0 просмотренных постов скрыто
Кастом - велосипед с самодельной рамой из бамбука. Спустя почти пять лет эксплуатации и 34 000 километров пробега
В продолжении моего поста от 2021 года: История создания моего велосипеда с бамбуковой рамой
16 марта 2026 года велу будет 5 лет. За эти годы велосипед претерпел очень много изменений/переделок. Из деталей которые ставились при первой сборке вела остались только рама, обода, спицы, вынос, зажим подседела, шатуны и передняя звезда трансмиссии.
Велосипед использовался и используется люто, как обычный КК байк. По асфальту ездит очень мало, в основном добраться из дома до грунтов и обратно. Асфальт я не уважаю, поэтому только леса/поля/горы/холмы/грунты/пересечёнка. Зимой по снегу выезжаю на нём не часто, так как для зимы есть отдельный дешёвый вел.
При эксплуатации всё, что было ненадёжно, не подходило под мои потребности каток - было заменено. При сборке велосипеда, в самом начале была поставлена Китайская резина с камерами. Падал я на этой резине очень часто, на сыпухе и камнях она почти не держала. Да и с камерами надоело заморачиваться при пробитиях, тем более обода были под бескамерную резину. Покрышки были заменены на Итальянские Vittoria Bardzo и установлены бескамерно. При изначальной постройке вел был на эксцентриках, но был переделан на оси, с заменой вилки и задних петухов (они при проектировании рамы изначально были сделаны сменными, с двух сторон, для перехода на оси и обратно). Поменял тормоза с MT200 на SLX 7100 двухпоршневые.
Катал на парафине, в 4 цепи и одну кассету. Удалось на этом конфиге до начала проскоков цепи выкатать 25 000 км. Что очень неплохо для 1х12 скоростной трансмиссии с её перекосами. Так же при падениях на переклюк и ему доставалось очень неплохо. Когда подошло время замены кассеты и переклюк начал работать нестабильно. Был заменен с кассетой и цепью. Всё остальное менялось для более агрессивной посадки и облегчения вела. Прямой карбоновый руль, подседел, карбоновое седло. Единственное, что не поменял для облегчения (хотя мог) а купил такие же - это были грипсы. Грипсы VLX, самые дешёвые, тяжелые но.... жесть какие долговечные. На этих грипсах я откатал 32 000 км, и они наконец протёрлись. Купил и установил такие же.
За этот пробег по раме было несколько переделок. Во первых был заменён рулевой стакан с прямого штока на конусный, без изменения угла (люблю ездить не вниз а вверх, поэтому заваливать угол не хочу, хотя можно было это сделать). Остальные переделки были по мелочи, в виде усиления некоторых сочленений карбоном + перекраска узлов в другой оттенок. Проблем с бамбуком за это время и пробег не было абсолютно никаких.
Максимальную дистанцию на этом веле (напомню, что я езжу на нём только грунтами) которую я проезжал за день: 150 км. Максимальный набор за день: 2250 метров. Очень часто езжу на нём в Архызе, Домбае, на КМВ, в Карачаево-Черкесской Республике, Краснодарском Крае, Ставропольском Крае. Везде где не плоскач я с удовольствием кручу педали. Зовите в гости - приеду, покрутим педали вместе. )
Спек на данный момент времени:
Вес вела - 10,971 кг
Рама: Бамбук/пенька/карбон.
Вилка: Rock Shox Sid RL3, 100mm, 51 offset, BOOST.
Трансмиссия: Shimano SLX 7100/Deore XT 8100. 1х12. 34х10/51.
Тормоза: Shimano SLX 7100.
Ротора: Shimano XTR 9100
Втулки: Shimano MT510 - задняя, MT 410 Boost - передняя.
Обода: Mavic XM 624.
Спицы: Richman.
Покрышки: Vittoria Bardzo 29" 2.35/2.25
Нипеля: Али Китай.
Рулевая: Token.
Вынос: ХЗ, не помню. )
Руль: Али Китай Toseek.
Грипсы: VLX.
Подседел: Али Китай Toseek. 31,6/400мм.
Седло: Али Китай Enlee.
Педали: Очень древние, старые, надёжные Кренки Egg beater 1
Велосипед по ощущениям абсолютно не отличается от карбонового. Но есть одна очень полезная "фишка" бамбука. Он очень хорошо гасит микровибрации, за счёт этого на нём не так устаёшь катить большие дистанции. В общем едет, радует. Осталось проехать на нём ещё 6 000 км. и он по километражу обогнёт землю по экватору.
Пару видео с каток.
Показать полностью
11
1
Ответ на пост «Пожар В Гонконге»1
Пока гонконгские оппозиционеры из Канады строчат рулоны "весь пожар был подстроен компартией чтобы изничтожить Главную Гонконгскую Скрепу - бамбуковые строительные леса, которые Суть Гонконга" (шутки шутками, а в 2016 году была неудачная репетиция протестов 2019 года, и также начиналось - только символом Гонконга были объявлены рыбные шарики и торговцы ими на улице – см. #FishballRevolution), пробудилось древнее зло - индусы-синофобы.
