Если выражение «одежда делает человека» верно, то столь же верно и то, что форма делает солдата. В вооружённых силах разных стран солдаты, моряки, лётчики и морские пехотинцы носят форму, которая даёт им чувство цели, достоинства, значимости, авторитета и даже силы. Она также позволяет носителю идентифицировать себя с чем то крупным и могущественным. Не стоит недооценивать значение чистой, элегантной и хорошо сшитой униформы. Мало кто в XX веке был более осведомлён об этом, чем нацистская Германия. Вспомните внушительную, полностью чёрную форму танкиста или устрашающий вид чёрной формы СС. Даже вездесущая и практичная серо-зелёная униформа М35, которую носили все солдаты вермахта на фронте, и сегодня выглядит так же стильно, как и парадная форма армий большинства других стран.

После Первой мировой немецкая армия Рейхсвер носила крайне архаичную униформу образца 1910–1916 годов: стоячие воротники, цвет «каменный серый», огромное количество пуговиц и шнуров. В 1933–1934 годах, когда Гитлер начал открытое перевооружение, стало понятно: нужна совершенно новая форма, которая будет выглядеть современно, грозно и… красиво. Это было частью пропаганды: «Новая Германия — Новая армия». В 1934 году создаётся специальная комиссия под руководством Рейхсминистерства обороны и лично рейхсфюрера СС Генриха Гиммлера. Для своих войск он хотел чего-то особенно эффектного. Армия — что-то практичное, но не менее эффектное.

Самый важный человек в этой истории — художник, скульптор и бывший офицер кайзеровской армии Карл Дибитч (1899–1985). Написание Karl Diebitsc. Его фото вы почти не увидите в интернете, их очень мало.

Именно этот человек, а не владелец швейной фабрики в Метцингене, и есть настоящий автор того самого силуэта, от которого до сих пор все в восторге. С 1932 года — личный друг Генриха Гиммлера по мюнхенским художественным кругам, именно Дибитч нарисовал чёрную парадную форму СС 1932–1934 годов, ту самую, которую потом запретили носить в 1940-м, потому что она слишком маркая. В 1935 году Дибитч предлагает армии революционный китель М36: отложной воротник (впервые в немецкой армии!), четыре накладных кармана с фигурными клапанами, узкая талия, «французский» шов, пуговицы цвета олово. Он же выбирает окончательный оттенок Feldgrau M35 — не серый и не зелёный, а именно тот самый серо-зелёный, который делает фигуру атлетичной и благородной одновременно. Дибитч лично утвердил высоту воротника - 5,5 см, угол наклона карманов и даже радиус закругления клапанов.

Пока Дибитч рисовал крой, графический дизайнер штаба СС Вальтер Хек за одну ночь в 1933 году придумал руны СС за 2,5 рейхсмарки гонорара! Хек также разработал значок СА-руны, комбинацию рунической буквы S и готической буквы A, а в 1932 году вместе с Карлом Дибичем он разработал полностью черную форму СС.

А при чём тут Хуго Босс? Хуго Босс в 1923 году основал в Метцингене небольшую швейную фабрику по производству рабочей и спортивной одежды. В 1930 году фабрика оказалась под угрозой банкротства. А 1 апреля 1931 года Хуго Босс вступил в Национал-социалистическую немецкую рабочую партию и тем самым спас своё предприятие, получив партийный заказ на производство униформы СА, СС и Гитлерюгенда. В 1934 году Босс купил ткацкую фабрику и перенёс на её территорию швейные мастерские. В 1937 году на него работали почти сто человек. С началом Второй мировой войны его фабрика была объявлена важным военным предприятием и получила заказ на изготовление униформы вермахта. В период с 1940 по 1945 год на фабрике были задействованы 140 подневольных рабочих — в основном из Польши и Украины, а также 40 французских военнопленных. Он никогда не предлагал ни одного изменения в крой. Ни одной идеи. Его задача — качественно и в срок сшить то, что уже написали Дибитч и компания. Он это делал отлично. Поэтому на бирках и стояло «Hugo Boss, Metzingen».

Таким образом всё становится на свои места: Хуго Босс был лишь первоклассным исполнителем и блестяще осваивал государственные денежки на пошив униформы. Карл Дибитч создавал визуальный дизайн формы и крой. А Вальтер Хек создал большую часть символики.

В 1935 году в Париже, Лондоне и Нью-Йорке мужчины носили пиджаки с сильно приталенной талией, широкими плечами и длинными лацканами. Немцы просто перенесли этот гражданский силуэт в армию. Ни одна другая страна этого не сделала. Британцы, американцы и советские оставались в «мешковатом» крое 1910-х. Немецкий солдат 1939 года выглядел так, как будто только что вышел из ателье на Savile Row. До 1935 года в немецкой армии был только стоячий воротник — жёсткий, высокий, душит в жару. Дибитч ввёл мягкий отложной воротник 5,5 см высотой — впервые за 150 лет! Это сразу сделало форму визуально «гражданской» и дорогой. Цвет Feldgrau M35/M40 не случайный. В 1934–1935 годах проводились десятки испытаний. Дибитч остановился на холодном серо-зелёном с лёгким голубоватым подтоном. Почему он гениален? Он стройнит фигуру, на солнце даёт благородный стальной отблеск, в тени выглядит почти чёрным — грозно, идеально сочетается с чёрной кожей ремня, серебром погон и красным кантом Waffenfarbe.

