Сообщество - Автомобильное сообщество

Автомобильное сообщество

31 346 постов 50 630 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

23

Как часто необходимо обслуживать гидротрансформатор АКПП

На это влияет три фактора.
1 фактор - пробег. Если он более 150 тысяч километров - есть вероятность износа пакета блокировки и подшипников.
2 фактор - возраст. Если автомобилю уже более 10 лет. Резиновые уплотнения со временем теряют свою упругость.
3 фактор - если изменилось поведение в работе АКПП.
О том, что причиной изменений является трансформатор, говорят такие симптомы, как:
-вибрация при плавном ускорении
-автомобиль пытается заглохнуть при постановке селектора передач в положение D или R
-посторонний шум в районе колокола АКПП
-потеря мощности при разгоне
-отсутствие движения вперед и назад.
Это может быть связано с перегревом, превышение нагрузки на трансмиссию, не своевременная или частичная замена трансмиссионной жидкости. Всё это может привести к разрушениям, как на нашем примере игнорирование пинков при переключении передач из-за износа накладки блокировки.

От накладки остались лишь еле заметные кусочки фрикционного материала.

От накладки остались лишь еле заметные кусочки фрикционного материала.

Задиры на плоскости нижней крышки от трения металлической части поршня блокировки.

Задиры на плоскости нижней крышки от трения металлической части поршня блокировки.

В следствии трения стальных поверхностей образовалась смесь фрикционного материала и железной пыли. Произошло засорение масляного фильтра и масляное голодание. Появилась выработка на ступице масляного насоса, постоянные рывки повредили шлицы рейса реактора. В данном случае трансформатор восстановлению не подлежит. Своевременное обслуживание или ремонт АКПП продлит ей жизнь, а так же важному элементу трансмиссии, как гидротрансформатору!

Следы трения на ступице масляного насоса.

Следы трения на ступице масляного насоса.

Повреждение шлицевой части рейса обгонной муфты в следствии рывков.

Повреждение шлицевой части рейса обгонной муфты в следствии рывков.

Показать полностью 4

Ответ на пост «20-летняя Валерия Башкирова, погубившая двоих детей, вышла из колонии по УДО»3

Что ж на Пикабу столько озлобленных уродов...

Она не тупая пизда, как многие тут пишут, а глупая девочка, которой не повезло.

Две тысячи лет назад один исторический персонаж сказал - тот, кто без греха, пусть первым кинет в меня камень.

Я тридцать лет за рулем, и могу уверенно сказать, что на ее месте в любой момент может оказаться любой, даже самый аккуратный и опытный водитель. Конечно, чем аккуратнее ты водишь и внимательнее смотришь на дорогу - тем меньше шансов попасть в неприятности. Но это приходит с опытом, и даже не водительским, а жизненным. И все равно никто не застрахован.

Эта девушка совершила ужасное. Но ее наказали. И думаю, что два года в тюрьме - очень серьезное наказание для любого человека. А уж тем более для такой молодой, неприспособленной к трудностям девушки. И с чего вы все решили, что она не осознала и не сделала выводов?

Ну и хорошо, что выпустили. Если не осознала, то не важно сколько она там еще просидит - все равно не поможет. А если помогло, то чем раньше она вернется к нормальной жизни, тем больше у нее шансов остаться нормальным человеком.

Два человека уже погибли. Давайте и третьего угробим? Пусть сидит пока не превратиться в закоренелую зэчку? Или все-таки надо дать шанс? Например, новых пацанов родить и воспитать.

Показать полностью
32

Привезти новое авто из Китая - реально ли, и сколько стоит?

❓ Многие автоблогеры, живущие в Китае могут продать вам машину, о которой они рассказывают в ролике. Большинство из них дают цены на машину c доставкой в Хоргос.

Привезти новое авто из Китая - реально ли, и сколько стоит?

Важно понимать, что это китайский Хоргос, на их стороне, до перехода границы. 👀

Чтобы машина оказалась в Казахстане, где эту машину можно растаможить по ставкам ЕТТ ЕАЭС, нужно:

1 – Затаможить авто в Хоргосе- подготовить пакет документов для пересечения границы.
2 – Вывезти авто через границу на сторону Казахстана.
3 - Встретить авто забрать ее у китайского агента
4 - Оформить ввоз в КЗ (таможенный и пограничный контроль)
5 - Отправить в Алматы, для растаможки.
6 – Разместить на СВХ. Там внесут данные по авто в базу таможни.
7 – Получить сертификат СБКТС
8 – Подготовить документы (сделать сканы и переводы с китайского)
9 - Подать готовые документы таможенному инспектору
10 – Получить таможенную декларацию и забрать авто с СВХ

🤑 Что будут стоить все эти процедуры, если блогер или китайский поставщик доставил вашу машину в Хоргос на границу Казахстана и Китая?

