Лига историков
19 470 постов
•
55 069 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
1913 год, февраль, Российская империя
starosti_ru
02 февраля (20 января) 1913 года
"Московские ведомости"
20 января при родильном доме имени С.В.Лепехина и амбулатории Л.И.Тимистер открывается шестинедельный курс лекций для матерей с практическими занятиями по уходу за детьми и их вскармливанию. Курс состоит из 12 лекций, которые будут читаться два раза в неделю от 6-8 часов вечера.
14 (01) февраля 1913 года
"Петербургский листок"
В деревне Хохловке московского уезда во время пирушки у одного из крестьян, гость держал пари, что он выпьет четверть водки. На десятом стакане державший пари скончался.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16 (03) февраля 1913 года
"Богородская речь. Богородск".
По городу и по уезду в большом количестве рассылается так-называемая «молитва» - довольно бессмысленный набор слов . Заканчивается молитва приглашение переписать ее десять раз и разослать знакомым; за исполнение этой просьбы кощунственно обещаются разные блага, а за неисполнение призывается в ближайшем будущем большое несчастие. Темных, суеверных людей еще очень много, и «молитва» гуляет во множестве списков. Некоторые «благочестивые» рассылатели наклеивают старые марки (погашенные) или рассылают вовсе без марок.-
"Московская копейка"
Приезд монгольской депутации.
Вчера утром из Петербурга приехала в Москву монгольская депутация в составе: светлейшего князя Иэн-Цын-Ван-Хандо-Дорчжи, его помощника, князя Шермино-Дамдина, первого секретаря Цырен-Дорчжи, переводчиков: М.Д.Цыремпилова и У.Добданова. Депутация остановилась в гостинице «Берлин».
Вчера члены депутации днем знакомилась с Москвой, а вечером посетили цирк.
Здесь депутация пробудет 1 неделю.
Корзина с детьми.
На парадной лестнице дома Тупицыной, в Новоогородном пер., найдена большая плетеная корзина с двумя девочками-близнецами. Детей отправили в воспитательный дом.
Вчера на московском аэродроме состоялся второй зимний авиационный день. Погода благоприятствовала полетам – был прекрасный зимний день.
Пилоты уже приготовились к полетам. Летают двое: Габер-Влынский на «Ньюпоре» и А.А.Красильников на «Фармане». Аппараты скользят по снегу. К обычному дыму присоединяется снежная пыль, почти скрывающая снеголет.
Пилоты поднимались несколько раз. Интересны были повороты с сильным наклонением аппарата, так что его вертикальная образовывала с горизонтом тупой угол. Иногда полеты были так низки, что аппараты почти касались елочек, находящихся около членских беседок. В высоту поднимались только на 200 – 300 метров. Предположенный полет на 1000 метров не удалось осуществить, так как на этой высоте замерзло топливо. В конце полетов случилось небольшие несчастья. На «Ньюпоре» стерлась лыжа, а на «Фармане» поломалась кнопка на правом крыле.
Показать полностью
Кто сказал? Неочевидное происхождение девяти исторических афоризмов1
Кто не с нами, тот против нас
Выражение было популярно в первые годы советской власти и обозначало ее бескомпромиссность. Однако оно было популярно в радикальной литературе задолго до революции . Одно из первых упоминаний содержится в революционной прокламации 1862 года. Как ни странно, это перефразированные слова Иисуса Христа: "Кто не со Мной, тот против Меня". Мф. 12:30. Впрочем, ничего удивительного. В русской революционной культуре широко использовались библейские образы. На Западе фраза имеет близкий аналог и часто используется политиками.
Не делай этого, дурак, дороги назад не будет!
Безымянный питекантроп, увидев, как его товарищ использует палку как орудие труда
Кто к нам с мечом придет, от меча и погибнет
В фильме "Александр Невский" С. Эйзенштейна (1942) фразу произносит сам князь. Многие уверены, что это его историческое высказывание. Но ни в одном историческом источнике о князе Александре такой фразы нет, она явно выдумана сценаристом, но не на пустом месте. Это парафраз из Евангелия от Матфея (Мф. 26:52) «Ибо все, взявшие меч, мечом погибнут». Впрочем, выражение восходит к еще более раннему римскому "Кто воюет мечом, от меча и погибает". Средневековые источники приписывают Невскому другую фразу: «Не в силе Бог, но в правде».
