Давайте уже закроем ему этих сказок почему у АвтоВАЗа/УАЗа/ПАЗа/ГАЗ/Sollers итд. (нужное подставить по списку) не поучилось.
1. Неэффективный менеджмент, который не хочет развиваться.
Руководство саботируют развития автопрома в принципе, этих людей давно уже пора уволить заодно проверить, кто из родственников работает еще в компании.
Если не можете ничего придумать революционно нового, ну позаимствуйте идеи у конкурентов как это делала Toyota у Ford , даже KIA/ Hyundai заимствовали решения у тех же самых Японцев когда они развились и звоевали рынок.
Доколе можно до сих пор ставить эти барабанные тормоза 80-х годов и ставить этот морально устаревший движок.
В автосалоны ваших дилеров ходят в основном только пенсионеры! Это как надо ненавидеть своих потребителей чтобы клепать подобное из года в год меняя только кузов!
2. Есть вопросы к благонадежности. У Давно пора провести проверку как расходуются денежные средства включая цепочку поставщиков. Достаточно проверить руководство и родственников по соотношению годового дохода и купленного имущества.
Есть вопросы как используются дотации.
Я честно не понимаю почему автопром не перетрясли до сих пор, особенно касается автомобилей носящих характер двойного назначения (военные, полиция). Если бы моим сотрудникам такое поставляли бы давно такой бы шорох бы навел. Взять ту же самую раму у Патриота или кривособранную Буханку для ППС, которая уже с конвейера гнилая, а эти машины между прочем идут еще и в зону СВО. Почему полиция и военные закрывают на это глаза, мне не понятно.
Что реально и можно сделать:
1. Поставить во главу молодых инженеров, а не эффективных менеджеров, котовых оптимизировать производство и автомобили. У нас много талантливы специалистов и промышелнных дизайнеров.
2. По заимствовать решения у западных и японских производителей 90-2000 годов, начните хотя бы с этого. У нас страна и так под санкциями, мы ничего не теряем. Реверс инжиниринг благодаря 3D сканерам делается достаточно легко. Купите патент на тот же двигатель Ибадулаева.
3. Создать открытый онлайн-портал для сбора предложений и багрепортов от владельцев, сервисов и энтузиастов. Проводите голосования , например "какой концепт-дизайн вам нравится"
4. Регулярно проводить открытые конкурсы для инженеров и дизайнеров (в т.ч. студентов) на решения конкретных технических или концептуальных задач с реальным внедрением лучших идей.
5. Провести круглый стол с экспертами области.
6. Добавить возможности для тюнинга автомобилей, например добавьте место для установки новой турбины, выложите готовые прошивки, решения по модернизации.
