Сообщество - Исследователи космоса

Исследователи космоса

19 442 поста 49 209 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

34

NASA готовится к генеральной проверке ракеты перед запуском лунной миссии Artemis-1

NASA готовится к генеральной проверке ракеты перед запуском лунной миссии Artemis-1

Представители NASA заявили на брифинге 14 марта, что они завершили проверку подготовки запланированного на 17 марта вывоза SLS из здания сборки транспортных средств (VAB) в Космическом центре Кеннеди и доставки системы на стартовый комплекс 39B. Развертывание планируется начать примерно в 17:00 по восточному времени. Сама процедура вывоза ракеты и космического корабля, и сама транспортировка с последующей установкой ракеты на пусковую установку должны занять около 11 часов.


SLS с установленным на нем космическим кораблем Orion проведет несколько недель на площадке для испытаний, кульминацией которых станет практический обратный отсчет, называемый "мокрой генеральной репетицией" или репетицией в "мокрой одежде", когда основная ступень ракеты заполняется жидким водородом и жидким кислородом. идет обратный отсчет, который останавливается как раз перед тем, как включатся четыре двигателя первой ступени.


«Мы в очень хорошей форме и готовы приступить к транспортировке в четверг вечером», — сказала на брифинге Чарли Блэквелл-Томпсон, директор по запуску Artemis в NASA. Прогнозы погоды обещают приемлемые условия для развертывания.


По ее словам, если предположить, что развертывание и другие испытания на площадке будут идти по графику, заправка ракеты носителя и обратный отсчет времени тренировок состоятся 3 апреля.


Репетиция в "мокрой одежде" станет последним серьезным испытанием перед первым запуском SLS в рамках миссии Artemis 1.


После этих тестов NASA сможет установить более конкретную дату запуска Artemis 1. «Это тот момент, когда мы как агентство сможем установить дату запуска», — сказал он. «Мы действительно приближаемся к этому событию».


Пока ориентировочно называются даты запуска миссии в диапазоне от мая до июля включительно.

Показать полностью
27

Astra Space запустила миссию Rocket 3.3 (LV0009) / Astra-11

Ракета-носитель Rocket 3.3 (LV0009) компании Astra Space запустила миссию Astra-1 с площадки LP-3B Тихоокеанского космодрома, Кадьяк, Аляска, 15 марта 2022 года в 16:22 UTC ( 09:22 PDT). Миссия Astra-1 включает в себя полезную нагрузку для NearSpace Launch, S4 CROSSOVER и OreSat0 Портлендского государственного аэрокосмического общества.

Astra Space запустила миссию Rocket 3.3 (LV0009) / Astra-1

Полезная нагрузка успешно доставлена, подтвердили спустя некоторое время представители .Astra Space в Твиттере.

Показать полностью 1
155

Фото дня: огненный Феникс на небесах

Фото дня: огненный Феникс на небесах

Эта удивительная фотография была сделана в Исландии, в одну из сентябрьских ночей, 2016 года. Над землями ледяной страны царило северное сияние. В 3:30 ночи, когда яркость сияния начала угасать и постепенно пропадать, большинство наблюдателей уже разошлись.


Но фотограф Хальгримур Хельгасон решил остаться и сделать еще пару кадров. И, как оказалось, не зря — внезапно, новый шквал частиц устремился из космоса, и земная атмосфера снова осветилась.


На этот раз свечение неожиданно приняло удивительную форму, напоминающую гигантскую птицу Феникс (это явление называется перейдолией, — разновидность зрительских иллюзий). Камера была готова к съемке, и удалось быстро сделать две фотографии неба, а затем – снимок Земли. Свечение длилось всего минуту.


Гора на заднем плане – Хельгафелл, а маленькая речка на переднем плане называется Калда. Это место находится примерно в 30 километрах севернее столицы Исландии Рейкьявика.


Фотограф смеется, что, если бы ему не удалось сделать эти потрясающие снимки полярного сияния, никто бы не поверил в его рассказ.


