В это воскресенье, 17 января, завершился виртуальный марафон «24 часа Ле Мана», который проходил на базе симулятора rFactor 2. Победу в виртуальной гонке одержали Фелипе Другович, Оливер Роуланд, Джеффри Ритвельд и Михал Шмидль из команды Realteam Hydrogen Redline в абсолютном зачете. В категории GTE первенство досталось экипажу BWT Team Redline – Кевин Сигги, Руди Ван Бюрен, Лорнецо Коломбо и Энцо Бонито.
Экипаж пилота «Формулы 2» Фелипе Друговича еще во время квалификации сделал заявку на победу, опередив экипаж Макса Ферстаппена Team Redline всего на две тысячных секунды. В классе GTE после великолепного круга Себастьяна Джоба квалификацию выиграла команда Red Bull Racing Esports. Напомним, что Себастьян Джоб является действующим пилотом Scuderia AlphaTauri F1 Esports.
Перед самим стартом гонки несколько экипажей получили штрафы, так как не выставили необходимое количество пилотов категории «Pro». Женский экипаж #31 W Series BMW GTE не смогли выйти на старт из-за проблем с оборудованием у одной из пилотесс.
Первые шесть часов гонки прошли при полном доминировании команды Team Redline во главе с Максом Фестаппеном. Другович на первом круге в Tertre Rouge пропустил Макса, а затем не удержал и вторую позицию, отдав ее команде Veloce и Джеймсу Болдуину.
Виртуальные «24 часа Лемана» были полны борьбы, столкновений и сходов. Так экипажи #4 Floyd ByKolles-Burst и #31 Team WRT SIMTAG Esports столкнулись между собой, но, к счастью, смогли продолжить гонку. Дани Джанкаделла, выступавший за команду Mercedes-AMG Petronas, ошибся с переключением передач и превысил обороты двигателя, что привело к сходу экипажа на третьем часу дистанции.
После семичасовой отметки за руль лидирующего тогда экипажа Team Redline снова сел Макс Ферстаппен. На трассе было уже вечернее время суток, но в шикане Ford все еще было видно заходящее солнце, которое очень сильно мешало обзору и контролю точек торможения и поворотов. Из-за этого Макс агрессивно заехал на поребрик и машину отбросило прямо в стену. Болид получил значительные повреждения задней подвески, что привело к схожу экипажа.
Сход Макса вывел команду Realteam Hydrogen Redline на лидирующую строчку, которую они удерживали до самого финиша. Veloce Esports по ходу дистанции уступили свое место экипажу #1 Rebelion GPX Esports, а также столкнулись с автомобилем другой категории на пит-лейнте, за что получили штраф. А за три часа до конца гонки у болида Veloce Esports и вовсе закончилось топливо, что привело к преждевременному сходу.
В течение ночи сошла еще часть экипажей, среди которых был и Хуан Пабло Монтойя с сыном. Ночной отрезок всегда является одним из самых напряженных на дистанции, когда температура дорожного полотна падает, сгущаются сумерки и обзор становится минимальным.
В категории GTE борьба была не менее напряженной. Экипаж под номером #111 с Деннисом Линдом, британским чемпионом British GT Champion 2021, в начале гонки отстал от лидирующей группы. Машина Porsche Esports Team #91 обошла в борьбе за лидирующую строчку свой сестринский экипаж #92. BMW Team Redline M8 #71 была на третьем месте, а на четвертом – машина команды Ferrari Driver Academy. Именно эти четыре экипажа на протяжении 24 часов будут играть в кошки-мышки, постоянно обмениваясь позициями друг с другом.
BMW #71 после семи часов гонки все-таки смогли обойти гонщика IndyCar и NASCAR Xfinity Сейджа Карама и возглавили пелотон класса GTE. Две машины команды Porsche постоянно обменивались с Ferrari местами на подиуме, но все же BMW Team Redline с каждым кругом медленно, но уверенно отрывалась.
Глубокой ночью произошло столкновение экипажа Porsche #92 с #65 Panis Racing LMP, что выбило их из борьбы за лидирующие позиции. Ближе к концу гонки #77 Porsche Proton Competition приблизились к Ferrari и вступили в борьбу за третью строчку зачета. На участке Indianapolis Никалс Нильсен совершил ошибку и врезался в барьер, что заставило экипаж заехать в боксы для устранения повреждений. Это дало возможность Proton Competition выйти на третье место.
В итоге результаты виртуального Ле Мана оказались следующими.
24 Hours of Le Mans Virtual LMP
1 место - #70 Realteam Hydrogen Redline | Felipe Drugovich, Oliver Rowland, Jeffrey Rietveld, Michal Smidl – 407 кругов
2 место - #1 Rebellion GPX Esports | Louis Delétraz, Agustin Canapino, Kuba Brzezinski, Nikodem Wisniewski
3 место - #4 Floyd ByKolles-Burst | Tom Dillmann, Bent Viscaal, Jesper Pedersen, Jernej Simončič
4 место - #21 SEM9 Flash Axle | Naquib Azlan, Inigo Anton, Josh Purwien, Ar Muhammad Aleef
5 место - #49 YAS HEAT | Will Tregurtha, Sandy Mitchell, Marko Pejic, Balázs Remenyik
24 Hours of Le Mans Virtual GTE
1 место - #71 BMW Team Redline | Rudy van Buren, Lorenzo Colombo, Enzo Bonito, Kevin Siggy – 367 кругов
2 место - #91 Porsche Esports Team | Mitchell deJong, Laurin Heinrich, Mack Bakkum, Martin Krönke
3 место - #77 Proton Competition | Loek Hartog, Matt Campbell, Kevin van Dooren, Jeremy Bouteloup
4 место - #51 FDA Esports Team | Nicklas Nielsen, David Perel, Jordy Zwiers, Kasper Stoltze
5 место - #89 BMW Team BS+COMPETITION | Bruno Spengler, Robby Foley, Alen Terzic, Joonas Raivio
Победа на финальном этапе виртуальной серии Ле Ман дало возможность команде Realteam Hydrogen Redline одержать победу в чемпионате в категории LMP, общий призовой фонд которого был $250 000. Напомним, что виртуальные «24 часа Ле Мана» входят в Le Mans Virtual Series, поэтому перед 24-часовым марафоном состоялось еще несколько виртуальных гонок с меньшей дистанцией, где представленные в марафоне команды набирали очки для общего зачета чемпионата. В категории GTE #71 BMW Team Redline также благодаря финальному этапу вышли на первую строчку первенства.
Le Mans Virtual Series, положение в чемпионате LMP
1 место - #70 Realteam Hydrogen Redline – 91 очко
2 место - #1 Rebellion GPX Esports – 90.5 очков
3 место - #4 Floyd ByKolles-Burst – 88.5 очков
4 место - #123 Team Redline – 58 очков
5 место - #8 R8G ESPORTS – 54 очка
Le Mans Virtual Series, положение в чемпионате GTE
1 место - #71 BMW Team Redline – 127 очков
2 место - #91 Porsche Esports Team – 101.5 очков
3 место - #88 Proton Competition – 55.5 очков
4 место - #77 Proton Competition – 53 очка
5 место - #55 BMW Team GB – 49 очков
