей волоконно-оптической инфраструктуры в мощные системы мониторинга».
Prisma Photonics — разработчик платформы оптоволоконных датчиков на базе искусственного интеллекта для защиты энергосетей и инфраструктуры безопасности. (Предоставлено)
«Их проверенная технологическая платформа отвечает важнейшим потребностям в различных секторах инфраструктуры: от физической безопасности до устойчивости сетей», — сказал Мозер.
В октябре 2025 года компания привлекла $30 миллионов инвестиций, доведя общий объем привлеченного капитала до $80 миллионов.
Перевод с английского
Чуть было не было
Еду неспеша свои 95-105 при разрешённых 110 , это южный обход Нижнего Новгорода магистраль, видимо вот только только гражданин поймал отбойник ещё в машине сидит глушеный, авто Логан, через несколько км на посту сообщил, сотрудник сказал по 112 поступила информация но водитель не смог объяснить где он. Я вот думаю а водила грузовика, что впереди меня ехал и так подленько сьебал в право ведь издалека видел наверное ДТП, или прощелкал и в последний момент нырнул, ни притормозил ни аварийку не включил пёс 😡
На трассе М-12 «Восток» появилась музыкальная разметка
Её нанесли на 144-м километре при движении из Москвы
Вслед за магистралью М-11 «Нева» необычную музыкальную разметку получила и трасса М-12 «Восток». Она нанесена во Владимирской области. «Автодор» будет расширять её применение, отмечает телеграм-канал госкомпании.
Напомним суть инновации. Существует специальная шумовая разметка. При наезде на неё появляется громкий гул. Сделано это для борьбы со сном и невнимательностью водителей. С помощью специального программного обеспечения монотонный гул превратили в мелодию, определив необходимый для этого рисунок нанесения полос.
Теперь при проезде по разметке водитель и пассажиры слышат всем известную мелодию «Калинка-Малинка». Новинку можно испытать на 144-м километре магистрали М-12 во Владимирской области по направлению из Москвы. Важный нюанс, тоже способствующий соблюдению ПДД: трюк работает, только если машина не превышает разрешённую скорость.
Ленинский проспект и деревья. До и после
Ленинский проспект в длину 14 км – от Садового кольца до МКАД. С 2021 по 2023 годы там высадили 1600 деревьев. В основном – на участках ближе к МКАД.
В этом году между Садовым кольцом и площадью Гагарина будет высажено более 400 новых деревьев. Выбрали взрослые деревья возрастом 20–35 лет высотой от 4 до 8 метров: липы «Паллида» и вязы «Новый горизонт». Посадочные работы уже стартовали.
Только в прошлом году более 4,5 тысяч новых деревьев было высажено на 24 крупных магистралях Москвы. В этом году обещают примерно столько же.
Строительство магистрали М-32 началось в Приморском районе Санкт-Петербурга
В первый этап (5,2 км) входит участок магистрали и развязка с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления и улицу Южную с подключением к Приморскому шоссе. Этот проект не только сократит время в пути для автомобилистов, но и значительно улучшит логистику в северной части города.
Общая протяженность новой дороги составит 7,7 км. Работы разделены на четыре этапа, каждый из которых будет тщательно спланирован и реализован с учетом современных стандартов безопасности и качества. Постепенная реализация проекта оставляет пространство для улучшения прилегающих территорий, а также создает новые возможности для развития бизнеса и туризма в районе.
Инвестиции в строительство обеспечат создание рабочих мест и стимулируют экономический рост, что приведет к укреплению социально-экономической структуры региона. Завершение проекта М-32 обещает преобразования, которые оказывают влияние на жизнь тысяч горожан и делают Санкт-Петербург более доступным и комфортным для проживания и путешествий.