Форма получилась шедевром не потому что её делал модный дом, а потому что её создавали талантливые художники в рамках огромного пропагандистского проекта «новая Германия».

Немцы сознательно делали форму, которая должна была выглядеть «современнее, богаче и страшнее», чем у всех остальных. Солдат в этой форме чувствовал себя частью элитарного клуба. Противник — видел перед собой не просто врага, а представителя «сверхрасы» (так задумывалось). И это работало. Даже Черчилль в мемуарах писал: «Немецкие солдаты выглядели чрезвычайно внушительно».

Форма Вермахта и СС — это редчайший случай, когда пропаганда, высокое искусство и военная необходимость сошлись в одной точке. Карл Дибитч взял лучшее из гражданской моды 1930-х, добавил немецкую педантичность и создал вещь, которая через 85 лет всё ещё заставляет людей по всему миру говорить: «Чёрт, как же это красиво…» Поэтому когда в следующий раз кто-то скажет «это всё Хуго Босс» — улыбнитесь и поправьте: «Нет, это Карл Дибитч. А Босс просто хорошо отшил то, что нарисовал гений».

Т.е. награда вручена именно за войну на стороне Гитлера. По данным румынских исследователей, Ион Василе Бану служил в 89-м полку, который входил в 13-ю дивизию. Эта дивизия действовала в 1941 году в Приднестровье, Одесской области, других областях Советской Украины. Там румынская армия, часто в тесном сотрудничестве с айнзацгруппами, карательными подразделениями СС, участвовала в Холокосте. 89-й полк находился в районе Одессы с 22 по 24 октября 1941 года, когда были убиты десятки тысяч евреев.

Президент Румынии, по всей видимости, впервые после окончания Второй Мировой войны вручил награду за участие в Холокосте, геноциде советского народа и других военных преступлениях: «Награда, которую я ему присвоил, является жестом признания его исключительных военных заслуг во время Второй мировой войны».

Вслед за парламентом Канады руководство Румынии окрасило себя в коричневые цвета.
Кстати, где МИД Израиля и все те общественные организации, которые так тщательно отслеживают факты «отрицания Холокоста»?

Источник:
https://t.me/MariaVladimirovnaZakharova/11818

Автор - Руслан Чумак (к.т.н.), начальник отдела фондов ВИМАИВиВС, член редколлегии журнала «КАЛАШНИКОВ»

Пушка «Дора» была разработана в фашистской Германии в конце 1930-х годов для разрушения французской обороны на линии Мажино и названа в честь жены главного конструктора орудия Эриха Мюллера.

Огромное орудие весом 1350 тонн имело ствол длиной 32,5 метра калибром 800 мм и могло вести огонь на дальность до 50 км снарядами весом 4,8 тонны (фугасный) и 7,1 тонны (бетонобойный). При этом использовался заряд пороха весом около 1 тонны!

К месту стрельбы пушку «Дора» доставляли по частям по железной дороге пятью поездами (всего 96 вагонов), а в боевом положении размещалась на 80-колёсном железнодорожном лафете. Установку обслуживали 250 человек, а от налётов с воздуха прикрывали два подразделения ПВО.

Всего в Германии было изготовлено два орудия данного типа. Второе назвали «Толстый Густав», а именно «Дора» применялась против Красной армии при осаде Севастополя в 1942 году для разрушения сильно укреплённых пунктов управления войсками и башенных артиллерийских батарей. В июне 1942 года пушка «Дора» сделала около 70 выстрелов, при этом было получено несколько попаданий в важные объекты советских войск.

После взятия Севастополя «Дору» разобрали на части и ствол вывезли в Германию на ремонт, а лафет отправили под Ленинград, планируя использовать орудие для обстрела блокированного города. Собрать «Дору» они не успели и после прорыва блокады Ленинграда её срочно вывезли в Германию, а при приближении союзных войск в апреле 1945 года взорвали вместе с «Толстым Густавом». В 1946 году обломки орудий были вывезены в СССР на полигон «Ржевка» в Ленинграде для изучения. В 1950 году некоторые части пушек перевезли в Сталинград на артиллерийский завод «Баррикады» для изучения, после чего переплавили на металл.

Несмотря на большую известность, от гигантской пушки «Дора» до нашего времени мало что осталось. Её бетонобойный снаряд экспонируется в Имперском военном музее (Imperial War Museum) в Лондоне, с 1982 года две гильзы к «Доре»/«Густаву» находятся в музее Сталинградской битвы.

В 2014 году гильза от пушки «Дора» появилась и в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи, причём довольно неожиданным образом.

Тогдашний хранитель фонда артиллерийских боеприпасов Иван Васильевич Рябухин, прибыв по делам службы на полигон «Ржевка», увидел на территории большую и нестандартного вида пожарную бочку с водой. Бочка была покрашена в положенный для пожарного инвентаря красный цвет, но специалист разглядел в сосуде черты огромной гильзы и, поняв, какой пушке она принадлежала, сообщил о находке руководству полигона и музея.

После этого «бочку-гильзу» перевезли в музей, где включили в состав музейной коллекции и после необходимой реставрации установили в зале для обозрения посетителями.

