В 1913 году Антанас Грицевичюс, опытный кондитер и будущий магнат, купил в центре Шяуляя большой участок с садом и деревянным домом, где открыл мастерскую по производству конфет. Его первым шагом было установка в небольшом деревянном здании котла для варки карамели. Сначала ему вместе с женой приходилось самим изготавливать конфеты. Уже попозже, с расширением производства и ростом спроса, появились наёмные рабочие. Спустя почти 25 лет его предприятие "Rūta" станет самым успешным кондитерским заводом в независимой Литве.

В начале 20 века в Литве много предприятий принадлежало иностранцам, но деятельный и упорный Грицявичюс, желая подчеркнуть литовскость своего производства, специально выбрал для него имя национального растения. Но почему именно рута стала особым растением для литовцев?

Рута (лат. ruta graveolens) появилась в Литве в 16 в. и изначально выращивалась в монастырях и усадьбах, только позже ее стали сажать в деревенских садах. В 18–19 вв. она стала одним важным растением в цветниках. Это многолетняя трава или вечнозелёный полукустарник имеет специфический запах, и при надлежащем уходе может радовать глаз около 20 лет. В руте содержится много эфирных масел и алкалоидов, и её лечебные свойства нашли применение в традиционной медицине.

Рута глубоко укоренилась в литовских песнях и устном народном творчестве, где она стала более популярной, чем в соседних странах. Её многочисленные упоминания встречаются в народных песнях, сутартинесах (sutartinės –разновидность лит. многоголосых песен), считалках, сказках, преданиях, загадках. В мотивах песен рута символизирует жизненную силу, беззаботность молодости и чистоту, которые сливаются в единое целое. В поэзии 20 в. рута также была популярна. Рута даже используется в качестве женского имени.

Рута была неотъемлемым символом свадеб. Она пришла на смену другим используемым на свадьбах вечнозелёным растениям, которые придавали невесте свежесть, украшали, отражали молодость, здоровье, жизненные силы. Венок из руты имел несколько символических значений: это и знак девичьей молодости, и атрибут её добродетели, чести. На свадебных обрядах невеста символически отождествлялась с этим растением – даря венок из руты, она обещала себя жениху.

С распространением христианских ценностей венок из руты приобрёл особое значение – символ чистоты и добродетели. В народных легендах появилась христианская интерпретация происхождения руты. Одна легенда гласит, что рута выросла из крови и слёз Христа, пролитых на землю во время молитвы на Элеонской (Масляничной) горе (в Иерусалиме), другая – что Иисус превратился в руту, когда его с Матерью преследовал Понтий Пилат.

Стоит отметить, что согласно древним славянским верованиям (особенно в Прикарпатье), цветок руты в ночь Ивана Купалы на несколько минут становился красным. Его называли "червона рута", и он очень похож на цветок папоротника: считалось, что девушка, сорвавшая красную руту в ночь Ивана Купалы, будет счастлива в любви.

P.S. Эта статья переведенная на литовский и многое другое есть на моем канале ТГ.

Добрый вечер. Сам живу в Киеве, но приезжал недавно к родственникам в один приморский городок. Общественный транспорт этого города состоит только из маршруток, причем малогабаритных. Самый крупный вариант - ПАЗ, но их уже единицы, т.к. старые и ломаются часто, обычно ходят автобусы типа "Рута-25" местного производства (кто не в курсе как они выглядят, можете в гугле поискать).
Выход там довольно тесный, особенно тот, что возле водителя (а обычно его только и открывают).
К слову, перевозчики закупают только эти автобусы сейчас, хотя, видно, что они не справляются с пассажиропотоком в час-пик. Закупают я так понял исключительно за счет дешевизны, вопрос комфорта и вместимости в принципе не стоит. Поэтому в городе сформировались определенные "правила" проезда, и так уже давно. Как только автобус останавливается на остановке и открывает двери - народ на улице скапливается вокруг. Не слева и справа от двери, а именно вокруг, и поэтому нужно распихивать всех, когда выходишь. Не успел выйти, чуть зазевался - тебя затолкают в автобус и фиг потом сможешь выйти.
Что интересно, уже не раз замечаю, как в этом плане отличаются старики. Меня, бугая с весом 96 кг недавно вовнутрь чуть не затолкали обратно, и я ничего сделать не смог. Причем еще что интересно, они не сколько толкаются чтобы в автобус залезть, столько затем, чтобы места сидячие занять, практически борьба за них идет.
Как-то у меня закрадываются мысли, что таким людям места уступать не стоит, ибо они здоровее молодежи даже будут, я бы сказал. А как вы считаете?
P.S. После Киева это выглядит дикостью на самом деле, т.к. там у людей четко сформировано: прибыл транспорт - становись слева и справа от входа. Выйдут все, потом заходи. Но имеем что имеем ...

Фотографии автобуса в социальных сетях опубликовали местные жители. Украинскую «Руту-22» заметили на дорогах посёлка Нового. Очевидцев удивила странная модификация маршрутки: форма автомобиля напоминает гибрид «Газели» и автобуса.

Некоторые пользователи интернета сообщили в комментариях, что подобный транспорт уже давно ездит в городах Крыма. Жители Пятигорска также сообщили, что видели на рейсах такие маршрутки.

6,8-метровый автобус «Рута-22» выпускается на Украине с 2008-го года. Вместимость транспорта – 22 пассажира: в машине есть 19 сидячих и 3 стоячих места.

Оказалось, что подобные транспортные средства выпускаются на донецком предприятии «Рута» и массово эксплуатируются в населенных пунктах Крыма. Они отличаются повышенной вместимостью.

Это не единственный гибрид, который работает на маршрутах окружной столицы. Еще один перевозит людей с железнодорожного вокзала к рынку «Людмила».

http://stv24.tv/novosti/marshrutka-ukrainskogo-proizvodstva-...