Обращение
Уважаемые нарушители, ваши моргающие стопы слепят водителей стоящих за вами.
Начните уважать других людей на дороге.
Уважаемые нарушители, ваши моргающие стопы слепят водителей стоящих за вами.
Начните уважать других людей на дороге.
Источник новости: Новые Известия
Кинокомпания Warner Bros. представила свою новую инициативу — выпуск мелкосерийного бэтмобиля Tumbler, который стал культовым после появления в трилогии фильмов о Бэтмене от режиссера Кристофера Нолана. Wayne Enterprises, занимающаяся luxury-товарами, взяла на себя это дело и выпустит версию автомобиля, одобренную самими создателями.
Эта попытка заработать на кинонаследии компании — не первая. Недавно был представлен гиперкар Pininfarina B95 Gotham, который также ассоциировался с образом бэтмобиля Tumbler. Однако новый Tumbler обещает быть точной копией того, что увидели зрители на большом экране. Тем не менее, его использование на общественных дорогах будет ограничено.
Этот шаг Warner Bros. — отличный способ привлечь внимание к старым фильмам и перенести магию кино в реальную жизнь. Уникальность проекта заключается в том, что теперь каждый поклонник Бэтмена сможет приобрести свой собственный экземпляр бэтмобиля и почувствовать себя супергероем хотя бы на короткое время.
Компания Action Vehicle Engineering взялась за создание товарных машин, оригинальных и уникальных, в рамках празднования 85-летия персонажа Бэтмена. Они используют трубчатый каркас и специальные материалы, такие как стекловолокно, углепластик и сталь, для создания внешних панелей кузова, которые максимально точно повторяют дизайн киношного бэтмобиля. Длина автомобиля составляет 4,6 метра, ширина — 2,83 метра, высота — 1,52 метра, а вес около 2,5 тонн.
К сожалению, пока не опубликованы изображения интерьера, возможно, его еще не доделали. Но уже можно сказать, что в салоне будет два кресла с роскошной отделкой и пятиточечными ремнями безопасности, климатическая установка, цифровые приборы с настраиваемыми шкалами и навигационная система. Получится настоящий шедевр для поклонников Бэтмена и автомобильных гиков.
Технические характеристики автомобиля Tumbler делают его по-настоящему уникальным. Ведь его двигатель V8 6.2 от General Motors обеспечивает мощность в 532 л.с. и крутящий момент до 659 Нм, что делает его одним из самых мощных автомобилей на дороге.
Автоматическая коробка передач GM 4L85E с подрулевыми переключателями обеспечивает плавное переключение передач, а дисковые тормоза и уникальные колеса размером 15.0/94-15 спереди и 18.5/44-16.5 сзади гарантируют отличное сцепление с дорогой.
Но не только технические характеристики делают Tumbler особенным. Ведь этот автомобиль оснащен киношными атрибутами, такими как оружейные турели, реактивный двигатель и дымовая завеса. Хотя, конечно, дымовая завеса является единственной из этих опций, которая действительно работает.
Интересно, что всего будет выпущено всего 10 экземпляров этого уникального бэтмобиля, каждый из которых будет стоить почти 3 миллиона долларов. И учитывая, что на создание каждого из них уйдет целых 15 месяцев, неудивительно, что Tumbler – это такая эксклюзивная и редкая модель автомобиля.
Это последний пост в цикле. Хочу всем сказать спасибо большое, кто комментировал и давал советы: куда смотреть и что делать. Очень помогло в ремонте и позволило лучше понять смысл бытия автовладельца.
Что по итогу: Шевроле авео т250, 1.6л, 2007 г производства ЗАЗ. Заменены ремень грм+ролики+сальник+бензонасос+датчик абсолютного давления. Ошибки пропали, двигатель работает отлично. Итоговая цена ремонта у гаражного мастера - 23к рублей.
Сегодня поменял резину - побегает)
Upd: Можете посоветовать фирму шин не дорогую но хорошую на лето?)
Фотка просто так, чтобы была)
Всем привет!
Продолжаем знакомить Вас с ценами на привезенные автомобили, не китайских марок из Китая!
Автомобили Hyundai производятся в Китае на совместном предприятии Beijing Hyundai. Совместное предприятие работает с 2002 года и выпускает множество моделей марки.