Гильза изготовлена из двух частей, соединённых сваркой — точёного дна и корпуса, свёрнутого из стального листа. Она имеет высоту 1300 мм, диаметр корпуса 900 мм, диаметр фланца 956 мм, толщину фланца 25 мм. Внутри гильзы в центре дна находится устройство воспламенения порохового заряда в виде трубки, а снаружи дна — ударная капсюльная втулка.

Важно понимать, что гильза пушки «Дора» вмещала в себя не весь пороховой заряд, а только небольшую его часть, остальной порох размещался в специальных мешках (картузах). Фактически гильза выполняла роль обтюратора, исключающего прорыв пороховых газов строну казённой части ствола, как это выполнено в пороховых зарядах к современным отечественным 125-мм танковым пушкам и в некоторых других образцах танковых пушек.

На представленных фото гильза от пушки «Дора» показана в том виде, в котором она поступила в музей, ещё до реставрации. Капсюль имеет след ударника призменной формы квадратного сечения, то есть именно эта гильза как минимум один раз использовалась для производства выстрела.

В настоящий момент гильза имеет экспозиционный вид, и в ней посетители музея могут лично увидеть часть «сумрачного тевтонского гения» — пушки «Дора», которая, несмотря на огромные размеры, мощность и чудовищную стоимость, не оправдала надежд своих создателей и была уничтожена в 1945 году вместе с войсками германского вермахта.

Уже в 1942 году вермахт искал способы повышения мобильности артиллерии. Идея заключалась в разработке так называемых "транспортёров вооружения". Эти машины могли бы перевозить тяжёлое артиллерийское вооружение, а также вести огонь. Техническое задание на разработку принципиально новой боевой машины, получившей в немецкой классификации название Waffentrager (буквально "транспортёр вооружения"), было сформулировано отделом артиллерийского и технического снабжения в конце 1942 года. Предполагалось, что будут параллельно разрабатываться два основных типа транспортёров. Первый тип можно было считать лёгким, и на нём предполагалось установить 75-мм противотанковую пушку PaK 40L/70, 105-мм гаубицу FH 18/40 или 37-мм зенитную пушку FlaK. Второй тип транспортёра предназначался для более мощной 88-мм пушки PaK 43 L/71, 150-мм гаубицы FH 43 и 128-мм пушки K43. Одним из основных требований была возможность кругового обстрела. Кроме того, предполагалось, что орудие могло сниматься с шасси и устанавливаться на обычный полевой лафет.

Работы продвигались крайне медленно. Лишь в конце 1943 года Krupp , Rheinmetall и Steyr представили свои проекты в отдел снабжения артиллерии, но не получили полного одобрения из-за высокой сложности конструкции. Главная проблема заключалась в том, что сами «артиллеристы» толком не знали, чего хотят. После долгих раздумий, в конце февраля 1944 года, был утверждён окончательный вариант с установкой 88-мм противотанковой пушки на шасси серийной самоходки Jagdpanzer 38(t) Hetzer, но при этом ходовые качества были не ниже, чем у гусеничного тягача RSO. Как ни странно, но в этой острой борьбе победителем стал проект малоизвестного доктора Гюнтера Ардельта.

Ардельт, изначально не принимавший участия в конкурсе, решил попробовать свои силы – создать унифицированное шасси для всех типов орудий, и уже в начале 1944 года получил техническое задание с условием, что шасси должно быть одинаково хорошо приспособлено для установки 105-мм гаубицы leFH 18/40. Первый прототип, представленный заказчику несколько месяцев спустя, имел ряд конструктивных недостатков и не прошёл испытания. Тем не менее, Ардельт не остановился и уже вскоре выдал новый вариант транспортёра.

Ходовая часть новой машины использовала 8 опорных катков с рессорно-балансирной подвеской и гусеничные ленты от самоходной установки Hetzer. Корпус самоходной установки Ardelt имел сварную конструкцию и собирался из листов катаной броневой стали толщиной от 8 до 20 мм. Силовая установка размещалась в передней части корпуса. Здесь, со смещением к правому борту, был установлен 4-тактный 6-цилиндровый бензиновый двигатель Maybach HL 42. Два топливных бака располагались по бокам тумбовой установки орудия. Трансмиссия также располагалась в передней части корпуса. Из средств связи имелось только переговорное устройство для водителя и командира машины. Радиостанция не устанавливалась из-за недостатка места в корпусе.

8,8-см пушка PaK 43 L/71 устанавливалась на тумбе, которая крепилась к U-образной балке, установленной поперёк корпуса. Конструкция тумбы позволяла вести огонь в круговом секторе, однако стрельба с ходу не допускалась. Для защиты от пуль лёгкого стрелкового оружия был установлен броневой щит с толщиной листа 5 мм. Для повышения пулестойкости лобовой лист был установлен под большим углом наклона. В походном положении ствол пушки фиксировался с помощью специальной ножницеобразной опоры, закреплённой на лобовом листе корпуса. Боекомплект состоял из 32 выстрелов: часть снарядов находились в ящике на внутренней стороне щита и ещё часть размещались в ящиках в кормовой части корпуса.

