Эта история о том, как я впервые поехал в велопоход вдоль верховьев Волги до Рыбинска и Рыбинского водохранилища, попутно посещая старинные города, такие как - Кимры, Углич, Калязин, Мышкин и другие.

Наступил шестой день моего приключения. Шестой день подряд я просыпаюсь в палатке на берегу Волги и удивляюсь происходящему. За спиной такие старинные и провинциальные города как Кимры, Калязин, Углич, Мышкин. Каждый по своему красив, и со своей уникальной историей. Я побывал в старых и полузаброшенных деревнях, где время почти остановилось и течет по совсем иному руслу. Я делал пит-стопы у дороги в полях посреди ничего, где только леса, бескрайние луга, да просеки. Каждый день купался и загорал на песчаных берегах реки Волги, а Волга всегда красива, гостеприимна и приветлива. Я просто поддался течению этого провинциального края, оставив проблемы где-то там, вдали у дома. Тем не менее, все не бывает настолько по сказочному красиво и прозаично. Поэтому жизнь сделала ход конем, и развернула эту волжскую историю на 180 градусов за 40км от финиша. Но история не закончилась, история продолжается.

Проснулся я утром, глянул в "окно" - погода как и на всем протяжении этого путешествия прекрасна.

Окунулся, по традиции, в бодрящих и еще не прогретых водах, да уселся на песчаном берегу погреться, да утренние думы подумать. Рядом слышу всплески: мужики, стоящие дикарями недалече, тоже решили начать свой день с водно-прохладительных процедур. Далее они уселись за столом, да и слегка подналегли на пивас, ярко так, с азартом. Под вспышки смеха что-то весело обсуждая. Утро, Волга, никаких дел, никаких забот - а почему бы и нет, собственно говоря?

По-доброму слегка позавидовав, я начал сбор лагеря. Сегодня предстояло доехать до Углича, сесть там на электричку, состоящую из одного плацкартного вагона, и где-то там, недалеко от Кимр, заночевать на берегу Волги.

Выезжаю. Солнце уже начинает подпекать. Вокруг - насколько хватает взгляда - тишина да благодать. Голубое небо с небольшими ватными тучками, бесконечные, еще зеленые поля, леса, да полоса реки Волги мелькает периодически.

А между прочим, как пару дней наступила осень. Осень, своим еще теплым, даже жарким дыханием, дышит мне в спину, подгоняя меня вперед. Периодически, мимо проплывает заброшенное. Вот старая колокольня выглядывает из-за раскатистых крон деревьев.

Проезжаю полузаброшенную деревню из одной улицы - такого здесь много. Жители этого дома оставили эту деревню, судя по всему, давно-давно, а данный участок и двор используется оставшимися жителями как игровая площадка для своих детей, судя по окрашенному забору.

Некоторые отдельные дома вполне обжиты: стоит сельхозтехника, лает собака, слышны взрослые голоса.

Неспеша, деревнями и одинокими разбитыми асфальтовыми дорогами, дорулил я до въезда в Углич. Время до электрички еще было достаточно, а солнце неслабо так припекает, поэтому я решил завернуть на Волгу, дабы окунуться и освежиться с дороги. Залетел с разбегу в ее осенние, но еще теплые воды, да и уселся на камень у берега. Подпер подбородок кулаком левой руки, да смотрел вдаль, с небольшой печалью осознавая, что всего этого у меня осталось впереди не так много. Но сколько пройдено и пережито за спиной! Теперь, это навсегда со мной. Быть может, когда не все будет хорошо у меня на пути, я могу вспомнить эти мгновения, улыбнуться, приободриться, да и как-то с теплыми мыслями разрулить все не самое хорошее. Плохо, когда в такие моменты вспомнить ничего не будет.

А между тем, на Волге скопилась самая что ни на есть пробка из кораблей.

Сначала подплыл буксир с баржей, груженной щебнем, остановился, побурчал реверсом минут десять, да и с грохотом бросил якорь. За ним приплыл еще корабль, поманеврировал, борясь с течением, и тоже встал на якорь. Далее неспеша, тихо урча дизелем, подкатил круизный теплоход. Он притормозил, да и через пару минут тихим ходом обогнал впередистоящие суда и направился в порт. Обочечник, блин!) Видимо, запретов на причаливание в пассажирский порт не было, а в отличие от грузового порта, который находится чуть дальше.

Оригиналы видео у меня не остались, но есть небольшие видео из соцсетей.

