Битю́г, Битю́к — русская порода тяжеловозных лошадей, выведенная в XVIII веке крестьянами Бобровского уезда Воронежской губернии в селах по реке Битюг, крепкий ломовой конь, костистая, плотная и рослая лошадь под извоз.
✨Мир Лошадей✨

Прекраснейший закат на р.Битюг, в с.Садовое, Воронежской области.

Заход солнца был очень стремительным, поэтому вы можете заметить большую разницу в красках неба.

"Мы бредем чрез Мглистых Гор хребет,

В пещеры, где не брезжит свет."

В Воронежской области развлекаться с QR-кодами начали раньше, чем президент подписал приказ об очередных «каникулах». Идея разбавить природные локации архитектурой провалилась. Решено: едем в пещеры, а чтобы избежать попсовости, сразу отвергаем Дивногорье. Ориентиром будет служить село Липовка в Бобровском районе. 120 км от Воронежа по М4 и всего один платный участок. Свернуть надо до заправки Sell. Из-за стоящего у поворота шумоподавляющего экрана поворот я проскочил, на разворот мы пошли уже через второй платный участок. Село проезжаем насквозь и дальше держим путь по грунтовке на берег Битюга. Нужная нам точка находится напротив села Мечетка.

Дальше уже решаем разбираться на месте, так как навигатор ведет или через поле подсолнечника, или дорогами, существующими только на карте. Останавливаемся у крутого спуска, съезжать вниз немного боязно, а навигатор рисует конец дороги как раз в этом месте. Спускаемся пешком. Чтобы точно не пропустить нужное нам место, решаем идти вдоль склона заливными лугами. Трава уже склонилась к земле, чтобы не спотыкаться, приходится выше поднимать ноги. Идем, смотрим по сторонам, вдыхаем полной грудью чистый воздух, смеемся над тем, что сейчас в метрах 20 от нас может промчаться какой-нибудь жигуленок по дорожке, которую мы не увидели за травой… Да, не увидели, на полянку у основания оврага, к которой вела грунтовка, мы вышли чуть меньше чем за час. К слову, дорога обратно по этой грунтовке заняла минут 10.

Первой точкой маршрута стала огромная высеченная голова...неизвестно кого. Древностью, конечно, от нее и не пахнет, но выглядит достаточно впечатляюще. Делаем пару фотографий и идем дальше. По вершине холма ведет старая дорога, которая начинает зарастать, по ней идем еще минут 5. Задумка была такова, что, если в пещеры хоть кто-то ходит, то от этой дороги будет хоть подобие тропинки в нужном месте. Тропинкой это назвать сложно, но трава примята, проламываемся сквозь заросли и оказываемся в лесу на склоне оврага. Решено, что на поиски отводим 20 минут, световой день стал заметно короче, и хоть минут 10 надо оставить на то, чтобы выбраться из леса не в полной темноте. Спускаясь вниз, попадаем на узкую тропинку, идущую примерно в середине склона. В сумерках ее и не видно, вышли на нее случайно. Из-за опавших листьев камни и торчащие корни на ней становятся скользкими. Пробираемся, периодически хватаясь левой рукой за склон, чтобы не скатиться вниз.

И вот виден конец тропинки: размытый талыми водами угол оврага, дальше идет практически отвесная стена высотой метров 20. Пещеры мы пропустили, надо возвращаться обратно по тропинке: или просто выйдем на грунтовую дорогу у головы или еще и наткнемся на пещеры по пути; но что то заставляет дойти до угла оврага.

И вот наконец они...Врата Мории(но это не точно).

До революции здесь располагалась пещерная церковь, которую власти попытались взорвать во второй половине XX века. Именно поэтому пещера больше похожа на каменоломню, нежели на культовое сооружение. Очевидно, что весь комплекс имел больший масштаб до обвала, который заметен повсюду, как и следы затопления дождевыми и талыми водами. Но все же, даже такие небольшие пещеры интересно изучать, и, если вы ни разу в жизни не оказывались в кромешной тьме, попробуйте залезть до конца и выключить фонарь. При таком освещении фотографии получились очень поганого качества, для понимания масштаба прикладываем схему В. Стёпкина, составленную в 1999 году.

После выхода из пещеры с пыльным и влажным воздухом дышать становится еще приятнее. Аккуратно возвращаемся на вершину холма, чтобы выбраться к грунтовке. Выйдя из леса, заметили восходящую огромную красную луну. Дальше теперь изведанными путями под угуканье совы возвращаемся назад. Уже у машины замечаем, что воздух стал прохладен не по-осеннему. Значит по пути обязательно надо заехать за горячим кофе.