Экипаж самоходной установки «Ардельта» состоял из четырёх человек. Место механика-водителя и органы управления располагались в передней части корпуса с левой стороны. Для наблюдения использовался люк в крыше корпуса, а в боевом положении обзор осуществлялся только через смотровую щель в броневом щитке. Наводчик располагался слева от орудия, командир и заряжающий — на сиденьях в кормовой части машины. Для упрощения конструкции отопление и освещение рабочих мест экипажа отсутствовали.

Испытания второго прототипа, состоявшиеся летом 1944 года на полигоне сухопутных войск в Хиллерслебене, подтвердили правильность выбранного пути, и уже в августе самоходка была представлена Гитлеру вместе с другими конкурентами. Несмотря на то, что конструкция «Арлелта» не предусматривала перехода на полевой лафет, именно она была выбрана для серийного производства. Самоходка оказалась значительно более технологичной, имела минимально возможные габариты и приемлемые ходовые качества.

Столь неожиданный исход конкурса не стал для Ардельта полной неожиданностью. Скорее наоборот, компания была готова к производству самоходных орудий, но соответствующее решение WaPruf 4 было принято только 13 ноября 1944 года. Для организации производства была создана рабочая группа под руководством обер-инженера Крахта из Auto-Union, после чего Ардельту предложили доработать свой образец применительно к условиям серийного производства. Производственные планы, развёрнутые с весны 1945 года, были впечатляющими. Но этим планам не суждено было сбыться. Точных сведений о количестве построенных Waffentrager конструкции Ардельта нет. В настоящее время известно, что один из серийных образцов испытывался на полигоне Хиллерслебен 27 апреля 1945 года, а ещё две самоходки были захвачены в мае частями 3-й армии генерала А. Горбатова (1-й Белорусский фронт) при штурме Берлина: одну немцы оставили в районе Вандиш-Бухгольц, а другую — в Бранденбурге. Таким образом, есть все основания полагать, что была выпущена небольшая серия из 10 машин.

На известной фотографии изображён лафет Ардельта (GW) 638/18 Sf с 8,8-мм пушкой Pak 43 перед ратушей Бранденбурга на Плауэр-штрассе. К концу войны машина находилась на западе, более чем в 100 км от места производства. Согласно источнику, старший лейтенант Ардельт погиб при обороне своего родного города Эберсвальде с одним из разработанных им лафетов.

В дальнейшем судьбы трофейных самоходок разделились. В 1945 году один из трофейных «Ваффентрагеров» с надписью «Из Берлина» на борту экспонировался на выставке трофейного вооружения и техники в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького в Москве. Весной 1946 года эта машина была отправлена на полигон в Кубинку, где прошла комплексные испытания. В советских документах «Ваффентрагер» конструкции доктора Ардельта именовался «открытой немецкой самоходной установкой с 88-мм пушкой PaK-43», что в целом было довольно точно.

Техническое состояние самоходки к тому времени было неудовлетворительным, что было обусловлено не столько эксплуатационными издержками, сколько общими конструктивными недостатками ходовой части (что сразу отметили советские специалисты). В общей сложности удалось преодолеть всего 200 км и сделать 56 выстрелов, что можно считать неплохим показателем. Учитывая, что у немцев практически не было времени на развёртывание серийного производства, немецкая самоходка оказалась весьма удачной. Однако ряд недостатков помешал полноценному боевому применению этой машины. В ходе испытаний были отмечены недостаточное охлаждение двигателя, отсутствие элементарных удобств для экипажа и низкие показатели подвижности. В отчёте об испытаниях было зафиксировано следующее:

"Немецкая самоходная артиллерийская установка с пушкой PAK-43 относится к классу открытых самоходных установок с круговым обстрелом. По массе (11,2 тонны) она сопоставима с лёгкими самоходными установками – ЗСУ-37 и СУ-76; по мощности выстрела (52500 кгм) – с тяжёлыми самоходными установками, такими как ИСУ-152 и «Фердинанд», и уступает по этому показателю установкам СУ-100 и ИСУ-122.

При её создании были использованы: – 88-мм противотанковая пушка PaK-43, ранее устанавливавшаяся на САУ «Хорниссе»; – двигатель HL-42, главный фрикцион, коробка передач, механизм поворота и бортовые передачи от немецких лёгких полугусеничных тягачей; – гусеницы от танка «Прага» 38-Т. Указанная унификация большинства основных узлов свидетельствует о стремлении к удешевлению и массовости производства нового образца САУ.

Основная идея конструкции установки – открытое размещение артиллерийской системы с круговым обстрелом – полностью оправдала себя. Это позволило обеспечить хорошие условия работы расчёта, по сути ничем не отличающиеся от условий работы расчётов полевых артиллерийских систем".

При этом отмечалось, что, имея возможность вести огонь только с места, баллистические характеристики 88-мм орудия были на высоте. В частности, на дистанции 1000 метров вероятные отклонения по высоте и направлению не превышали 0,22 мм, а бронебойный снаряд уверенно пробивал броню основного советского танка Т-34-85 со всех проекций и тяжёлого танка ИС-2 с бортовых и кормовых проекций. Скорострельность составляла 7,4 выстрела в минуту. Работа расчёта орудия облегчалась также тем, что благодаря низкой линии огня орудие можно было заряжать, даже стоя на земле. Кроме того, два члена расчёта не имели чётко закреплённых мест: при стрельбе командир находился вне машины, а заряжающий мог находиться слева или справа от орудия. Интересной особенностью было использование трофейного японского прицела (видимо, «родной» прицел был сломан ещё в Германии). В целом преимущества «Ваффентрагера» были следующими:

1. Мощная артиллерийская система, обеспечивающая бронебойный снаряд силой 52500 кг/м с начальной скоростью 1000 м/с.

