Что ж, пора в дорогу. Продолжать капать ухо буду уже в пути. Ноги тоже лечат.

По пути в аэропорт заметил большой мост в горах. Видимо, знаменитый "Sky bridge". Туда мы не заглянули. И хорошо. С некоторым опытом путешествий начинаешь иначе смотреть на достопримечательности и прочие точки притяжения туристов. Пропадает стремление увидеть всё здесь и сейчас. На первое место встаёт атмосфера места.

Прибыли. Пора прощаться.

Это были прекрасные 3 недели, они лишний раз подтвердили близость наших с Олесей взглядов буквально на всё. Не зря говорят, что путешествие - один из лучших способов проверить, насколько человек тебе близок, твой ли он человек. Теперь пришло время ей вернуться в университет, чтобы доучить студентов, а мне перейти к ключевой части маршрута.

С этого дня я буду уделять максимум своего внимания местной флоре и фауне, задавать ещё больше вопросов местным, спрашивать советы. Так, как я делал в Южной Америке, готовясь к Амазонке.

До порта меня подвез таксист Фуад. Поскольку я уже разучился ездить на такси, мы поговорили с ним обо всем на свете, но больше всего - о рыбалке. Это именно то, чем он занимается после работы. Ради процесса. Поделился с ним популярной среди российских рыбаков фразой "Время проведенное на рыбалке в счёт жизни не идёт". Ему понравилось.

Взял билет на паром в Куала Кедах. Около 750 рублей за то, чтобы вернуться на материк. 2 часа в пути и я на месте.

Лёгкий зуд появился и во втором ухе (чего и следовало ожидать, так всегда бывает), так что закапал оба и сижу в ожидании парома с лёгкой звукоизоляцией.

А вот и мой катер на 180 человек. Внутри он выглядит куда лучше того, который доставил нас из Таиланда на Лангкави.

Когда мы прибыли в порт, в глаза бросился цвет воды. Песчаная взвесь.

Тогда я предположил, что это, вероятно, не нормальное состояние, а всё дело в недавних наводнениях. Вся провинция Кедах буквально "плыла" неделю назад.

Наша толпа высадившихся неожиданно встала как вкопанная. Что случилось? Все куда-то смотрят, снимают. Пригляделся. Вараны! 2 крупных варана метра по полтора. Вот где они прятались всё время!

Не стал им докучать и занялся перевязкой ожога от томката. Дальше, думаю, варанов будет ещё больше. Насмотрюсь.

Прошёлся вдоль трассы. Кругом глубокие арыки, где порой даже встречается рыба.

Нашел подходящее место и застыл. Давно не ловил машину в одиночку. Всегда непросто поднять руку в "первый раз". До Джорджтауна всего 112 километров. Если я не подниму руку, то никто за меня это не сделает, так и буду стоять тут до вечера.

Пока я размышлял и рационализировал необходимость поднять руку, самостоятельно остановился мистер Куу.

Я знал, конечно, что Малайзию населяют малайцы, китайцы и индийцы, но меня прямо-таки застал врасплох тот факт, что мистер Куу почти не понимал малайский, будучи гражданином страны. Видимо, китайская диаспора так велика, что можно даже не учить местный язык.

Он работает видеооператором, а в свободное время ездит на велосипеде. Поделился со мной своим достижением - не так давно он за 29 дней проехал больше 1300 километров в северном направлении. До куда - я так и не понял, но до Китая должно быть около 2000.

Мистер Куу ехал в Алор-Сетар, но развернулся и вывез меня на объездную в направлении Джорджтауна. На часах 13:51 и всего 100 километров до цели. Кажется, что ехать всего ничего, но на пути так много городков, что поездка может затянуться. Запускаю телепорт!

Стою на обочине около получаса. Безрезультатно. С Олесей найти машину получалось явно быстрее, но ничего! Мой желудок манит кафешка напротив, но сначала новые истории, а затем еда.

Остановился минивэн и я познакомился с Брайаном и Мэй, они тоже оказались китайцами, но куда интереснее то, что у них с собой был питомец - какаду!

Они ехали недалеко, поэтому просто оставили контакты на случай, если я никуда не уеду или будет нужна помощь (спустя 4 часа они мне написали, чтобы убедиться, что со мной всё хорошо!).

За ними остановилась ещё одна машинка поменьше. Вин, её дочь Шо Мэнь и её бабушка. Меня спросили, нужна ли мне помощь? Жду ли я машину? Я объяснил, что путешествую на попутках, чтобы познакомиться с разными людьми. Тогда меня позвали с собой. Как уже ясно по именам - они тоже выходцы из Китая, похоже, что это совсем не совпадение.

