Сообщество - За Правду

За Правду

1 957 постов 1 798 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

Чего хотят зумеры?

У меня хорошая работа в IT. Я — руководитель отдела в крупнейшем digital-агентстве области. Провожу встречи с собственниками бизнеса, веду проекты на десятки миллионов, общаюсь с международными клиентами. Всё по-взрослому. Только живу я в убитой съёмной квартире, где чайник работает в одной розетке, в коридоре шатается шкаф-купе, а аренда жрёт половину зарплаты.

У коллег — по два высших, сертификаты, 30 задач на день. А на карте — минус.

Знакомо?

Поздравляю. Теперь ты — соевый, инфантильный, ленивый зумер. Именно так обычно и говорят. Никаких попыток разобраться, только ярлыки. Мол, сам виноват: не хочешь пахать, хочешь раф на кокосовом, сидишь в «Телеграме», жалуешься на зарплату и выгораешь «от хорошей жизни». Всё, диагноз поставлен, можно дальше ничего не выяснять.

Но давай всё-таки выясним. Потому что реальность — куда сложнее. И да, дело не только в рафе.

TL;DR

Зумеры делают всё «по правилам»: учат языки, проходят курсы, строят карьеру.

Но сценарий успеха родителей-миллениалов не работает. Вместо этого — режим постоянной аренды: жилья, времени, даже надежд.

Это не просто статья, а манифест поколения, у которого украли будущее.

Чего хотят зумеры?

Пока с твоей пенки на альтернативном кокосовом ещё не слезла смешная рожица лягушки, давай подумаем: чего вообще хотят зумеры?

Ни революции, ни дворца, ни советского трикотажа. Просто жить «свою лучшую жизнь». Не хуже, чем у блогеров. Снять «норм хату», трудиться головой, ездить куда-то раз в год (а лучше чаще), не умирать от стресса. Ну и чтобы работа — не «ради отчётов», а с пользой. Кажется, не так уж и много.

И вот куда идут зумеры с этими желаниями? Правильно. В IT, маркетинг, продакт-менеджмент, аналитику — во всё, что не связано с каской и тачкой в лизинг. Кто-то — сразу после вуза. Кто-то — после смены профессий. Каждый с мыслью: «Сейчас построю нормальную жизнь, там куча денег». А дальше — знакомый сюжет.

Ты стараешься. Растёшь. Учишься. Проходишь курсы. Берёшь задачи. Работаешь. Не отлыниваешь. И вот он — успех. Руководитель. Средний менеджмент. Своя команда. Ответственность. В офисе подарили кружку «Прорыв года», и в момент, когда всё вроде бы «пошло», ты узнаёшь главный спойлер: это не рост. Это потолок. Мягкий, но очень прочный.

Средний менеджмент больше не ступень наверх, это тупик.

От тебя требуют компетенций топ-уровня, но платят как дорогому стажёру, при этом ожидая, что ты будешь универсальным солдатом и вытащишь любой проект.

И пока собственники рассуждают, как один менеджер способен вести не пять, а сразу 15–20 проектов, на местах всерьёз спорят, по прямой идти на перекур или в обход, «буквой П». Мол, если идти напрямую, сэкономишь пару минут — и вот тебе прирост эффективности. А ты ведь, как «дорогой сотрудник», ещё обязан трекать каждый свой шаг в «Битриксе», чтобы наверху могли убедиться: каждая копейка твоей зарплаты превращается в «маржу».

Раньше работа была лифтом, теперь — сервисом по поддержанию уровня выживания.

Капиталу не нужно, чтобы ты рос, нужно, чтобы ты не мешал оборачиваемости. Ты приносишь прибыль, но доступ к ней закрыт: вместо неё — задачи, подписки, KPI и понты в корпоративной «Телеге». Образование, курсы, опыт — не капитал, а только пропуска в игру без правил. В ней нельзя выиграть, можно лишь продлить абонемент.

И вот здесь оказывается, что зумеры пришли слишком поздно, чтобы урвать дешёвую квартиру, и слишком рано, чтобы автоматизация расчистила им поле. Активов нет, стартового капитала нет, поддержки нет. Зато расходы — как у топа, а требования — как к роботу. Родители имели меньше, но жили лучше.

Чего на самом деле хотят зумеры?

