4:19 НАТА! Коварная и подлая НАТА! Ползёт на нас! Всё ближе к нашим границам! НАТА напала/не напала/хочет напасть/воюет с нами/начнёт воевать/мы сами ещё не определились! НАТА хочет наши ресурсы!
4:20 На, НАТА, туннель, ведущий в Россию!
🤦♂️ И это одни и те же люди.
«Это приведет нас к большому количеству полезных ископаемых», — сказал он.
Зеленский отметил, что он этому не рад.
Ранее глава РФПИ Кирилл Дмитриев сообщил о перспективах строительства туннеля через Берингов пролив, соединяющего Россию и Аляску
Благодаря современным технологиям компании Boring Company этот туннель может стать туннелем Путина-Трампа, соединяющим Евразию и Америку, стоимостью менее 8 миллиардов долларов
Он отметил, что туннель может быть достроен менее чем за восемь лет, продемонстрировав передовые технологии.
В США требуют расследования в отношении Маска после отказа включить Starlink у Крыма. Газета.ru
Сенатор Конгресса США требует провести расследование в отношении SpaceX после того, как Илон Маск признал, что он ограничил работу спутниковой сети Starlink из-за нападения на российские военные корабли у побережья Крыма. Bloomberg.com
Спутниковая служба Starlink Илона Маска является “жизненно важным инструментом” для Украины, заявил госсекретарь США Энтони Блинкен. Bloomberg.com
Сам Илон, криптоанархист, революционер, травокур и провокатор, наконец, просто красавец, начал "баламутить" еще осенью 2022 года, опубликовав в соцсети, запрещенной в России, несколько твитов.
Россия проводит частичную мобилизацию. Они идут на полную военную мобилизацию, если Крым окажется под угрозой. Смерть с обеих сторон будет опустошительной.Население России в 3 раза превышает население Украины, поэтому победа Украины в тотальной войне маловероятна. Если вы заботитесь о народе Украины, стремитесь к миру.
Тогда давайте попробуем вот что: воля людей, которые живут на Донбассе и в Крыму, должна решить, являются ли они частью России или Украины
Не обошлось без повизгиваний с южных территорий.
Зеленский в ответ опубликовал свой собственный опрос в запрещенной соцсети, в котором спрашивал своих подписчиков, предпочитают ли они Илона Маска, который поддерживает Украину .... или Россию.
Михаил Подоляк, советник главы администрации президента Украины, ответил, что уже существует “лучший мирный план”, который включает освобождение территории, включая Крым.
Прим. автора - Как вы собрались "освобождать" территории, принадлежащие ядерной державе?
Андрей Мельник, дозвиздевшийся дипломат, "ничтоже сумняшеся"
Единственный результат - теперь ни один украинец никогда не купит ваше гребаное дерьмо tesla. Так что удачи вам.@ElonMusk
На основании вышеизложенного,
ПРЕДЛАГАЮ:
предложить Маску убежище в России
трешку в Одинцово
место в Законодательном Собрании Владивостока
А чтобы ему удобней было добираться до работы пусть строит эти свои поезда от Москвы до Владика, так мы решим проблему транспортной доступности замкадья. Profit!
А вообще, пора ставить на поток систему репатриации мозгов. Нужно создать отдельное ведомство, например, Министерство Ассимиляции и Новаторских Достижений (сокращенно МАНД). Так, через МАНДу, перетянем всех обратно. И с айтишниками проблема решится.
Сегодня мы поговорим о еще одной компании Илона Маска - The Boring Company, которая в отличие от SpaceX с их космосом или Tesla с ее "земными" технологиями, смотрит вглубь. Почему компания так называется? В чем ее суть и идея? Зачем Илон Маск копает тоннели и как он это делает?
По мере увеличения прогресса над программой Starship, SpaceX всё чаще перекрывают дороги в Бока-Чика. Двухполосная дорога проходит мимо производственной и сборочной площадки компании и доходит до стартового комплекса. Жители Южного Техаса используют шоссе, чтобы добраться из Браунсвилля и близлежащих городов до пляжа Бока-Чика, самого южного пляжа в Техасе. Когда дорога закрыта, никто не может попасть на пляж или оставаться на нём. Эта ситуация стала головной болью для SpaceX, ведь им нужно часто закрыть дороги для перемещения прототипов. Это также проблема для жителей окрестностей Бока-Чика, когда они хотят проехать к деревне и пляжу.
Но похоже у Илона Маска есть потенциальное решение транспортной проблемы в Starbase. Местное издание The Brownsville Herald сообщает, что в июле представители компании Boring Company встретились с должностными лицами округа Кэмерон, чтобы обсудить прокладку туннеля от южной оконечности South Padre Island до северной оконечности пляжа Бока-Чика, чтобы иметь альтернативный проезд на территории. Такой туннель может служить сразу нескольким целям. Он может обеспечить доступ к пляжу в любое время, за исключением испытаний и пусков. Он также может значительно сократить количество поездок сотрудниками SpaceX, которые живут на South Padre Island и далее на север.
Расстояние от South Padre Island до северной оконечности пляжа Бока-Чика составляет менее 800 метров, но путь проходит через судоходный канал, поэтому туннель придется проложить довольно глубоко в земле. Компания Boring Company ранее построила туннель в Лас-Вегасе, который обошелся в $52 млн. Интересно, что власти округа не хотят платить за туннель, поэтому, если он когда-нибудь и будет создан - его придётся делать за счёт средства самой компании. Туннель Бока-Чика пока остается лишь концепцией и до того, как SpaceX не завершат экологическую экспертизу, он вряд ли будет возможен.