Заметил вдоль дороги какие-то жёлтые китайские флаги. Вин пояснила, что это напоминание для китайцев о том, что, согласно китайскому календарю, сейчас нужно есть только вегетарианскую пищу. Страна в стране. Очень интересно.

Мы ехали вместе минут 30, но я так и не смог выяснить, куда же они втроём направляются. Лишь когда мы стали прощаться, Вин объяснила, что сейчас поедет обратно - она давно проехала свой дом и просто хотела посильно помочь.

Но на этом все не закончилось. После того, как я оставил им на память свою визитку с горами и мечтой на вершине, Вин вышла из машины и попыталась поймать мне попутку (остановить коня на скаку)! Как и я, она поднимала большой палец руки, хотя, видно, впервые видела этот жест. И у неё получилось. Остановился, правда, таксист. Она попыталась ему объяснить, кто я и откуда, но он не оценил, чем ее сильно расстроил. Я успокоил, что это нормально. Ведь он работает. Попутная машина найдется.

До Джорджтауна осталось около 70 км. На небе сгущаются тучи, но так даже лучше. Стало заметно легче дышать.

Притормозил мужчина. Как ни странно - малаец. По английски говорил совсем немного, но предложил подвезти до ближайшего городка Сунгай Петани. Всего 10 километров, но мне в любом случае надо его миновать, за ним - Джорджтаун.

Первое, что меня удивило - его возраст. Рослан совершенно не выглядел на свои 55 лет. Азиаты в плане внешних признаков старения те ещё волшебники и ведьмы. Вторым удивительным фактом стало то, что у него 10 братьев и сестер. Вот так размах! На их фоне его четверо детей кажутся чем-то в рамках нормы.

От Рослана я узнал о местном единоборстве - силат. В свободное время он любит смотреть бои, поскольку и сам 15 лет занимался муай-тай и силатом. Насколько я успел понять, бегло почитав информацию в интернете, в начале 20-го века, когда Малайзия находилась под контролем британцев, силат был запрещен, в особенности после восстания. Так что неудивительно, что он не смог распространиться по миру так же, как условный муай-тай и тхэквондо.

Несмотря на слабое знание английского, Рослан хорошо понимал, что такое автостоп, поскольку много путешествовал по Азии. Сейчас он занимается реставрацией домов, но работы мало.

В городе он пригласил меня поужинать и я попробовал какой-то, к счастью, неострый суп. Чай здесь интересный, его делает местная компания и в составе явно есть молоко. Что делает его оранжевым, я так и не понял, но мне по душе. Красиво.

Поскольку начало уже темнеть и начался дождь, Рослан пригласил переночевать у него дома. Предупредил, что живёт довольно бедно, но уголок для гостя найдется. Перед этим заехали в импровизированный бар у дома, чтобы повидать его друзей. Первым же вопросом меня спросили, плоская ли земля, я же её обошел... Забавно.

Один из друзей Рослана хорошо говорил по-английски, благодаря работе с южнокорейцами. Впрочем, местами малайские слова пишутся так, как звучит английский, учиться явно проще.

Приехали в дом. Со стороны район выглядит невзрачно, я бы даже сказал как гетто, но если присмотреться к квартирам и людям, то сразу успокаиваешься. У каждого дома есть 3 водонапорные башни, расположенные над лестницей.

Рослану явно повезло - у него тупиковый уголок, так что можно поставить решетку и иметь полноценный балкон с мягкими диванами, а не проходной двор.

Квартира и вовсе оказалась настоящими апартаментами, несмотря на все мои ожидания. Мне выделили отдельную комнату, видимо, его сыновей. Ещё есть дочь, она бегает по квартире и сильно смущается, когда я пытаюсь узнать имя.

Жену зовут Ка Ка, а дочь (Рослан всё-таки раскрыл эту "страшную тайну") Динас.

Принял душ. Жизнь заиграла новыми красками! В доме есть явные проблемы с инфраструктурой и каждый выкручивается самостоятельно. К тому же крану на кухне подведён какой-то шланг.

Видя, что я чувствую себя неловко, поскольку смущаю дочь и жену, Рослан перевел мне при помощи переводчика: "Не стесняйся, ты сегодня мне как брат".

Когда я уже думал ложиться спать, меня угостили ужином. Очень вкусно.

Поскольку сон сняло как рукой, я выбрался на балкон, чтобы посмотреть на дождь, усиливающийся с каждой минутой.

