В 2013 году вышел сериал Истребители, в котором российские киноделы, на свой манер пытались рассказать о лётчиках и летчицах Великой Отечественной. Создатели сериала, смешали в одном истребительном полку мужчин и женщин, ну чтобы любовные романы им крутить сподручнее было, добавили плохо нарисованные воздушные бои, а так же запихали туда вездесущую антисоветскую клюкву.
Главную роль в том фильме исполнила Екатерина Вилкова, на второстепенной роли был замечен Дмитрий Дюжев. В конце сериала персонаж Екатерины Вилковой погиб нелепо, ибо незачем было перед вылетом любовью со своим хахалем заниматься, и на первый план вышел персонаж Дмитрия Дюжева, ибо намечался второй сезон где он исполнил главную роль.
Второй сезон сериала, не заставил себя долго ждать и вышел в 2015 году под названием "Истребители: Последний бой". В итоге в этом сериале зрители увидели все тоже самое, но в два раза больше, особенно в этом отношении вездесущей клюквы прибавилось. Один злобный чекист в этом сериале чего только стоит, который невзлюбил персонажа Димы Дюжева, только за то, что тот имел дворянское происхождение.
Так как сама история второго сезона пришлась на конец войны, то продолжения сериала вроде бы не намечалось. Но вот в 2024 году, внезапно появился третий сезон сериала "Истребители", с подзаголовком "Битва за Крым". Вместо Дмитрия Дюжева, чьего персонажа в этом сериале нету, главную роль исполнил Игорь Петренко.
В добавок ко всему, в сериал вернули Екатерину Вилкову, которая правда сыграла другого персонажа. Так же в третьем сезоне был замечен Денис Константинов, который до этого снялся в первом и втором сезоне сериала, но тут он играет другую роль. Ну что же, давайте посмотрим что же на этот раз про летчиков истребителей наснимали, и что нам будут показывать девятого мая.
Итак, пока эскадрилья во главе с майором Романовым совершает вылет, в штабе идет совещание. Тут выясняется, что в воздухе над Крымом, советским летчикам противостоят опытные немецкие ассы, в то время как у наших с этим большие проблемы. Несмотря на то, что уже идет 1944 год, опытных летчиков в истребительных полках раз два и обчелся, остальной контингент пилотов состоит из курсантов училищ, у которых опыта ровно ноль.
И вот эти неопытные летчики, по мнению командования, должны помочь взломать высокопрочную оборону противника в районе Керченского полуострова. А точнее, летчики должны освободить небо Крыма от немецких захватчиков, ведь от этого зависит исход всей операции.
В это время эскадрилья возвещается на базу, командиру говорят, что надо бы подняться выше в воздух, новички на малой высоте сесть не смогут, но Романов к эти словам не прислушался и велел всем идти на посадку, ибо когда то ведь надо новичкам учится идти на посадку с малой высоты.
И вот когда, наши самолеты шли на посадку, внезапно появились два немецких истребителя, которые решили атаковать наши самолеты. С первого захода, немецкого асса, один самолет был подбит, пилот сразу же погиб. Романов с напарником попытались атаковать немца, но тот настолько обнаглел что атаковал самолет совершивший посадку и убил пилота.
Совершив свое черное дело, немцы полетели дальше, уверенные что русские их наглость схавали и не отправили за ними преследование. Однако, преследовать немцев отправился майор Романов. И вот когда довольные немцы, обсуждали по рации как они здорово проучили русских, у них на хвосте, неожиданно для них, нарисовался советский самолет.
Романов использовав эффект неожиданности, сразу же сбил один самолет и погнался за вторым. Хоть немец и пытался уйти от преследования, майор Романов его самолет все же сбил. Однако, хоть самолёт и был поврежден, немец смог посадить самолет на берегу, ну а следом за ним, свой самолет посадил и Романов.