$300 - Затаможка в Китае
$300 - Вывоз на сторону КЗ
$250 - Оформление ввоза в КЗ
$250 - Доставка в Алматы
$250 - Комплекс услуг СВХ
$400 - Сертификация
$300 - Таможенный брокер
$500 - Услуги агента в Казахстане

Последний пункт - агент в Казахстане - это та компания, которая пройдет весь этот квест за вас. Если делаете все сами то агент не нужен и платёж ему можно не считать 😎

Не забывайте, что есть еще таможенная пошлина 15% и НДС 12%.

До конца 2023 года граждане Казахстана не платят НДС и пошлину на электромобили, но при ввозе авто с ДВС и гибридов (кроме некоторых) им насчитают эти платежи.

Для граждан РФ льгот нет, и при растаможке в Казахстане нужно будет платить пошлину 15% и НДС 12% что на бензин что на электромобиль. Но помните, что если везти в РФ и таможить там, то НДС в России 20% и есть акциз на мощность.

Кстати, электромобили для РФ везут в Кыргызстан и таможат в Бишкеке, так как там только пошлина 15%, а НДСа нет 📃

Доставка растаможенной в Казахстане или Кыргызстане машины в Москву еще $1500

Остается уплатить утильсбор и получить ЭПТС

Показать полностью
22

Самый мощный Porsche Cayenne

Cayenne подвергся плановой модернизации ещё весной, но, как водится у Porsche, тогда была рассекречена только часть обширного семейства. Обновление самой мощной версии состоялось только сейчас. Если прежде такой кроссовер именовался Cayenne Turbo S E-Hybrid и в его арсенале было 680 л.с. и 900 Нм, то теперь из названия убрали букву S, но добавили мощности.

Принципиальная схема гибридной системы не изменилась. Битурбомотор V8 4.0 форсирован с 550 до 599 л.с., хотя для него это далеко не предел (у негибридной версии Turbo GT он выдает 660 л.с.). А встроенный в восьмиступенчатый «автомат» новый электродвигатель развивает 176 л.с. вместо 136 л.с. у прежней модели. В итоге пиковая отдача гибридной силовой установки теперь достигает 739 л.с. и 950 Нм.

Емкость тяговой батареи тоже увеличена — с 14,1 до 25,9 кВт·ч. Это позволило увеличить дальность хода в электрическом режиме с 40—43 до 70—73 км, но также сказалось на массе машины, которая превысила 2,5 тонны. Впрочем, динамика все равно немного улучшилась: время разгона до «сотни» у гибрида сократилось с 3,8 до 3,7 с. Максимальная скорость прежняя: 295 км/ч.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid штатно оснащен пневматической подвеской (с двухкамерными стойками) и электронноуправляемым задним дифференциалом PTV Plus. Но активные стабилизаторы поперечной устойчивости PDCC и полноуправляемое шасси все еще в списке опций. Визуальными приметами Turbo-версии даже после рестайлинга остались сдвоенные лезвия ходовых огней и увеличенные передние воздухозаборники.

Обновленный супер-гибрид предложен как в стандартном кузове, так и в варианте Coupe. И только для модели Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe теперь можно заказать набор GT Package. Он включает ряд элементов, заимствованных у негибридной модификации Cayenne Turbo GT. В частности — шасси с уменьшенным на 10 мм клиренсом, измененными углами установки передних колес (развал достигает –0,58 градуса) и спортивными настройками.

Также GT Package включает выпускную систему с двумя патрубками по центру бампера, углерод-керамические тормоза, углепластиковую крышу, колеса диаметром 22 дюйма и ряд дополнительных аэродинамических элементов. Такой Cayenne может набрать «сотню» уже за 3,6 с, а максимальная скорость достигает 305 км/ч. Но купить гибрид с набором GT Package можно только там, где из-за экологических требований не продается «настоящий» Cayenne Turbo GT: это почти вся Европа, Япония, Гонконг, Тайвань и Сингапур.

Обновленный Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid уже доступен для заказа. Цены в Германии — от 176 000 евро за обычный кроссовер и от 180 000 евро за Coupe. А за машину с набором GT Package просят минимум 208 500 евро. Кстати, обычный Cayenne Turbo без приставок и довесков в обновленной гамме пока так и не появился.

Показать полностью 6
13

Кричали, выпивали и высовывались из автомобиля

Чем может закончиться такая поездка

Хорошая летняя погода – весомый повод отдохнуть на природе. Но до природы нужно еще доехать. Некоторые это делают весьма оригинальным способом.