2. Открытое размещение орудия, обеспечивающее хорошие условия работы расчета.

3. Удовлетворительная устойчивость установки, достигаемая за счет использования дульного тормоза, большой длины отката и удачного расположения центра тяжести.

4. Высокая маневренность огня, обеспечиваемая круговым обстрелом и унитарным выстрелом.

5. Быстрый перенос огня в любой сектор обстрела, достигаемый поворотом орудия при выключенном поворотном механизме.

6. Быстрый переход из походного положения в боевое.

7. Удачный стопор для оружия в походном положении, надежно и просто фиксирующий оружие.

8. Компактное размещение агрегатов моторно-трансмиссионного отделения, достигнутое введением промежуточного редуктора между двигателем и главным фрикционом.

Однако недостатков самоходки оказалось ещё больше. Возможно, будь у доктора Ардельта больше времени и ресурсов, его «Ваффентрагер» мог бы стать одной из лучших лёгких самоходок заключительного периода войны. Но всё же:

1. Удельная мощность – 9 л.с./т. — недостаточная.

2. Отсутствие защиты водителя от взрывной волны при обстреле и отсутствие ограждений для расчета исключают стрельбу с ходу и коротких остановок.

3. Корректировка огня наводчиком через прицел и через люк бронещита невозможна из-за перекрытия цели и трассера пороховыми газами.

4. Отсутствие легкосъёмного тента над огневой площадкой и защитного колпака над отделением управления, в результате чего экипаж оказывается полностью незащищённым от пыли, грязи и осадков.

5. Дефект в системе охлаждения двигателя, заключающийся в следующем: отсутствует натяжитель ремня привода вентилятора, образуется встречный поток воздуха, нагретого двигателем и выбрасываемого вентилятором через жалюзи в лобовом листе, а также внешний (особенно при встречном ветре), поступающий в моторный отсек через жалюзи.

6. Недостаточная надежность механизма переключения передач.

7. Ненадежное крепление чехлов роликов подвески.

8. Значительное удаление педалей водительского сиденья.

9. Неудачная конструкция сидений огневой платформы.

10. Выезд перед траками буксировочных петель, в результате чего ограничивается высота преодолеваемых вертикальных препятствий.

11. Недостаточный возимый запас снарядов.

В результате был сделан вывод, что в целом конструкция заслуживает внимания, но не может быть взята за образец. Для советских самоходных орудий «открытого типа» было рекомендовано использовать базу серийных танков Т-44 или Т-54, а также скорострельную 100-мм противотанковую пушку (предположительно, имелись в виду системы на базе Д-10 или БС-3).

«Ваффентрагер» показанный в знаменитой компьютерной игре никогда не существовал, ибо не существовало базы танка E100, на которой он показан в игре. Настоящий же «Ваффентрагер» был выпущен в еденичных экземплярах, которые показали неплохие характеристики при испытании советскими военными. Если бы у Ардельта было больше времени и ресурсов, то «Ваффентрагер» мог стать передовой машиной для своего времени. А что вы думаете об этой машине? Что если бы их было бы много? Напишите об этом в комментариях!

Впереди юбилей Нюрнбергского процесса - исторического события, перевернувшего международное право и впервые продемонстрировавшее миру весь ужас преступлений гитлеровской Германии.

О том, как и против кого действовали на территории СССР айнзацгруппы D, зачем военизированные эскадроны смерти выдвигались вслед за Вермахтом на территорию СССР и почему многие нацистские преступники избежали наказания или получили минимальные сроки после войны, рассказывают Егор Яковлев и Иван Будилов в программе "Исторический ликбез" на радио Sputnik.

Пересказ от YandexGpt:

00:07 Введение

• Егор Яковлев приветствует слушателей и напоминает о 80-й годовщине Нюрнбергского процесса.

• Подчёркивается важность процесса для разоблачения преступлений национал-социализма.

01:03 Проект «Цифровая история»

• Обсуждается, что не все преступления нацизма были раскрыты на Нюрнбергском процессе.

• Упоминается проект «Цифровая история», который продолжает изучение преступлений нацизма.

• Гость программы — Иван Буддилов, активист проекта.

01:45 Айнзацгруппы

• Объясняется, что перед вторжением в СССР были созданы четыре айнзацгруппы для уничтожения врагов рейха.

• Айнзацгруппы действовали на оккупированных территориях, включая уничтожение евреев, коммунистических функционеров и пациентов психиатрических клиник.

02:44 Айнзацгруппа D

• Айнзацгруппа D действовала на юге Советского Союза под командованием Отто Олендорфа.

• Планируется обсуждение неизвестных страниц трагедий и возмездия.

03:21 Формирование айнзацгрупп

• Формирование айнзацгрупп происходило в Бад-Дюбане в мае 1941 года.

• Бруно Штекенбах отвечал за подбор персонала.

• Протоколы допроса Штекенбаха важны для понимания деятельности нацистских спецслужб.