Источник: https://vk.com/wall-41152133_370799
Буровая компания Илона Маска начала массово использовать тоннелепроходческий комплекс нового поколения Prufrock, замеченный в прошлом месяце в Лас-Вегасе. Он 6-кратно превосходит по скорости работы их предыдущую машину Godot.
Он будет задействован для строительства новой разветвленной сети тоннелей в городе, которая будет включать множество остановок вдоль популярных туристических направлений.
Сейчас такая же машина развертывается в Техасе, где будет вырыт тоннель, соединяющий аэропорт и техасскую гигафабрику Tesla. В начале этого года The Boring Company обновила свой веб-сайт. Это обновление раскрыло некоторые новые подробности о компании, в том числе и о новой буровой установке.
Одно явное различие между машиной предыдущего поколения и Prufrock заключается в том, что новая установка имеет возможность запуска прямо с поверхности земли: Prufrock пробивает грунт под углом, как показано на изображении и фото.
Сегодняшние тоннелепроходческие машины - это стройплощадки на рельсах. Их рабочий инструмент - ротор с лезвиями, срезающими грунт, но это только полдела. Кроме собственно разрушения стенки забоя такие машины обеспечивают отгрузку вынутого грунта и строительство крепи, без которой тоннель может обвалиться на головы строителей. Работают они действительно медленно. К примеру, несколько лет назад московский тоннель для метро копали со скоростью 350 метров в месяц. Разработки компании призваны изменить ситуацию в отрасли.
"Prufrock разработан для прокладки туннелей со скоростью более 1,6 км в неделю, что в 6 раз быстрее машины TBC предыдущего поколения (Godot+). Это всё ещё в 4 — 5 раз медленнее скорости садовой улитки... но Prufrock догоняет!" — отметила The Boring Company на своём сайте.
Однако это не предельная скорость работы Prufrock и его доработка в среднесрочной перспективе должна разогнать темпы строительства тоннелей, как ожидает компания, до 12км в день.
Недавно начал интересоваться моушн дизайном. Чтобы полностью разобраться в этом ремесле, решил сразу поставить непростую задачу: сделать с нуля полное моушн-видео. Темой ролика хотел сделать что-то футуристичное и вдохновляющее. И выбор пал на компанию, чьи философия, идеи и действия мне безумно нравятся и вдохновляют!
Перед созданием ролика решил попробовать получить фидбек от тех, кто также как и я интересуется деятельностью Илона Маска и в частности Boring Company. Был приятно удивлен тем, что очень многие откликнулись, и в итоге общая картина начала вырисовываться)
Также перед созданием решил составить мудборд, где отразил клевые картинки в 3Д графике, объекты, отражающие дух компании, определился с динамичным треком и подобрал примерные цветовые решения:
После того как в целом продумал ролик, решил создать сцены с грубыми примитивными объектами, чтобы разобраться в создании динамики и сделать анимацию приятной глазу. Вот одна из этих сцен:
Сейчас занимаюсь наполнением сцен готовыми купленными 3д моделями. Также смоделировал ананасовый домик улитки Гэри, получилось странно, но мне нравится.
Впереди меня ждет нелегкая работа с материалами, текстурами, светом, конечный монтаж и пост-продакшн, чтобы довести работу до идеала и сделать ее максимально красивой и сочной.
Очень вдохновлен этим занятием, поэтому решил запостить здесь процесс создания. Не могу дождаться, когда доделаю ролик до конца!
Илон Маск сказал мэру Майами в пятницу, что The Boring Company может прорыть двухмильный туннель под городом всего за 30 миллионов долларов — это малая часть от цены в 1 миллиард долларов, которую когда-то называли местные транспортные чиновники. Маск также сообщил мэру, что The Boring Company может завершить работу за шесть месяцев по сравнению с первоначальной оценкой в четыре года.
Мэр Фрэнсис Суарес поделился подробностями своего «чудесного звонка» Маску в видео, размещенном в Twitter. «Он сосредоточен на том, чтобы попытаться реализовать проект, который принесет максимальную пользу нашим жителям за наименьшую сумму денег», — сказал Суарес. «С точки зрения экономии, это очень выгодно».
Маск впервые написал в Твиттере о желании проложить туннель под Майами 18 января. «Легковые и грузовые автомобили, застрявшие в пробке, генерируют мегатонны токсичных газов и твердых частиц, но дорожные туннели @boringcompany под Майами могут решить проблему дорожного движения и стать примером для всего мира», — написал он. Маск сказал в твите, что он уже говорил об этой идее с губернатором Флориды Роном ДеСантисом. «Если губернатор и мэр захотят, чтобы это было сделано, мы это сделаем».
Суарес сказал в пятницу, что поговорит с ДеСантисом и мэром округа Майами-Дейд. «Я думаю, что у нас есть уникальная возможность создать фирменный проект не только для Майами, но и для всего мира», — сказал он.
Проложить туннель под Майами непросто, потому что город построен на губчатом известняке. Это препятствие является одной из причин заоблачной цены, указанной департаментом транспорта в 2018 году. Это также помогло поднять цену на туннель под портом Майами, который был меньше мили в длину, до 700 миллионов долларов.
Источник https://portal-13.com/ilon-mask-prolozhit-tunnel-pod-majami-...
