Изначальный XX легион был сформирован Цезарем в 49 году до н.э., во время массовых наборов, вызванных нуждами гражданской войны. Это был добротный легион, ничем особенным однако не выделившимся. Затем он стал одним из постоянных легионов в имперской армии Августа.
Первоначальной территорией набора легиона была Италия.При Германике он был пополнен контингентом из Сирии. Первоначально служил в Тарраконской Испании, затем был переведен в Иллирию. Затем располагался в Германии и наконец в Британии. Участвовал в Кантабрийской войне 29 - 19 годов до н.э., Паннонской войне 6 - 9 годов и в германской кампании Германика. В 43 году стал одним из легионов, участвовавших во вторжении в Британию. Отличился в битве при Идиставизо и при подавлении восстания Боудикки.
По поводу названия легиона- Валериев победоносный- (Legio XX Valeria Victrix) нет никаких достоверных сведений. По одной версии имя было дано легиону за бои против Боудикки. По другой версии это произошло позже, в 84 году, когда легион под командованием Агриколы сражался против каледонцев при горе Гравпий. Еще одна гипотеза гласит что свое имя легион получил в ходе Паннонской войны. Однако все это умозрительные теории, самое ранние упоминание XX легиона как Валериев Победоносный относится к периоду после 90 года. В начале III века легион располагался в Эбораке и к тому времени, согласно Диону, стал просто XX Победоносным. В конце следующего века был без замены выведен из Британии. Скорее всего легион погиб отражая наступление франков и вандалов.
Спасибо, что дочитали до конца. Ставьте лайки к комментируйте статью, это поможет мне лучше понимать что именно вас интересует и сделать статьи более качественными. Еще раз спасибо за внимание и до новых встреч.
Признание геноцида: почему не раньше? / Егор Яковлев
На фестивале-лектории в Минске создатель проекта «Цифровая история» Егор Яковлев рассказал об историографии вопроса о признании геноцида советского народа и объяснил, почему СССР его не требовал.
Чёрная Русь… это шутка такая? Нет, не шутка. Чёрная Русь реально существовала. Где она находилась, и почему её называли «чёрной»?
Коллаж автора.
Вы удивитесь, но историкам известны Белая Русь, Червонная Русь, Великая Русь и Малая Русь – и это ещё не полный список! Но самая звучная для уха обывателя, который далёк от истории, Чёрная Русь. Где находилась эта самая Чёрная Русь? Кто её населял, и почему она именно «чёрная»?
Чёрная Русь – это сугубо историографический термин вроде Древнего Рима. Иначе говоря, страна, жители которой называли бы её Чёрной Русью, никогда не существовала. Термин придумали западноевропейские хронисты, используя традиционную для них «колористическую» схему. В разное время Чёрной Русью называли те или иные области этнокультурного региона Русь.
Однако в узком смысле Чёрной Русью называли территорию Верхнего Понеманья – это примерно современная Гроденская область современной Белоруссии.
Некогда это был дикий, архаичный, но в то же время самобытный уголок Восточной Европы. Жили здесь, нет, не негры 🙂 Его население было пёстрым. Оно состояло из представителей финно-угров, восточных и западных славян. «Чернорусы» очень долго сопротивлялись христианизации, отдавая предпочтение язычеству. Видимо, это ещё одна причина, почему эту область хронисты назвали Чёрной Русью.
«Чернорусы» были свободолюбивы и крайне строптивы. Они долго отбрыкивались от жадных ручонок могущественных соседей.
Вряд ли «чернорусы» выглядели так эпично. Но картинка всё равно красивая 🙂 www.chakiris.club
Благо, что этому способствовала сама природа – в Верхнем Понеманье много гиблых болот, где очень легко сгинуть без опытного проводника. Поэтому очередные завоеватели либо раз за разом бесславно тонули в «чернорусской» топи, либо обходили эти места стороной. Когда на Русь обрушилась Орда, воинственные степняки, кисло глянув на уходящие за горизонт гиблые трясины, повернули обратно.
Там, где обломали зубы немецкие рыцари и литовские князья, в конце концов преуспели русичи. В XI веке на территории дикого края было образовано Городенское княжество, которое было вассалом более сильного Полоцкого княжества.