Майор открыв кабину, направив пистолет на бессознательного фрица, хотел его пристрелить, но тут прибежали моряки и сделать это ему не дали. Романову сказали, что хватит пока с этого немца, ведь его и так уже хорошо отделали, так что он свое уже отлетал. Майор с неохотой убрал от головы немца пистолет, в качестве трофея сорвал с него железный крест и пошел к своему самолету.
За то, что Романов в самом начале фильма, заставил сесть немецкого асса, на новейшем самолёте, ему звезду Героя Советского Союза, с орденом Ленина, вручает лично товарищ Сталин в Кремле.
После этого, генерал-лейтенант авиации Устиновский, говорит Романову, что тот немец которого он сбил, оказался важной птицей, а сам самолет является новейшей модификацией Мессершмитта, над которым во всю трудятся наши инженеры.
Затем генерал авиации, захотел познакомить Романова, с конструктором Яковлевым, около которого ошивалась Екатерина Вилкова. Когда знакомство состоялось, речь зашла о самолете конструкции Яковлева. И тут Романов стал во всю критиковать самолет, типа боезапас у него маленький, мощность двигателя слабовата, да и сам самолет тяжеловат.
Критика самолета не понравилась Анатолию Котту, который в очередной раз играет злобного чекиста. Особиста Соркина, возмутили слова Романова, как это так, Як-9 лучший самолёт, именно на нем майор и посадил на землю фрица, а тут какая то критика, да и вообще виноват не самолет, а пилот, которому надо лучше летать.
Высказав свое возмущение на критику, особист увел с собой Яковлева, но зато Романову , в качестве утешения, досталась Екатерина Вилкова, которая тут играет инженера Елену Сотникову. Инженер успокоила летчика, по поводу Соркина, который так ревностно относится к критике самолета, и сказала что она готова обсудить с Романовым все претензии и предложения, по поводу самолета, при следующей встрече.
Через какое то время, идет торжественный прием, во время которого, награждённые обмывают свои награды, а Соркин просто напивается и клеится к Екатерине Вилковой. Сотниковой видимо надоела компания пьяного особиста, так что она хотела свалить по быстрому, но у неё ничего не вышло, Яковлев попросил её остаться.
Пользуясь удобным случаем, пьяный особист пригласил дамку на танец, но получил категорический отказ, в духе, вы же знаете что я не танцую. Пьяный особист, недоволен тем, что она не танцует и не пьет, но это не помешало ему, лапать даму за колени. Вилковой это надоело, она извинилась и ушла. Пьяный особист пошел за нею.
Особист догнал даму и начал приставать к ней прямо в вестибюле, на глазах официанта и чекиста. Официант в ужасе убежал, а чекиста особист отправил заводить машину.
Однако, Елена смогла вырваться, и запереться в дамской комнате, что ничуть не остановила пьяного особиста, который стал стучаться в дверь с требованием открыть.
Тут появился Романов, и попросил особиста оставить девушку в покое. Но пьяный до безобразия особист, начал катить на летчика бочку, что Романов тут вообще никто, и он не имеет право ему указывать как себя вести, потому что он Соркин, к самому товарищу Берии дверь открывает пинками. Тут из дамской комнаты вышла Елена, особист рванулся к ней, но Романов прижал его к стеночке и слегка так придушил.
Когда девушка ускользнула из рук особиста, тот стал угрожать Романову всевозможными карами, а потом замахнулся на него табуреткой, но летчик увернулся, а сам Соркин получил по морде. За это Соркин пригрозил Романову Штрафбатом. "Господа" российские сценаристы, вам не надоело заниматься халтурой, и одинаковые сюжетные ходы, пихать их одного российского фильма в другой? Сколько можно пихать одно и то же?
Взять хотя бы первый сезон сериала Истребители, где так же был злобный особист, который точно так же хотел овладеть одной девушкой, и который за это получил по морде от такого же внезапного защитника. Да и вообще, "господа" российские киноделы, вам не надоело пихать из одного российского фильма в другой, совершено одинаковых злобных чекистов, у которых только рожи иногда меняются?
