Посетил на днях этап RFC Russia в нашем городе. Уже второй год подряд данные соревнования проходят у нас, в Челябинске. И второй год мы его посещаем. Кому-то, может, и не по душе, а мы с женой в восторге)) Вот, небольшой фото отчёт) К сожалению, у нас не получилось дождаться награждения в этот раз, так что как закончился этап я пока не знаю. За качество не пинайте, чукча не фотограф))

Рожденный ползать, летать не может. (с)

Печально? Да ладно!

К чему нам крылья, ведь есть машины!

К сожалению, получилось так, что в силу обстоятельств непреодолимой силы участие в «Покатушках» в этом году для меня было невозможным. Будучи деятельной натурой, сей момент меня здо́рово опечалил.

Однако, не стоит забывать, что если перед тобой Судьба закрыла дверь, вполне возможно, что в этот же момент она приоткрыла где-то рядом форточку. К чему я это? Не можешь участвовать в чем-то сам? Болей за других! Так почему бы и не было это сделать 3 сентября за участников Rainforest Challenge Russia URAL?

...

Краткая справка: Rainforest Challenge (RFC) – всемирно известная сложнейшая гонка по бездорожью родом из Малйзии. Первый раз проводилась в джунглях во время тропических ливней. За всю двадцатилетнюю историю соревнования в гонке приняли участие представители большинства стран Европы, Америки, Азии, Австралии и Океании. Среди мировой оффроудной общественности RFC занимает положение неофициального Чемпионата Мира. Отборочные этапы RFC проводятся в Италии, Португалии, Шри-Ланке, Китае, Вьетнаме и т.п. Впервые в 2016 году отборочный этап проводился в столице Южного Урала (RFC Russia URAL).

...

Итак, суть игры – проехать на заявленном транспорте по двадцати двум специальным участкам (СУ), начиная с относительно простых (кольцевая гонка с препятствиями, имитация моста, преодоление «рва»), заканчивая горками с невероятными уклонами и преодолением болотистой местности.

Впрочем, легче и интереснее все увидеть самим.

Старт и три круга по кольцевой (СУ-21 «Кольцо»).

Преодоление рва (СУ-6 «Бревна»):

Преодоление горки:

Водная преграда (СУ-2 «Вода, камыш»):

Настоящее, российское болото с натуральным болотным ароматом и наверняка лечебной грязью (СУ-9 «Вода, камыш, болото»):

Признаться честно, я, как водитель обычной малолитражки (именуемой в офф-роадном сообществе «пузотёркой»), искренне завидовала всем участником соревнований.

Скорость? Сколько угодно!

Мудрость? А как же, ведь это целая наука – не перевернуться на 75 уклоне, практически оставшись (судя по характерному жженому запаху) без сцепления:

Нахрап и надежда на русское «Авось»? Куда без этого, чтобы не утонуть там, где твоих соперников доставали трактором и более крупными авто:

Бесконечное доверие? На 100%, и в данном случае, «команда» - далеко не пустой звук.

Сложно передать атмосферу происходящего, и назвать точную причину, почему это мероприятие привлекло столько внимания. Может быть, дело в окружающем ландшафте и разлитом в воздухе адреналине, а может всё гораздо проще, и, как и большинству из тех, кто живет «от дома до работы», присутствующим не хватало именно эмоциональной встряски, иначе, чем объяснить единодушное замирание всех в самые опасные для экипажей моменты и откровенное «Ура!» и «Молодцы!» тем, кто справлялся с заданием, независимо от региона участников и модели их машины?

И знаете, в самом конце, практически охрипнув от криков в поддержку совершенно незнакомым мне людям, я со всей ясностью впервые реально осознала, что чтобы занять верхнюю ступень пьедестала, необходимо побывать по макушку в грязи. В прямом смысле этого слова. )))

И да прибудет с Вами бездорожье!