Эти криворукие гастеры с Сириуса двух блоков ровно не могут положить
Фараон Хуфу
Кто не работает, тот не ест
Афоризм приписывают Ленину. Действительно, вождь мирового пролетариата очень любил использовать фразу в своих работах. Она даже есть в Конституции РСФСР 1918 года в форме «Не трудящийся, да не ест!». Однако фраза использовалась и у пуританских поселенцев в Америке. И неудивительно, ведь она содержится в Новом завете, в посланиях апостола Павла. А еще она есть в дзен-буддизме.
Кто не работает, тот не ест. Кроме котиков
Ленин
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги
Это вовсе не пословица. Выражение взято из солдатской песни времен Крымской войны. А сама песня не народная, а имеет конкретного автора. Это молодой артиллерийский поручик Лев Николаевич Толстой. Как известно, он принимал участие в обороне Севастополя. Там и написал сатирическую песню, высмеивающую просчеты командования во время битвы на Черной речке. Толстой тогда отрицал свое авторство, так как император Николай I крайне не любил политическую критику. Тем не менее, песня стоила Толстому карьеры, так что пришлось заняться литературой.
У плохого царя ни кола, ни двора
Иван Грозный
Вы [что] хотите жить вечно?
Фраза, популярная в американском кино, особенно там, где герой увлекает кого-нибудь в опасную атаку. Самый известный пример в эпизоде фильма "Звездный десант", где так кричит лейтенант Расчек. Американские киноделы любят эту фразу неспроста, в США она стала хрестоматийной с Первой мировой войны. Тогда ее выкрикнул сержант морской пехоты Дэниел Дейли перед атакой. (Полностью: вперед, сукины дети, вы хотите жить вечно?) Фраза даже написана на стене в музее в Виргинии.
Однако она явно использовалась до того. Ее приписывают прусскому королю Фридриху II, который крикнул так своим убегающим гренадерам в битве при Колине (Собаки, вы хотите жить вечно?). Что характерно, в этом сражении великий полководец потерпел свое первое поражение.
Убирайтесь с моего болота!
Петр I
Бабы новых нарожают
В 90-е приписывалось Георгию Жукову, который якобы отвечал так на замечания о больших потерях. Ни единого подтверждения этому нет. Фраза использовалась задолго до войны, по крайней мере, с Русско-японской. Во французской культуре есть аналог - "Одна ночь в Париже". Приписывается полководцу 17 века принцу Конде, который так сказал, якобы глядя на поле сражения, покрытое трупами. По легенде 15 века, рассказанной, в том числе, Макиавелли, графиня Сфорца была осаждена в крепости, и осаждающие грозились повесить ее детей, находящихся в заложниках. Тогда она забралась на крепостную стену, задрала подол и крикнула: "Давайте, если хотите: повесьте их прямо перед мной ... у меня здесь достаточно, чтобы наделать других!"
Да гори оно огнем!
Император Нерон
Смерть одного человека — трагедия, смерть миллионов — статистика
Приписывается Сталину. Но никаких документальных подтверждений этому нет. Высказывание является парафразом из книги Ремарка "Черный обелиск": “Но, видно, всегда так бывает: смерть одного человека – это смерть, а смерть двух миллионов – только статистика.”
Плохих работников после смерти Бог отправляет на АвтоВАЗ
Генри Форд
Незаменимых нет
Приписывается, опять-таки Сталину, причем часто в смысле: для тоталитаризма человеческая жизнь ничего не стоила. Иронично, потому что использовалась в "цитадели демократии" во время предвыборной борьбы Ф. Рузвельта и Г. Гувера в 1932 году. А до этого использовалась американским же президентом В. Вильсоном, который позаимствовал афоризм из французской культуры. Известно, что фразу сказал революционный комиссар, Жозеф ле Бон, когда арестованный им виконт умолял сохранить ему жизнь, ссылаясь на свою полезность. Сам комиссар также позже был казнен.
