Как малица может спасти жизнь

У взрослых оленей нет подшерстка, но, чтобы пережить суровую полярную зиму, природа наградила их волосом, который имеет особо строение. Дело в то, что внутри он полый. Эта «воздушная прослойка» создает отличную теплоизоляцию. Миллионы таких трубочек создают непревзойдённую теплоизоляцию.

Но есть и минусы: из-за этого оленья шерсть очень ломкая и хорошо впитывает воду. Поэтому вещи из нее при плохом уходе быстро портятся. Вот почему оленеводы, прежде чем положить малицу, ягушку, пимы или бурки в чуме, обязательно отряхивают их от снега.

Но есть и несомненное преимущество. Известны случаи, когда малица спасала тундровиков, упавших в воду - впрочем, это не делает ее стопроцентно надежным спасательным средством. Хотя в дореволюционном журнале «Православный Благовестник» выходила статья о мальчике, провалившемся в полынью и спасшемся благодаря малице. Дело в том, что из-за своеобразной формы внутри этой одежды накапливается воздух и получается своеобразный воздушный пузырь, который может некоторое время удерживать человека на плаву.

Для шитья этой одежды используют нитки, изготовленные из оленьих сухожилий. Они, кстати, прочнее фабричных. А чтобы одежда была теплее, делают как можно меньше швов. Для плотности между кусками меха прокладывают узкую полоску сукна или длинный волос с шеи оленя. Меховую одежду не стирают, только время от времени вымораживают и выхлопывают.

Есть и еще один секрет:малицу подпоясывают так, что спереди был огромный напуск — натуральный карман, куда можно спрятать и нож, и трубку, и руки, чтобы согреть. спасательный жилет, если тот проваливался в полынью.

Семейная реликвия

А еще малица для представителей северных народов — часто не просто одежда, а наследие предков. Например, вот что рассказывает об этом коми-ижемец Алексей Ануфриев, председатель регионального общественного движения «Изьватас»: «Мне передались по наследству четыре малицы, сшитые моей прабабушкой Анной в тундре – рабочая, межсезонная, детская и праздничная. Праздничная малица отличается большим количеством красочных элементов. В Ижме также принято считать, что чем больше ярких полосок, тем богаче оленевод. Прабабушка пришивала очень много полос внизу юбки малицы и на рукавах... Рабочая и межсезонная малицы шьются шерстью внутрь, у межсезонной для дополнительной сохранности от внешних воздействий шерсть изнутри обработана смолой – сира-малица».

Обувные секреты

С ногами — та же история. Торбаса – обувь мехом наружу народов, проживающих на Крайнем Севере и Дальнем Востоке России. На языке эвенков слово "унта" означает "обувь", а нанайцы, удэгейцы и чукчи называют меховую обувь "торбаса" или "торбаза". В свою очередь ханты и манси называют подобные короткие меховые сапоги "бурки" или "кисы", а сапоги, закрывающие колени, получили название "унтами".

Объединяет эту обувь одно: она шьется из камусов — шкур с ног оленя. Шерсть там короче и жестче, она не стирается о снег. Подошву делают из прочной кожи лахтака или нерпы, чтобы не промокала, а внутрь кладут мягкие меховые стельки-чижи. В такой обуви не страшен лютый мороз, ведь ваши ноги — в сухом, неподвижном воздушном слое.

Мех или мембрана?

Так что же лучше сегодня: проверенный веками мех или современная мембрана? Все зависит от задачи.

• Мех — ваш выбор для лютого, сухого мороза и спокойного промысла. Когда вы стоите на льду у лунки или ждете зверя в засидке. Он греет сам по себе, не требуя от вас движения.
  

• Мембрана — чемпион по отведению влаги и активности. Если вы идете на лыжах, работаете на стройке или мчитесь на снегоходе — она не даст вам промокнуть от пота и дождя. Но помните: сама по себе она не греет, ее задача — сохранить тепло, которое вы вырабатываете во время движения.
  
  Впрочем, самые опытные северяне часто комбинируют принципы. Например, надевают современный мембранный костюм поверх шерстяного термобелья или даже поддевают под него меховую жилетку. Суть в том, чтобы не гнаться слепо за брендом, а продумать каждый слой: что-то для тепла, что-то для защиты от ветра и влаги.