Игорь (читатель Bamper.by): «По субботам я с семьей выезжаю на дачу. Погода последнее время просто на удивление потворствует приятному времяпровождению на природе. В один из таких дней я выехал на брестскую трассу в направлении Дзержинска, и вместе с женой и двумя детьми мы уже предвкушали грядущий отдых.

Странно двигавшийся автомобиль я заметил еще в зеркале заднего вида: машина постоянно перемещалась из полосы в полосу, что вынуждало другие автомобили притормаживать от греха подальше.

Пассажиры данного авто, будучи явно навеселе, открывали двери, высовывались в проемы окон, показывая нецензурные жесты, а одна раскрепощенная девушка с бутылкой пива высунулась в проем люка и устроила настоящее шоу. Всё это сопровождалось громкой музыкой.

Я, конечно, понимаю, что молодежи было весело, но их поведение подвергало других участников движения опасности. Водитель вообще какой-то неадекватный был: только при мне он дважды чуть не зацепил ехавшие рядом машины. Хотел в ГАИ сообщить, но супруга отговорила, мол, пусть едут, не порти себе настроение в выходной день. Так и поступил, но настроение от такого очевидного хамства и неуважения к другим людям заметно упало. Есть ли управа на таких персонажей? И это я не только про водителя, но и про его пассажиров. Как их наказать, чтобы неповадно было?»

Как наказать

Единственно верным способом наказать веселую компанию, которая своим агрессивным поведением явно доставляла дискомфорт участникам дорожного движения, – сообщить об этом в ГАИ. Причем сделать это можно не только по телефону, но и подачей соответствующего письменного заявления, в котором следует подробно изложить суть произошедшего.

Неплохо было бы предоставить в ГАИ запись с видеорегистратора, и тогда наказание последует неминуемо. Без наличия такой записи доказывать вину водителя и пассажиров в нарушении ПДД инспектору ГАИ будет весьма сложно, особенно если участники данной компании уйдут в своих показаниях в «глухую оборону».

Сбор свидетельских показаний других автомобилистов, которые в тот момент двигались по дороге, тоже неплохой вариант. Если «номера» автомобилей запомнили, также сообщаем об этом в ГАИ. Дальше уже последует работа инспектора.

«Букет» нарушений

А теперь посчитаем, какие пункты Правил нарушили участники веселой компании, начиная с водителя.

Знать требования ПДД – это обязанность не только человека, управляющего транспортным средством, но и пассажиров, хотя на водителя возлагается особая ответственность, так как его действия могут привести к печальным последствиям для всех участников дорожного движения.

Перестроение из полосы в полосу, притормаживание без необходимости, беспричинное увеличение или снижение скорости, если такие действия заставляют других участников дорожного движения перестраиваться, снижать скорость или принимать иные меры для своей безопасности, в ГАИ трактуют как нарушение ПДД, повлекшее создание аварийной обстановки.

В этом случае для водителя ответственность наступает по ч.12 ст.18.13 КоАП Беларуси, по которой предусмотрен штраф от 5 до 20 базовых величин с лишением водительских «прав» на срок до двух лет или без лишения. Следует напомнить, что минимальный срок такого лишения – 3 месяца (ст.6.7 КоАП РБ).

Если при этом водитель еще и находился «под мухой», то в зависимости от степени его состояния вариантов два:

• 100 базовых штрафа и 3 года лишения водительских «прав»;
• 200 базовых штрафа и 5 лет лишения водительских «прав».

И без калькулятора понятно, что штрафы по нынешним временам просто заоблачные, но на это и расчет: воспитание несознательных граждан рублем является очень эффективной мерой, что не раз было доказано на практике.

Теперь к пассажирам. Они тоже обязаны соблюдать ПДД, об этом мы уже говорили выше.

В соответствии с ПДД участник дорожного движения – это физическое лицо, находящееся в пределах дороги в (на) транспортном средстве (пассажир) или вне его (пешеход). Пассажиру запрещено во время движения открывать двери и высовываться в оконные проемы (п.24.2 ПДД РБ).

Пассажир – непричастное к управлению транспортным средством физическое лицо, находящееся в (на) транспортном средстве, а также входящее (садящееся) в (на) транспортное средство или сходящее (высаживающееся) с транспортного средства…

Нарушение ПДД пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, влечет ответственность по ст.18.20 КоАП, за что предусмотрен штраф от 1 до 3 базовых величин. А если при этом пассажир или пешеход находится в состоянии опьянения, то штраф больше – от 3 до 5 базовых.

Напомним, что согласно п.23.3 ПДД пассажир обязан по требованию инспектора ГАИ пройти освидетельствование на предмет определения состояния опьянения. Отказ – штраф от 3 до 5 б.в.

Если действия пассажира (иного участника дорожного движения) повлекли создание аварийной обстановки, штраф составит от 3 до 8 базовых величин.