Однако местные «болотные люди» продолжали держать фигу в кармане, поэтому власть русских князей над значимой частью Чёрной Руси была сугубо формальной.
Окончательно покорились «чернорусы» только в XIII веке. На несколько столетий этот край гиблых болот стал частью сперва Великого княжества Литовского, а затем Речи Посполитой. Потом Речь Посполитую сокрушило Московское царство, а окончательно её добила Российская империя. Эти земли вошли в состав русского государства. Постепенно Чёрная Русь, как особый этнокультурный регион, перестал существовать.
Однако своевольный дух ещё долго жил в этих заповедных краях. Во время Великой Отечественной войны усилиями потомков «болотных людей» не один немецкий солдат нашёл вечный покой в местной трясине.
Интересным, познавательным статьям легко затеряться на Пикабу. Зато они точно не затеряются в моей «телеге» 🙂
Собственно, про пеньковую интригу Петра я уже рассказывал. Русская пенька пришлась Совету по Флоту ко двору и он всеми руками и ногами держался только за нее. Но, блин... На дворе не какие-то лохматые 1500-е, а уже 1700-е, меркантилизм, протекционизм, все дела. Да и за океаном парни из колоний тоже хотят денежку и кушать. И далее цитата:
"Падение цен на табак (1760-е) заставило плантаторов Виргинии и Каролины искать альтернативные источники заработка, и они решили выращивать коноплю и поставлять пеньку на местные канатные заводы. Так, Южная Каролина, согласно отчету лорда Шеффилда, в 1765 году произвела до 5 тонн пеньки, и естественно, британский Совет по Торговле усердно сватал морякам каролинскую пеньку в качестве альтернативы русской, поскольку в Совете преобладали сторонники меркантилизма (плюс, в скобках заметим, часть членов Совета щедро получила на лапу от плантаторов Юга). Однако Совет по Флоту после изучения каролинской пеньки не проявил к этому делу энтузиазма. Третий Лорд Адмиралтейства в своем отчете четко и без прикрас написал, что американская пенька "гниет от любой воды, прозрачная и непрочная (bright and clean)", и русский продукт превосходит североамериканский по всем параметрам.
Кроме того, писал Третий Лорд - в 1770 году Каролина экспортировала всего 4 тонны пеньки. Из Балтики мы привезли 18 тысяч тонн. Небольшая разница, правда? Даже повышение производства пеньки в Каролине и Вирджинии до 27 тонн в год (1775-й) было статистической погрешностью на фоне вала продукта, идущего из России. Поэтому вся каролинская и вирджинская пенька чаще всего продавалась в Бостоне и Филадельфии. Для собственных нужд. Ну а далее началась война за Независимость и об американской пеньке забыли всерьез и надолго."
Ну и данные из другой статьи (Artur Attman "The Russian market in world trade, 1500–1860"), по десятилетиям. Российский экспорт пеньки:
1711-1720 г.г. - на 625 тысяч риксдалеров.
1721-1730 г.г. - на 1 млн. 381 тыс. риксдалеров
1741-1750 г.г. - на 1 млн. 608 тыс. риксдалеров.
Ну и для примера возьмем конец века.
1781-1790 г.г. - на 3 млн. 341 тыс. риксдаллеров.
Кстати, русская (и не только, американская тоже) пенька на экспорт измерялась в shippounds - корабельных фунтах. Это чисто балтийская мера веса, равная примерно 340-380 обычных английских фунтов
Фотография сделана экспедицией Бородатого Барда в музее Абхазского царства, г. Новый Афон. Кстати, Кастро и у нас в Сибири бывал, по этому поводу и статейка у нас есть.
Эта невероятная история мужества и преодоления в свое время потрясла весь мир. Четыре молодых солдата-срочника стали настоящими героями, которыми восхищались по обе стороны океана. До сих пор дрейф самоходной баржи Т-36 считается одной из самых потрясающих историй выживания в самых жестоких условиях.
В январе 1960 года у островов курильской гряды проходили масштабные военные учения. Одним из плавсредств, принимающих участие в этом мероприятии, была самоходная баржа Т-36. Ее функции были чисто вспомогательными, а экипаж состоял из четырех молодых солдат-срочников.