  1. Нормальной жизни
    Получать не только задачи, но и отдачу. Чтобы твой труд не исчезал в чьей-то прибыли, а возвращался к тебе в виде условий жизни. Зумер чувствует: он приносит ценность, но остаётся без неё. Это и есть отчуждение — когда ты работаешь, но результатом не распоряжаешься;

  2. Человеческой работы
    Без тотального контроля, дедлайнов в ночь и KPI ради KPI. Это про борьбу не за удобство, а за субъектность: когда ты не просто винтик в процессе, а человек с правом сказать: «Нет». Сейчас такого права почти нет — и это проблема;

  3. Перспектив
    Чтобы были не только зарплата, но и путь. Возможность что-то построить, накопить, перейти на новый уровень. Сейчас же — всё устроено так, чтобы ты всегда оставался на месте. Это выгодно системе: удобный, предсказуемый, зависимый;

  4. Личного времени
    Не чтобы «полениться», а чтобы не потерять себя. Чтобы думать, учиться, жить. В условиях, где твой мозг постоянно занят чужими задачами, — ты просто перестаёшь быть собой. Это форма отчуждения — уже не от продукта, а от самого себя;

  5. Уважения к труду
    Потому что интеллектуальный труд — тоже труд. А не привилегия. Твоя экспертиза, навыки, даже усталость — это не каприз. Это вклад. И он должен признаваться. А не списываться на «зажрался в офисе»;

  6. Честного признания: система сломана
    Зумеры не ленивые, они просто первые, кто массово почувствовал: старые правила больше не работают. Ты выполняешь всё, что «нужно», — и всё равно остаёшься внизу. Это не ошибка. Это логика капитала. Всё утекает вверх.

И вот в чём суть: у зумеров формируется зачаток классового сознания. Не в теоретических терминах и не через книги, а через повседневный опыт. Они остро чувствуют несправедливость устройства системы: ты работаешь, выполняешь все правила, а результат всегда достаётся кому-то наверху. Эта интуиция — ещё не политика, но уже шаг к пониманию, что дело не в «лени» или «неудаче», а в самой логике капитала.

Поколение зумеров ещё можно вытащить из воронки «работай больше — получай меньше».

Что не так с зумерами?

С зумерами всё не так. И всё так — одновременно.

С одной стороны, это поколение, у которого есть всё: образование, языки, курсы, подписки, нейросети, скорость, гибкость, стрессоустойчивость и доступ к любой информации. С другой — нищета, тревожность, выгорание, ипотека на 30 лет (чаще аренда) и шесть созвонов в день.

Если верить мифу, зумеры сами виноваты. Но — проблема в системе, в которую они попали.

Во-первых, это поколение выросло на обещаниях. Нам с детства объясняли: учись, развивайся, работай и достигай. Нам показывали путь, где труд и знания приводят к успеху. Условный зумер — это человек, который всё сделал «по правилам» — но остался внизу. Потому что правила изменились, пока он был на курсах.

Во-вторых, зумер — это рабочий нового типа, но без прав старого. Это человек, который технически может всё: проектировать интерфейсы, кодить, анализировать поведенческую экономику, вести «Ютуб», действовать на нескольких рынках одновременно. Он знает, как работают конверсии, маркетплейсы, финтех и бизнес-процессы. Но его главная проблема — в том, что он ничем не владеет. Он не владеет компанией. Не владеет результатом. Не владеет даже своим временем. В лучшем случае — он арендованный мозг. В худшем — статист.

В-третьих, зумеры — это поколение в режиме перманентного стресса. Нет стабильных рынков, нет понятного будущего, нет гарантий. Зато есть неопределённость, токсичная гибкость, экономия на всём и постоянная гонка за нормой. Выходишь за рамки — вылетаешь. Ставишь границы — тебя обходят. Открыто говоришь про усталость — теряешь клиента.

Формально поколение зумеров живёт в «комфорте»: нажал кнопку — еда у двери, такси у подъезда, шмотки с Wildberries, «сериальчик» в 4K.

Но всё это — аренда. Аренда еды, аренда подписки, аренда жизни.

Это даже не потребление, а временный доступ: перестаёшь платить — исчезает всё. С утра включается счётчик, и если за сегодня не заработать денег, то через некоторое время всё благополучие исчезнет. Этот комфорт липовый — ты в нём полностью зависим.

Зумеры не свалились с потолка. Их «жизнь напрокат» выросла из чужих надежд. Это миллениалы первыми поверили, что можно устроиться в «нормальности»: взять кредитку, купить машину, съездить в Турцию и думать, что жизнь постепенно станет лучше. У них было ощущение пути. У нас — только подписка на путь.

Не забудь пропуск!

Не забудь пропуск!

Что не так с миллениалами?

Миллениалы — это поколение, которое хотело просто жить лучше. Без революций, без миссий, без геополитики. Просто жить лучше, чем их родители. И поначалу казалось, что это возможно: в 2000-х у них был рынок труда, были университеты, был выбор, были кредитки. Они поехали на Юг, съездили в Европу, купили первую «Киа Рио» и поверили, что всё идёт по плану…. Не к богатству, но к нормальности. Которую в России редко кто вообще видел.

У миллениалов не было шансов изменить систему — она уже оформилась без них. Их задачей стало найти своё место в существующей конфигурации. Не нарушать, не ломать, а встроиться. Отсюда и «культурный код»: работа, квартира, отпуск, ипотека, кредит на технику, ремонт через боль. Всё как у людей.

