За время испытаний специалисты проверили манёвренность, скорость и работу всех систем. Энергетическая установка и бытовые системы траулера отработали без замечаний. Судно не только достигло проектной скорости 12-13 узлов, но и показало максимальную скорость 15,5 узлов, что подтвердило надёжность конструкции.

«Капитан Геллер» отличается формой носовой части Enduro Bow. Такая конструкция увеличивает рабочее пространство на палубе и делает работу экипажа в суровых условиях более безопасной, гася удары волн и снижая обледенение, рассказали в ОСК.

Траулер войдёт в состав российского рыбопромыслового флота и сможет не только вести добычу, но и сразу перерабатывать улов на борту с последующей глубокой заморозкой.

Испытания проводились совместно со специалистами судостроительного завода, заказчиками и экспертами Российского морского регистра судоходства. После завершения оставшихся работ судно будет готово к передаче заказчику.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь