На мой взгляд, самым главным достижением современной эпохи является тот факт, что одна человеческая жизнь стала стоить значительно дороже, чем это было в прошлом веке. По крайней мере эта тенденция давно прослеживается в развитых странах. Характерный тому пример - реакция на смерть Джоржа Флойда при задержании его полицейским. Одна смерть послужила триггером для старта масштабных демонстраций, беспорядков и т.д.
Но, вернемся в Россию - я приведу пару примеров насколько у нас цениться человеческая жизнь с точки зрения государственной машины
Пример №1. Автомобили Ниссан, которые продаются в России, не оснащены системой ProPilot (адаптивный круиз-контроль с возможностью езды по извилистым участкам в пределах одной полосы; контролирует руль, акселератор и тормоза). В Европе, естественно, такая система работает. Главная причина почему система не работает в России - Министерство обороны, которое хочет денег за использование частот, на котором работает ProPilot. Казалось бы - какие деньги за то, чтобы наши дороги стали безопаснее? Но мин обороны считает иначе. Скажу сразу - этой информации нет нигде.И вы можете смело мой пример назвать просто слухами. И будете правы. Но, на мой взгляд Ниссан предпочитает не выносить сор из избы, а мин обороны всегда может сказать что он не денег хочет, а просто не намерен отдавать эти частоты.
Пример №2. Позиция Совета обороны относительно частот 5G. Напомню - процесс выделения частот тянется исключительно долго и до сих пор не закончен. Именно огромная пропускная способность 5G сетей поможет полноценно начать работать системам автономного и полуавтономного транспорта, чтобы эти автомобили могли полноценно взаимодействовать друг между другом. Представьте что ваш автомобиль будет наперед знать об авария, автоматически перестраиваясь в свободную полосу или меняя характер движения в зависимости от погодных условий. Вы скажите, что это очень долгий процесс, но чем раньше мы его начнем, тем быстрее на наших дорогах станет безопаснее.