Не «двигать вперёд», а настроить под себя. Миллениалы — это поколение, которое придумало себе счастье на базе «того, что есть». Просто чтобы было немного комфортнее, чем в детстве.

Миллениалы сыграли по правилам, которые им навязали.

А потом оглянулись и поняли, что бежали не за своей мечтой, а за её суррогатом. Квартира — обременение, работа — рутина, отпуск — просто передышка между дедлайнами, а ребёнок — ещё одна статья расходов, которую надо вписать в этот загруженный график. Они не бунтуют, как зумеры, а тихо выгорают, потому что потратили лучшие годы на достижение целей, ценность которых оказалась иллюзией.

Часть миллениалов доросла до руководителей. Но не потому, что хотели командовать, — просто так было легче выжить.

Руководство стало не властью, а лишней обязанностью, чтобы хоть как-то удержаться в системе.

Не хищники, а такие же загнанные. В лучшем случае — успели урвать квартиру до скачка цен. В худшем — две ипотеки, старый «Макбук» и вечное чувство вины, что всё идёт «не по плану».

Миллениалы — поколение отсрочки. Вместо жизни получили бесконечное «потом». Потом квартира, потом стабильность, потом отдых. Только «потом» никогда не наступает: вещи ломаются быстрее, чем выплачиваются, выходные сгорают в бытовухе, а мечта о нормальном превращается в бег по кругу.

Зумеры — отрицание быта миллениалов. Им не интересно ждать. Им надо «здесь и сейчас»: квартиру, работу «по кайфу», отпуск хоть раз в год. Но миллениалы жили в рассрочку, зумеры живут в аренду.

Две разные формы одной и той же пустоты.

И именно в этой пустоте вырастают альфы — поколение, которому достанется не иллюзия «потом» и не аренда «сейчас», а полный ноль.

Что не так с поколением альфа?

Поколение альфа — это дети, родившиеся примерно с 2010 года. Самые младшие ещё в садике, самые старшие — уже в старшей школе. Это первое поколение, которое с рождения живёт с телефоном в руках. У них не было времени «до интернета». Они с самого начала в TikTok, YouTube и Roblox. Их воспитали экраны.

Альфа — идеальные потребители. Их не нужно уговаривать. Они не читают упаковки — они уже знают, что купить. Они смотрят, кто что носит, кто что ест и во что играет. Им всё продаётся с первого раза. Им не надо объяснять — им нужно просто показать. Они видят рекламу не как рекламу, а как часть жизни. Блогер сказал — значит, надо. Герой мультика ест чипсы — значит, вкусно. Всё просто.

У альфа нет баннерной слепоты, как у взрослых. Но и защиты от рекламы — тоже нет. Алгоритмы крутят им одно и то же — пока не купят. Или не попросят купить. Они не воспринимают контент как что-то нейтральное. Для них контент — это всегда призыв что-то делать, покупать, смотреть, хотеть.

Телефон, планшет, приставка — это уже не техника. Это часть тела.

Без гаджетов у альфа паника. Они не умеют сидеть без экрана. Даже в транспорте, в туалете, в очереди — нужно что-то смотреть. Никакой тишины, никакой паузы, никакого «Просто посиди». Мозг на постоянной скорости. И на этой скорости им «впаривают» всё подряд — от одежды до фастфуда.

Альфы ещё дети. Но уже не просто «поколение будущего», а готовый рынок. Их с пелёнок учат не копить, не ждать, не сомневаться — а покупать. Не задавать вопросы, а свайпать. У них нет привычки откладывать. Зато есть привычка к удобству, яркости и мгновенной награде. Пять секунд — и всё должно быть понятно. Не нравится — дальше.

Что будет, когда альфы вырастут? Чёрт его знает.

Скорее всего, альфы будут покупать больше, чем все предыдущие поколения. Потому что их с детства дрессируют. Увидел игрушку шкибиди-туалета? «Чёрт, мне точно это нужно. Скибиди доп доп ес ес».

Вырос идеальный потребитель.

Альфе плевать на всё, кроме следующего ролика. Среда делает его таким — и изменить это можно будет только временем и сменой общества.

Поколения и система

Объяснять социальные и экономические провалы одним словом «поколение» — это удобно, но неверно.

От миллениалов до альфы — все они живут в разных исторических условиях, но при этом включены в одну и ту же систему. Не возраст определяет уровень жизни — а структура исторического развития общества.

Если человек вышел на рынок труда в эпоху дешёвых ипотек, он с большой вероятностью живёт лучше того, кто работает в эпоху персональных KPI.

Но у поколений есть поведенческие паттерны — и их нужно учитывать, особенно в агитации.

Зумеры стали первыми, кто массово начал не просто ворчать, а открыто не соглашаться с правилами, по которым работает система. Это поколение не верит в карьерный рост ради опыта, в офисную лояльность, в культ труда.