Через какое то время, генерал говорит Романову, что дело для него может плохо кончится, ведь он ударил по морде высшего по званию, к тому же тот вхож к самому Берии, так что разжалованием все не ограничится. Так что генерал предлагает Романову, найти Соркина и попробовать решить это дело мирно, то есть перед ним извинится.
Но извинится не получилось, и вот Романова лишили звания и наград, отправили воевать в воздушный штрафбат. Вообще по поводу, существовали ли вообще воздушные штрафбаты, существуют две точки зрения, согласно одной, такие подразделения были, а согласно другой нет.
Во время обзора сериала, мы коснемся обоих точек зрения, и начнем с первой, что штрафные эскадрильи были. Вот например что писал насчет штрафных эскадрилий полковник юстиции А. Мороз – в статье «Штрафной удар с неба».
Если штрафбаты в составе фронтов и штрафроты в составе общевойсковых армий создавались в соответствии с приказом наркома обороны СССР № 227, то штрафные эскадрильи в составе воздушных армий формировались скорее по инициативе самих авиаторов, чем по велению сверху. Более того, архивные документы позволяют думать, что предложение, а может, и просьба о создании штрафных эскадрилий исходили от руководства 8-й воздушной армии, входившей в состав Сталинградского фронта. Ведь именно Военному совету этой армии было предписано разработать соответствующее положение с учётом того, что лётчику, проявившему трусость в воздушном бою при штурмовке или бомбардировке цели, техническому специалисту, плохо обслужившему самолёт, целесообразнее искупать вину не в боевых порядках штрафного стрелкового батальона или роты, а в небе или на аэродроме.
Читатели зададутся вопросом: если штрафные эскадрильи были созданы и они позволяли лётному и техническому составу авиации искупить вину перед Родиной в своём виде Вооружённых Сил, то почему же немало авиаторов воевали в рядах штрафных батальонов и рот в пехоте? Объяснение простое: в той же 8-й воздушной армии штрафные эскадрильи были сформированы, если так можно сказать, только под себя. Направить в них кого-то из провинившихся в составе ВВС внутренних округов, в отдельных соединениях и частях авиации было невозможно.
Как и в штрафбате, руководящий состав штрафной эскадрильи подбирался из нештрафников. Он включал пять человек: командира и военного комиссара эскадрильи, заместителя командира, старшего адъютанта (так в то время называли начальников штабов батальонного звена) и старшего техника. Весь остальной командный, рядовой лётный и технический состав укомплектовывался за счёт штрафников. Положение предусматривало единственное исключение: при неукомплектованности штрафной эскадрильи стрелками-бомбардирами командиру дивизии разрешалось замещать эти должности нештрафниками.
Положение не разрешало представлять штрафников к государственным (тогда писали: правительственным) наградам, лишало их полагавшегося другим лётчикам денежного вознаграждения за боевые успехи, а также процентной надбавки за выслугу лет. Пребывание в штрафной эскадрилье не засчитывалось в срок, определяющий присвоение очередного воинского звания.
Документ получился даже более суровым, чем Положение о штрафбате. Штрафников в пехоте за подвиги к государственным наградам представляли. Они заранее знали, на какой срок направлены в штрафной батальон или роту — этот срок не мог превышать трёх месяцев. Ранение, каким бы ни был его характер, признавалось свидетельством искупления вины. Авиаторы же предпочли иной критерий — только число и итоги боевых вылетов и качество подготовки самолётов к боевой работе. Некоторым лётчикам не удавалось избавиться от статуса штрафника до пяти месяцев. Получив в воздухе ранения, ожоги, они автоматически в строевые части не переводились. Часто даже после снятия с них по представлению командования эскадрильи и дивизии судимости ещё какое-то время решали боевые задачи в качестве штрафника.