Рослан тоже вышел подумать, прихватив пару кружек горячего чая и хлеб с шоколадной пастой. Чудесный вечер!

Ничуть не жалею, что не смог сегодня добраться до Джорджтауна. Такие знакомства стоят того. До завтра!

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.

Карта этого путешествия: путь в Меланезию.

Наше утро началось с игры в доктора. Не ролевой, нет. Олеся обмотала свою ступню бинтом, чтобы зафиксировать мизинец. Зачем? Вчера ночью с ней приключилась забавнейшая история, свидетелем которой я стал. Когда мы уже собирались спать и были одной ногой во сне, она пошла чистить зубы. Прошло несколько минут и она со всей присущей ей любознательностью констатировала: тропический таракан вернулся! Он здесь!.. И все было бы хорошо, если бы после этой фразы он не ломанулся в её сторону. Она так растерялась, что стрелой вылетела в коридор, где её мизинец и столкнулся с непреодолимым препятствием - столиком. Таракана мы с тех пор не видели, в отличие от опухшего мизинца. Такие дела. Одним больным в нашем строю больше!

Само собой, это никак не остановило её и наши планы на последний совместный день на острове никак не изменились. Завтра она улетает во Вьетнам, так что нужно как следует насмотреться всякого, раз последние 5 дней мы были привязаны к номеру отеля с моим больным ухом.

Не теряя ни минуты времени, мы взяли машину до крокодильего парка. Что надо!

Приехали пораньше, поскольку хочется застать момент, когда обитателей кормят.

Нас встретили на входе, проверили билеты (покупка онлайн сильно дешевле) и выдали пакетики с каким-то кормом, сильно напоминающим собачий. Сказали, что его можно скормить крокодильчикам.

Первым нас встретил, кто бы мог подумать, крокодил из Новой Гвинеи! Он то мне и нужен. Пишут, что встречается на севере и юге острова. Это мы запомним.

Некоторые лежали парочками.

Другие одиноко ждали свой обед.

Есть тут и один морской крокодил. Пишут, что они могут быть весьма агрессивны, поскольку являются очень территориальными существами.

Миновав привилегированных особей, мы оказались у вольера с небольшими крокодильчиками. Здесь их десятки.

Можно даже "порыбачить" на одного из них. Никаких крючков, только курочка.

Мы так делать не стали и просто покормили их выданным кормом.

Тут раздался звук и посетителей начали собирать на первое за день кормление больших крокодилов. Кем, интересно?..

Здесь же неподалеку содержится крокодил, родившийся без хвоста. Это ему ещё повезло, что он попал сюда. Мог бы стать частью какого-нибудь деликатеса.

Крокодилы, судя по всему, чувствуют себя здесь весьма комфортно. Это радует.

Всё-таки не зря я в детстве просил у мамы купить себе одного. Это ж почти щеночек!

Больше всего нам понравился большой водоем с максимально естественной средой и обилием ряски. Как раз под ней и укрываются самые большие особи.

Позвали на очередное шоу. Представляю негодование крокодила: думал, что почистят зубы (есть такая птичка), а в итоге опять то кулак, то голову в пасть...

И ещё одно кормление. Не все крокодилы были удовлетворены тем, что им дали всего одну курицу. Один потребовал вторую и получил. Хочешь? Не молчи.

Но больше всего впечатлило произошедшее после. Один из местных "динозавров" решил навести шуму и стрелой вырвался из воды, чем поднял неслабые волны и взбудоражил всех.

Кто-то, тем временем, неспешно выкопал ямку с водой и опустил туда брюхо.

Вдоволь насладившись крокодильим обществом, мы пошли вдоль дороги к северной оконечности острова. Отсюда около 4 километров до пляжа, а затем ещё 2 километра до водопада Темуран.

Дорога оказалась на удивление качественной и немноголюдной. Обочина изобилует термитами, а мы всё пытаемся найти что-нибудь покрупнее. Варана, обезьянку... Палку уже тоже нашли. Мало ли, вдруг кто-то будет слишком большой!

К сожалению, нашли лишь несколько обезьян, лишь одна из которых решила выйти с нами на контакт. Напоследок показала зубы, но не похоже, что из-за агрессии, скорее хвасталась их наличием.

И мы продолжили разглядывать всё вокруг. Пару раз меня подцепило на "крючок" одно деревце. Главное не пытаться решить вопрос силой. Крепкое.