Не готовы зумеры работать за копейки. Они не хотят вкалывать по 12 часов в день, чтобы потом получить возможность купить студию в ипотеку на 30 лет. Они увидели, что труд не ведёт к собственности, и отказались от иллюзий. У них нет классового сознания в прямом смысле этого слова — пока что. Но у них уже есть базовое чувство: «С нами что-то не так делают». И это — точка входа (или выхода).

Миллениалы — поколение компромисса. Они хотели жить лучше, чем их родители. Где-то получилось. Они стали управленцами, фрилансерами, проектными менеджерами. Но за это заплатили другой ценой — кредитами, выгоранием, неврозами, постоянным чувством, что «не дотягиваешь».

Многие из миллениалов пошли по пути «Я просто хочу спокойной жизни» — и не стали разбираться, кто именно эту спокойную жизнь у них отбирает. Сейчас они застряли: и вверх уже не вырасти, и вниз страшно падать. Их поколенческий страх — это страх потерять то немногое, что удалось собрать.

Альфа — пока ещё дети, но уже полностью встроенные в систему как «идеальные потребители». Это первое поколение, у которого не было жизни без интернета: с самого детства они в TikTok и YouTube, где реклама воспринимается не как реклама, а как часть повседневности. Их желания алгоритмы формируют быстрее, чем взрослые успевают заметить.

Ждать и копить альфа не привыкли, зато привыкли к мгновенной награде. Их с ранних лет учат свайпать и не думать. Какими они вырастут — сказать трудно, но очевидно одно: капитализм готовит их к роли рынка ещё до того, как они узнают, что такое труд.

Говорить с разными поколениями нужно по-разному.

С зумерами — через факты, через опыт, через конкретику. С миллениалами — через недосказанное, через «Ты и сам всё понимаешь». С альфа — через язык визуала, игры, короткой мысли. Нет универсальной агитации — но есть универсальное содержание: капитализм выжимает всех.

Новая эксплуатация

Эксплуатация сегодня — это не только заводы, шахты и тяжёлый физический труд. Это и офис. Это зумер, который сидит в рабочем чате до полуночи. Это разработчик, который на выходных дорабатывает чужие задачи. Это маркетолог, который обязан быть экспертом в чужом бизнесе, вытаскивать чужие цели, спасать чужую выручку.

Современный работник — особенно в маркетинге — это не просто исполнитель. Он должен понимать чужой бизнес лучше, чем его владелец. Мышление сводится к поддержке чужих процессов. Внутреннего почти не остаётся. Своё вытесняется чужим.

А когда чужое становится нормой, это — отчуждение.

Маркс писал об отчуждении, когда превалировал физический труд, но сегодня принципы те же: человек отрезан от продукта своего труда, от его смысла и даже от самого его производства. Просто теперь эксплуатируются не только тело, но и внимание. Сознание вроде бы политизировано, теория понятна, классовое чутьё не исчезло. Но пока открыт рабочий чат — всё это не включается.

И в этом главная ловушка: ты всё понимаешь — но не успеваешь это прожить.

Отсюда

Показать полностью 3
156

Ответ user5021103 в «Мы теряем Россию»39

Ва-а-ау, да вы что, это получается, что на самом деле завоз мигрантов осуществляется не во имя каких-то мутных идеологических целей ("намеренное уничтожение русской нации" и прочая подобная бредятина), а с конкретными экономическими, т. е. чтобы за счёт использования дешёвой и бесправной рабочей силы увеличить и без того неимоверно высокие прибыли капиталистов?!. Похоже, в очередной раз всё, о чём врали коммунисты, оказалось правдой, да как же так!..

Вы только не пытайтесь поднять наивных буржуазных обывашек на следующий уровень понимания действительности, не рассказывайте им, что их слепая и тупая ненависть к мигрантам – никакой не стихийный БУНДТ против "антинациональной" власти, а вполне себе контролируемое той же самой буржуазной властью настроение в обществе. Шовинистический угар, целенаправленно разжигаемый с целью отвлечения рабочего класса от его настоящих, реальных и насущных проблем, например, от того, что трудящиеся с каждым годом всё сильнее нищают, отчего им всё сложнее и сложнее приобретать даже мелкие вещи, не говоря уже о транспорте и особенно о недвижимости, что они в массовом числе погибают на фронтах империалистической войны. Не говорите им такого, а то они ж ещё дети, для них эта правда пока что ещё слишком страшна😱😱😱

Ответ user5021103 в «Мы теряем Россию»
Показать полностью 1
68

Из книги "Воспоминания". У. Дюбуа. Демократия и роль СССР

Читая 410 страницу, вспомнил отрывок из беседы с Реми Майснером

Не все осознают ту громадную роль которую внес СССР

Показать полностью 2

Ответ на пост «Привет ребята! Вчера посмотрел "Иди и смотри" (1985). Честно, после этого фильма хочется просто замолчать»6

Минусите, мне, как всегда, на это от души плевать, но "Иди и смотри" – это глупое и дёшево давящее не эмоции кино, по своей сути весьма напоминающее сборы средств для детей-инвалидов по телевизору.

