Стоит хоть немного подготовиться в плане своей физики, чтобы покатушка была покатушкой, а не страданием.
Если у вас есть свой велик, отлично, просто при возможности 1-2 раза в недельку катайтесь и привыкайте, я лично катал свои круги по Лосинке (асфальтовые просеки) 20-30км, но делал это довольно (2-4 раза в неделю) часто. При желании увеличивал дистанцию до 50км (это было пару раз).
Если велосипеда своего нет, советую хотя бы несколько раз взять в прокате и так же хоть немного "вкатиться".

Вроде прикатались, решено ехать, что еще надо сделать до?

Подготовить велик (как можно более тщательно проверить арендный на месте), заранее положить инструмент в виде шестигранников, насоса и монтажек + заплатки или доп камера (не думаю, что самые новички будут ехать на бескамерке с герметиком), так же я например заранее (вечером) закупил в поездку еду и воду.
Тут стоит сделать отступление, если велик ваш, мои слова актуальны, если прокатный, я не знаю как решить вопрос с запаской, латками и прочим, это лучше узнавать непосредственно в прокате.
Далее про еду, тут действует правило, даже если тебе не хочется есть - ЕШЬ! Пусть это будет 1 банан на 10км, но надо его в себя запихать. Это при условии очень спокойной езды и темпа (давайте не будем друг друга грузить всякими каденсами, пульсами и прочим).
Воды надо пить так же достаточно, в жару больше. Пить надо или изотоник или минералку (на мой взгляд идеально Есентуки 4). При покатушках обычную воду я лично не пью, колени пока живые тьфу тьфу.

Чтобы было понятнее, что взял я : 5ть бананов, 2 тульских пряника, 4 пауча (детское питание) + 3 литра изотоника и 1 литр Есентуков (я готовился проехать 100).
Почему я сделал именно так? Я знал, что на пути не будет в метровой доступности магазинов (там или на чекпоинте с оверпрайз ценами, типа Святой источник за 250р или сворачивать в СНТ и искать там по карте местные магазины).

Что я взял дополнительно и не пожалел?
-Джерси с длинным рукавом, если было бы очень солнечно, я бы не сгорел, а там это сделать проще простого.
- Репеллент от комаров, если будут привалы и прочее он вас выручит. Но я так и не воспользовался, даже слепни не садились.
- Обязательно головной убор! (у меня всегда по умолчанию одет шлем и такой проблемы нет).
- Ветровку. Был не сильно жаркий день и я был на грани её одеть.

Собрались, закупилились, обязательно проверили всё еще раз! Погнали на старт.

Я стартовал от Яхромы, добирался туда на авто. Парковка есть у ДК (он прям у перехода на вело1). Надо иметь ввиду, что с парковкой может быть беда, зарнее чекните по карте, где еще можно кинуть машину. Я местечко нашел, но не сказал бы, что паркинг свободный.

Те кто едет на поезде или планирует вернуться, внимательно изучите расписание электричек, их там не то, чтобы дофига!

В этом же пункте укажу, что точек схода я лично не видел. Т.е. если поехали к примеру от Яхромы до Дубны, то скорее всего придется превозмочь и доехать. Сойти можно в сторону СНТ и как-то выловить автобус\попутку\такси. Либо пробовать перебраться на другой берег, но парома помимо Дубнинского я встретил кажется 1 + 1 мост (тут могу путать, изучайте).

Мы добрались и поехали.

Не стоит топить сразу на все бабки. Привыкните к дороге, к темпу и прочему. Лучше ехать дольше по времени, но доехать целыми и не вымотанными в ноль. Не бойтесь там где можно делать привалы итд. Я бы только обратил внимание, что очень много змей и кажется это не ужи.

По самой дороге (вело трассе) есть нюанс, к которому я был готов, но кто-то может не в курсе:
- Она сделана из мелкой гранитной крошки, супер наката там нет, я педалировал всегда. (это не значит, что вы с усилием будете крутить педали, нет, но крутить их надо будет всегда).
- Несомненный плюс это наверно нулевой набор высоты. Я скажу честно, на столько "прямо" я еще никогда не ездил.
- Так же есть и минус. Она очень и очень пыльная. Мне пришлось после поездки мыть велосипед, чистить цепь и прочее. Эта же пыль будет на ваших бутылках и прочем. Имейте это ввиду.
- Каким-то чудом я прокололся о один острый камень. Печально, но готовность к такому была.
4 из 5 ребят (и компаний) остановились и спросили не нужна ли мне помощь, огромное вам спасибо, вы топ!
- Как мне сказали те, кто там уже ездил, могут быть всякие любители питбайков, так что лучше быть на чеку.

Отдельно отмечу, идеально ехать в компании 2-3 человека максимум. Одному мне было очень скучно. Я отвлекался тем, что записывал кружки в тг для друзей, звонил жене, слушал музыку.

Ну вот мы уже как бы едем и что?

А вот тут и всё. Вы просто едите вперед, будь то 55 или 110км (в обе стороны). Просто крутите педали. Ну реально тут больше сказать нечего. Стоит только добавить, точнее задаться вопросом как вы себя будете чувствовать? Будет ли болеть пятая точка или руки или спина. Но тут всё на столько индивидуально, что пользуйтесь одним из самых первых советов и немного прикатайтесь рядом с домом, прежде чем ехать сюда.
На пути можно сделать буквально пару фоток каких то плывучих штук или других артефактов. Т.е. эта дорога не про развлечения по сторонам, а именно про езду. Как многие её называют "халявная сотка" и я с ними согласен.

Поеду ли я еще там 100км? Нет.
Поеду ли я там в одну сторону в компании? Да.

Наверно это и есть мой главный вывод по поездке. Тем кто дочитал и не дочитал спасибо, так же поделюсь небольшим количеством фото.

Ребята из DMITROV HILLS поехали по новой велодорожке ВЕЛО2РУЗА. Места там очень красивые и я решил, присоединиться к ним. Велодорожка вдоль Москва-реки новая, но только отчасти, её строили одновременно с ВЕЛО1 и с того момента из нового появилось несколько мостов и в лесной части, расширили и сравняли тропинку. А где было нормальное покрытие, теперь оно разбито мотоциклистами и строительными работами. И из 25 километров реально сделаны только 5. Почему в какой-то момент что-то пошло не так, найти информации не удалось :(.

Впрочем, это нисколько не мешает получать удовольствие от катания, здесь красиво, рельефная местность с холмами, куча всяких людей, туристов, каякеров, бухающих, заброшенные усадьбы, висячие мосты и каменоломни. Маршрутик однозначно заслуживает посещения и будем надеяться, что велодорожку когда-нибудь доделают и это будет намного интереснее чем однообразная ВЕЛО1 от Дмитрова до Дубны.