Исследователи космоса

Ранее на этой неделе компания подняла массивную «Супертяжелую» первую ступень своей системы запуска на пусковую установку на стартовой площадке. Следующим шагом будет подъем верхней ступени звездолета на место поверх первой ступени. Хотя эти части ракеты ранее уже монтировались для испытаний, это видимо последний раз, когда они размещаются на стартовой площадке перед взлетом.

В последние недели технические специалисты добавили термическую защиту пусковой установки и башни от сильного нагрева при запуске Super Heavy, оснащенного 33 двигателями Raptor. Ракета-носитель будет иметь примерно вдвое большую тягу, чем две самые мощные ракеты, когда-либо достигавшие орбиты: ракеты NASA Saturn V и Space Launch System.

Поскольку эта работа в основном завершена, теперь основное внимание уделяется последнему серьезному препятствию, стоящему между массивной ракетой SpaceX и попыткой запуска, — лицензии Федерального управления гражданской авиации. Хотя все детали неизвестны, источник сообщил, что в течение первых двух недель апреля был достигнут значительный прогресс на пути к выдаче этой лицензии.

Также стало известно, что предварительно НАСА резервирует использование своего высотного самолета WB-57 для наблюдения за испытательным полетом Starship 10 и 11 апреля. Агентство внимательно следит за прогрессом SpaceX с массивной ракетой, поскольку оно намерено использовать корабль Starship в качестве лунного посадочного модуля для своих астронавтов в рамках миссий Artemis.

Источник

А тут вы можете повтыкать в монитор за происходящим на площадке

Напомним, что SpaceX должны получить от FAA лицензию на орбитальные запуски Starship и разрешение на конкретный полёт, перед попыткой запуска Starship (OFT).

Тем временем в Starbase идёт подготовка к сборке системы Starship S24 & Super Heavy B7. Руки Mechazill'ы зафиксированы у точек захвата S24 и готовы к подъёму прототипа

Источник

JAXA отложила запуск ракеты H-2A, запланированный на май, не ранее августа, ссылаясь на продолжающееся расследование неудачного запуска ракеты H3 в марте. Фото: JAXA

Решение JAXA перенести две японские космические миссии еще на несколько месяцев. Пострадавшая ракета H-2A должна была стартовать с космического центра Танегасима, неся миссию рентгеновской визуализации и спектроскопии (XRISM), космический аппарат для рентгеновской астрономии и интеллектуальный посадочный модуль для исследования Луны (SLIM), лунный посадочный модуль.

XRISM - это замена Astro-H, или Hitomi, японской рентгеновской обсерватории, которая вышла из строя через несколько недель после запуска в 2016 году. В новой рентгеновской обсерватории представлены приборы НАСА и Европейского космического агентства. SLIM - это лунный спускаемый аппарат, в первую очередь предназначенный для демонстрации технологий точной посадки. На космическом корабле будет установлена многополосная камера, которую ученые надеются использовать для изучения состава пород вокруг места посадки.

Космическое агентство заявило, что для того, чтобы ракета H-2A соответствовала дате запуска в мае, процесс заправки SLIM lander должен начаться в марте, но это «сложно» сделать из-за расследования сбоя H3. JAXA заявила, что август рассматривается как следующее окно запуска миссии, учитывая орбиту Луны. Но, по данным агентства, это может быть отложено еще больше, если расследование аварии H3 затянется.

Перевод

Собрали для вас всё самое интересное за 27.03—03.04.2023

1. Virgin Orbit увольняет 85% персонала (https://spacenews.com/virgin-orbit-lays-off-most-employees/) и приостанавливает работу. Переговоры с потенциальными инвесторами, способными спасти компанию от банкротства, все еще продолжаются. Этого следовало ожидать — на начало ноября 2022 г. на руках у компании было $71 млн при чистых квартальных убытках в $50,5 млн. Последний неудачный пуск с территории Великобритании ускорил развязку — его причиной стал бракованный топливный фильтр стоимостью $100.