Художника может обидеть каждый, но не у каждого есть триста дивизий
Гитлер
Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные
Приписывается французской королеве Марии-Антуанетте. На самом деле, она этого не говорила, а фраза происходит из автобиографии Жана-Жака Руссо "Исповедь". Ее там произносит неназванная принцесса. В древнекитайской летописи есть рассказ об умственно отсталом императоре Хуэй-ди. Когда ему сказали, что крестьянам не хватает риса, он ответил "Ну, пусть едят мясной фарш". А вот фраза "После нас хоть потоп" действительно принадлежит фаворитке Людовика XV, маркизе Помпадур. Правда, задолго до нее император Тиберий любил приговаривать "После меня пусть хоть вся земля сгорит".
Учительница: Принцесса, где ваше домашнее задание
Мария-Антуанетта: Дома забыла
Учительница: А голову ты не забыла?
Бонус
Цитаты искаженные и вырванные из контекста
Пушкин. "Чем меньше женщину мы любим, тем больше нравимся мы ей". Звучит как инструкция, однако полностью в "Евгении Онегине" это звучит так: "Чем меньше женщину мы любим, Тем легче нравимся мы ей, И тем её вернее губим Средь обольстительных сетей. Разврат, бывало, хладнокровный Наукой славился любовной ...Но эта важная забава Достойна старых обезьян Хвалёных дедовских времян". («Евгений Онегин». Глава IV. Строфа VII)
В том же романе еще один известный афоризм: "Любви все возрасты покорны". И продолжение - "Но юным, девственным сердцам Её порывы благотворны... Но в возраст поздний и бесплодный, На повороте наших лет, Печален страсти мёртвый след".
За Наташу и двор стреляю в упор
Пушкин
Ленин. «Любая кухарка может управлять государством». В реальности полная цитата звучала так: "Мы не утописты. Мы знаем, что любой чернорабочий и любая кухарка не способны сейчас же вступить в управление государством. В этом мы согласны и с кадетами, и с Брешковской, и с Церетели. Но мы отличаемся от этих граждан тем, что требуем немедленного разрыва с тем предрассудком, будто управлять государством, нести будничную, ежедневную работу управления в состоянии только богатые или из богатых семей взятые чиновники. Мы требуем, чтобы обучение делу государственного управления велось сознательными рабочими и солдатами и чтобы начато было оно немедленно, то есть к обучению этому немедленно начали привлекать всех трудящихся, всю бедноту". Статья «Удержат ли большевики государственную власть?»
Пруфы
Показать полностью
10
14-ствольное ружье
Знаменитый английский оружейник Вильям Дапре создавал свое огнестрельное оружие на рубеже 18-19 вв. Многие из моделей творения мастера дошли до наших дней. По большей части это дуэльные пистолеты. Однако встречаются по-настоящему необычные экземпляры.
В Музее оружия в Льеже (Бельгия) экспонируется уникальное 14-ствольное ружье. Предполагается, что данное оружие Дапре изготовил примерно в 1800 году для полковника британской армии Томаса Торнтона.
Главной особенностью оружия, как вы уже поняли, является наличие двух блоков по 7 стволов каждый. Все 14 стволов оружия имеют диаметр размером 12,5 мм. Честно говоря, для той эпохи калибр мелковат. Традиционное ружье в то время имело диаметр ствола 15,4 мм, а калибр крепостных ружей и вовсе доходил до 25 мм.
Стрельба велась залпом, что позволяло выпускать по 7 пуль за один выстрел. Весомый аргумент в любом споре? Вовсе нет.
При таком способе стрельбы отдача должна быть чудовищной, а немалая масса оружия доставляла дополнительные неудобства, делая его абсолютно немобильным. Перезарядить такое ружье - та еще задачка. В общем-то, можно констатировать, что для военных целей подобное оружие непригодно.