Спустя какое-то время мы вышли к дикому пляжу "Skull beach". У мусорки на парковке пасутся обезьянки, а со стороны моря нас манит к себе запах костра... Похоже, кто-то жарит мясо.

Так и оказалось. Берег усыпан местными семьями, виднеется несколько палаток. На всё побережье всего 4 европейца - мы с Олесей и ещё двое. Как же так вышло? При этом в целом пляж весьма чистый. Может дело как раз в том, что здесь нет кафе, баров, ресторанов и отелей?

Мы прошлись по берегу и моё внимание безраздельно приковал не белоснежный песок, а три мальчишки лет 7, что забрались на скалы и раз за разом старательно забрасывали свои снасти в море. Вот они, два типа людей! Эти - мои!

Снасти у ребят очень простые. Грузик грамм на 20 и поводок с креветкой. Я уселся неподалеку и стал наблюдать. Олеся поняла, что я отсюда так просто не уйду, раз нет своих снастей, значит буду наслаждаться "соседской" рыбалкой.

У одного из ребят, того, что был поопытней, было несколько серьезных поклевок, но рыба ушла. Тогда на помощь пришла сестра. Похоже, здесь многие любят такое времяпрепровождение.

Я мог бы смотреть на это не один час, но мы решили продолжить наш путь к водопаду. Нам даже удалось увидеть небольшого варана, но он был слишком быстр для того, чтобы его запечатлеть.

Олеся не сразу поняла, что произошло, когда я что-то крикнул, бросил рюкзак на землю и побежал по скалистому склону. А дело всё было в том, что я наконец-то увидел змею. Сколько мне обещали их (с самой Монголии!), но эта стала первой за 3 месяца путешествия. Тоненькая зелёная колбаска с черными пятнами по бокам поспешила ретироваться куда-то вверх.

Дошли до начала тропы к водопаду Темуран. Дорожка обустроена, кругом стоят небольшие беседки, а входной платы нет. Удивительно и приятно.

Подъем к верхнему каскаду стоил некоторой сноровки, особенно для Олеси с ее травмированным мизинцем, но мы справились и перед нами предстал 39-метровый гигант с радугой в потоке.

Несмотря на то, что в тени скал стало ощутимо прохладнее, мы искупались в чистой проточной воде. Пресной воде! После чего отправились назад. На парковке одна из обезьян уже успела облюбовать пикап, деловито усевшись. Ещё бы кричала что-то вроде "Тук-тук?".

А другая, тем временем, конкурировала с местной дворнягой за территорию. У помойки может быть только один хозяин.

В отель мы вернулись ближе к закату. Поскольку дикарь и в отеле остаётся дикарём, мы прямо в номере (на газу) приготовили лапшу на ужин и легли спать.

Остров изобилует интересными местами - тут есть и горы, и рыбалка, и обилие живности, но уже завтра Олеся улетит во Вьетнам, а мне лучше вернуться на материк, чтобы, в случае необходимости, долечить ухо в подходящих условиях. Завтра я отправлюсь дальше на юг.

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.

Карта этого путешествия: путь в Меланезию.

Утро. Природа просыпается, а мы... Нет. Я и вовсе не смог выбраться из палатки, поскольку для меня ночь прошла особенно тяжело. Всю ночь болела голова, думаю, от духоты. Тент палатки хорошо укрыл нас от ночного дождя, но стоило ему только закончиться, как стало нечем дышать. Не помог и открытый вход - через сетку едва ли поступает свежий воздух, а без неё внутрь поступят орды комаров.

Олеся, в отличие от меня, спала богатырским сном. Ей вообще в жарком климате намного комфортнее, может сказался год работы во Вьетнаме.

Доспав пару часов, мы собрались в путь.

Море, как и ожидалось, за ночь подошло к нам совсем близко, вплоть до самого ручья. Даже успел начаться отлив.

Сегодня с утра пасмурно. Как сказала Олеся: "Прекрасная погода для 24-километровой прогулки до парома, если нас никто не подберёт". Не хотелось бы.

Обычно кругом бродят коровы или курицы, но сегодня мы встретили козу, выгуливающую себя самостоятельно. Правильно, разве люди знают, где самая сочная и вкусная трава? Сама разберётся.

На месте вчерашних пустых стеллажей появились десятки прилавков, преимущественно с овощами.

Лично мне тяжелее всего наблюдать за тем, как местным женщинам приходится носить чадру в тропическом климате. На улице 30-35 градусов (сезон дождей!), а на них это чёрное одеяние с одним лишь вырезом для лица. Иногда лишь для глаз.