Источник: Hallgrimur P. Helgason

Показать полностью 1
89

Маск говорит, что Tesla и SpaceX сталкиваются со «значительным» инфляционным давлением1

14 марта (Рейтер) - Главный исполнительный директор Tesla Inc (TSLA.O) Илон Маск заявил, что американский производитель электромобилей и его ракетная компания SpaceX сталкиваются со значительным инфляционным давлением в отношении сырья и логистики.

Маск говорит, что Tesla и SpaceX сталкиваются со «значительным» инфляционным давлением

Маск в твиттере в воскресенье также спросил о перспективах инфляции и сказал, что его компании «не одиноки», ретвитнув статью о том, что конфликт между Украиной и Россией привел к тому, что цены на сырьевые товары достигли самого высокого уровня с 2008 года.

Вторжение России на Украину привело к скачку цен на металлы, используемые в автомобилях — от алюминия в кузове до палладия в каталитических нейтрализаторах и высококачественного никеля в батареях электромобилей — и покупатели, скорее всего, будут платить по счетам.

Tesla и SpaceX не были доступны для дополнительных комментариев.

Стремительный рост цен на сырье вызвал опасения по поводу экономики электромобилей, поскольку устаревшие автопроизводители и стартапы готовятся к выпуску новых автомобилей в этом году после преодоления проблем, связанных с нехваткой чипов.

Кроме того, геополитические проблемы, связанные с вторжением на Украину, повлияли на работу заводов в Соединенных Штатах и затруднили установление цен поставщиками сырья.

«Не оправдались надежды, что дефицит полупроводников уменьшился… вторжение вызвало новые перебои с поставками основных материалов и тревожный рост цен», — сказала аналитик Hargreaves Lansdown Сюзанна Стритер.

Аналитики Wells Fargo отметили, что цены на никель, ключевой материал, используемый в батареях, выросли на 130%, в то время как цены на кобальт, литий и алюминий выросли на 16% до 88% в этом году.

На прошлой неделе Tesla подняла цены на свои популярные внедорожники и седаны в Китае и США на 1000 долларов. Rivian Automotive Inc (RIVN.O) предупредила, что сократит запланированное производство вдвое, в то время как Toyota Motor Corp заявила, что сократит производство из-за проблем с цепочкой поставок.

Акции Rivian и Nikola Corp (NKLA.O) упали на 0,7–2,7%, в то время как акции Tesla были немного выше на торгах перед закрытием.

Показать полностью
6

Как Pro Космос попал в топ Яндекса: мы спросили Рогозина о решении проблем в индустрии и дальнейших кооперациях с другими странами

Как Pro Космос попал в топ Яндекса: мы спросили Рогозина о решении проблем в индустрии и дальнейших кооперациях с другими странами

Нашему изданию совершенно неожиданно удалось задать генеральному директору Роскосмоса Дмитрию Рогозину несколько вопросов в прямом эфире (сказать, что мы в шоке, что у нас получилось — ничего не сказать). Он рассказал, как отреагирует космическая корпорация на ситуацию и стремительно меняющиеся условия на рынке. Что оказалось совершенно неожиданным для нас — ответы Рогозина попали в топ Яндекса 14—15 марта 2022 года.


А его ответы коснулись:

— орбитальных группировок;

— освоения роботами космического пространства;

— а также дальнейших пилотируемых полётов.


Рогозин в первую очередь уточнил ситуацию о пилотируемых запусках на Луну. «Человек в космосе нужен только там, где мы не можем решить эту проблему с помощью автоматических систем!» — сказал глава Госкорпорации.


Далее, он развёрнуто ответил на наш вопрос: «Заинтересуются ли товарищи из CNSA (Китайского космического агентства) идеей совместных полётов на станцию РОСС?»