05:44 Портрет командиров айнзацгрупп

• Командиры айнзацгрупп были образованными и высокоинтеллектуальными людьми.

• Большинство имели офицерские звания в СС и были членами нацистской партии.

06:43 Распределение айнзацгрупп

• Айнзацгруппа A действовала в Прибалтике, Ленинградской, Новгородской и Псковской областях.

• Айнзацгруппа B действовала на центральном участке восточного фронта.

• Айнзацгруппа C действовала на территории Советской Украины.

• Айнзацгруппа D действовала в тылу 11-й армии, включая советскую Молдавию, южные области Украины, Крым, Кавказ, Краснодарский и Ставропольский края, Ростовскую область.

07:41 Подразделения айнзацгруппы D

• Айнзацгруппа D делилась на пять подразделений: зондеркоманды 10A, 10B, 11A, 11B и 12.

• Каждое подразделение включало гестаповцев, служащих криминальной полиции, полиции порядка, войск СС

09:56 Уничтожение евреев в СССР

• Нацисты планировали уничтожить евреев в Советском Союзе, передавая приказы устно.

• Глава ЦГД Алендорф утверждал, что впервые услышал приказ об уничтожении евреев 17 июня 1941 года.

• Реальная директива была издана 2 июля 1941 года и касалась евреев-членов партии.

11:55 Стратегия уничтожения

• Гейдрих считал евреев в СССР особенно опасными из-за их влияния.

• Нацисты планировали использовать местных антисемитов для уничтожения евреев.

• Акция «Т4» по уничтожению умственно неполноценных людей также применялась в СССР.

13:53 Этнический выбор жертв

• Вина за саботаж возлагалась на евреев и русских, а не на украинцев.

• Айнзацгруппы использовали эвфемизмы в отчётах, например, «освобождён от евреев».

15:04 Преступления Айнзацгруппы D

• Обвинительные заключения против Курта Тримберна, Генриха Герца и других членов Айнзацгруппы D.

• Примеры преступлений: расстрелы в Бельцах, Николаеве, Бердянске, Мелитополе, Мариуполе, Ростове-на-Дону, Таганроге.

18:28 Убийства в Ейске

• В Ейске убили 214 воспитанников детского дома с физическими и умственными недостатками.

• Убийство произошло 9–10 октября 1942 года с помощью газенвагена.

19:42 Суд над Тримберном и Герцем

• Суд в Мюнхене в 1972 году приговорил Тримберна и Герца к четырём годам заключения.

• Герц не отбыл срок из-за состояния здоровья и умер в 1996 году.

20:29 Международный резонанс

• Первый процесс над пособниками нацистов прошёл в Краснодаре в 1943 году.

• Фамилия Герца стала известна всему миру благодаря процессу.

22:31 Преступления зондеркоманды 10-А

• Бывшие руководители айнзацгрупп обращались к врачам за справками о состоянии здоровья, чтобы избежать ареста.

• В Краснодаре с августа 1942 по февраль 1943 года было убито около 7000 человек, включая евреев, коммунистов, советских мирных граждан и пациентов психиатрических клиник.

23:21 Методы уничтожения

• Генрих Зес уничтожил около 2000 евреев в Краснодаре.

• Доктор Курт Крисман уничтожал советских мирных граждан.

• В Новороссийске, Ейске и Анапе использовались «газенвагены» для массовых расстрелов.

24:15 Схема уничтожения евреев

• Евреев заманивали под предлогом переселения или дезинфекции.

• Их собирали на площадях, отвозили в противотанковые рвы и убивали выстрелами в затылок.

25:14 Уничтожение нееврейского населения

• Нееврейских жертв искали по спискам, составленным до входа зондеркоманды в город.

• Списки пополнялись на основе доносов и актов саботажа.

• Цель — лишить враждебный народ биологического ресурса.

27:05 Нюрнбергский процесс и признание Лендорфа

• Отто Лендорф признался, что айнзацгруппа D уничтожила 90 000 человек за первый год своего существования.

27:43 Суд над Куртом Крисманом

• Курт Крисман был осуждён в 1980 году и приговорён к 10 годам заключения.

• Через пять лет его освободили условно-досрочно.

• Крисман умер в 1987 году.

29:36 Преступление в станице Марьянская

• В станице Марьянская были убиты женщины и дети, принадлежавшие к семьям членов коммунистической партии или партизанам.

• Идентифицированы около 30–32 жертв.

31:26 Суды над бывшими офицерами СС

• В ФРГ бывшие офицеры СС получали небольшие сроки за массовые убийства.

• Практика релятивирования преступлений нацизма была успешной на протяжении холодной войны.

32:16 Приговор Паулю Цапу

• Пауль Цап был приговорён к пожизненному заключению за убийство 13 349 человек.

• Это единственный командир, получивший пожизненный срок в ФРГ.

33:26 Освобождение офицеров и новые документы

• Из 14 смертных приговоров в Нюрнберге в 1948 году были исполнены только четыре.

• Один из приговорённых — Отто Таллидоров, чьё подразделение уничтожило около 90 тысяч человек за год.

• Переведены новые документы, включая обвинительное заключение против Курта Венцеля.

34:12 Биография Курта Венцеля

• Курт Отто Венцель родился 16 августа 1901 года в Гросс-Ашмирсе, Западная Пруссия.