К нашему удовольствию, начался дождь. Не успели мы и слегка намокнуть, как нас окликнули строители из дома у дороги. Предложили укрыться от дождя. Мы отказались, но на душе стало ещё теплее. Хотя в тропиках слово "теплее" звучит несколько иначе, чем в Сибири, конечно.

В этот раз, похоже, идти пешком весь путь не придется. Нас подобрал пикап с какой-то пальмой в кузове. Хорошее начало!

С Йоном мы вернулись на другую сторону острова, откуда вчера шли часа 3 пешком.

И вновь прекрасное песчаное побережье.

На горизонте вновь собираются тучи, но это ничего. Плохо то, что чувствую какое-то недомогание. Списываю на плохой сон.

И ещё один пикап не проехал мимо!

Машина повиляла по городу и отвезла нас к северной части острова. Ещё немного и паром. Спасибо Мариам за помощь!

Пока шли пешком в поисках удачного местечка для автостопа, заметил комнату для молитвы. Всё бы ничего, но тот, кто выводил буквы на здании, явно не владел английским. Так что комната для молитвы у него превратилась в игровую комнату. Собственно, а почему бы нет?

До парома километров 6, но решили лишний раз не идти по жаре. К тому же, за ним ещё 25 километров пустой трассы - надежда только на тех, кто будет ехать с парома. И нам повезло. Нас подобрала пара пенсионеров из Франции - Марижо и Марк. Они путешествуют уже 2 месяца!

Им было не по пути, но они подвезли нас прямо к парому, сделав небольшой, но очень значимый для нас крюк.

С парома выскочили первыми, чтобы точно не упустить "нашу" машину. За наше отсутствие тут ничего не изменилось: трава растет, а коровки её едят.

Прошли мимо парня, прибиравшегося в машине, и я сделал предположение, что он хотел нас подобрать, но засмущался беспорядка. Так и оказалось. Спустя минут 5 нас на дороге нагнал Макс. Он ездил открывать второй отель, первый находится у Ao Nanga. Рассказал нам, что хотел бы побывать в Москве и увидеть снег. Последнее особенно интересно, поскольку обычно холод тут избегают.

С ним мы добрались до основной трассы в сторону Транга, крупного городка в 100 километрах на восток. Решили для начала попасть хотя бы туда и хорошенько отдохнуть после этой ночи, подготовить снаряжение к рывку в сторону Малайзии.

Сколько людей может влезть на мопед? Я видел четверых. А сколько мопедов может влезть в багажник пикапа?..

И вот... Машина. Остановился Воват, отлично говорящий по-английски. Он водит экскурсии на Пхукете, а до этого работал на Самуи. Поделился с нами своими наблюдениями. Например тем, что русские не улыбаются и предпочитают в любой ситуации делать "морду тяпкой".

По дороге встретили несколько машин, что везли куда-то быков, но выглядели они как-то нарядно. Оказалось, что это такая местная забава - бои быков...

Думал, что показалось, но нет. Мы только что проехали пикап с полным кузовом кокосов. Что не так? В том же кузове сидела макака! Я аж глаза протер... Спросил у Вовата, что это? Как так? И он спокойно так ответил, мол, обычное дело. Макаки тоже умеют кататься автостопом.

Мы думали доехать лишь до Транга, но Воват предложил нам альтернативный план: поехать с ним в сторону Сатуна около 150 километров и там на самом недорогом пароме добраться до Лангкави. Мы думали об этом малайзийском острове, но не планировали целенаправленно туда идти. Дорога в который раз решила всё за нас.

Мы попрощались на заправке в 50 километрах от Сатуна и наконец-то поели. Обед в 15:30, при условии отсутствия завтрака, это нечто невероятное. Пад Тай оказался втройне вкуснее обычного. Женщины на кухне хорошо посмеялись, когда мы попросили одну порцию без мяса, после чего взяли с нас лишь половину стоимости блюда.

Появилось время немного разобрать собственные ощущения. Похоже, дело не в ночной духоте и недосыпе. Начало слегка "стрелять" ухо. Значит, продуло... Как умудрился? Непонятно. Всегда насухо вытираю уши, зная свою склонность к разного рода отитам. Вечером приложу мазь, а пока надо скорее ехать в отель.

Как назло, попутных машин на дороге почти не оказалось, все почему-то разворачивались и ехали в другую сторону. Нас даже стали подбадривать девушки из киоска с напитками.

И... Всё получилось. Остановилась небольшая машинка, открылось окно, нас позвали с собой улыбчивые люди. Так мы познакомились с Даа и Пу. Вот так имена!