17 января у острова Итуруп внезапно начался шторм, баржу Т-36 сорвало со швартовки и понесло в открытый океан. 49 суток каботажное суденышко дрейфовало среди океанских волн более чем в 1,5 тыс. морских миль от берега.
Самоходная баржа Т-36. (фото взято из открытых источников).
21-летний младший сержант Асхат Зиганшин и 20-летние рядовые Анатолий Крючковский, Филипп Поплавский и Иван Федоров оказались в жуткой ситуации, из которой далеко не каждый способен выйти, не потеряв человеческий облик. Парни смогли.
К утру 18 января экипаж полностью израсходовал запас топлива и не имел ни малейшей возможности удержаться в заливе Итурупа. Баржу начало стремительно уносить в открытый океан.
Жестокий дрейф
Между тем, не берегу была организована поисковая операция. Вначале судно искали с помощью сторожевого корабля, способного преодолевать штормовые волны. Когда погода немного улучшилась, к поиску были привлечены самолеты. 18 января на берег были выброшены спасательный круг с Т-36 и обломки ящика для угля. Поисковики пришли к выводу, что баржа утонула.
В это время Т-36 уносит все дальше в океан. Сержант Зиганшин делает запись в судовом журнале, перечисляя продукты, имеющиеся на борту. Это два ведра картошки, одна буханка хлеба, полтора литра свиного жира, полторы банки тушенки, немного воды в чайнике, около килограмма пшенной крупы и гороха. Ведра с картошкой опрокинуло при качке, картошка сильно перепачкалась в вылившемся мазуте.
Был потерян двухведерный бак с питьевой водой. Однако, в системе охлаждения двигателя находилось около 120 литров ржавой, но пригодной для питья пресной воды. Эти запасы еды и воды были единственной надеждой экипажа.
Зиганшин заявляет: он не верит, что их скоро найдут, поэтому вводит жесткий режим экономии продуктов. Это решение спасет жизнь ему и его товарищам.
Жестокий дрейф.
Поначалу солдаты съедали в день по 3 картошки, 2 ложки крупы и по две ложки тушенки, но скоро рацион был сокращен до одной картошки и одной ложки крупы.
27 января, через 10 дней дрейфа, у рядового Крючковского был День рождения. Его друзья решили преподнести ему в качестве подарка дополнительную порцию воды. Анатолий наотрез отказался принять этот подарок и разделил его на четверых.
Течение несло баржу в Юго-Восточном направлении. Солдатам постоянно приходилось откачивать воду из трюма, а также откалывать лед с бортов. Свободное время парни проводили за чтением. Зиганшин вслух читал роман Джека Лондона «Мартин Иден».
Через 15 дней дрейфа закончилась тушенка. Парни готовили «суп» из трех картошек и двух ложек свиного жира. Скоро суп пришлось готовить из одной картофелины и одной ложки жира.
24 февраля, через 37 дней после начала дрейфа, экипаж баржи Т-36 съел последнюю картофелину. На 37 дней им удалось растянуть столь скудный запас продуктов! Но впереди их ждало самое страшное.
На барже начался настоящий голод. Парням пришлось есть все, что хотя бы отдаленно напоминало пищу. Они варили кожаные ремни, кирзовые сапоги, ели мыло и зубную пасту.
«Суп» дрейфующие сварили из ремешка для рации, из кружочков кожи, найденных под клавишами гармошки.
Когда обстановка позволяла, солдаты пытались ловить рыбу. К сожалению, все попытки закончились неудачей.
В начале марта стало понятно, что смерть близка. Ребят начали одолевать галлюцинации, сил практически не было. Тем не менее, Зиганшин каждый день скрупулезно вел бортовой журнал.
Спасение
7 марта 1960 года патрульные самолеты с авианосца ВВС США «Кирсардж» обнаружил 1000 морских милях от американского атолла Мудэй неизвестное плавательное средство. Обессиленные парни наблюдали, как два самолета сделали круг над баржей и скрылись в небе. Через некоторое время в отдалении показались два вертолета.
Экипаж баржи Т-36 уполномочил Асхата Зиганшина на переговоры с американцами. Изначально парни были намерены попросить у представителей США запас продовольствия, воды и топлива на обратную дорогу к Сахалину.
