На прошлой неделе на авито купил крепление на 5-ю дверь, точнее Peruzzo Padova Steel Pz 378-3. Проклеил полосами бронепленкой места соприкосновений, в крепежном магазине докупил с запасом дополнительных ремешков, второй велик (детский) ещё не крепил, с одним моим великом по трассе уверенно, даже в крутые повороты входить не боязно, по дачной грунтовке как-то напряжно, чувствуется ерзанье, даже осознавая что по плёнке трётся. Почему на такой вариант решился? В семье есть второй авто, тоже хэтчбэк, и тоже без рейлингов на крыше, возможно и на него установить. Правда второй авто форд фокус 2, на него ещё и не пробовал устанавливать, так то у него и фонари высоко расположены, боюсь велики закрывать будут, и спойлер пластиковый возможно помешает... Время покажет. Если раньше чтобы на дачу привезти семью и два велика приходилось гнать обе машины, то теперь можно и на одной. Если кто подумывает о таком варианте, бронепленка обязательна, или хотя бы скотч в несколько слоёв, если кто чем подобным пользуется, буду рад услышать рекомендации.
В детстве с отцом за грибами на "уралах" гоняли. Корзины крепились на багажник, выезжали на рассвете, возвращались к обеду... На моем велике багажника нет и не планируется. Подумывал варианты, вроде плетеных заплечный коробов, но в кладовке валялся нухуй ненужный рюкзак, с помощью скальпеля и нейлоновых стяжек (возможно ещё чем нибудь закреплю) к бельевой корзине вроде как идеально подошёл. Корзина выбиралась с удобнымии боковым ручками, крышка держалась не надёжно, стяжками и подстраховал. У кого есть опыт использования чего-то подобного, буду рад услышать.