В тот момент, когда в 8-й воздушной армии приступили к комплектованию штрафных эскадрилий, она имела в своём составе десять авиационных дивизий и ряд отдельных частей — всего 49 авиаполков и 40 батальонов аэродромного обслуживания, объединённых в пять районов аэродромного базирования. Эти данные дают представление о том, что три штрафные эскадрильи десятисамолётного состава (не всегда укомплектованные полностью) в системе столь мощного авиационного объединения — капля в море. Но их воспитательное значение преуменьшать нельзя».
Приблизительно вот так звучит первая точка зрения, при этом зачастую упоминается группа штрафников численностью более 50 человек, действовавшая под руководством Федорова, которая всего за три месяца боевых действий сбила и подбила порядка 500 самолетов врага. Вторую точку зрения, мы рассмотрим с вами во второй серии.
Ну а пока что, Романов прибыв в штрафную эскадрилью, получил самолет, попытался поднять его в воздух, но у него это не вышло. То как Романов пытался взлететь, видел командир эскадрильи, которому бывший майор доложил, что самолет не исправен. На что командир сказал, что других самолетов они не имеют, летают они только на такой вот рухляди.
В подтверждение слов командира, два самолёта идут на посадку, при этом один самолет дымит. Романов думает что самолет был подбит, но командир ему говорит, что там маслонасос неисправен, его по идее надо менять, а его нету, и взять его неоткуда.
Тут из дымящегося самолета выбрался летчик, и сразу накинулся на пилота из второго самолета. Оказывается, штрафник из штрафной эскадрильи, проявил в бою трусость и бросил боевых товарищей. За труса попытался заступится Романов, но получил во морде от разгневанного пилота. Это безобразие прекратил командир эскадрильи.
И вот труса, вышедшего из боя, судят товарищеским судом на общем собрании. С обличительной речью против труса, выступает лысый замполит, второй по счету, который так же является злобным. До этого, замполит выступал против того, чтобы командир полка, ходатайствовал за летчика, который искупил вину перед Родиной своей кровью, типа срок службы у того не вышел..
Кровожадный особист, в качестве наказания, предлагает отправить труса, в пехотный штрафбат. Все тут же в ужасе зашушукали, типа трус там точно не жилец, а Романов спросил, не перебор ли это. Когда командир эскадрильи спросил у Романова его мнение, тот заявил, что он с мнением замполита не согласен, в этом деле не надо пороть горячку и надо как следует вол всем разобраться.
Продолжая защищать Ерохина, Романов заявил, что на этих самолетов воевать невозможно, не то что летать, в чем он сам же и убедился. Ну вы поняли, идею которую нам подкидывают сценаристы, что летчиков, которых направляли в штрафные эскадрильи, отправляли на убой, заставляя летать на откровенной рухляди, которую даже в воздух поднять проблема.
В общем Романов говорит, что он готов взять Ерохина на поруки, и поделится с ним своим боевым опытом. На слова Романова , летчик Сергей Кирилов, усмехается, что типа бывший майор не смог в воздух поднять самолет, а еще собрался делится опытом.
Романов ответил ему грубостью, Кирилов вскочил, готова была начаться драка, которая однако не состоялась из за вмешательства Ильи Вдовина. Самое интересное, что этот Вдовин до этого, сам чуть не убил Ерохина ха трусость, а тут он уже поддерживает Романова, который заступается за Ерохина.
Решающе слово осталось за командиром эскадрильи, который дал Ерохину последний шанс на исправление. Но если у него снова мотор перегреется, то штрафник точно отправится в пехотный штрафбат.
После собрания, к Романову подходит Вдовин и говорит, не обращать внимания на Сергея Кирилова, который до этого был капитаном, а сейчас штрафным звеном командует. Оказывается, что Сергей Кирилов, человек неплохой, хоть и нервный немного, а все из-за баб. Да и вообще, этот Кирилов в штрафную эскадрилью как раз и попал из-за баб и водки.