Чем больше мы общались с ними, тем больше убеждались в том, насколько это добрые, гостеприимные люди. Сначала они пригласили нас к себе переночевать, а когда узнали, что у нас уже забронирована гостиница, вызвались подвезти до неё. Несмотря на 20-километровый крюк.

Желая помочь нам хоть как-то еще, они предложили свозить нас на рынок за продуктами перед тем, как отвезти в отель. Мы отказались, поскольку они и так помогли нам чрезмерно. Очень приятно.

Нас завезли прямо на территорию отеля и убедились в благополучном заселении, перекинувшись парой слов с администратором. Волшебно!

Уже на стойке регистрации узнали, что можно сразу купить билеты на паром. 450 бат за человека и мы в новой стране. Отходит от пристани Tammalang в 11:30.

После заселения первым делом занялся своим ухом, а Олеся отправилась на поиски продуктов в Big C неподалеку.

Ужин у нас получился царский. Получается, это наш последний день в Таиланде. Завтра наш ждёт Малайзия!

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.

Карта этого путешествия: путь в Меланезию.

Выбрались из номера довольно поздно. Солнце успело устроить на улице парилку - больше 33 градусов жары, но ощущаются как 35+. Главное теперь выбраться из городского лабиринта и не свариться. Пот капает на экран смартфона и мешает писать путевые заметки. Таков путь.

В одном из мест увидели экспозицию храмов Старым и Новым богам. Вот, например, мусульманская мечеть.

Сразу за ней католическая церковь.

А за ними храм капитализма - торговый центр. Времена меняются, "боги" - тоже.

Пытались выйти на автобан, что ведёт на север, но знак запретил нам. Эх...

Пришлось идти вдоль трассы по тропинке в зарослях до какой-то кафешки на повороте, который ведёт на автобан.

Сейчас набросаю табличку и будем ждать.

Попытки поймать машину не увенчались успехом и за нас начали переживать местные. Принесли пару бутылок холодной воды и стали давать советы. От них мы узнали, что отсюда почти не ходят машины на север. Допустим.

Точку в наших размышлениях поставил мотоциклист, который остановился и сказал нам о том, что поблизости есть ЖД станция. Мы проверили расписание: 10 минут до поезда, следующий - через полтора часа. Бежим? Бежим!

Перелезли через канаву, пути, и всего за 2 минуты до отправления подошли на станцию. Как говорится, запрыгнули в последний вагон! Билет в Бангкок отсюда стоил бы всего 30 бат, но мы хотели лишь покинуть Паттайю, поэтому взяли билет до городка Чонбури в часе езды.

Тайский поезд выглядит опрятно, но многим отличается от наших из-за климата. Так, например, двери тут не закрываются совсем. Выглядит опасно.

Умывальники расположены прямо в вагоне без лишних дверей. Удобно.

А ещё весь потолок вагона утыкан вентиляторами - очень приятно!

Но самое крутое тут то, что окна открываются целиком. Такой роскоши у нас нет. При необходимости, можно опустить металлические ставни и превратить поезд в "Идущий сквозь снег".

Записал несколько видео для атмосферы.

Начертил новую табличку, что должна привести нас на юг Бангкока в Samut Prakan. Куда приведет - покажет время.

Шли вдоль трассы в поисках перехода и остановилась девушка, хотела подвезти в направлении Паттайи. Город порока не желает нас отпускать, но мы отказались.

Похоже, что этим переходом мало кто пользуется. Где мой пёс? Я - легенда.

Заметили, как впереди нас притормозило такси. Как только мы с ним поравнялись, изнутри показался улыбчивый парень. Мы объяснили, что не пользуемся услугами такси, но он заверил, что всё понимает и едет домой после того, как встретил клиента из аэропорта. Прекрасно! Так началось наше знакомство с Анеем.

Он рассказал нам, что мечтает стать банкиром и побывать в Великобритании. Да, он, как и недавний военный, фанат футбола, отсюда и тяга к Англии.

Рассказал, что и для него очень интересно подвозить не только клиентов, которые его вызвали. Переводчик, как это обычно бывает, повеселил нас. Это же киллер!

На заднем сиденье у Анея лежала рекламная брошюрка с каким-то комплексом, что обещает своим клиентам 100 моделей на любой вкус и караоке.

В этот раз мы неслись не под автострадой, а прямо по ней. Грандиозное сооружение.