МАЛЕНЬКИЙ МАТВЕЙ УМРЁТ, ЕСЛИ ВЫ СЕЙЧАС ЖЕ НЕ ПЕРЕЧИСЛИТЕ ДЕНЕГ НА НАШ СЧЁТ! ПОСМОТРИТЕ, КАКОЙ ОН НЕСЧАСТНЫЙ, ОН ЛЕЖИТ И ПЛАЧЕТ, А ПОЧЕМУ ТАК? А ПОТОМУ, ЧТО ВЫ ПОЗВОЛЯЕТЕ РЕБЁНКУ ПЛАКАТЬ! ДАЙТЕ ДЕНЕГ!

Ну, жалко Матвея, глупо с этим не согласиться. Но если на секунду включить мозг, то невозможно не задаться целым рядом вопросов... А родители знали, что он таким родится? Если да, то не потому ли они его оставили, что вы, мрази из зомбоящика, им рассказывали, что надо рожать, что аборт – убийство, смертный грех, гроб, гроб, кладбище и т. д.?.. А если не знали, то почему вы, подонки, оставили его без медицинской помощи, мы за это вам платим налоги? А если я вам дам денег, где доказательства, что вы их пустите туда, куда обещали, что половину не украдут по дороге?

Точно также и здесь.

ФАШИСТЫ – НЕЛЮДИ, ОНИ ХОТЕЛИ ВСЕХ НАС УБИТЬ, И ДАЖЕ ДЕТЕЙ ХОТЕЛИ УБИТЬ! СМОТРИТЕ, МЛАДЕНЕЦ ПЛАЧЕТ! И ДЕВУШКА, КОТОРУЮ НАСИЛУЮТ, ТОЖЕ ПЛАЧЕТ! ВСЕ ПЛАЧУТ, АД, КОШМАР, НИКОГДА НЕ ЗАБУДЕМ и так далее...

Вот для кого это всё является откровением? Кто в нашей стране без этой чудовищной кинокартины не знал, что фашисты, оказывается – конченные мрази? Дети и подростки не знали, у которых раньше в школе были просто встречи с ветеранами, где рассказывалось о зверствах захватчиков, а теперь ещё и куча патриотических классных часов? Старшее поколение, часть которого этих подонков видела лично? Может, те, кто специально изучает историю, те, кому известно, например, о соревнованиях по отрубанию человеческих голов на скорость, которые запросто могли себе позволить японские фашисты в тридцатых годах, может, историки не знают, что такое фашизм?

А что такое, собственно говоря, фашизм? Зачем они пришли к нам? Просто потому, что были плохие и злые? А финансовые интересы Круппа, Тиссена, Дрезднер банка и т. д. здесь ни при чём? А почему вообще возник фашизм, например, конкретно немецкий? Вот эти перечисленные выше элементы случайно не давали ублюдку, возомнившего себя вождём немецкого народа, денюжку на приход к власти? А тогда с какими это такими двадцатью пятью гражданами он тайно встретился в 1933 году, и зачем?

И зачем смотреть этот фильм?

Чтобы понять что-то новое и важное о войне? Ну, на какой из перечисленных выше важнейших вопросов отвечает произведение?

Чтобы порыдать? А чё б тогда не глянуть какую-нибудь мыльную мелодраму, какая разница? Там нет всякой вонючей тарковщины, то есть немых, скучных, откровенно затянутых сцен, там нет шокирующих излишне натуралистичных кадров, над мелодрамой даже легче, даже лучше рыдается!

Показать полностью
5

Национальный проект "Средства производства и автоматизации" набирает обороты

Национальный проект "Средства производства и автоматизации" набирает обороты

Присоединяйтесь к интересному

Нацпроект «Средства производства и автоматизации» преподносится как шаг к технологическому лидерству России: за пять лет хотят увеличить плотность роботов в промышленности почти в пять раз и догнать мировых лидеров. Цифры звучат красиво, и примеры вроде «Семаргла» или «Валдая роботов» демонстрируют, что на предприятиях уже появляются системы хранения, автономные транспортировщики и логистические машины на базе ИИ. Роботы берут на себя рутину, работают с химией и в экстремальных условиях, а люди якобы получают возможность сосредоточиться на «творческих задачах».

На словах автоматизация освобождает работника от тяжёлого труда, на деле же нередко лишает его рабочего места. Уровень переподготовки в стране низкий, социальные гарантии урезаются, а профсоюзное движение ослаблено. В итоге роботы сокращают издержки для бизнеса, но не время рабочего, который просто оказывается за бортом.