В то же время при всех недостатках, Томас Торнтон, будучи заядлым охотником, был большим поклонником многоствольных ружей. Если верить его высказываниям, то он обладал самой большой частной коллекцией многоствольных ружей.
Торнтон был приверженцем идеи выстреливания большого количества пуль одним залпом. Известно, что полковник свои 7-ствольные ружья заряжал тремя пулями в каждый ствол.
В том же музее в Льеже хранится портрет, сделанный Филипом Рейналем и Соури Гулпином в 1796 г., где Томас Торнтон стреляет в самку косули в лесах Клермонта из двенадцатиствольного ружья.
14-ствольное оружие на фото выше также использовалось для охоты.
Показать полностью
3
Больше, больше, больше... (2)
Продолжаем знакомиться с книгой Жана-Батиста Фрезо.
Предыдущие части выложены в серии.
Коротко для ЛЛ: древесина была необходима в огромных количествах для добычи "заменившего" её угля. Лес нужен и транспортникам, и строителям. Связаны судьбы угля и с нефтью, которая нужна для его добычи в виде топлива. А для добычи уже нефти нужна сталь, производство которой на данный момент немыслимо без угля.
Уголь не вытеснил древесину, как пишут некоторые историки. Эти два сырья находятся друг с другом в симбиозе. Да, уголь обогнал дрова в качестве источника энергии. Но если посмотреть на абсолютные цифры, он их только лишь обогнал, вовсе не отменив. Более того, добыча угля ускорила вырубку лесов. Без деревянного крепежа добывать уголь в шахтах было весьма проблематично.
К началу двадцатого века Британия использовала минимум в шесть раз больше леса для производства энергии, чем полтора столетия до того. Лес был второй статьёй расходов в индустрии после зарплат. К этому времени своего леса у англичан почти не осталось, и он составлял крупнейшую по объёму статью британского импорта. При этом 20-30% его шло на крепёж шахт. Похожая картина была в других европейских странах. Соединённые Штаты обходились своей древесиной, как и Советский Союз. Шахты Пенсильвании крепились лесом из Северной Каролины и Вирджинии, несмотря на обилия леса в самом штате. Так и Донбасс получал лес из отдалённых лесов центральной России, и когда прокопали Волго-Донский канал, он стал живительной артерией, связавшей украинский уголь и русский лес.
Лесовоз, проходящий шлюз, на марке 1953 года
Китай, хронически страдавший от недостатка леса, выкручивался по-своему. Герберт Гувер, до того, как стал американским президентом, указывал на слабую добычу угля в Китае как раз по причине недостатка древесины. Он сделал на китайском угле состояние, после того, как завладел крупнейшими в стране шахтами после Боксёрского восстания. Одной из его инициатив были лесные насаждения вокруг его шахт. В провинции Шаньси местные шахтёры разработали собственные методы экономии древесины. Они вырабатывали породу под устойчивыми пластами, копали многочисленные колодцы в случае неглубокого залегания, а также брали с собой ручных крыс, которые чуяли предстоящий обвал.
Первая мировая с её торговыми блокадами продемонстрировала уязвимость британских шахт. В тридцатых годах начались попытки использования стальных арок хотя бы в главных проходах. Но древесный крепёж обладал рядом преимуществ: его легко укоротить топором, он трещит перед тем, как сломаться, дёшев и потому остаётся под землёй навсегда. А вот стальную опору приходится убирать, что чревато обвалом. Из-за этого даже случались забастовки. Так что лес для британских шахт возили с помощью ледоколов из Сибири вплоть до шестидесятых годов, когда на помощь стальным аркам пришли новые гидравлические машины. Советский Союз же продолжал возить огромные количества леса в Донбасс, где узкие жилы не позволяли избавиться от деревянного крепежа. ЦРУ в своих отчётах отмечало, что крепёж продолжал тормозить добычу угля и, как следствие, советскую промышленность в целом. После развала страны и девальвации украинской валюты местные шахтёры оказались на грани катастрофы. Производство рухнуло, число несчастных случаев резко возросло. Также высокую аварийность имели и шахты в Шанси, где работали дедовскими методами вплоть до рубежа тысячелетий.