Военная станция РОСС

«Если мы будем к моменту развёртывания нашей орбитальной станции…продолжать жить в этом враждебном мире, и у нас количество союзников будет ограничено, то мы будем эту станцию [РОСС — «Российскую орбитальную служебную станцию»] военно-прикладной. А это означает, что на ней никого не будет, кроме наших российских космонавтов, которые будут обслуживать целевую аппаратуру, которая на этой станции будет стоять».


Гражданская станция РОСС

[Обратная ситуация] «Если же к этому моменту, наоборот, расцветут все цветы, все перед нами извинятся, асфальт будет разрушен новыми молодыми деревцами, и всё будет розово и благостно, тогда, наверно, снова можно будет подумать о международном каком-то контексте».


Вахтовый метод полётов на РОСС

«Но я думаю, что в любом случае надо делать национальную станцию. Делать её максимально простой. Делать так, чтобы космонавты там не летали годами. А чтоб прилетели, выполнили задачу и вернулись. Это будет намного дешевле просто обходиться для используемых технологий».


Российско-китайская лунная станция

«У меня прекрасные отношения с руководством Китайской национальной космической администрации. Товарищ Чжан Кэцзянь — с ним, наверное, мы скоро встретимся. И мы обсуждаем Российско-китайскую лунную научную станцию. На Луне есть, наверное, смысл разместить систему наблюдения, в том числе и за околоземным пространством. И особенно направлении на Солнце, откуда мы не видим, что приближается к Земле. Мы видим дальние метеориты, но, единственное, чего мы не видим — что летит от Солнца. Тот же Челябинский метеорит, он оттуда и прилетел. А если прилетит не Челябинский метеорит, а что-то покрупнее? Тогда наша судьба будет примерно такая же как у динозавров. Вымрем все».


Защита Земли от астероидов

«Астероидно-кометная безопасность. Для того, чтобы ею заниматься, нужно создавать объективный мониторинг всего того, что происходит в дальнем космосе. А для этого надо станцию слежения размещать не на поверхности Земли, а на Луне. Это удобно. Во-первых — это не так далеко от Земли, а во-вторых — тогда человек там понадобится для того, чтобы, извините, салфеточкой протирать объективы [от реголита]».


Эволюция российских орбитальных станций

«Что касается орбитальных станций. Ну не надо повторять то, что было уже. Все эти технологии мы прошли. Просто держать экипаж внутри этих бочек металлических, чтобы они там, значит, крутили велосипед и передавали всему человечеству «Привет» и «С праздником» и так далее. Это, по-моему, мы проехали. Поэтому, надо иметь в виду, что мы достигли уже совершенства в том, что касается медико-биологических исследований. Ну надо двигаться дальше! Ещё раз говорю, человек нужен в космосе только там, где не может справиться машина».


Нам удалось продолжить эту тему про роботов в космосе, задав новый вопрос через Телеграм: «Вы рассказали о том, что пилотируемая космонавтика нужна там, где не справится робот. Расскажите тогда о перспективном Теледроиде, пожалуйста!»


«Мы работаем здесь с нашими партнёрами. Это из Магнитогорска уникальный коллектив инженеров — «Андроидная техника» называется. Они как раз робота Фёдора делали, который летал у нас в 19 году [на МКС]. Мы получили уникальные данные об управлении андроидом космонавтом, который находился в совершенно другом модуле на самой станции. И поняли наши ошибки, которых мы не видели. И только с помощью эксперимента на орбите мы их заметили. Сегодня «Андроидная техника» создаёт эти роботизированные системы, которые полностью повторяют действия человека. Который может находиться даже не на самой станции, он может находиться, в ЦУПе, например. А робот может находиться на Луне, например. Поэтому, сейчас мы работаем над системой обмена информацией, над этим интерфейсом. Мы работаем над искусственным интеллектом. Потому что, всё равно, даже при такого рода устойчивой связи с учётом гигантских расстояний, которые будут между андроидом и оператором, если андроид будет находиться на Луне — это, по сути, задержка на две—три секунды сигнала. Их надо компенсировать с помощью искусственного интеллекта. Над этим мы сейчас работаем».