Есть и вторая сторона: сама промышленность десятилетиями строилась без учёта роботизации. Заводы требуют переделки, инвестиции колоссальные, а это тормозит процесс. Поэтому компании делают ставку на «умных» роботов, способных обходить несовершенную инфраструктуру с помощью ИИ. То есть модернизация идёт не столько вглубь, сколько в обход.

Риторика о том, что «роботы заменят опасные профессии», звучит убедительно, но не стоит забывать, что тяжёлый труд не исчезает, а лишь смещается. Люди, которые раньше стояли у станка, теперь работают в обслуживании техники, на складах или на низкооплачиваемых вспомогательных позициях. Разговор о «повышении качества и эффективности» для бизнеса всегда идёт рука об руку с риском ещё большего расслоения общества.

Так что вопрос в том, чьё будущее строит национальный проект — тех, кто владеет производством, или тех, кто своим трудом наполняет это производство содержанием. Пока ответы очевиднее, чем хотелось бы.

Показать полностью
197

Итальянские докеры призвали к общенациональной забастовке из-за войны в Газе

Профсоюз докеров USB объявил о проведении всеобщей забастовки 22 сентября в знак протеста против эскалации военных действий в секторе Газа. Это следует из заявления организации.

Фото: профсоюз USB

Фото: профсоюз USB

16 сентября в Риме прошло шествие против геноцида, которое собрало тысячи людей. По его итогам организаторы объявили о необходимости массово остановить работу как в частном, так и в государственном секторе:
«Геноцид в Газе [происходит] при полном попустительстве многих правительств. Мир наверху знает это и остается смотреть. Мы, мир внизу, должны восстать: всеобщая забастовка в такое серьезное время — это самое меньшее, что можно сделать».

Протестующие требуют от правительства разорвать отношения между Италией и Израилем. Профсоюз заявил, что в забастовке могут принять участие все желающие, кроме работников воздушного транспорта, которым с недавних пор законодательно запрещено бастовать. Кроме того, активисты призвали другие организации, ранее объявившие о протестах, сместить дату их проведения на 22 сентября, чтобы выступить всем вместе. Рабочие ожидают, что их акция парализует страну.

Ранее итальянские докеры заблокировали очередное судно с оружием для Израиля и помогли флотилии, доставляющей гуманитарную помощь в сектор Газа.

Показать полностью

Жизнь и выживание в Мухосранске

Мда, пара последних постов показало наличие большого числа умников, которые любят судить о том, с чем никогда не сталкивались. При этом большинство ошибочно посчитали, что вторым постом я решил оправдаться.

За свою жизнь я успел пожить и в Кукуево и в Мухосрансках и в крупных городах в т.ч. в Москве. Могу сравнивать.

И начать рассказ чем это всё принципиально друг от друга отличается я хочу с двух вещей - измерения и финансы.

Финансы в России преимущественно оседают в Москве, потом идут крупные города, потом Мухосрански, потом разные Кукуевы.

Измерения - это физические измерения т.е. длины, площади объёмы.

В Москве частной застройки лично я не встречал совсем. В крупных городах она попадается, но % ничтожный, в Мухосрансках наоборот - попадается многоквартирная застройка, в Кукуево даже один многоквартирный дом - уже почти уникальная вещь. Немало сёл Кукуевых существуют вообще без одного многоквартирного дома.

Частная застройка в крупных городах это 1 - 3 сотки (100 кв.м.) земли, в Мухосрансках 5 - 9 соток, в Кукуевах нередко и 30 - 40 соток земли.

Фасадная часть частной застройки в крупных городах редко превышает 10 м., в Мухосрансках 20 - 30 м, в Кукуевах 40 - 60 м.

Почему это важно? А вот теперь переходим к городской инфраструктуре.

Если брать многоэтажку, то на обеспечение коммунальных услуг требуется примерно 4 м. коммуникации. В частном секторе крупного города 20 м, Мухосранска - 30 - 40 м, Кукуево 50 - 70 м.

Свет + вода + газ + Интернет - в Москве это 20 м коммуникаций (+ горячая вода), при этом большая часть не требует земляных работ, в крупном городе 80 м, в Мухосранске 120 - 160 м, в Кукуево 200 - 280 м.

Почему это важно? При константе стоимости 1 метра коммуникаций подключить квартиру в Москве будет стоит дешевле, чем в обычном миллионнике. В миллионнике дешевле, чем в Мухосранске и т.д.

Аналогично с остальной инфраструктурой - дороги, тротуары, уличное освещение. Там отношения несколько другие, но принцип тот же.

А теперь делаем матрицу из необходимых затрат и финансов. Оказывается, что места, которые требуют больше всего денег их... Меньше всего имеют. Поэтому в Москве думают куда потратить, а в Мухосрансках и Кукуевах думают где денег взять, чтобы это всё завтра полностью не развалилось.