Аней высадил нас на объездной Бангкока, где мы и попали в настоящую западню. Кругом огромные ТЦ и трассы, никто даже не мог предположить, что кто-то будет ходить здесь пешком. Как попасть на ту сторону трассы? Как поймать машину?..

Но мы все равно очень рады, что удалось так быстро долететь до окрестностей Бангкока, осталось их миновать.

Кое-как нашли место, где эстакада набирает высоту и можно пройти под ней. Правда, чтобы попасть на другую сторону, нам потребуется лодка. Приметили уютный столик. Нет, лагерь будет не тут.

Оказалось, что вокруг нас находятся гольф-клубы. То и дело дорогу пересекали маленькие гольф-машинки - меняли поле.

А мы всё шли и шли... Утомление начало сказываться. Неужели придется идти так несколько часов? Солнце уже садится.

Когда мы настигли пробку, нам просигналил мужичок на пикапе. Мы с радостью сели в кузов и стали ждать, куда же нас повезут. По карте ничего не ясно.

Выехав на трассу, Бен остановился и, используя переводчик, спросил, куда мы едем. Я указал Самут Сакхон на юго-востоке Бангкока (около 50 км отсюда). Бен задумался. Не по пути. Ответил, что отвезёт, но я заверил, что не стоит так беспокоиться, пусть подвезёт до туда, до куда ему самому нужно ехать. Он повеселел и явно что-то замыслил.

Мы вернулись в кузов и поехали. Поехали в сторону Самут Сакхона. Нет, зачем...

К счастью, Бен не стал везти нас так далеко и помог лучшим из возможных вариантов в этой ситуации - он подвез нас до остановки, где можно было сесть на автобус и подсказал нужный номер.

Мы решили воспользоваться этой возможностью, поскольку нам очень нужно покинуть город, чтобы поставить палатку. Да, можно и здесь, но утром все равно выбираться. Пешком идти далеко.

Дождались наш транспорт. Непривычно сидеть внутри праворульного автобуса, ещё и водитель ничем не отгорожен от пассажиров. С народом, так сказать! Около часа петляли по пригороду Бангкока, пока не собрали полный салон пассажиров. Теперь точно едем прочь.

Уже около 20:00, а мы до сих пор держимся на завтраке и больше ничего за день не ели. Может из-за жары, но голод не ощущается. Надо поесть хоть что-то.

Нас высадили у какого-то ночного рынка. Как нельзя кстати! Время ужинать.

Наш выбор пал на излюбленное блюдо - рис с омлетом и креветками. Может показаться, что мы только его и едим, но я порой просто забываю сделать кадр, вести ежедневный дневник с таким объемом событий очень изнурительно.

Поужинав и умывшись, мы довольные пошли по ночному пригороду искать место под палатку. Насмотрелись на то, как строится очередная эстакада. Бангкок тянет свои бетонные лапы в провинции.

Палатку поставили на каком-то поле с болотцами. Здесь нас никто не побеспокоит, разве что жабки.

Итог дня: мы благополучно обогнули Бангкок и уже завтра сможем рвануть прямиком на юг страны! Там уж точно найдутся змеи и какие-нибудь крокодилы.

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.

Карта этого путешествия: путь в Меланезию.

Спалось, мягко говоря, плохо. Ощущения те же, что и в самолёте, только в окно видны не облака, а ничего. Соседке очень мешало солнце, так что шторку она с утра задернула. Посмотрел на окрестности...

У самого Дананга пути пошли вдоль моря, тогда все оторвались от смартфонов и своих утренних мисок с рисом. Красиво!

Приехал в город. Отбился от назойливых мототакси, что всё пытаются навариться на гостях. Мой хостел, к примеру, стоит всего 170 000 донгов (600 рублей), подвезти на 5 километров они предлагают за 100 000. Городской автобус стоит 7000 (+ 2 минуты на поиск в Google Maps).

Перекусил уже знакомым Фо Бо, суп из говядины с нежной рисовой лапшой - это что-то божественное. Китайская кухня, как по мне, и рядом не стоит с местной.

Ещё немного о ценах. Дананг интересует меня прежде всего из-за известного на полсвета моста в холмах Бана, что расположены в 20 километрах от города. Казалось бы, как сориентироваться в новом городе? Нужно взять трансфер за 10$ или экскурсию за 33$, тебя довезут до места и проведут... Там, правда, ещё 35$ за билет на канатку. Пешком не выйдет. А можно зайти всё в те же Google Maps, построить маршрут и увидеть, что прямо из центра туда ездит городской автобус с чуть большей ценой - 100 рублей. В этом нет ничего сложного, лишь желание.