Без обилия древесины у Европы не было бы ни угля, ни развитой индустрии паровых машин, стали, железных дорог. Лишь во второй половине двадцатого века углю удалось постепенно избавиться от «древесной зависимости». Сегодня его добывают, в основном, открытым способом. Таким образом, вместо леса расходуется дизтопливо. Зависимость никуда не ушла, она просто поменяла свою природу.
Гвоздём программы Всемирной выставки 1851 года был лондонский Хрустальный дворец, олицетворявший современность стали и стекла. Однако, если верить документам, древесины на строительство этого «монумента аграрно-аристократического общества» ушло втрое больше, чем этих видов сырья. Одной из его инноваций стало использование токарных станков по дереву с паровым приводом.
Автор констатирует, что потребление древесины растёт не вопреки углю, а благодаря ему. Такова материальная динамика индустриализации: этот процесс усиления подразумевает симбиотическое расширение потребления всех видов сырья. В XIX веке паровозы США, России и Индии сожгли больше дров, чем угля. Бразильские железные дороги ставили на дрова и в двадцатом веке. Первые эвкалиптовые плантации основали именно бразильские железнодорожники. Древесина шла и на шпалы, и на мосты, и даже иногда на рельсы. Так что не удивляет шестикратное превышение древесины над сталью в железнодорожном транспорте США. Параллельно с коксованием угля шёл прогресс и в деревообработке, дающей древесный уголь, формальдегид, уксусную кислоту и другие ценные продукты. Первые синтетические материалы, такие, как бакелит и целлофан, производились из древесного сырья. То, что металлурги перешли в большинстве своём на уголь, не помогло снизить общее потребление древесины в отрасли. В одной только Бразилии стальная индустрия расходовала в 1990-х годах по 24 миллиона кубометров ежегодно. Древесный уголь предпочитают и производители кремния. Так «кремниевый» и «солнечные» века будут зависеть от угля и дров ещё долго.
На рубеже двадцатого века древесина шла, главным образом, на строительство. За ним в статистике шла целлюлоза, железные дороги, шахты и упаковка. Города строились из глины, угля и дерева. Несмотря на рост потребления, древесного кризиса не случилось, во многом благодаря тому, что современная индустрия предоставила средства для его предотвращения: эффективные пути сообщения, экономное использование сырья в бумажной индустрии, продление срока службы шпал путём пропитки их креозотом.
Судьба угля оказалась связана не только с древесиной, но и с нефтью. Этот симбиоз ускорил развитие всех отраслей промышленности. Нефть качало стальное оборудование по стальным трубопроводам, нефть перевозили стальные танкеры и стальные железнодорожные цистерны, нефть перерабатывали стальные колонны и сжигали, греясь, стальные котлы. А производство стали было (и есть) немыслимо без угля.
Нефть не стала заменой угля, что отмечал ещё Джордж Оруэлл. Перед тем, как заправить машину, нужно ещё произвести её. Американские промышленники сразу заметили свою зависимость от этого критического сырья, и после того, как в 1922 году в Соединённых Штатах случилась забастовка шахтёров и железнодорожников, Генри Форд перестал искушать судьбу и приобрёл несколько угольных шахт, производительностью около 3,5 миллионов тонн ежегодно.
Потребление сырья автомобильной индустрией в 1930 году
Европейские учёные и инженеры подсчитали тогда, что каждая тонна нефти генерирует потребление двух с половиной тонн угля. А производство одного автомобиля требовало сжигания семи тонн угля – побольше, чем этот автомобиль расходовал нефти за всё время своей эксплуатации.