В это время, баба, из-за которой Романов угодил в штрафую эскадрилью, разговаривает со злобным особистом, который летчика туда и упек. Елена говорит особисту, что они тут готовят новую документацию на новый Як-9У, и им для учета недостатков, мнение боевых летчиков.
Она договорилась с майором Романовым, что он приедет к ним на аэродром, детали и сроки они должны были обговорить во время фотографирования, но в редакцию он так и не явился. Злобный особист врет Елене, что после награждения майор Романов отбыл к месту службы, после чего снова пытается до неё докопаться со своими приставаниями.
Тем временем, нас ожидает стандартный для российского кинематографа любовный треугольник, два летчика, Кирилов и Ерохин, неровно дышат к одной и той же медсестричке, при этом она пока что предпочтение отдает Кирилову.
Да, этот Кириллов, сам взявший на поруки Ерохина, определившей его к себе в звено, теперь подбивает того, чтобы он постоял на шухере, когда он на свидание к медсестричке пойдет. Но Ерохин отказался стоять на шухере, по просьбе Кирилова, а тот на него обиделся, после чего штрафник тут же согласился на это.
Через какое то время, на совещании, командующий ставит боевую задачу летчикам. Для того чтобы затруднить немцам переброску резервов из Румынии в Крым, бомбардировщикам поручается разбомбить Савельевский мост в глубоком тылу противника.
Наступает вечер, командование эскадрильи поводит совещание по поводу нового задания. Тут выясняется, что Кирилова нет, хоть по идее он должен присутствовать, ведь кворум получился не полным. Замполит заявляет, что он знает где этот Кирилов находится.
А у Кирилова в это время, свидание с медсестичкой в каком то сарае, ага, дело у них уже дошло до койки. У девушки к летчику глубокие чувства, а у него походу в мыслях, поматросить её и бросить. Хоть у них дело дошло уже до постели, Он не разу ей не сказал что он её любит. Вот и сейчас она просит, чтобы Кирилов ей сказал слова о любви, а тот лежит и молчит.
Погладив девушку по головке, Кирилов сказал, что слова ничего не значат, да и староват он для любви. Девушка сказала что ничуть он не старый, к тому же он самый красивый и самый смелый. От таких слов, Кирилов довольно зажмурился как кот на масло. Несмотря на то, что Ерохин стоял на шухере, Кирилова с медсестичкой застукал замполит.
И вот Кирилова за шуры-муры отчитывает командир, который снимает его с должности командира звена, а вместо него назначает Романова. После этого, командир ставит летчикам боевую задачу, они должны пролететь над мостом, заставить систему ПВО противника открыть по ним огонь, чтобы самолет разведчик зафиксировал огневые точки и нанес их на карту
После этого, должны прилететь штурмовики, нанести удар по огневым точкам противника, ну а затем бомбардировщики наносят уже удар по мосту. Романов поинтересовался, это их что же как приманку для немцев используют, на что командир сказал, что это разведка боем и других заданий им не дают.
После совещания, Романов застукал Ерохина, который пытался застрелится, после того как Кирилов надавал ему по морде. После того как Романов отобрал у Ерохина пистолет, то сознался, что страха у него так то нет, но вот обучали их из рук вон плохо, научили совершать взлет и посадку и погнали на фронт.
В свой первый же боевой вылет, он потерял ориентировку, с трудом вернулся на аэродром, ну а его сразу объявили трусом и отправили в штрафники. Выслушав такую слезливую историю, Романов берет Ерохина к себе ведомым.
На следующее утро, летчики штрафники после речи замполита, как это почетно умереть за Родину, вылетают на боевое задание. Перед вылетом, Вдовин говорит Романову, что он зря взял к себе ведомым Ерохина, подведет он его. Но Романов к мнению товарища не прислушивается и дает команду на взлет. На этом первая серия заканчивается.