• Воспитывался у родителей, затем у бабушки, учился в народной школе и школе унтер-офицеров.

• Участвовал в «Железной гвардии» и служил в полиции и гестапо.

36:01 Карьера в гестапо

• Работал в отделе по борьбе с большевизмом в берлинском гестапо с 1934 года.

• Вступил в нацистскую партию в 1937 году.

• Перевёлся в гестапо в Хильдесхайме, где работал в отделе коммунизма и марксизма.

36:50 Послевоенная судьба Венцеля

• В мае 1945 года арестован за попытку скрыться в горах Гарца.

• В 1947 году приговорён к четырём годам за принадлежность к гестапо.

• В 1949 году приговорён к шести годам за жестокие методы допроса.

• Вышел на свободу условно-досрочно в 1951 году.

37:46 Обвинения в массовых расстрелах

• Обвинялся в организации массовых расстрелов евреев в Ставрополе в августе 1942 года.

• Свидетели, включая бывших сослуживцев и граждан СССР, подтвердили его участие в расстрелах.

• Венцель отрицал своё участие сначала, но потом признал его под угрозой отправки в концлагерь.

38:42 Признание недееспособным и смерть

• В 1977 году признан недееспособным.

• Умер 17 января 1980 года в Гельзенкирхене.

40:49 Суд над Гербертом Драбантом

• Приговорен к пожизненному заключению в августе 1976 года в Восточном Берлине.

• Участвовал в расстрелах евреев в Ставрополе и других преступлениях.

• Помилован в 1990 году из-за старости

44:51 Судьба Герца

• Герц, врач, участвовал в расстреле детей в Ейске.

• Он втирался в доверие к детям и заводил их в душегубки.

• Эмоциональные показания во время процесса в 1943 году.

45:45 Наказание Герца

• Герц избежал реального наказания, получив всего четыре года.

• Автор считает, что его следует посмертно заклеймить как убийцу.

46:29 Преступление команды 12

• В Тиберде убили 52 еврейских ребёнка в газенвагене.

• Оставшихся 500 детей уморили голодом.

• Свидетель Мадим Меер написал письмо в Германию.

48:01 Перевод материалов

• Материалы о преступлениях на территории СССР не переведены на русский язык.

• Цифровая история занимается переводом этих материалов.

48:40 Советские процессы над нацистскими преступниками

• Первые процессы прошли в Харькове в 1943 году.

• Роберт Файфер, участник команды 12, был приговорён к смертной казни, но помилован и умер в 1952 году.

• Густав Гент приговорён к 25 годам, освобождён в 1953 году и умер в Дуйсбурге.

51:07 Амнистия и возвращение военнопленных

• В 1955 году по договорённости с Аденауэром немецкие военнопленные были возвращены в ФРГ.

• Некоторые преступники были освобождены благодаря амнистии.

52:05 Влияние на западно-германские суды

• Документы о преступлениях полиции безопасности в Севастополе повлияли на начальника полиции Ганса Майера, который покончил с собой.

• Восточная германская пресса разоблачала нацистских преступников.

53:20 Книга Льва Гинзбурга

• Лев Гинзбург в книге «Бездна» описал преступления Курта Кристмана и Вальтера Керера.

• Керер открыл кафе в Штутгарте на деньги, полученные от продажи украденных драгоценностей.

54:06 Завершение

• Обещание продолжать расследование нацистских преступлений.

• Благодарность за внимание.

Эл № ФС77-79610 от 27 ноября 2020 года.

Орудие Mörser 18 было разработано для замены устаревшего 21 cm Mörser 16 времен Первой мировой войны. Сама конструкция орудия не сильно отличалась от предшественника, но лафет был значительно улучшен. Это было одно из первых орудий с двойным тормозом отката. Это позволяло производить последующий выстрел с лучшей точностью, чем орудия более ранних конструкций. Производство Mörser 18 началось в небольших объёмах в 1939 году, незадолго до начала войны. В 1942 году немцы прекратили его производство, заменив его младшим братом, 17-см Kanone 18 Мёрсерлафете, который стрелял почти вдвое дальше, но производство возобновили в 1943 году. Советская же Б-4 была создана гораздо раньше - в 1931 году и начала массово производиться в 1932.

Стоимость одного орудия составляла 107 000 рейхсмарок. Для сравнения, орудия полевой артиллерии, выпускавшиеся в гораздо больших количествах, стоили значительно дешевле - гаубица 10,5 cm LeFH 18 стоила 16 400 рейхсмарок, а пушка 10 cm K 18 — 37 500 рейхсмарок.

При весе 16,7 тонны это огромное орудие не могло использоваться в высокомобильной войне блицкрига. Тем не менее, это была эффективная тяжёлая гаубица, используемая для обстрела опорных обороняющихся позиций противника и для разминирования местности перед атакой, поскольку она имела углы возвышения до +70°. Хотя в названии присутствует немецкое слово «Mörser» это всё же была гаубица. Кувалда Сталина имела угол возвышения до +60°, что не намного меньше, учитывая её возраст. По весу она была лишь на тонну тяжелее. В наступлении и обороне это орудие использовалось преимущественно как средство усиления германских войск, действующих на важнейших направлениях.

