0 просмотренных постов скрыто
Дверцей хлоп и попер по целине
ЛуАЗик на свободе.
Ответ EngineerMikhail в «Забайкальские студенты ремонтируют технику для фронта»3
Закрыть Автоваз?
Показать полностью
1
Ответ на пост «Забайкальские студенты ремонтируют технику для фронта»3
У меня есть огромный, одновременно простой, но при этом очень важный вопрос. Почему молодая поросль из "диванных воинов" видя эту новость не хвалит парней из Забайкальского края, а начинает срать какашками на АвтоВАЗ, Министерство Обороны и так далее, и тому подобное. Почему вы, НЕ уважаемые комментаторы, не хотите просто похвалить отличных парней, которые за свой счёт и в свое свобдное время помогают нашим Мужчинам на фронте, пацанам, которые реально красавчики. Которые, в отличие от вас, делают дело руками, сваркой и гаечными ключами, а не срут поносом в комментариях?
Почему вы видите только собачье говно, но не видите полтора гектара великолепного газона вокруг это кучи и не видите сотрудника ЖКХ, который через 10 минут убрал эту кучу?
Вы вообще отдаете себе отчет, что если ты видишь только говно - то ты говно. А если видишь цветок - то и ты, собственно говоря, цветок?
И последнее, если что-то не нравится у тебя есть ровно два варианта:
1. Меняй, то, что не нравится.
2. Вали на хер оттуда, где тебе что-то не нравится, но у тебя "лапки"
Всем спасибо. Если утопите в минусах - значит что-то в этом мире не так.
Показать полностью
Ответ на пост «Забайкальские студенты ремонтируют технику для фронта»3
АвтоВАЗ конечно же может делать автомобили, адаптированные для СВО
Показать полностью
1
Забайкальские студенты ремонтируют технику для фронта3
Недавно мы рассказывали о семье Птухиных из Маккавеево, которая передала в Народный фронт для нужд СВО две машины. Мы доставили их в Забайкальский транспортный техникум, один УАЗ для ремонта, второй – на запчасти. Здесь будущие автомеханики под руководством преподавателей проводят полную диагностику, перебирают двигатель, меняют тормоза, переделывают проводку, усиливают кузов – делают всё, чтобы техника не подвела бойцов.
Мы сняли короткую видео-экскурсию из мастерской. Её проводит 19-летний студент Юрий Димов. Парень вырос в селе Кыра, с детства крутил гайки вместе с отцом, а теперь готовит уже третью машину для бойцов.
Юра объясняет, почему эта работа для него важна: бойцы для него как родные. Поэтому машины они с ребятами доводят до ума и передают на отправку только после испытаний.
И главное, что говорит парень – каждый может помочь. Кто-то разбирается в электрике, кто-то в сварке, кто-то в машинах. "Ничего сложного нет, если есть желание", — говорит Юра.
Смотрите ролик – он заряжает.
Спасибо Юре и всей команде техникума. Наши #ОбыкновенныеГерои.
Показать полностью
ЛуАЗ. Еще не развалилось. Ну... почти
Привет, товарищи! Уже больше года прошло с последнего моего поста о ЛуАЗке.
Некоторые подписчики и просто сочувствующие иногда меня пинают - почему забросил серию постов. Некоторые просто ничего не дождались и отписываются... Вся беда в том, что этот сезон у меня вышел очень суматошный и некогда было делать запланированное:
На следующий год планирую установку дисковых тормозов и рулевой рейки - ни того, ни другого очень не хватает.
Половина запчастей для тормозов лежат в гараже, 80% запчастей для рулевой рейки тоже лежат в гараже, а свободного времени, к сожалению, в гараже не лежит.
Так что этот пост будет скучный и неинтересный.
Поездки по полям по лесам
Мойка после поездок
Зима прошла скучно и неинтересно - совсем ничего не сломалось, не отвалилось, ездил на охоту и за дровами.
Весной немного обслужил - прошприцевал все узлы и сменил масла.
В процессе ТО обнаружил, что разбило шлицевую на полуоси - она люфтила еще при сборке несколько лет назад, вот ее время пришло.
Вот так она демонтируется
Пришлось посетить умиральную яму и обратиться к донору
Ну а потом я немного буксанул в ручье, в двигателе что-то застучало и оборвало ремень.
После замены ремень оборвало снова! Пришлось обратиться к службе экстренной помощи на дорогах
Дома потратил целый день на поиски стука, даже снял клапанную крышку и поддон с двигателя, не найдя никакого криминала. На пятый день зорки глаз заметил, что у мотора отвалился маховик!!!
Пришлось скидывать двигатель:
Вся проблема оказалась в замечательных, качественных болтах производства завода «Красная Этна»
Ну что же, отрегулировал клапана, поменял все масла, антифриз и прокладки и собрал назад
После сборки немного помыл даже
Тут пришел День Победы, уже традиционно к этому празднику снял тент. Так и не установил его до осени, но этим летом, ввиду его дождливости, частенько было грустно.
Ну а дальше затянули домашние ремонты и стройки и так и не удалось уделить пару выходных для ЛуАЗа, только гонял его в хвост и гриву - больше ничего не отваливалось.
Надеюсь все-таки исправить ситуацию в следующем году.
За зиму обязательно докуплю детали для тормозов и положу их на полку)
На фото не песок - это опилки
Показать полностью
16
Амфибия из прошлого, плавающая и сейчас
Транспортер переднего края ЛуАЗ-967. Легенда советского автопрома. Разработан по заказу ВДВ ВС СССР для эвакуации раненых, разведки, подвоза боеприпасов и буксировки легких орудий и минометов по итогам Корейской войны (1949-1953 гг.).
ЛуАЗ-967 «Амфибия» (который часто называют ЗАЗ-967, являются близнецами) является символом советской инженерной мысли и не переставал совершенствоваться до завершения производства в 1989 г.
Рожденный в войне. Непотопляемый и незабываемый
Показать полностью