Под созданием аварийной обстановки понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц, а равно повлекшие повреждение другого транспортного средства или имущества других участников дорожного движения.

Демонстрация же неприличных жестов другим участникам дорожного движения может квалифицироваться как мелкое хулиганство (ст.19.1 КоАП Беларуси), ответственность за которое сопровождается и штрафом от 2 до 30 базовых, и общественными работами, и даже арестом… На выбор, как говорится.

То есть, как вы видите, и водитель, и его пассажиры, участвовавшие в безудержном веселье на дороге во время движения автомобиля, могут получить по полной, что в значительной мере охладит их пыл в будущем. Наказание для них не будет лишним, поскольку является воспитательной, а не карательной мерой закона, о чем говорит Административный кодекс РБ.

Показать полностью 3
70

Электрический автомобиль NIO ES6 заигрывает :) Делюсь впечатлениями

Искали себе электрический кроссовер для встречи клиентов компании. Как вы, наверное, знаете, при покупке электрического автомобиля в Китае дают скидку до $15000. Точнее эту сумму компенсирует государство.

Выбор остановили на минивэне Zeekr-009 :) Выглядит так:

Выбрали Zeekr-009, потому что вместительный и комфортный автомобиль

Выбрали Zeekr-009, потому что вместительный и комфортный автомобиль

Но в салоне было несколько других автомобилей, которые мне понравились. Самая веселая и удивительная машинка это ES6! Посмотрите на эту прелесть :)

Наверняка будет отвлекать за рулем, но можно убрать :)

Наверняка будет отвлекать за рулем, но можно убрать :)

И небольшое видео о машинке :)

Показать полностью 2 1
6

GAC Trumpchi ES9

Кроссовер GAC Trumpchi GS8 второго поколения дебютировал два года назад, и с недавних пор его можно официально у нас. У нас он предложен только в бензиновой версии, но в КНР также доступна гибридная модификация с электромеханическим вариатором фирмы Toyota. А теперь появилась еще одна бензоэлектрическая модификация — на этот раз со своей техникой и возможностью подключения к розетке. Ее позиционируют как отдельную модель GAC Trumphi ES9.

Снаружи ES9 отличается от GS8 только другими бамперами, решеткой радиатора и оригинальными 20-дюймовыми колесами. Габаритная длина осталась неизменной (5015 мм), равно как кузовное железо и вся оптика. Но вдобавок Trumphi ES9 предложен в «приключенческой» версии, особенности которой — расширители колесных арок и дополнительный багажный кофр на пятой двери. С ним длина машины составляет 5110 мм, но вместимость у него скромная, ведь пятая дверь осталась подъемной и сильно нагружать ее нельзя.

Силовая установка кроссовера точно такая же, как у минивэна Trumpchi E9. И она вращает только передние колеса: полный привод для модели ES9 недоступен, хотя донорский GS8 бывает и в варианте 4х4. Гибридная система может работать как в параллельном, так и в последовательном режимах. В основном за вращение передних колес отвечает электродвигатель с отдачей 182 л.с. и 300 Нм.

Двухлитровый бензиновый турбомотор (190 л.с., 330 Нм) может работать в режиме генератора для подзарядки батареи, но в некоторых режимах он тоже подключается к колесам через двухступенчатую трансмиссию DHT с отдельным сцеплением. В этом случае суммарная отдача гибридной системы достигает 373 л.с. и 630 Нм. Емкость тяговой батареи — 25,6 кВт·ч, полного заряда должно хватить примерно на 100 км пробега по циклу WLTP, а в гибридном режиме дальность хода превышает 1000 км. Максимальная скорость — 180 км/ч.

В салоне модель ES9 отличается от кроссовера GS8 только иным набором отделочных материалов. Подзаряжаемый гибрид точно так же предложен в вариантах с семью или шестью посадочными местами: в первом случае на втором ряду установлен трехместный диван, во втором — раздельные кресла. Объем багажника — от 181 литра за третьим рядом до 1859 литров в двухместной конфигурации салона.

В продаже GAC Trumpchi ES9 появится до конца осени и окажется дороже исходной модели GS8, за которую в Китае просят 26 000 — 34 000$. Тем временем GAC анонсировал третью подзаряжаемую модель E-серии — минивэн GAC Trumpchi E8 длиной 4920 мм. Это более компактный и доступный собрат модели Trumpchi E9, но дизайн обоих однообъемников выдержан в едином стиле. «Восьмерка» имеет простой атмосферник 1.8 (133 л.с.), тяговый электромотор и литий-ионную батарею. Интерьер еще не показан, а полноценный дебют состоится в ближайшие месяцы.

Показать полностью 6
Отличная работа, все прочитано!