А теперь добавим третий фактор. Времени.

В Москве от советского наследия прямо скажем мало что осталось. Инфраструктура уже вполне современная - российская (имеется ввиду, например, ТТК, туннели, мосты, развязки). В миллионниках местами советское, местами россйское. А вот в Мухосрансках и Кукуевах 34 года существования Российской Федерации можно рассмотреть только вооруженным взглядом т.к. за последние 34 года в коммунально-транспортно-социальной инфраструктуре нового - 0 или около того, были только потери старого.

Чем советская инфраструктура отличается от Российской?

В СССР личный транспорт был фактически не нужен. На работу и с работы возили вахты, детей распределяли в садики/школы в шаговой доступности от домов т.к. новый микрорайон не открывали, пока там не появлялись школа/садик. Потребности считались, селили так, чтобы дети распределялись относительно равномерно. Так же старались селить рабочих возле мест работы, что ещё больше снижала нагрузку на транспортную инфраструктуру. Как следствие никто не закладывал в Мухосрансках широких улиц от слова совсем. Просто потому что во времена, когда это всё это проектировалось и строилось этого не было нужно и этих узких улочек было более чем достаточно.

Потом пришла Россия. Транспорт из роскоши стал необходимым средством передвижения. Необходимым потому что:

- вахты отменили;

- школы и сады в Мухосрансках строить перестали, наоборот стали закрывать старые;

- количество маршрутов, количество автобусов и вместимость общественного транспорта упала;

- т.к. теперь заселение стало идти хаотично, то получилось так, что где-то школа "пустая", где-то перегружена. Чтобы это компенсировать места в садах/школах стали давать не по месту жительства, а там где они есть. Вспоминаем про плотность заселения и получаем 3 - 5 - 6 км до ближайшей школы;

- как следствие прошлого пункта нужно развести всех по адресам, а потом собрать и сделать это можно исключительно на машине;

- немаловажный факт - школьные учебники стали весить кратно больше и дети, которые их далеко таскают получают хронические проблемы со спиной ещё до 9 класса. Исследований, которые бы изучали вопрос вклада в это школьных учебников я не нашел, но зато нашет статистическое исследование "Распространенность боли в спине у школьников" Анисимова С. Ю.Рачин А. П. в котором установлено, что заболевания спины есть у 3 из 10 школьников. Для понимания почему я считаю, что виноваты учебники - возьмите рюкзак с 25 - 35 кг груза и попробуйте походить хотя бы 3 - 4 км в день. Это примерно эквивалентно той нагрузке, что испытывают школьники;

- расширять улицы... Некуда. Если делать возможность парковки, то 2 полосы по 3 м + 2 м под остановку транспорта и... На большинстве улиц надо просто сносить всё, включая жилые дома.

Кстати, на этих улицах всё, кроме легковых едет в т.ч. по встречке. Просто потому что габариты машины больше, чем ширина полосы. Условный КаМаЗ шириной в 2,5 м в полосу 2 - 2,2 м никак не влезает.

Как итог 80 - 90 % людей могли отправить детей в садик/школу и добраться до работы исключительно на автомобиле. Ещё раз - это стало необходимостью. Не выезжая за город просто сад+школа+работа нередко приводят к 40 км пробега в день. Без автомобиля и с реальным общественным транспортом это может занять в общей сложности 6 часов. Не потому что город большой, а потому что этот самый транспорт так ходит.

Коллега, назовём его Сашей, имеет жену и двух детей - школьник и детсадовец. Рабочий день у него начинается с поездки к садику. Где точно так же с нарушением ПДД высаживает жену и детсадовца. Везёт второго ребёнка в школу, где высаживает его так же с нарушением ПДД. Потом едет за женой в садик, подбирая снова нарушая ПДД, отвозит её на работу и едет на работу сам.

С бешенными скандалами удалось добиться открытия приёма в садик с 07:30 (обычное начало рабочего дня в 08:00), а не с 07:45 как раньше, школа открывается строго в 07:45.

Обед у Саши тогда, когда заканчивается уроки у ребёнка. За обед Саше надо успеть забрать чадо и что-то перекусить. После работы заехать за женой, отвезти её в садик, куда-нибудь отъехать и по звонку подобрать и только потом ехать домой.

Таких "Сашей" в Мухосранске очень много. Почти 100 % тех у кого ребёнок в садике и в школе. И именно они дают очереди в 100 - 150 машин к каждой школе и 40 - 50 машин к садику. "Остановился-проводил"... Да хуйня вопрос. Но этот комментарий я могу выслушать и не послать нахуй только от того, кто продемонстрирует как это сделать на практике в реальных условиях. И если это будет делать не 1, а все.