Рогозин сказал намного больше, даже в рамках тех 10 минут видео, что мы предлагаем вам к ознакомлению (Пикабу зарезал до 3, а жаль, в Телегу выложили как раз наши 10 минут славы) — там практически всё, что касается различных направлений деятельности Роскосмоса. Полное интервью можно посмотреть (лучше даже просто послушать) можно здесь.


Редакция «Pro Космос» благодарит редакцию «Радио Sputnik» за возможность использовать фрагмент видео с ответами на наши вопросы.

Показать полностью 1 1
83

Я художник, я так вижу или зачем учить физику. Выступление зануды

В Youtube завирусилось видео с визуальным представлением, как будет выглядеть подъем на космическом лифте высотой 220 километров. Почему 220? Ну вот захотел так дизайнер – будет значит 220.

И да, космический лифт, это концепция, живущая уже десятки лет, но пока до ее реализации еще очень и очень далеко. Вот и ролик, увы, про красоту, а не про попытку смоделировать реальность.

Что напрягает в ролике:

1. Не получится построить лифт высотой 220 километров, стоящий на Земле. Пока даже теоретически нет понимания, что же это могут быть за материалы, чтобы его удерживать на Земле такой высоты.

2. Поэтому лифт может быть реализован только при помощи тросов, опущенных с геостационарной орбиты на Землю, а это 35 786 километров. Ну и кроме этого с другой стороны геостационарной орбиты еще должен быть соответствующий противовес. Ну и скорее всего такой лифт должен быть гибкий.

3. В результате нам нужен материал, который выдержит на разрыв 35 000 километров самого себя. Пока наиболее близкий к этому – графен. Но для того, чтобы он выдержал нужно создавать графен единой длинной лентой, а человечество пока так не умеет. Если спаивать кусочки – сильно увеличивается вес и снижается прочность. Что делать при нагрузках в бури и шторма, а также с микрометеоритами, пока непонятно.

4. В ролике высоту лифт набирает в десятки раз быстрее чем ракета. В реальности скорее всего, если лифт и построят, движущиеся по нему роботы будут делать это достаточно медленно, работая от солнечных батарей.

5. Если уж у нас и есть шанс увидеть работу космического лифта, то скорее всего на Луне – там меньше притяжение и построить его было бы реально проще.

Показать полностью
121

Восточный готовится к пуску «Луны-25»: на космодроме завершились испытания макетов станции

Восточный готовится к пуску «Луны-25»: на космодроме завершились испытания макетов станции

Мы уже потеряли надежду на запуск станции «Луна-25» в этом году — в феврале Дмитрий Рогозин заявил о смене приоритетов госкорпорации на разработку систем оборонного и двойного назначения. Но вот Роскосмос сообщил о завершении испытаний грузо-габаритного и заправочного макета «Луны-25» на космодроме «Восточный», а значит работа идёт.


Это первая российская миссия на Луну за последние 46 лет нашей миссией. Она важна как для восстановления советских опытов полёта на спутник, так и для получения уникальных данных о полярных областях Луны. Например, на «Луна-25» будет размещён прибор пылевого мониторинга Луны (ПмЛ). Изучение лунной пыли трудно переоценить — это проблема №1 при возвращении на Луну — Pro космос писал об этом. И конечно будет оценено содержание льда в реголите.


Так что же произошло на Восточном? Там завершились комплексные испытания с двумя макетами АМС «Луна-25». Грузо-габаритный макет станции представляет собой её точную копию и предназначен для испытаний на территории монтажно-испытательного корпуса (перегрузка, работа с кабелями, разъёмами и другим технологическим оборудованием). Второй макет станции предназначен для отработки заправочных операций: сначала специалисты заправили аппарат окислителем и горючим, а затем произвели слив топлива и осуществили нейтрализацию баков. Оба макета будут отправлены в Научно-производственное объединение имени С. А. Лавочкина для подробного анализа.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!