Можно вопрос для обывателя ?

Для справки: На самокате ездил 2 раза в общей сложности 20 минут .

1. Я не понимаю какая разница сколько человек едет на самокате ? Главное чтобы балл безопасно для окружающих .

Мое мнение :

1.1 безопасность двоих на самокате - это их проблемы и их выбор .

Как и двоих мотоциклистов ( например , без обид)

1.2 компания по аренде преследует идею сохранение ресурса самоката

1.3 компания по аренде преследует идею увеличение прибыли за счет аренды на 2х человек

2. Если реально бороться с безопасностью необходимо ограничить скорость до 10 км ч ( сейчас как я видел 20 км )

Тем самым самокат будет ехать примерно в 2 раза быстрее чем пешеход.

Поверьте это будет намного эффективнее для безопасности .

Но это спровоцирует отток клиентов так как основная масса людей хотят драйва . Будут покупать собственные самокаты . Что так же не выгодно прокатчику

Более одного человека на арендном СИМе – нарушение, опасное для общества? Ну да, кинетическая энергия в 2 раза больше, управляемость хуже. Но один человек в 120+ кг – ровно такой же физический смысл, но нарушения нет? Энергия большая, рулит он скорее всего не очень из-за особенностей геометрии тела при взаимодействии с не рассчитанными на это органами управления.

Настоящая опасность ситуации – только для дохода арендодателя!

Остальные нарушения водителей СИМов осуждаю.

А если фоткать неправильно припаркованные автомобили, если фоткать пидоров которые не пропускают на пешеходке людей, если фоткать любого тазовода, когда он задевает полосу.

То оказывается ты, не бдительный гражданин, а хуйло ебаное )))

Удивительно как это так работает)