Мало произвести машину – нужно ещё построить подходящую для неё дорогу. Рост автомобильных грузоперевозок потребовал улучшения дорожной сети: ущерб дорожному покрытию пропорционален четвёртой степени массы транспортного средства. Стройматериалы, будь то цемент или бетон, базировались на уже знакомом нам угле. Дорожное строительство было ключевым потребителем цементной индустрии, потребляя до 60% всей продукции цемента в США в межвоенный период. В этой связи стоит упомянуть прорывную инновацию тех лет: бетономешалку, позволившую усилить концентрацию в секторе. Наверное, излишне будет упоминать, что большинство цемента производилось с использованием угля. Каждый метр бетонной дороги поглощал, таким образом, полтонны угля. Так работал автомобильный симбиоз угля, стали и нефти.
Стоит ещё вспомнить о производимых из угля синтетическом топливе и бензоле. Из бензола, кроме присадок для топлива, делали также взрывчатку. Синтетическое топливо было, конечно, варварским в плане использования ресурсов: для производства одной тонны синтетической нефти нужно извести четыре тонны угля. Один баррель немецкой синтетической нефти стоил в 15 раз дороже американского «естественного» барреля в 1939 году. При всех его недостатках, синтетическое топливо не исчезло после кончины Рейха. Его делают в Южной Африке, а после 2008 года – и в Китае. В этом смысле стоит напомнить владельцам новомодных электромобилей, что в том же Китае две трети электричества производят на угольных тепловых электростанциях. Так кажущаяся «зелёная» технология увеличивает потребление углеродных источников энергии.
Симбиоз между нефтью и углём в двадцатом веке только усилился. Нефтяная индустрия использовала всё больше стали, сталь нужна и для трубопроводов. А ещё танкеры, нефтеперерабатывающие заводы. Во времена бума американская нефтянка потребляла 10% выплавлявшейся в стране стали, почти столько же, сколько и автоиндустрия. Далее, машины с двигателями внутреннего сгорания сами тоже состоят из стали. По данным статистики, каждый китайский автомобиль требует для своего производства около 2,5 тонн угля. Ну и не будем забывать о дорожных стройматериалах. Третий мир активно строится, так что Вьетнам, например, потребляет сейчас больше цемента, чем Соединённые Штаты. Больших объёмов стройматериалов требует и поддержка в рабочем состоянии уже имеющейся инфраструктуры. Одним словом, нефть продолжает покоиться на огромных массах стали и цемента, а следовательно – угля.
Как уже было сказано выше, добыча угля в двадцатом веке стала меньше зависеть от древесины, но больше – от нефти. Произошло это вследствие расширения добычи открытым способом. Гигантские роторные экскаваторы, впервые появившись в 1926 году в Германии, делают огромную долю работы. Добыча бурого угля в Германии выросла втрое всего за пару десятилетий. Это стоило стране 170 тысяч гектаров земли, из которых лишь 20% удалось вернуть в сельскохозяйственный оборот.
Энергия, которая двигает горы в угольных разрезах, приходит из нефти. В нулевых годах американские разрезы потребляли 2,7 миллионов тонн взрывчатки, состоящей наполовину из селитры и наполовину из дизтоплива. К ним нужно прибавить расход топлива экскаваторов и карьерных самосвалов. Последние сжигают по 1500 тонн дизеля в год. Каждый! Так что добыча каждой новой тонны угля требует до 2,5 литров дизтоплива. Кроме этого, уголь является вторым после нефти товаром, перевозимым морским транспортом. Союз угля и нефти подкрепляется финансовыми вложениями, которые делают гиганты нефтебизнеса в угледобычу. Особенно этот тренд усилился после «нефтяного шока» семидесятых, когда BP, Exxon и Shell вложились в Вайоминг и Австралию, Amoco – в Китай, а Total – в Южную Африку.
Долгое время предприниматели гордились объёмами перерабатываемого ими сырья. Форд хвастался своим циклом производства на нью-йоркской всемирной выставке 1939 года. Но в семидесятых годах появилась политическая экология, которая сыграла негативную роль в понимании материальных основ производства. Реклама Форда и других автопроизводителей сместилась в сторону конечного продукта. Промышленники стали говорить об охране природы, скромно умалчивая о своих шахтах и плантациях. Произошла дематериализация производства в умах обывателей.