Интересно, что начиная с 1942 года, 21-см пушка Mörser 18 была одним из двух орудий, устанавливавшихся на серийные самоходные орудия Geschützwagen Tiger. Опытный образец такой машины проходил испытания в конце войны и был захвачен американскими войсками.

Mörser 18 перевозилась в двух частях, аналогично гаубице Б-4. Для транспортировки ствол устанавливался на отдельный прицеп. Транспортирование орудия производилось механической тягой. Лафет нёс встроенную огневую платформу, которая опускалась на землю при установке гаубицы. Затем колёса поднимались с земли, и орудие было готово к стрельбе. Задний домкрат с поворотным колесом использовался для поднятия задней лопаты над землёй, если требовалось повернуть орудие более чем на 16°, допускаемые лафетом. У Б-4 это было 8°, то есть вдвое меньше. Это конечно сказывалось на удобстве использования, но не значительно. Скорость перевозки орудий на местности тягачами была примерно сопоставимой в условиях бездорожья Восточного фронта.

Орудийный расчет из 12-15 человек переводил Mörser 18 из походного положения в боевое или обратно за 30 минут. Для Кувалды Сталина уходил в среднем час, то есть скорость её перевода в боевое положение была в два раза ниже, чем у Mörser 18.

Помимо стандартных осколочно-фугасных боеприпасов, можно было стрелять бетонобойными гранатами. Разлёт осколков осколочно-фугасной гранаты составлял 10 метров вперёд и 40 метров в стороны. Прямые попадания могли пробить шесть метров земляного покрытия, один метр каменной кладки или один метр бетонного перекрытия. Вес снаряда был различным от 113 до 121 кг. У гаубицы Б-4 снаряд был немного легче - около 100 кг. Но при том, что и калибр у Кувалды Сталина был немного меньше, эти показатели примерно сопоставимы и нет явного преимущества. Скорострельность Mörser 18 в различных источниках указывается по разному или не указывается вообще. В первом случае фигурирует 1 выстрел в две минуты, как у Кувалды Сталина. Во втором случае указывается 1 выстрел в минуту, что могло так и быть, но с меньшей долей вероятности.

Эффективная дальность стрельбы Mörser 18 составляла 16 725 м, а у гаубицы Б-4 - 17 890 м, что больше, чем на километр. То есть Кувалда Сталина выигрывала в дальности эффективного огня, что уже является козырем. Максимальная начальная скорость полета снаряда также была выше для Б-4 - 607 м/с против 565 м/с у её немецкого аналога. Также для Кувалды Сталина было создано аж 11 типов зарядов для более гибкого подбора траектории. При этом начальная скорость фугасного снаряда могла варьироваться от от 288 до 607, чтобы эффективнее закидывать чемоданы за препятствия.

В годы второй мировой войны 211-мм гаубица Mörser 18 использовалась на всех фронтах и во всех видах боя и как орудие большой мощности показала отличные боевые свойства. На 1 июня 1941 года вермахт имел 388 орудий Mörser 18, сформированных в тяжёлые артиллерийские группы, состоящие из трёх батарей по три орудия в каждой. Многие из них принимали участие в первом этапе операции «Барбаросса». Отдельные тяжёлые артиллерийские дивизии (schwere Artillerie-Abteilung), входившие в артиллерийский резерв Верховного главнокомандования сухопутных войск (Heeres-Artillerie), оснащались Mörser 18. Аналогично, советские Б-4 входили в резерв ставки Верховного Главнокомандующего. Чаще всего они использовались вместе со старыми Mörser 16, трофейными чехословацкими 21 cm Kurz Mörser(t) и 17-см Kanone 18.

В истории осталось мало задокументированных ярких эпизодов применения Mörser 18. Чаще всего упоминается, что Южная башня береговой батареи имени Максима Горького в городе Севастополе на Крымском полуострове была выведена из строя прямым попаданием Mörser 18 во время Севастопольской битвы в 1941–1942 годах (было разрушено электроснабжение). Именно такими орудиями немцы обстреливали Ленинград во время блокады. На этом фото захваченная советскими войсками гаубица Mörser 18.

Захваченные орудия демонстрировались в СССР на выставках трофейного оружия вплоть до 1948 года.

К концу 1944 года большая часть Mörser 18 сражалась на Восточном фронте. Ко дню высадки союзников в Нормандии вермахт на Западе располагал лишь двумя артиллерийскими батальонами с 21-см орудиями. Всего за всё время производства было выпущено более семи сотен орудий Mörser 18. В тоже время Кувалд Сталина было выпущено более 1000 штук.

А теперь давайте сделаем выводы из всех приведённых выше цифр и фактов. Mörser 18 и Кувалда Сталина были предназначены для одних и тех же целей и имели примерно сопоставимые технические характеристики. Mörser 18 обладала более тяжелым снарядом, но была чрезвычайно дорогой. А кувалда Сталина била немного дальше и была более массовой. Советские солдаты применяли её более дерзко, выкатывая прямо на улицы осаждённых городов и обрушивая целые здания. Это и сделало Б-4 легендарной или даже эпической. А на этом фото Mörser 18 брошенная на улицах Берлина в 1945 году.

Разве она была плохой? Нет. Просто люди стрелявшие из неё проиграли. Обе системы были "молотами войны" своего времени и оставили яркий след в истории Второй мировой. Какая из них оказалась сильнее? Делитесь своим мнением в комментариях!