Маршрут Т-36.
Американские военные вспоминали, что на барже было обнаружено четыре человека в состоянии крайнего истощения, но держались они с большим достоинством. Только после получения гарантии, что баржа будет пришвартована к берегу и передана советским представителям, Зиганшин и его товарищи согласились взойти на борт авианосца «Кирсардж».
Экипаж самоходной баржи Т-36 на борту американского авианосца.
По словам американских военных, их поразила самодисциплина советских коллег. Оголодавшие солдаты, находившиеся на грани гибели, не набрасывались на предложенную им еду, а ели понемногу, спокойно, передавая тарелку с бульоном друг другу.
Главный врач авианосца «Кирсардж» Фредерик Беквит зафиксировал, что советские солдаты потеряли во время дрейфа примерно по 16 килограммов каждый. Спасенным было назначено усиленное питание 5 раз в день.
Герои
Информация о спасенных русских солдатах, проведших в открытом море 49 суток была опубликована в официальном пресс-релизе Минобороны США. Было оповещено и советское посольство. 9 марта первые публикации появились в американских газетах. Военнослужащих американские журналисты назвали героями, каковыми они, собственно, и являлись.
15 марта спасенных привезли в Сан-Франциско. Их встречали, как в свое время Никиту Хрущева: мэр передал героям символические ключи от города. Тем временем четверке наших парней принадлежали ключи от сердец миллионов простых американцев: история дрейфа баржи Т-36 потрясла весь мир.
Наши парни в Сан-Франциско.
23 марта Асхат, Анатолий, Филипп и Иван отправились домой, в СССР на огромном лайнере «Королева Мэри».
В Москве парней встречали, как героев. За проявленное мужество перед лицом стихии солдаты были награждены орденами Красной Звезды.
Такова история четырех молодых парней, чьи мужество, оптимизм и жизнелюбие оказались сильнее смерти. В конце приведу песню Владимира Высоцкого «Сорок девять дней».
Владимир Высоцкий
Сорок девять дней
Суров же ты, климат охотский,-
Уже третий день ураган.
Встает у руля сам Крючковский,
На отдых - Федотов Иван.
Стихия реветь продолжала -
И Тихий шумел океан.
Зиганшин стоял у штурвала
И глаз ни на миг не смыкал.
Суровей, ужасней лишенья,
Ни лодки не видно, ни зги,-
И принято было решенье -
И начали есть сапоги.
Последнюю съели картошку,
Взглянули друг другу в глаза...
Когда ел Поплавский гармошку,
Крутая скатилась слеза.
Доедена банка консервов
И суп из картошки одной,-
Все меньше здоровья и нервов,
Все больше желанье домой.
Сердца продолжали работу,
Но реже становится стук,
Спокойный, но слабый Федотов
Глотал предпоследний каблук.
Лежали все четверо в лежку,
Ни лодки, ни крошки вокруг,
Зиганшин скрутил козью ножку
Слабевшими пальцами рук.
На службе он воин заправский,
И штурман заправский он тут.
Зиганшин, Крючковский, Поплавский -
Под палубой песни поют.
Зиганшин крепился, держался,
Бодрил, сам был бледный как тень,
И то, что сказать собирался,
Сказал лишь на следующий день.
"Друзья!.." Через час: "Дорогие!.."
"Ребята!- Еще через час.-
Ведь нас не сломила стихия,
Так голод ли сломит ли нас!
Забудем про пищу - чего там!-
А вспомним про наш взвод солдат..."
"Узнать бы,- стал бредить Федотов,-
Что у нас в части едят?"
И вдруг: не мираж ли, не миф ли -
Какое-то судно идет!
К биноклю все сразу приникли,
А с судна летел вертолет.
...Окончены все переплеты -
Вновь служат,- что, взял, океан?!-
Крючковский, Поплавский, Федотов,
А с ними Зиганшин Асхан!
Если Вам понравилась статья, буду благодарен за донат.
с) Василий Гавриленко (Грусть)
Дорогие читатели, если вам нравятся мои статьи, подпишитесь, пожалуйста на мой Телеграм "Женщины в истории", там немало новых текстов: https://t.me/istoriazhen