2. Индийская ISRO успешно провела (https://www.isro.gov.in/Reusable_launch_vehicle_autonomous_l...) испытание посадки многоразового челнока RLV в автоматическом режиме (прототип весит (https://www.nasaspaceflight.com/2016/05/india-launch-reusabl...) 1,75 т, размах крыльев 6,5 м). Его подняли вертолетом на высоту 4,5 км, откуда он спланировал. Следующим этапом должно стать возвращение челнока с орбиты (REX) и испытание гиперзвукового прямоточного двигателя (SPEX).

3. Китайский стартап Space Pioneer 2 апреля с первого раза успешно запустил ракету Tianlong-2 Y1. (https://nitter.sethforprivacy.com/CNSpaceflight) Она стала первой китайской частной жидкостной ракетой, достигшей орбиты. Хотя двигатели YF-102 для нее разработала госкорпорация CASC, что указывает на широкую кооперацию с государством и в этой сфере. Ранее все частные ракеты, достигшие орбиты (Hyperbola-1 от i-Space и Ceres-1 от Galactic Energy), были твердотопливными, на основе конверсионных технологий.

4. (https://payloadspace.com/nasa-opens-moon-to-mars-program-off... создало программный офис Moon to Mars (https://payloadspace.com/nasa-opens-moon-to-mars-program-off...). (https://payloadspace.com/nasa-opens-moon-to-mars-program-off...) Он займется общей интеграцией миссий Artemis и координацией разработки всех систем (SLS, Orion, HLS, скафандры и прочее). На него же возложена функция долгосрочного планирования и проведения исследований по следующему этапу - пилотируемым миссиям на Марс.

5. Расследование неудачного пуска новой японской ракеты H3 может повлечь задержку (https://spacenews.com/h3-failure-could-delay-japanese-scienc...) пусков ракеты предыдущего поколения H-2A. На ее второй ступени используются те же двигатели LE-5B-3. Ракетой H-2A Япония в мае 2023 г. планировала вывести рентгеновский телескоп XRISM и лунный посадочный модуль SLIM.

6. Китай пригласил Венесуэлу (https://nitter.sethforprivacy.com/CNSpaceflight/status/1641461522529415169" \l "m) для участия в проекте международной лунной исследовательской станции (ILRS).

7. SES и Intelsat (https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-03-29/ses-intel...) значительно продвинулись в переговорах по объединению активов для создания европейского спутникового гиганта с прогнозируемым объемом бизнеса в $10 млрд.

8. Пилотируемый полет корабля Boeing Starliner откладывается до 21 июля. (https://www.reuters.com/lifestyle/science/nasa-delays-boeing...) За это время проведут дополнительные тесты парашютов и системы ручного управления. Процесс окончательной сертификации корабля затянулся из-за дополнительных проверок аккумуляторных батарей на возможный перегрев (рассматривается вариант их редизайна с использованием теплозащиты). Кроме того, в прошлом году Boeing пришлось переделать топливные клапаны — Aerojet Rocketdyne отказался признать вину в их закупорке. В итоге для редизайна Boeing обратился напрямую к их разработчику — компании Marotta.

9. В апреле должен состояться первый полёт суборбитального космоплана Dawn Aerospace (https://payloadspace.com/dawn-aerospaces-spaceplane-aims-for...) с ракетным двигателем. В случае успеха он будет сертифицирован для полетов с гражданских аэродромов. Прототип уже выполнил 48 тестовых полетов на обычных реактивных двигателях. Космоплан будет многоразовым, подниматься на высоту 100 км и использоваться для ДЗЗ, тестирования оборудования и исследований в условиях микрогравитации.

10. Китай показал Taikobot (https://nitter.sethforprivacy.com/CNSAWatcher/status/1641305016097972226" \l "m) — прототип антропоморфного робота для обслуживания орбитальной станции и помощи астронавтам. Китайский аналог робота FEDOR высотой 1,71 м при массе 25 кг имеет 54 степени свободы.

Что такое гравитация и каково её значение в физике и астрофизике? Кто и когда первым описал данное явление? Как на протяжении времени менялась и формулировалась теория гравитации?
Рассказывает Антон Бирюков, астрофизик, кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник лаборатории космических проектов Государственного астрономического института имени П. К. Штернберга.