Более 7000 погибших уже насчитал, ну и разумеется виновата компартия Китая.
Марши триллионов, миллионы концлагерей для уйгуров и сто миллиардов, расстрелянных лично Сталиным, всё как бы любим. Триста миллиардов долгов у Evergrande, далее по списку. Жгучая правда, которую невозможно скрывать.
... Бамбуковые леса, к слову, скрепа провинции Гуандун, а бамбук самый правильный для этого растёт в Гуанси. В Гонконге на узких улочках, перематывая места стыковки верёвками (теперь стяжками пластиковыми), строительные работы вести очень удобно - опытные "пак ка" (потомственный строитель так называется) просто влёт возводят леса, за единицы часов, на любой кривой мелкой улочке ставят, всё это начинают делать в Гонконге понаехавшие с материка в послевоенное время рабочие. Так что с "Пекин наши уникальные бамбуковые строительные леса хочет изжить" тоже мимо.
Настоящая гонконгская скрепа - это когда в HSBC до сих пор инструкции 90х годов, и тебе говорят "а пришлите документ по факсу", а ты такой "вы бы к доктору Шурову в клинику легли, я вижу что вас ещё можно спасти, какой факс н@#&", а тебе "ненене, мы всё понимаем, он у нас в соседней комнате стоит, вы оттуда можете сюда отправить и мы засчитаем получение документа, у нас это по инструкции". Ну и сгущёнку в чай с кофе класть тоже. Но факс в 2025 покруче конечно.
UPD:
Материковые тонко глумят гонконгских "оппозиционеров", тупорыло упёршихся рогом "святые гонконгские бамбуковые строительные леса не горят и точка". Ну хоть про сферу Дайсона погуглят может, а то ведь стопудово думают что это фен модный.
На следующих выборах в Гонконге будет, судя по последним дням обсуждений в соцсетях, две основных партии.
1. Свидетели Негорючего Сверхпрочного Гонконгского Бамбука Из-За Которого Пожаров Быть Не Может В Принципе.
2. Шпионы Пекина, нагло утверждающие, что бамбук всё ж горит.
Других предвыборных тем просто не будет. Только дискуссии про горючесть бамбука.
Местным дискурсмонгерам надо кол поставить (да, туда именно притом), за ослепительные успехи по управлению общественным мнением. Обсуждение пожара удалось-таки скатить к тому, что про сам пожар почти ничего не пишут, ключевое - война Пекина с гонконгским историческим наследием, бамбуковыми строительными лесами.
П-ц.
Картинка с первым гонконгским танком, покрытым неуязвимой бамбуковой бронёй, прилагается.
UPD:
Речь про жилой комплекс 1983 года постройки, по британскому проекту и британской фирмой. Что как раз бамбуковые леса в ГК можно использовать, потому что КНР после 1997 года не вмешивается в местную строительную сферу, а на материке такое уже давно анахронизм. Косты резала местная гонконгская строительная фирма, делавшая ремонт, что вся стройотрасль здесь дико прибыльна и дико криминальна (ну как бы много где так), что за 28 лет со времени возврата в Гонконг не смогла влезть ни одна крупная китайская строительная фирма с материка - просто не пускают чужих. И все всех знают, у всех паспорта известных стран, кумовство и круговая порука.
Показать полностью
6
Ответ на пост «Сильнейший за 17 лет пожар в Гонконге»1
Число жертв гигантского пожара в небоскребах Гонконга выросло до 55. Ещё около 300 человек пропали без вести.
Тушение огня в жилом комплексе на севере Гонконга продолжается до сих пор. Пожарные не могут проводить полноценную спасательную операцию из-за сильного задымления. Внутри высоток всё ещё могут находиться люди. Всего из домов эвакуировали около 900 человек, 68 госпитализированы, из них 16 находятся в критическом состоянии. Среди 55 погибших числится один пожарный.
Пожар начался из-за возгорания бамбуковых строительных лесов, которыми были окружены здания. Разговоры об отказ от бамбуковых лесов при строительстве домов, ведётся уже давно, так как они не отвечают мерам пожарной безопасности. Сильный ветер быстро раздул пламя, которое охватило весь жилищный комплекс. Разрастанию пожара также помогли материалы облицовки из горючего пенополистирола.
Полиция арестовала троих руководителей строительной компании, отвечавшей за фасадные работы на башнях.
Дополнение в 18:49: Огонь быстро распространился по строительным лесам из бамбука. Да, их до сих пор используют. Но, вероятно, теперь запретят
31-этажные дома в «Ван Фук Корте», построенные в 1983 году, находились на капитальном ремонте. На них были установлены строительные леса — из бамбука, по которому огонь быстро распространился.
В материковом Китае строительные леса из бамбука запретили из-за пожарной опасности в 2022 году.
Запрет обсуждали и в Гонконге, однако многие жители были против, называя такую строительную технологию культурным наследием. Теперь власти Гонконга собираются вновь вернуться к этому вопросу.
Последние (на 20:00 27 ноября) фото и видео после тушения:
Показать полностью
10
6
Осенние джунгли бамбука
Показать полностью
1