Добрался до парка, присел на лавочку передохнуть и ко мне начали приставать очередные таксисты. Уверяли, что никаких автобусов отсюда нет, "всего 10$ и подвезу до города, машина набралась". Понимаю, что они всего-лишь хотят заработать, но не могу принять ложь.

На самый верх холмов Бана ведёт 3 основных линии подъемников. Я попал в кабину, где ехала целая вьетнамская семья. Они тут же "приняли" меня к себе, как родного и начали делать фотографии.

Одно из красивейших мест в пути пролегает прямо над большим водопадом.

Местные называют эти холмы своим "Далатом", поскольку и этот известный своей прохладой город находится на высоте около 1500 метров. Канатка поднимет нас на 1487 метров н.у.м.

Было время, когда она считалась самой длинной в мире - 5771 метр над землёй. Сейчас уже существуют и на 8000+.

На вершине оказался далеко не один лишь мост, как я ожидал. Здесь отстроили целый парк развлечений, местный Диснейленд. Когда-то здесь была французская колония, отсюда и стилистика окружающей архитектуры.

В стороне от городка на одном из холмов находится храм, где одинокий монах каждую минуту стучит в колокол. Не стал задерживаться и глазеть лишний раз. Уединение штука драгоценная.

На обратном пути по чаще наткнулся на интересного вида игуану. Моя детская любовь. Так и хотелось подержать в руках, но я преодолел этот внутренний порыв.

Не успел от неё отлучиться, как на меня свалился с дерева палочник. Охотится? Нет, для него, пожалуй, я великоват.

Поднялся на смотровую башню. Наверху дует волшебно прохладный ветер. Давно его не чувствовал. Очень приятно.

Городок создан очень атмосферно. Здесь и здания, и музыка, и даже активности сильно напоминают Европу. Больше всего толпу заворожил "диковинный" танец.

Прошло уже несколько часов, а я всё так и не дошел до первоначально желанного места - золотого моста "Руки Бога". Огромные площади вокруг заняты удивительными изваяниями.

Но им меня не остановить. Канатка привела меня прямо к началу моста, который держат огромные "руки".

Интересно, что холмы Бана известны довольно давно, но по-настоящему узнаваемы стали лишь в 2018 году, когда был достроен этот удивительный проект.

Есть поблизости скульптуры и поменьше, что находятся в тени славы своих старших собратьев. По сути, они ничуть не хуже.

Пора обратно. Канатка вниз ждёт.

В каждом пруду в изобилии водятся карпы Кои, те, что похожи на золотых рыбок.

Задумался сейчас. Если бы у меня была возможность воспользоваться удочкой, что бы во мне возобладало - любовь к прекрасному или голод?.. Хм...

Вернулся в город. Свой хостел нашел без труда - на его крыше красуется большая надпись, но главное совсем не это.

Закинул вещи в комнату, мельком познакомился со своей соседкой Софией из Великобритании. В комнате работает кондиционер и покидать её не хочется.

Но я всё же пошел смотреть главную "фичу" хостела. Бассейн на крыше, на 12 этаже! Фантастика. Вернусь сюда ночью.

Поспал немного, набрался сил и пошел гулять по вечернему городу. Люди танцуют на набережной, кругом сияют разные удивительные мосты, но кое-что происходит за "занавесом". В тени.

В тени причала я заметил рыбака, что бесшумно курсирует вдоль берега и охотится на крабов и угрей (?). Один извивается у него прямо в лодке. Будь то змея, она бы наверняка выползла, но эта ведёт себя совсем беспомощно.

Не меньше получаса я следовал за рыбаком вдоль набережной, приближаясь к мосту дракона, ради которого и затевалась эта прогулка. Только я совсем потерял к нему интерес. Да и огнем он дышит лишь по выходным. Другое дело рыбак - вот она, жизнь. Жаль, что я не могу присоединиться и подсобить ему чуток.

Вернулся в хостел и опробовал бассейн на крыше. Наверху никого не оказалось, так что опыт выдался удивительный. Вообще, я не люблю искусственные водоемы и последний раз был в бассейне, когда занимался плаванием - лет 20 назад. Но здесь... Это незабываемый опыт. Здание хостела возвышается над соседними пятиэтажками и это даёт ощущение, словно бассейн парит где-то в воздухе.

На ближайшие дни у меня запланировано нечто особенное, но уже не для дневника.

Друзья, на какое-то время я пропаду с радаров, не теряйте. В следующем посте всё объясню 😌

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.

Карта этого путешествия: путь в Меланезию.