Когда я забирал ребёнка со школы, то присмотрелся к тому что посчитали парковкой. Там вообще-то газон... Который закатали практически в бетон. Отсыпанной парковки - 6 мест, количество автомобилей педагогов и сотрудников школы - 12. То есть количество свободных парковочных мест для родителей -6. МИНУС ШЕСТЬ. И единственная альтернатива такой остановке - парковка на газоне. Что как бы тоже не по ПДД.

То есть вариантов на парковку нет. Вообще нет. Есть немало школ/садиков где вообще 0 парковочных мест, даже для сотрудников.

Высаживать далеко тоже не вариант, по крайней мере для всех. Потому что парковочные места есть только на улицах с очень активным движением. Ввиду того, что все достаточно хронически опаздывают остановка по правилам приводит к тому, что снова поехать можно через... Зашибись если 10 минут, обычно 15 - 25. И на самом деле это правильно. Потому что впустить машину в поток, это задержать очень дохера машин. 1 - 2 ладно, но вот уже на 2 - 3 десятке город просто встанет. То есть "лекарство хуже болезни"

Общественного транспорта нет - на 1 пассажира автобус должен пройти расстояния кратно больше т.е. пассажиропоток низкий и находится ниже рентабельности. Если администрация хорошо доплатила перевозчику, то автобусы выехали. Нет - нет. От стоящего в гараже автобуса убытков меньше, чем от работы в Мухосранске. Просто потому что если из выручки вычесть ТО и ГСМ, то остатка нет даже на МРОТ водителя.

Если взять и переселить жителей Москвы в Мухосранск, то есть ровно 2 варианта:

1. То, чему москвичи удивляются... Они будут делать сами. Потому что большинство из этого родилось от безысходности. То есть других вариантов нет. На самом деле нет.

2. Сдохнут.

Чтобы понять разницу моего Мухосранска с Москвой нужно сделать всего 2 вещи:

1. Поделите свою зарплату на 5. Если получится меньше МРОТ, то считайте з/п равную МРОТ.

2. Всё что связано с расстояниями (стоимости подключений коммуникаций, например) умножайте на 4 - 6.

В плане городской инфраструктуры - деньги есть только на то, чтобы часть того что построили в СССР не развалилось. Ну и центральной улицей (и то не всей) пыль в глаза пустить.

Насчёт того, чтобы "сделать"... А сделать что конкретно? Опять же вспоминаем, что денег нет.

В новых микрорайонах места под школы/сады не закладывались, там сейчас кварталы сплошной застройки. Выкупать квартал, сносить и строить садики/школы?

На 2/3 улиц физически нет места под дорогу + парковку даже на одной стороне. Сносить 2/3 улиц?

Есть снесённые советские школы/садики, территория под которыми пошла... Под другие объекты. Снова сносить?

ОК. А теперь в цифры. Только в моём Мухосранске чтобы сделать инфраструктуру в которой "можно" нужно снести и заново построить порядка 12 тысяч объектов недвижимости. Годовой бюджет Мухосранска - менее 300 млн. руб. То есть если заниматься исключительно нормализацией инфраструктуры и не вкладывать деньги на всё остальное, то всё можно сделать за какие-нибудь 3 - 4 тысячи лет.

Жизнь в Москве, миллионнике и Мухосранске принципиально разная. И прежде чем хуйню писать помните про это. Тем кто хочет повыёбываться - ОК. Давайте по уровням пройдём:

1. Для Москвы, для Питера - 4, для миллионников - 3. Разделите свою з/п на указанную цифру и попробуйте прожить 1 - 2 года на оставшуюся сумму. Это для понимания материального благосостояния жителей Мухосрансков.

2. Распланируйте город с парковочным коэффициентом 1,3. Это означает, что на 10 машин есть 13 парковочных мест по ПДД на весь город. То есть на 10 машин 3 парковочных места, кроме как у собственного дома. 1/2 - 2/3 возле магазинов. А вот оставшиеся можно считать теми местами, где вы можете припарковаться у работы.

3. Вставать и выезжать вы можете в любое время, но:

3.1. Между высадкой ребёнка в садик, супруги у её работы и депремированием/увольнением 30 минут.

3.2. Проехать в лучшем случае надо 8 - 16 км. В том числе по пробкам. Чисто дорога легко может занимать 25 минут.

3.3. Общественного транспорта нет. Точнее он есть только для одиноких, которые могут себе позволить час простоять на остановке, час больше 30 минут, поэтому автобус с ребёнком безусловное опоздание на работу.

4. Нагрузка на транспортную инфраструктуру сильно выше, чем изначально закладывалась. Там где в миллионнике 2 - 3 (а иногда и 4 полосы) в Мухосранске - 1. Денег и места для расширения нет.

Вам этого хватит или ещё факторов накидать? В плане выживания и бытовой сообразительности жители Мухосранска на порядки лучше жителей миллионников и Москвы. Знаю, что прозвучит пафосно, но в Москве любой дурак сможет выжить, а вот в Мухосранске...

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!