Припять - один из самых печально известных населенных пунктов, навсегда оставшихся в 1986 году. Через некоторое время после аварии на Чернобыльской АЭС большинство людей покинули свои квартиры и больше никогда не вернулись в этот город. Постепенно природа начала доминировать над жилыми и общественными постройками и полностью захватила их, превратив огромную территорию в зону отчуждения с минимальным человеческим вмешательством в происходящие здесь процессы.
Одним из печальных символов города Припять стали его опустевшие дома. Наиболее приметными являются 16-этажки серии II-60 по улице Лазарева, на крышах которых все еще держатся внушительные гербы СССР и УССР.
Следующими по узнаваемости идут 9-этажные дома серии 121-60-25, хорошо запоминающиеся благодаря своей форме и раскраске.
Разработкой проектов вышеупомянутых серий занимался Минатомстрой. Нетрудно догадаться, что их строительство велось в городах-спутниках АЭС, а также в тех краях, где находились крупные ГЭС и ГРЭС. Остается загадкой, каким чудом в этот список попал бывший город Железнодорожный, но факт остается фактом - это единственное место в Московской области (а то и во всей России), где можно наблюдать соседство серий II-60 и 121-60-25. Глядя на эту картинку, невольно представляется примерный образ современной Припяти, если бы 40 лет назад мирный атом не поднял свой страшный бунт. Поэтому давайте совершим небольшую прогулку по кварталу Железнодорожного и рассмотрим повнимательнее интересующие нас дома.
Начнем знакомство с творениями Минатомстроя с серии II-60.
Строительство этого дома закончилось в 1987 году. Сама серия была разработана еще в 60-х специально для формирования облика экспериментального района Тропарёво в Москве, однако ни одного подобного дома в столице так и не было построено. Вместо них на проспекте Вернадского выросло 3 дома серии II-65, в одном из которых впоследствии происходили съемки фильма "Ирония судьбы, или С легким паром". А единственным городом Московской области, где нашлось место для 16-этажки серии II-60, стал Железнодорожный.
Подобные дома можно увидеть в Самаре, Тольятти, Курчатове, Оренбурге, Волгограде, Арзамасе и многих других городах России. Но советскими гербами увенчали всего лишь 2 многоэтажки в Припяти.
Дом в Железнодорожном интересен в первую очередь тем, что за много лет он существенно не поменял свой облик ни снаружи, ни изнутри. Давайте зайдем в подъезд.
На полу та самая плитка, которую укладывали здесь наверное еще на этапе строительства.
Крупная плитка чередуются с мелкой, облицовочной, невесть откуда взявшейся на полу.
На площадках - чугунные батареи и деревянные окна. Крышка мусоропровода одновременно может служить столиком для небольших дружеских посиделок.
Деревянные двери ведут на балкон, с которого открываются симпатичные виды на город и соседствующую с ним лесопарковую зону.
Пол общего балкона практически утратил свое проектное покрытие и начал обрастать мхом и травами, которые делают его чуть более живописным, но чуть менее безопасным.
Дом легко узнать по наружной пожарной лестнице на торце. Такое же решение было предусмотрено и в Припяти, но в некоторых других домах серии лестница была закрыта либо пристроена отдельно.
К дому примыкают общественные нежилые помещения, в настоящее время в них расположены десятки организаций - магазины, аптеки, кафе, ломбарды, пункты выдачи.
Квартиры здесь небольшие. Двухкомнатная имеет площадь 43-46 квадратных метров и стоит сейчас около 8 миллионов, за трешку площадью 60 квадратов просят 9 миллионов.
Перейдем к серии 121-60-25. В Припяти такие 9-этажки встречаются практически на каждой улице. В Железнодорожном их всего 6.
Они были построены в 1984-1990 годах и стали единственными представителями серии в Московской области.
На территории России подобные строения можно увидеть в Волгодонске, Новочебоксарске, Десногорске, Курчатове, Полярных Зорях.
В таком доме всего 1 подъезд, на этаже 4 квартиры. Все они расположены по разные стороны света и отдалены от лифта, поэтому звукоизоляция здесь отличная. Комнаты имеют увеличенную площадь по сравнению с домами других серий.
В плане дома напоминают детские "вертушки", за это они и получили свое неофициальное название.
Возле домов местные жители обустроили цветники и клумбы.
Что же нас ждет в подъезде? Сплошные радости!
На входе встречает живописное панно в русском стиле.
Тамбур минимальный - не развернуться. Если все 4 семьи решат одновременно выйти из своих квартир, то придется соблюдать очередность.
Двойная дверь ведет на изолированную лестничную клетку.
Здесь же находится мусоропровод.
В настоящее время выставлена на продажу всего лишь одна квартира. За трешку площадью 61 м2 просят ровно 9 миллионов рублей.
Вот так на примере ближайшего Подмосковья мы смогли представить, как могла выглядеть современная Припять, если бы ночью 26 апреля 1986 года четвертый энергоблок ЧАЭС работал в штатном режиме...