Кто из вас до сих пор использует элементы традиционного северного гардероба? Может, это дедовские унты, которые пережили не одну пару модных ботинок? Или меховая шапка, в которой не страшен никакой ветер? Поделитесь в комментариях — что, по вашему опыту, работает на все сто там, где любая супер-мембрана может спасовать?

Современный энергоэффективный дом это герметичная оболочка и автоматическая система климатконтроля с вентиляцией, современный автомобиль не обладает полностью герметичной оболочкой, но также имеет систему климат-контроля. И далее мы выкидываем человека на мороз, без современного костюма и предлагаем ему воспользоваться тряпочкой на лицо (это костыль), чтобы совсем не обморозиться.
Дом, автомобиль и зимний костюм должны быть сущностно одинаковы, у них есть общая задача: поддерживать комфортный климат внутри оболочки.

Наши тела это по сути, скафандры морских обитателей, состав нашей крови схож с составом морской воды, наш мозг плавает в аквариуме черепной коробки.

Наш биологический скафандр поддерживает с помощью одежды, нахождение при минусе 20-30 градусов, а ниже температура уже воспринимается как экстремальная.
В общем нужен костюм, который будет поддерживать летнюю температуру +20 градусов внутри оболочки.

Кстати, первые автомобили не имели закрытой оболочки.

Развитие до современного кузовов шло десятки лет.
Первые отопители салона, близкие к современым, появились в 1920-ых и были платной люксовой опцией до 1960-ых. Автомобильные кондиционеры начали массово устанавливатся с 1960-ых в США и а в Европе — и вовсе на 1980-1990-е.

Так что развитие зимнего костюма еще далеко от тупика.

Нормальный зимний костюм должен выглядеть подобным образом

Немного теории

Тепловая мощность человека около 100 ватт в состоянии покоя и выше при физической активности. 100 ватт достаточно чтобы нагреть до 20 градусов 4м2 хорошо утепленного помещения. (Мощность вполне достаточная чтобы комфортно себя чувствовать зимой в любой мороз, при условии правильного спроектированного костюма.)

Организм при охлаждении активирует защиты поэтапно, от самых энергоэффективных до экстренных:

1. Первая линия: Сокращение теплопотерь (начинается почти сразу)

   • Сужение периферических сосудов (вазоконстрикция): Кровеносные сосуды кожи и конечностей сужаются, снижая приток теплой крови к поверхности и уменьшая теплоотдачу. Пальцы и нос холодеют первыми — это признак работы механизма. Это самый первый и важный ответ.

2. Вторая линия: Увеличение теплопродукции (включается при дальнейшем охлаждении)

   • Пилоэрекция ("гусиная кожа"): Примитивная реакция, у человека почти неэффективна.

   • Гормональный термогенез: Гипоталамус стимулирует выброс гормонов (например, тироксина), повышающих базовый метаболизм. Это медленный процесс.

   • Сократительный термогенез (дрожь): Экстренная мера. Непроизвольные сокращения мышц резко увеличивают теплопродукцию в 5-6 раз. Дрожь включается, когда предыдущих мер недостаточно.

📊 Ключевые температурные пороги (ориентировочно)

• ~36 °C (ядро тела) / ~33 °C (кожа): Активная вазоконстрикция. Человек ощущает дискомфорт и холод, но дрожи нет.

• ~35.5 °C (ядро тела) / ~31 °C (кожа): Начинается дрожь. Это состояние — явный сигнал о переохлаждении.

• Ниже 35 °C (ядро тела): Гипотермия (переохлаждение). Собственные механизмы терморегуляции начинают давать сбои.

Почему я?

Я уже участвовал в разработке проекта энергоэффективного дома и вижу что разработатка энергоэффективного зимнего костюма ничем не сложнее. Все технологии для этого уже отработаны, ничего придумывать не нужно, только собрать все вместе. Работа для ленивого ума.

Дорожная карта разработки

1. Интеграция в мотоциклетный шлем подогрева вдыхаемого воздуха с питанией от литий-ионной батареи в рюкзаке. Принудительная вентиляция вентилятором от батареи.

2. Замена подогрева на рекуперацию, когда выдох подогревает вдох до примерно +5 градусов. Принудительная вентиляция вентилятором от батареи.

3. Разработка умного зимнего костюма с автоматической регулируемой воздушной прослойкой. (По аналогии с пилоэрекцией)

4. Доведение прототипов до рыночного продукта и выход на рынок

   
   Поддержите проект морально и еще как-нибудь)