Продолжаем развивать тему танковых коллекционеров.

Про  жителя  Великобритании Эндрю Бейкер и его коллекцию танков вы могли узнать из этого видео http://pikabu.ru/story/svoy_tank_yeto_kruto__4960424

Теперь же прославились два других Великобританца  Ник Мид и его напарник Тод Чемберлен  (создатели похоронного танка - катафалка)

Теперь новое приключение этих друзей. (Читаем - смотрим )

Неожиданная находка в топливном баке старого танка, проданного на аукционе, более чем удивила его покупателя. Британский коллекционер приобрел Т-54, когда-то воевавший в Ираке, за 37 тысяч долларов, а в его кузове обнаружил клад, стоимостью более двух миллионов.

Покупая очередной танк, Ник Мид обычно говорил жене: ты что, это не металлолом, это настоящее сокровище! И правда, снимая топливный банк с танка Т-54, Ник и его друзья обнаружили пять золотых слитков.

За эту боевую машину — она находилась на вооружении иракской армии — Ник заплатил около 40 тысяч долларов. Золото, обнаруженное в баке, оценили в 2,5 миллиона долларов. Его сразу пришлось отдать полицейским. В тот момент, когда обнаружили клад, было слишком много свидетелей.

«Ах, если бы рядом со мной никого не было, я бы тогда вряд ли позвонил в участок. Но вокруг было много людей: друзья, дети какие-то бегали. Все прыгали от радости. Так что выбора у меня не было», — рассказывает коллекционер танков Ник Мид.

Друг Ника — он вместе с ним покупает и ремонтирует старые танки — утверждает: в лучшем случае им вернут половину стоимости удивительного клада. Ведь у золота есть хозяин! Слитки, скорее всего, оказались в баке во время наступления иракских войск в Кувейте. И, возможно, принадлежат они одному из кувейтских банков. Тем более что на слитках, предположительно, выбито его название.

Золотые слитки нашли в топливном баке. Мастера обнаружили золото, когда просунули руку в это отверстие. Сейчас его снова заварили, ведь танк — выставочный, и бак должен вернуться на свое место.

Пока следователи разбираются с золотом, Ник и его друзья продолжают приводить танк в порядок. Он должен быть на ходу через три месяца. Машину, скорее всего, собирали по советским чертежам в Китае — Т-54 этой серии производили в Поднебесной. Друзья успокаивают Ника: не грусти об утраченном кладе, настоящее золото, как известно, грязи не боится.

«Без сомнения, лучшая инвестиция — это танк! Эта машина каждый день прибавляет в цене по 100 фунтов! Я как бывший брокер вам скажу: ничто так не растет в цене, ни золото, ни дорогое коллекционное вино. Танк — это настоящая ценность», — говорит Тод Чемберлен, друг Ника Мида.

Ведь бывших советских танков на рынке становится все меньше и меньше. А после этой находки будет, как в романе «12 стульев». Побывавшие в Ираке боевые машины станут покупать для того, чтобы первым делом вскрыть бензобак.

Среди англичан сейчас больше желающих покататься не на старом «Бентли» или «Феррари», а на настоящем советском танке. И сделать это можно на одном из немногих маленьких частных танкодромов. То, где мы сейчас находимся, не совсем танкодром — это заброшенная ферма.

Сейчас у Ника около ста танков советского и западного производства. Примерно половина — на ходу. Он катает на них туристов и сдает на прокат киношникам. Одну из бронированных машин ему недавно посоветовали переделать в катафалк. Но этот странный экипаж не пользуется спросом. Не удивительно, говорит Ник, ведь танк — это мощь и жизнь. Он не только разрушает, но и дарит положительные эмоции.

Смотрим видео

Всем привет! Хочу вот поделиться с Вами своей маленькой работой, а именно мелким восстановлением масштабной модели времен СССР, танка Т55 ( или Т54 ).

Начну с того, что нашел этот танчик на одной из приемок цветоного металла , забрав его домой, пришла идея его восстановить. Классическим "повреждением " танка было отсутствие дула  ( дюралевое, длинное и легко ломаемое ). Не долго раздумывая я принялся в бой. Отшлифовал надфилем то место, где было дуло, я принялся делать ровное аккуратное отверстие в башне, в этом мне помогла сделанная мною дрель, еще наверное в 95 году ( когда занимался свелением плат на кружке радиолюбителя ).

Начнем рассматривать картинки

Спустя пару минут я добился желаемого результата и получил удачно сделаное отверстие

Выбор материала для дула был очевиден, это была медная проволока , диаметром 2.5 мм . Ее проще обработать и выстукать. Крепить ее в башню я решил методом ввертывания. Увы лерки и метчика такого диаметра у меня не оказалось, поэтому я нарезал резьбу на дуле с помощью гайки на 3мм, а в башне - сдевал самодельным метчик из болтика .

По сути "монтаж" свтола это был самый противный процесс, но интузиазм взял верх , и у меня получилось!

После крепкого и надежного закрепления  башне, я зачистил часть лака с провода, пролудил его паяльником и намотал на него несколько витков тонкого медного провода, чтобы вышло аля газоотделитель , чисто для красоты

После всех пропаек, закручиваний и зачисток выбор стал на самом нелегком - это прокраска.

Не долго думая , и глядя в окно , а за окном снег, и имея в наличии дома лишь спрэй с белой краской , я решил сделать зимний камуфляж. Покрасив танк с баллона я пару раз обратал его промывкой для пистолетов под пену, дабы вышли разводы. По моему вышло очень даже не плохо... Не знаю как это Вам покажется на фото, но в живую вполне. После чего моделька была отправлена в цех сушки :D

Спустя минут 20, краска высохла, и теперь танчик красуется у меня на компьютерном столе

Спасибо всем за внимание. Вся работа заняла у меня пару часов, но результатом я остался даволен. Если кому-то стало интересно пишите идеи и предложения  в комментах, собственно такие вот мероприятия часто возникают  у меня в голове  и  затем я их реализую у себя в мастерской :)