заказал дисплей, внешний вид норм
но при подключении на десплеи пятно, оформил возврат. продавец сначало хотел компенсацию отдать 240р, но зачем мне диспленй с пятном, я отказался, затем он предложил 340р, я тоже отказался
в итоге озон вернул 1054 рубля и сказал то что возвращать товар не надо
спасибо озон
моя маленькая победа, но я конечно не доконца рад
99
Для справки:
На сервисе "Купер" старших курьеров-ревизоров ввели только как испытательные меры в крупных городах - Москва и Область, Екатеринбург и область, Казань, Нижний Новгород, Владивосток и Самара. Больше нигде таких не встретить. Отсюда в чате "Купер-101" и реакции вроде "Зимнее/весеннее/летнее/осеннее обострение", "Врач и дурка" и "В печь ублюдка!" с Гитлером на стикере.
По отзывам старших участка, работа доставки действительно на "похуй" и на "отъебись". Ревизию делают для галочки - исключение - Москва, где ставят по два ревизора на район города со знаками отличия от остальных курьеров: вышивка "КУПЕР-СВК", видеорегистратор нательный начального класса (запись звука и видео "на похуй"), красная повязка на руку и бейдж "Имя Фамилия сотрудник Службы Внутреннего Контроля ООО "Инстамарт Сервис".
Однако и это меняет дело лишь на 20%. В остальных городах ревизия не приносит пользы. Таких дотошных людей в Совет Партнёров не берут!
Не знаю, как это может исправить ситуацию... Но в этих стихах, ловко обходя цензуру, один старший курьер сервиса доставки Купер рассказал, что за честную и горькую правду (цитата: "У вас в чате курьеров в админке сидят четыре шлюхи и один дебил! Доставка на отъебись! Я строчу инциденты в Совет, а мне говорят "У вас что, зимнее обострение? Сиди и молчи в тряпочку и пиши в ответах на опросы "Никак нет, всем доволен!"") ему дали вечный бан в Совете Партнёров.
Я старший курьер, но какой в этом смысл?
Я сумку несу,
Как ведро
С коромыслом...
Я главный участка — но это не чин,
Это боль, это долг, это вечный режим.
Я несу заказы сквозь ветер и зной,
А вокруг — безответственность, шум и покой.
Мои подчинённые — как птицы в полёте,
Им бы лететь, а не думать об отчёте.
Я составляю отчёты, я ищу недочёты,
Но в Совете Партнёров — лишь тени и шёпоты.
Я им говорю: "У нас весь участок - большая шалава!"
А они - "А, у вас обострение? Браво!"
Так, не начавшись, рухнула Карьера в Совете,
Там не люди работают -
Верблюды, шимпанзе, как малые дети.
Говорят мне "Ты спекся!"
Заменили перспективным юнцом.
А я многое мог, я не кончу позорным концом...
А работу не брошу,
Некуда идти...
А другого пути
Здесь мне не найти.
Никуда не берут больше - даже с военным билетом.
И если не курьером - скитаться б мне лучше по свету...
Не сидеть ж сиднем дома, ходить, просить на еду...
И сдохнуть в подворотне - на такое я не пойду...
Пусть жена, любовница и девушки меня не признают,
Я буду дальше ревизовать
Пока мне не настанет
Капут!
Пока идёт разбирательство ВБ поддержки и клиента из предыдущей историей с незасчитанным заказом, произошла ситуация после которой вера в порядочных людей вернулась :)
Поднялся на верхний этаж и вижу это 😌🥹
Без слов, ребят
Мир полон противоречий, кто-то нажимает на кнопку " не донес заказ" после получения на руки, а кто-то оставляет вкусняшки и приятное послание :
"Благодарим вас за ваш труд и хотим выразить благодарность.
Пожалуйста возьмите что-нибудь из угощений, которые мы подготовили для вас! Спасибо !❤"
Сотрудникам Яндекса: Пост написан по причине того, что руководство выстроило работу так, что поддержка всем отвечает шаблонными сообщениями, в срочных ситуациях, проблемах с заказами в 60% случаев молчит, нет телефона для связи и забирает заработанные деньги по выдуманным причинам, которые не считают необходимым пояснять работникам. Такое поведение категорически недопустимо ДАЖЕ для стартапа. Начните наконец работать честно.
Отработал 10ч курьером зимой, при температуре минус пятнадцать. 17 заказов, а в конце смены на счету оказался минус.
Когда я открыл статистику, выяснилось: по одному заказу, выполненному пять дней назад, внезапно появилась комиссия — три тысячи рублей. Заказ был примерно на тысячу. Этот заказ был около сотни заказов назад. Никаких звонков, уведомлений, запросов объяснений не было. Заработанные деньги Яд просто забрал себе.
Поддержка ответила шаблонно(как обычно): «мы разбираемся, это займет длительное время». Итог: целый день работы в мороз — бесплатно.
Более того, остался должен. Баланс минус семьсот рублей.
Это не единичный сбой, а рабочий механизм. Штраф появляется задним числом. Без причины, озвученной курьеру. Без подтверждения со стороны клиента. Без попытки разобраться до самого факта списания денег.
Как выглядит ответственность курьера:
Ответственность полностью переложена вниз. Если появляется штраф, курьер должен доказать, что он «не верблюд».
