Автомобильное сообщество

Citroën Type H — фургон, выпускавшийся серийно фирмой Citroën в 1947—81 гг. Также собирался на заводах Бельгии и Нидерландов. Был наиболее распространённым фургоном Франции: всего произведено 473 289 Citroen Type H.

В зависимости от модификации мог именоваться также H, HY, HX, HW, HZ, 1600.

Это самый весёлый и необычный фургончик, который никого не оставляет равнодушным, кто его хоть однажды в жизни видел. Всем своим внешним видом он напоминает классического француза. Посмотрите на него. Он же француз до каждой своей железяки. Из-за своего характерного внешнего вида грузовичок во Франции получил громкое и гордое прозвище - "Бельмондо". И это самый популярный фургончик Франции.

Citroën Type H — это фургончик выпускавшийся серийно на заводах во Франции, в Бельгии и в Нидерландах.

Во Франции два самых известных Бельмондо - актер Жан Поль и фургончик Citroën Type H. И неизвестно, кто из них больше популярен.

История создания этого фургончика "Бельмондо" началась в середине прошлого века. В 1944 французское Министерство промышленности разработало план развития национального автомобилестроения в условиях послевоенного дефицита. Этот план получил название ПЛАН ПОНА по имени его создателя, заместителя министра Поля-Марии Пона. Согласно данному плану, фирмам Peugeot, Renault и Chenard & Walcker предписывалось в дальнейшем производить автотехнику грузоподъёмностью 1000—1400 кг, а Citroen — 2 и 3,5 тонны.

Однако Пьер-Жюль Буланже, возглавлявший тогда Citroën, не собирался подчиняться административному диктату и запустил в производство Type H с несущим кузовом, быстро завоевавший широкое признание. Переднеприводный фургон и микроавтобус были представлены на Парижском автосалоне 1947 года. Этот автомобиль был дальнейшим развитием довоенной модели Citroën TUB.

На заказ кузовостроительные фирмы Currus, Gruau, Heuliez SAPA изготавливали модификации с двойными кабинами, пикапы, автовозы, автолавки, микроавтобусы, авторефрижераторы, кемперы, транспортёры животных, катафалки, передвижные лаборатории. Нидерландская компания Ackermann выпускала автомобили скорой помощи с гидропневматической подвеской от модели Citroën DS.

Характеристики для 1944 года вполне классические - это минимум мощности и максимум тяги.

Двигатель - электро/бензин

КПП - тип механика

Число ступеней передачи - 3 + 1

Тактность (число тактов) - 4

Количество осей - 2

Колесная формула - 4x2

Максимальная мощность 42 - 57 л. с.

Конфигурация - рядный 4-цилиндра

Максимальная скорость - 70

Расход топлива при смешанном цикле - 13 литров

Объём бака - 60 литров

Охлаждение - жидкостное

https://dzen.ru/a/XxGRPM_k3RWk4FO6

Китайский автопроизводитель Haval демонстрирует впечатляющий рост на российском рынке.

За первую половину 2024 года продажи автомобилей марки Haval в России показали значительный рост, увеличившись более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По данным агентства "Автостат", ссылающегося на информацию АО "ППК", лидером продаж среди моделей Haval остается компактный кроссовер Jolion, удерживающий эту позицию уже несколько лет. Только за июнь 2024 года в России было реализовано 15 210 новых автомобилей Haval, что на 83,7% превышает показатели прошлого года. С начала года общий объем продаж достиг 81 450 единиц.

Благодаря этому доля рынка компании выросла с 9,6% до 11,3%, что позволило Haval стать самым популярным иностранным автобрендом в России. Что касается конкретных моделей, то за первое полугодие было продано 35 219 единиц Haval Jolion (+82,6%), 17 019 экземпляров Haval M6 и 10 748 автомобилей Haval Dargo.

Эти результаты свидетельствуют о растущей популярности китайских автомобилей среди российских потребителей и укреплении позиций Haval на российском автомобильном рынке