На картах увидел, что рядом есть достопримечательность - руины Супоневского дворца. Время есть, решил глянуть на это вживую. На подходе минут 10 пробирался вместе с велом по зарослям крапивы, и в итоге увидел каменный остов чего-то непонятного и кучу мусора - что ж, карты не соврали - действительно руины, но ничего примечательного. Выехал, и как-то чувствую себя весьма неуютно. Спустя пару минут понял, что на руле не хватает зеркала заднего вида - видимо слетело, пока я через кусты пробирался. Благо ехать осталось всего ничего.

Заехал глянуть на Угличскую ГЭС. Интересное сооружение и вид хороший.

Вид на город с моста.

Полюбовался я открывающейся с Волги панорамой, да порулил на станцию. Находится она не в самом обычном месте, а где-то на отшибе за чертой города, а GPS здесь напрочь не работает, поэтому немного поплутал и порасспрашивал людей. В конечном итоге сел я на электричку, да поехал в сторону Кимр.

Про электричку стоит сказать отдельно - она не совсем обычная. Контактной сети на этом участке ж\д путей нет, поэтому подается состав из тепловоза и одного плацкартного вагона. В выходные аж целых два вагона (это я узнал от контроллера). "Электричка" ходит два раза в день. Сегодня будни, и почти никого нет.

Ехать около четырех часов. Я решаю выйти чуть раньше - на станции Белый Городок. Рядом же одноименный поселок на берегу Волги. Очень тихий, маленький ПГТ. И здесь даже есть ̶п̶я̶т̶о̶р̶о̶ Магнит. Заруливаю за поесть и попить. В ликероводочном отделе меня стопорит вот этот прилавок.

Сегодня к̶р̶а̶й̶н̶и̶й последний день на Волге в этом путешествии. Надо бы это дело отметить с размахом, поэтому беру аж целую бутылку вина. И рулю далее.

Выруливаю на берег и нахожу под ночевку такое место в сосново-еловом бору. Этот мягкий елово-можжевеловый запах, который особенно чувствуешь, когда появляется порыв теплого ветра - ни с чем не сравнить.

Скрипят стволы деревьев, с шумом раскачиваются мохнатые лапы, шишки с глухим звуком периодически падают на ковер из колючих иголок, щебечут птички-синички, да плещется река в десяти метрах. Что еще для счастья нужно этим прекрасным вечером берегу реки Волги? Разве что ужин, хороший глоток терпкого вина, да красивейший закат на десерт. И у меня все это есть.

Посидел я, насладился последним закатом этого путешествия, да спать пошел. Хороший вышел день, и не менее прекрасный вечер.

Утром, собрав лагерь, я покрутил педали на вокзал в Кимры, сел на электричку и поехал в Москву, откуда сел на другую электричку, и доехал до дома.

На этом история этой поездки закончилась. Но не закончилась история самого путешествия - напомню, что я не доехал 40км до конечной цели - до Рыбинска, по возникшим семейным причинам. Но в этом году, точнее уже в 2025, я вернулся с другом (описываемое путешествие было в 2024), и завершил его полностью и даже больше. Это была отдельная и увлекательная история.

Про это будет завершающий эту серию пост. Типа спецвыпуска из Топ Гира). В котором я одним интересным махом распишу все путешествие: все 6 дней - от старта в Кимрах, и заканчивая финишем на Рыбинском водохранилище и в самом Рыбинске. Ну и может добавлю от себя, как мы возвращались поездом обратно, и тот поезд был заполнен группой 19-20 летних то ли гимнасток, то ли балерин, возвращающихся из Рыбинска в Москву с каких-то своих сборов, а у нас было две бутылки коньяка).

Сейчас, спустя почти два года, как я съездил в то путешествие - в мое первое сольное путешествие на велосипеде, можно сделать конкретные выводы без лишних эмоций. Наверное, это вышло если не самое, то одно из самых атмосферных, неспешных, созерцательных путешествий в моей жизни. А их было не сказать что бы мало, мне есть с чем сравнить - были большие походы и не раз по Карелии, по Кавказским горам, по горам Крымского ЮБК и восточной части Крыма с рюкзаком и палаткой за спиной. Да и в целом, по провинциальным регионам центральной России.

И, пожалуй, именно велосипед открыл второе дыхание, когда я вновь начал получать удовольствие от соло, да и в целом от походов в принципе. Я просто кручу педали по примерно намеченному маршруту, и получаю эмоции и удовольствие от жизни, которые как будто-то бы с течением лет получать в полной мере все сложнее. И мне это нравится.

Как я на велосипеде в верховьях Волги ехал - вся серия.

https://t.me/lybimye_ebenya - здесь я делюсь своими провинциальными историями и не только в виде небольших очерков, рассказов и фотографий из разных уголков нашей страны.

Ну а всем, кто дочитал и досмотрел до конца, огромный привет и кайфовых каток)