Премьера седана Elantra седьмого поколения на китайском рынке состоялась в октябре 2020 года. Эта машина хоть и позиционируется в качестве недорогой семейной машины, но имеет очень выразительную и спортивную внешностью. В Китае для Hyundai Elantra доступны два бензиновых мотора — атмосферный 1.5 или турбо 1.4. Модели 1.4T. Однако автомобилей с мотором 1.4 в продаже очень мало.
Интерьер седана для китайского рынка несколько отличается от глобальной версии Elantra / Avante. Например, по декоративной панели в зоне слева от комбинации приборов, сенсорному управлению климатом. Как и в глобальной версии, в китайской Elantra полностью цифровая приборная панель. Оснащение вполне богатое, хорошие материалы обивки сидений и салона, качественная сборка. Суммарно ( с 2 вариантами мотора) автомобиль выпускается в 10 комплектациях.
О моторах:
1,5-литровый 4-цилиндровый атмосферный мотор G4FL мощностью 115 л.с. агрегатируется вариатором. Мотор несколько слабоват, но прост, экономичен и не трубует такого частого обслуживания как турбированный.
Двигатель объемом 1,4 литра имеет 140 лс, он тоже рядный и 4-цилиндровый. Модель G4LD. Агрегатируется исключительно сухим роботом 7DCT.
Размеры китайской Elantra:
длина 4680 мм,
ширина 1810 мм
высота 1415 мм.
колесная база 2720 мм
объем багажника 474 литра
Если кому-то интересны подробности всех комплектаций - ссылка на дром: https://www.drom.ru/catalog/hyundai/elantra/g_2020_19538/
Автомобиль для расчета: Elantra 1.5 CVT 2WD LUX Premium Edition, 2020 год выпуска, пробег 20 000 км. Это середина китайского рынка по цене, авто есть как дороже так и дешевле.












Оснащение:
Светодиодные фары
Светодиодные ходовые огни
Cветодиодные задние фонари
Датчик света
Электропривод боковых зеркал
Люк
Полный мультируль
Кожаный салон
Цветной многофункциональный дисплей 10.25"
Кнопка запуска двигателя
Электропривод багажника
Электропривод водительского сиденья
Электроподогрев передних сидений
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Бесключевой доступ
Подушки безопасности: водительская, переднего пассажира, боковые, шторки
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Переключатель режимов движения
Ассистент сохранения полосы движения
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Круиз-контроль
Система контроля давления в шинах
Парктроник передний, задний
Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения
Система контроля усталости водителя
Климат-контроль
Камера заднего обзора
Расчет:
Стоимость авто в Китае 49 100¥
Расходы по Китаю 16 000¥
Курс юанья 13,9
Растаможка с льготным утильсбором 278 195 рублей
Расходы по Владивостоку 100 000 рублей (с запасом)
Комиссия 7% от стоимости 89 815 рублей
Доставка в европейскую часть России 200 000 рублей (с запасом)
Итого: 1 572 900 рублей
Всем привет. Пожалуй начну серию постов по гаражному ремонту и обслуживанию дизельных двигателей легковых автомобилей. Времена нонче лихие, мастеров на данный момент катастрофически не хватает, но есть мальчишки и девчонки с мозгами, прямыми руками, инструментами и гаражами, которые могут чинить железных коней. Я один из представителей этой братии. Мне все коллеги говорят, давай на драйв выкладывай , там весь народ тусуется. А я не хочу, просто не хочу. Я некоторое количество автомобилей восстановил после самостоятельного ремонта любителей драйв2, понял, что это гигантская свалка из дельных советов и откровенно "криворуких" . Здесь я буду выкладывать свои поделки и рекомендации по ремонту. Ваше право прислушаться к ним или послать меня подальше. Здравую критику очень приветствую, не без греха так-то рождён.
Сегодня взял в работу Renault Megan 4, 1.5 diesel, K9K873.
Шум в районе ремня ГРМ, подтекания масла, проверить состояние сцепления, удаление экологии. Следующий пост сделаю развернуто по ремонту каждого узла. Всем удачи!
Премиальный автомобиль Mercedes-Benz S-Class S 350 BlueTEC AT 4MATIC. Имеет дизельный турбированный двигатель V6, объемом 3 литра и мощностью 249 лошадиных сил. Богатая комплектация и куча преимуществ. Подробности в обзоре...
