SpaceX в очередной раз доказала, что использование нержавеющей стали оказалось отнюдь не глупым решением: алюминиевый фюзеляж попросту разрушался бы в тех условиях, в которых Starship, с переменной успешностью, испытывается в течение последнего года.
🗓 13.10.2024 — Первая уcпeшнaя пocaдкa пepвoй cтупeни [вехи_истории]
🚀 В этот день компания SpaceX достигла исторического рубежа: Super Heavy, первая ступень ракеты Starship, впервые была успешно поймана гигантскими механическими «руками» у стартовой башни.
📌 Как это было?
Во время пятого тестового полёта Super Heavy после отделения от второй ступени развернулся, перезапустил несколько двигателей и направился обратно к стартовой площадке. Когда он приблизился к башне, две массивные металлические руки захватили ступень, удерживая её в воздухе.
Реальная фотография захвата
После этого двигатели ступени уже были отключены — ракета оказалась «пойманной» без касания земли.
🛠️ Почему это важно?
До этого стадии возвращения первой ступени завершались либо сплешдауном в воду, либо разрушением при приземлении. Успешный захват у башни — принципиально новая техника. Этот метод существенно повышает шансы на полностью многоразовое использование ступени, без необходимости посадки на площадку с опорой на ноги.
🤑 Захват позволил избежать потенциальных повреждений при посадке, ускорить процесс подготовки к повторному запуску и сделать систему более устойчивой и надёжной. Это позволяет очень много сэкономить для следующего запуска.
🌍 Эта попытка стала частью амбициозной программы SpaceX по созданию полностью многоразовой ракеты, способной доставлять грузы и людей на Луну и Марс.
⸻
💜 Верим в Маска и SpaceX?) Скоро будем как на автобусе гонять на Марс на выходные...
===================================== 👇👇Наш канал на других площадках👇👇 YouTube | VkVideo | Telegram | Pikabu =====================================
2025-08-24 ночью SpaceX собирается осуществить десятый запуск Starship. В космос вновь должна отправиться многострадальная модификация Block 2. Из трех ее предыдущих запусков, два завершились разрушением корабля на участке между отделением Super Heavy и отключением двигателей.
Третий полет прошел чуть лучше и Starship добрался до стадии отключения двигателей. Но из-за утечки топлива большую часть испытательной программы в виде развертывания макетов Starlink и тестов теплозащиты все равно не удалось выполнить и корабль разрушился во время входа в атмосферу. А еще один Starship этой модификации попросту взорвался во время прожига. Так что, статистика пока что не благоволит Block 2.
План десятого полета в целом повторяет программы предыдущих испытаний. Возврат Super Heavy не планируется. После отделения в SpaceX планируют провести с ним несколько испытаний, включая имитацию отказа двигателя во время посадки, после чего ускоритель будет утоплен в Мексиканском заливе.
Starship же будет выведен на суборбитальную траекторию, пролегающую над Африкой. Если все пройдет благополучно, корабль выпустит восемь макетов спутников Starlink следующего поколения и перезапустит в космосе один из двигателей Raptor. Финальная часть полета будет посвящена изучению поведению корабля во время входа в атмосферу. Инженеры SpaceX намеренно сняли часть плиток теплозащиты, а также установили несколько, сделанных из альтернативных материалов. Если корабль переживет вход в атмосферу, то будет затоплен в водах Индийского океана.
Но все это лишь в теории. Сумеет ли предстоящий полет разорвать цепочку последних неудач или же наоборот, покажет, что до ввода в эксплуатацию новой модификации Block 3 особо надеяться не на что, мы узнаем уже совсем скоро. Десятый запуск Starship должен состояться 25 августа в 02:30 по Минску/Москве/Киеву. Как обычно, официальная прямая трансляция полета будет вестись в соцсети X.
Сегодня ночью ожидается весьма зрелищное событие в виде девятого полета Starship. Его предыдущий запуск состоялся аж в начале марта. Столь длительный перерыв объясняется тем, что оба полета новой модификации Starship (Starship 2.0) прошли по примерно следующему сценарию:
1) Ускоритель Super Heavy успешно отработал свой участок, отделился от ракеты, вернулся на космодром и был пойман башней Mechazilla.
2) Вскоре после этого на Starship начался пожар с каскадным отключением двигателей. Потом телеметрия прервалась, а затем в соцсетях появились многочисленные видео с различных островов Карибского моря, демонстрирующие очень красивое зрелище сгорания обломков корабля в атмосфере, напоминающее финал одного из эпизодов «Андора».
И хотя в SpaceX утверждают, что обе аварии имели независимые причины, их схожесть породила массу закономерных вопросов по поводу того, насколько удачным получился Starship 2.0 и способен ли он в принципе выполнить поставленные задачи. В компании уверены, что сможет — и намереваются это доказать. Благо, что корабль не летал почти три месяца, так что у SpaceX было много времени на исправление ошибок.
Профиль девятого испытания имеет некоторые отличия от двух прошлых тестов. Ключевое из них заключается в том, что Super Heavy впервые будет использоваться повторно. Для миссии будет задействован ускоритель, возвращенный в седьмом полете и 29 и 33 его оригинальных двигателей. При этом, в этот раз Super Heavy будет задействован в одноразовой конфигурации. В SpaceX хотят провести ряд тестов, а также отработать ситуацию с отключением во время посадки одного из трех центральных двигателей и его заменой на двигатель из среднего кольца. Поскольку мягкого приводнения не планируется, вероятно, ускоритель разрушится в момент удара о воду.
Что касается Starship, то он вновь попытается сделать то, что не удалось во время двух прошлых полетов. Его три ключевые задачи:
• Развертывание восьми макетов спутников Starlink (они будут лететь по суборбитальной траектории и сгорят в атмосфере). • Перезапуск в космосе одного из двигателей Raptor. • Различные тесты теплозащиты. Как обычно, инженеры сняли часть плиток, чтобы проверить, как в такой ситуации поведут себя потенциально слабые места корабля. Также будут проверены альтернативные материалы и дизайны, которые в будущем могли бы найти свое применение в теплозащите Starship.
Сам Starship будет лететь по уже привычном нам профилю. После запуска корабль перелетит Африку, после чего войдет в атмосферу и приводнится в Индийском океане. Его возврат не планируется. Окно для запуска Starship откроется 28 мая в 02:30 по Минску/Москве/Киеву. Официальная прямая трансляция события как обычно будет вестись SpaceX на ее сайте и в соцсети X.