В России объяснили попытки ВСУ атаковать Белгород и область.
По мнению военного аналитика Бориса Рожина, атаки ВСУ на Белгород и область связаны с ответом на масштабные перебои в энергосистеме Украины. Об этом специалист заявил в своём Telegram-канале.
В понедельник, 26 января, украинские войска продолжили наносить удары по Белгороду. Военный блогер сообщил, что российские системы ПВО большую часть целей сбивают, но некоторые боеприпасы достигают территории области.
Рожин предположил, что российские войска вечером и ночью нанесут новые удары по украинской энергетической инфраструктуре. По его оценке, не все объекты, такие как ТЭЦ и ТЭС, к этому моменту выведены из строя.
Маленькая зарисовка о том, как меня жизнь ничему почти не учит.
Лечу по велодорожке на своём любимом велосипеде. В рюкзаке лежат два ноутбука (рабочий и личный) общей стоимостью, наверно, в несколько сот тысяч рублей, и стеклянная банка борща на обед.
Еду по хорошо знакомому привычному маршруту, по которому ездил уже не раз.
Вот тут велодорожка пересекает въезд во дворы, дальше будет небольшая неровность в виде плавной такой ямы неприятным радиусом сопоставимым с размером колеса. Конечно я её обычно "перепрыгиваю" передним колесом, а заднее пусть, задним не страшно и по яме проехать, острых краёв нет. Нагружаю вилку перед неровностью, чтобы на отскоке разгрузить и приподнять переднее колесо, и в этот момент случается страшное!..
Правая рука проваливается, а время замедляется как в матрице. В голове звенит только одна мысль: "Б-О-О-Р-Щ!!!!", а руки и весь остальной организм пытаются спасти безнадёжную ситуацию.
Не смотря на то, что время субъективно замедлилось, восстановить в точности все мои действия я сейчас не могу. Да и тогда я не очень понял как в деталях развивалась ситуация. Сохранились только вспышки понимания как в стробоскопе. Вот я стараюсь стоя на педалях присесть и как можно ниже опустить центр тяжести, вот я чувствую как колесо попадает в ту пресловутую плавную яму неприятного радиуса, вот я уже чувствую, как жопа коснулась седла и вроде бы надёжно его закусила булками, вот я, кажется, грудью буквально касаюсь выноса руля (хорошо не зубами), вот в голове как будто бы вспыхивает огромное красное (ага, цвета борща) предупреждение о том, что тормозить сейчас левой рукой ОЧЕНЬ плохая идея, но тормозить надо, потому что, кажется, одна из ног соскочила с педали и меня держит на велике отчаянным усилием только вцепившаяся в село жопа...
В какой-то момент, хоть и кажется, что прошло минут пять этой стремительной катастрофы, я вдруг осознаю, что правая рука до сих пор где-то рядом с болтающейся на тросах правой рукояткой. Пальцы сами вылавливают грипсу, аккуратно охватывают ручку тормоза, и выжимают пытаясь изобразить ABS и не заблокировать до заноса заднее колесо. Жопа бы не справилась с заносом и отпустила бы седло. Ну мне так кажется. И ей тогда тоже так казалось.
В общем я остановился, а ноутбуки и борщ в рюкзаке не перемешались в страшном извращённом соитии.
Ох и сранное же у меня было в тот момент настроение. Адреналин точно брызнул, но откуда я так и не понял. Банку с борщом я проверил, она осталась герметичной.
На каком-то странном кураже я даже местами ехал с одной рукой вторую уперев в вынос. Оставалось доехать до работы ещё километр-полтора.
Насколько близко и эпично было бы фиаско, если учесть мою скорость на том участке, содержимое рюкзака, опасность случившейся поломки - это всё до меня по-настоящему дошло только спустя несколько минут. Ну, то есть, в момент аварии я понимал что и почему спасаю своей задницей, однако то было в какой-то автоматической сфере восприятия, а тут подоспела рефлексия.
Но самое смешное и поучительное случилось месяцем и примерно одной неделей позднее. Ноутбук с борщом я на работу на веле возить перестал, да и вообще, я не сказать что опасно езжу. Хоть и приходилось несколько раз падать с велосипеда, однако случаи (за всю жизнь) можно пересчитать, наверно, по пальцам... ну если ноги тоже использовать для этого.
Так вот через месяц с лишним на том же самом месте, а вернее буквально за 20-30 метров до него, я точно так же лечу по велодорожке уже с новым крепким толстостенным рулём, уже без ноутбуков и борща, вкручиваю педали, чтобы разогнаться перед той самой ямой...