Обратился в свой парк, ответ - ищите фото, вспоминайте детали, доказывайте доставку.
В моем случае мой заказ был около ста заказов назад. Помнить детали физически невозможно а фото/смс подтверждения заказа не требовалось, т.е. устроено так, что система сначала не требует доказательств, а потом наказывает за их отсутствие. (Заказы "Оставить у двери" в моем случае я прозваниваю каждого клиента для страховки и впринципе делаю фото каждого заказа).
Как выглядит сама работа:
Дополнение: Суть не в том, что работа мягко говоря не легка, а что это ещё и лотерея заплатят/нет и в состоянии максимальной усталости Вы обнаружите, что вас обманули на ваш труд, забрали день вашей работы. (Хотя и так с оплатой не все прозрачно).
Если кому-то интересно, кто такие курьеры, которые скользят по льду на электровелосипедах — я один из них.
Начал работать зимой, потому что жил в Китае и видел, как там доставляют в холод. На практике эта работа не просто тяжелая — она экстремальная.
на этой работе выматываются полностью. По нагрузке напоминает работу шахтером.
Каждый выезд — риск:
— скользкие дороги, падения
— опасность попасть под машины
— проколы и поломки, что должен выплачивать сам курьер
— риск отработать бесплатно
Так как курьер работает на улице - часто сталкивается с немотивированной агрессией, + со стороны некоторых магазинов при выдаче так, стороны некоторых клиентов.
(95% людей адекватные )
Каждый заказ как квест, отдельная экстремальная ситуация, пьяные, проколы колес, прочие поломки, не попасться ДПС, чтобы просто доработать смену.
+ добавились проверки. Задним числом выходят новые требования: форма, бейдж, санитарная книжка. Доходит до абсурда: машина ДПС подрезала меня в лесополосе ночью в 2 часа когда ехал со смены. Причин не нашли, так как рейд просто приказали отдать телефон и ехать за ними. Я сфотографировал их номер на всякий случай и меня, заковывали в наручники, увезли в участок, оставив байк на земле. Пришлось звонить родственникам, чтобы приехали и забрали транспорт.(Реально произошло).
На фоне этого Яндекс позволяет себе списывать деньги задним числом.
Без доказательств.Без диалога.
Яндекс не требует смс-подтверждения, фото или видео при передаче заказа. Но использует жалобу или внутреннее решение как повод списать с курьера три тысячи рублей за заказ на тысячу.
Это выглядит как заранее встроенная возможность забирать деньги у тех, кто физически выполняет работу и не имеет ресурсов защищаться.
Предложение:
офисным сотрудникам Яндекса — программистам, дизайнерам, менеджерам, руководителям — стоит отработать по две недели курьерами или таксистами.
С теми же условиями.
С теми же штрафами без объяснений.
С тем же минусом на счете в конце дня.
Это обычная практика в компаниях для понимания специфики работы, многие так и приходят в офис, но главные ЛПР либо не понимают деталей, либо игнорируют или все создано таким образом целенаправленно.
Заказы с примеркой (одежда) курьеры берут немного реже , потому как времени тратится очень много , а выхлоп такой же маленький. Так же минус- народ начал пользоваться как "магазином на диване". Привезите, мы примерим и откажемся - частая схема. Хотя бывают попадаются люди, которые точно знают чего хотят ( по секрету скажу, все курьерские паблики молятся на таких)
Поэтому не огорчайтесь, если заказ с примеркой и без оплаты так долго ищет курьера или не находит.
Доставка : которую не взял из-за коммента коллеги.
Такая же ситуация, посылка не доставлена, стандартные отписки. Срок ещё не совсем вышел. Но! Посылка отправлена 27-го декабря, а в Озоновском трекинге русским по белому написано, что уже 29-го декабря "Утеряно ПО ПУТИ на СЦ". Это б@ть как? Из машины выпало? Это называется спиздили.
Т.е. у них она уже значится утерянной, они молчат и пишут стандартные тупые ответы. И в чём они правы? От поддержки, понятно, ничего не добъёшся, будут голову морочить до талого, а тут ещё я лоханулся, указал формальную сумму вместо хотя бы реальной. И что с этим делать - не понятно. Уроды.
А это я вчера по дороге домой наблюдал. И это не у пункта Озон! Ни одного озоновского п@здюка рядом нет, заходи кто хош, бери что хош. Без комментариев...
Бесит, компенсация не спасёт, что делать не понятно.
Доставка снова была на адрес пансионата для пожилых людей.
Как обычно доехал до места, подождал пока мне снова не ответили по телефону, достучался до медперсонала и мы пошли искать Иду.
В этот раз получилась более забавная ситуация.
Мы подошли к шахте небольшого лифта для отправки еды с кухни по номерам и одна из сотрудниц начала кричать " Ида, где ты?! К тебе курьер!!!"
Минут 10 кричала, громко.
Увы, я не смог ни заснять видео ,ни получить бонусы за скорость, мы все просто лежали со смеху.
Иду нашли, доставку доставили.
Там ещё есть Аркадий, который заказывает на 8.30 утра доставку и спит в это время. Но это отдельная история .
Доставка : пансионат пожилых людей.
https://t.me/kurier3/9 ссылка на первую историю про Иду, которая так всем зашла.