Короче, из-за густого куста сирени мне на перерез с придомовой территории через велодорожку выезжает газель-хлебовозка. Водиле надо было налево, вот он и завтыкал на встречку, а что я могу вылететь по пересекаемой им велодорожке из-за куста не увидел (хотя мог бы, если бы крутил головой как я педалями).
Да, спойлер:
Я лежу слева.
В общем, у меня привычно замедляется время, я как-то так уже даже неспешно понимаю, что затормозить не успею, а, может быть, если повезёт, успею проскочить, если поднажму...
Вот я неистово втаптываю верхнюю педаль и она туго и слишком медленно ускоряет мой вел, вот я уже почти миновал долбаную газель, вот я чувствую удар её левой части бампера мне в заднее колесо...
Надо сказать, что у меня довольно проблемные колени. В разные периоды жизни оба колена выходили из сустава с разной степени последствиями. В левом колене до сих пор плавает кусочек миниска, оторвавшийся при игре в волейбол на корпоративе (недели две в лангетке, месяц реабилитации с тростью), правое выходило из чата из сустава с менее серьёзными последствиями, но в более интересных обстоятельствах. Даже не знаю стоит ли сейчас рассказывать о том случае, слишком много экшна.
Так вот, ощущение, с которым колено плавно выходит из сустава мне прекрасно знакомо. Как и ощущение, с которым оно возвращается на своё место. Когда газель меня протаранила в заднее колесо, я очень детально и отчетливо почувствовал, как вел медленно (из-за "релятивистского" замедления времени) подало вправо, он надавил мне на ступню и голень, а тяжелая задница, которая спасла меня в прошлый раз, из-за инерции не дала остальному организму последовать за ногой.
Рефлекторный удар по тормозам привёл к мгновенной блокировке переднего колеса, когда я летел с велосипеда примерно по диагонали относительно его оси, то успел почувствовать, как колено с, казалось, чавкающим, спецэффектом встаёт на место, а я, дрыгая ногами и группируясь в полёте осознаю, что лечу правой ногой вперёд, и чууууточку не долетаю до газона.
Правая нога распрямлена, направлена вперёд, она втыкается в бордюр, чудом подламывается в более-мене правильном направлении, и я хер пойми как извернувшись падаю на бок и, сука, катаюсь от боли по газону.
Боль была чудовищная. Как, впрочем, обычно при моих травмах коленей. Я тогда не понял, что схлопотал сложный перелом, благо без смещения, большой бердцовой в районе сустава. Однако хоть и без смещения, но фрагментов там было несколько. Это потом мне на рентгене показали. Че-то не смог его найти, чтобы добавить пруфов в пост.
Это вот я в травмпункте уже оснащённый гипсом
Но это не тот гипс, что на фото с котом. Тут мне ещё не диагностировали сложный перелом, потому и гипс такой себе гипс... Пришлось костылять до другой больнички. Но это уже не такая захватывающая история.
Водитель? А что водитель? Этот хрен газелист выскочил и стал матерясь носиться вокруг меня и спрашивать всё ли со мной нормально. Само собой мне было не до него, я старательно валялся по газону шипя от боли. Короче, вежливо послал его нахер, тем более он сказал, что у него хлебушко стынет, а раз я его, как бы, послал, то его след тут же мигом и простыл вместе с газелью.
Зря не вызвал скорую? Зря не оформил ДТП? Зря не наказал газелиста? Ну я до сих пор думаю. что тоже "хорош" был в этой ситуации. Понятно, что он должен был уступить мне дорогу по ПДД, но... да хрен его знает.
Мне тогда не до него было, не до скорой и не до ДТП. Колено пипец болело, а я и не думал, что там может быть какой-то перелом. Мне казалось история типовая - потянул связки. Доехал до преподской общаги института, где у меня была студия, на одном полужопии, кряхтя и чертыхаясь. Встреченная по пути начальница помогла докатить меня с велосипедом до подъезда, помогла допрыгать до лифта и подняться на этаж, помогла пристегнуть на велопарковке вел, который в этот раз, кстати, вообще отделался без повреждений.
Благо в общаге у меня хранились мои костыли, от которых я благоразумно не избавился с прошлого раза. Они очень сильно помогали все два месяца постельно-скакательной в гипсе реабилитации. До сих пор их бережно храню на случай, если снова поеду по тому маршруту на веле.
Кстати, после той травмы я наверно год не садился на велосипед. Не потому что страшно, а потому что сперва уже не сезон, а потом не очень-то и хотелось.
В реабилитации мне сильно помогал мой лечащий врач кот:
Знакомьтесь: Фараон Лунтикович собственной персоной.
Он же и на аватарке. Как-то так получилось, что это и его профиль на пикабу=).
Хорошо, что удалёнка позволила работать лёжа. Вот как это выглядело примерно после первого месяца реабилитации.
Вот такая вот поучительная история про велосипед, удалёнку, борщ и релятивистское замедление времени при ДТП.
Да, кто знает Белгород - это велодорожка в районе военкомата и подстанции на харгоре. Аккуратнее там, место, походу... заколдованное=)
В соцсетях распространяются сообщения — якобы в России ежедневно выбрасывают килограммы хлеба из магазинов.
Как на самом деле
Это не так. Одни и те же фотографии буханок, сопровождающие серию постов, появились одновременно, 15 января, в пабликах Белгородской, Волгоградской, Владимирской, Курской, Калужской, Московской и Саратовской областей.
Фейкоделы в некоторых публикациях обвиняют сеть магазинов «Пятерочка» в неправильной утилизации хлеба, вот только на любые просьбы компании в комментариях к постам уточнить адрес и конкретный магазин ни разу не последовало ответа.
Как правило, просроченные продукты из магазинов отправляются на переработку. Приказ Минсельсхоза РФ от 27 декабря 2023 года № 942 определяет возможности использования некачественных продуктов в качестве сырья для производства кормов для животных после прохождения экспертизы.
Подобные посты — это лишь один из способов поднять активность в региональных пабликах. Секрет таких публикаций прост — берется горячий инфоповод (ДТП, нападение животных, различные инциденты) и распространяется с однотипным текстом в разных регионах. При этом фактчекингом там и не пахнет.
Фото: пресс-служба правительства Белгородской области
На месте ЧП в Белгороде развернули оперштаб.
В Белгороде на улице Губкина обнаружили глубокую воронку, предположительно образовавшуюся после падения боеприпаса. Об этом сообщил губернатор Вячеслав Гладков. По предварительной информации, жертв и пострадавших нет.
На месте происшествия работали специалисты-взрывотехники Министерства обороны. Для обеспечения безопасности власти организовали временную эвакуацию жителей из близлежащих домов. Оперативные и городские службы провели поквартирный обход и отселили более 1700 человек, около 50 из них разместили в пункте временного пребывания. На участке улицы Губкина от Спортивной до Будённого перекрыли движение транспорта, оно закрыто до сих пор.
Для координации действий на месте ЧП развернули оперативный информационный штаб, о чём сообщил мэр города Валентин Демидов. Специалисты предлагали жителям из зоны риска временно переехать в ПВР, где было организовано питание и созданы необходимые бытовые условия. Для доставки людей задействовали три автобуса.
Особое внимание уделяли маломобильным гражданам. Для них организовали индивидуальную доставку до пункта размещения. Как подчеркнул мэр Демидов, жители смогут вернуться в свои дома, а движение по улице будет восстановлено только после официального заключения оперативных служб о полной безопасности территории.
Часть адресов доведут до сведения жителей местные администрации.
В Белгородской области продолжают разворачивать пункты временного обогрева. В них жители смогут согреться, зарядить телефон и выпить горячий чай при возможных дальнейших отключениях электричества.
Ранее губернатор делился адресами пунктов в Белгороде. Теперь появился список пунктов в Белгородском округе — их будет более 20. С местами их нахождения можно ознакомиться на прикреплённых карточках.
Части адресов, находящихся в приграничье, нет в указанном списке из соображений безопасности. Информацию о них до жителей доведёт местная администрация.
В Белгороде готовы открыть пункты обогрева на случай массовых отключений.
Власти Белгорода сформировали сеть пунктов обогрева и временного размещения для жителей на случай аварийных отключений электричества и теплоснабжения. Как заявил мэр города Валентин Демидов, администрация уже провела тренировку по развертыванию такой инфраструктуры.
По словам градоначальника, пункты планируют размещать как в уже существующих капитальных зданиях, так и на специально подготовленных площадках, где можно быстро развернуть мобильные объекты.
Он утверждает, что по команде оперативного штаба городские службы смогут запустить всю систему в работу в максимально сжатые сроки. Это позволит обеспечить горожан теплом и временным кровом в случае длительных коммунальных аварий.
В ночь на 9 января по коммунальной инфраструктуре Белгородской области был нанесен ракетный удар. В результате без электроэнергии остались более 550 тыс. человек в шести муниципальных образованиях, без тепла — почти столько же. Почти 200 тыс. белгородцев не получали услуги по водоснабжению и водоотведению. Вячеслав Гладков заявил, что «наступил крайне тяжелый период» и отметил, что без предварительной работы по обеспечению резервной генерации ситуация была бы более тяжелой. На заседании правительства 12 января Гладков также отметил, что проблема потери энергоресурсов может охватить всю Белгородскую область. https://www.kommersant.ru/doc/8340117