Несмотря на утверждения некоторых историков о том, что нефть воспрепятствовала социальному и демократическому прогрессу трудящихся, на самом деле это не так. Наоборот, в нефтяной индустрии зародились важные социальные движения двадцатого века. Нефтяники бастовали в Мексике, Иране, Саудовской Аравии, Соединённых Штатах и Европе. Они поддержали Каддафи и арабских националистов. Евроинтеграция протекала под девизом угля и стали, а не нефти. Недаром французские коммунисты были против: общий рынок позволил эффективно бороться против забастовок шахтёров с помощью закупок угля из-за рубежа. Далее, нефть фрагментировала Западный блок через экономическую кооперацию Западной Европы и Советского Союза, которая шла бурными темпами в послевоенное время. Германия, Австрия и Италия поставляли миллионы тонн труб, Советский Союз качал через них нефть. При этом европейцам удалось эффективно противостоять требованиям заокеанских партнёров прекратить содействовать строительству трубопроводов.
Не столько нефть, сколько именно уголь преобразовывал политическую культуру Запада. Социальные протесты конца шестидесятых в Европе и США совпали по времени с нефтяным бумом, а вот неолиберальная революция восьмидесятых совпала с восстановлением американской угледобычи, в то время, как европейские шахты закрывались одна за другой. На смену шахтам Пенсильвании пришли карьеры Вайоминга, где производительность и качество угля были выше, а политическая культура – индивидуалистической и республиканской. Единственное, на что может указать Тимоти Митчелл в свою пользу – это на закрытие Тэтчер британских шахт. Всё.
Сегодня мы пожинаем плоды неосведомлённости о материальных основах своего благосостояния. Требуя закрытия угольных карьеров, молодёжь беззаботно полагает, что электричество берётся из розетки, а не из этих вот карьеров. Германия запрещает монтаж газового отопления в частных домах, в то время, как для генерации электроэнергии требуется строительство новых электростанций, работающих на том же газу. Не будем искать логику в политических решениях. Но мы вправе требовать её демонстрации у тех, кто их принимает.
Показать полностью
5
Бронзовый диск из Небры
Изделие представляет собой бронзовый круг диаметром 32 сантиметра и толщиной около двух миллиметров, покрытый патиной цвета аквамарина. На его поверхности располагаются изображения серпа Луны, солнечного диска, а также хаотично разбросанных звезд. Кроме того, на противоположных сторонах по краям круга - две дугообразные полосы, одна из которых утрачена, а под Солнцем и Луной, у кромки круга, находится серповидная полоска, символизирующая, как считают исследователи, Солнечную Ладью.
Двухкилограммовый бронзовый «небесный диск» был найден в 1999 году двумя «черными археологами» во время незаконных раскопок недалеко от городка Небра в германской земле Саксония-Анхальт. В следующие два года после находки диск несколько раз перепродавали, но в результате совместной операции германской и швейцарской полиции его вернули государству и передали ученым для исследования и реставрации. Вместе с диском «копатели» нашли два бронзовых меча, два топора и еще несколько артефактов. Все предметы, кроме не имеющего аналогов диска, типологически принадлежат унетицкой культуре (ранний бронзовый век Центральной Европы) и датируются примерно XVII веком до нашей эры. Интерпретации диска в дальнейшем строились на этой датировке, несмотря на очевидную проблему: утрату археологического контекста находки.
Первоначально ученые подозревали, что диск из Небры — подделка, однако затем его подлинность была установлена при помощи лабораторных анализов. В частности, изотопный анализ помог установить происхождение меди (восточные Альпы) и серебра (Трансильвания), но не золота. Альпийская медь и трансильванское серебро встречаются в находках бронзового века в обширном регионе Центральной и Северной Европы.
Если принять гипотезу, согласно которой диск использовался для измерения угла между точками восхода и захода Солнца во время солнцестояний, то его следует признать древнейшим переносным устройством для такого рода измерений. На астрономическую функцию диска указывает добавление с правого и левого края дугообразных пластин, изготовленных из золота иного происхождения, нежели знаки Солнца, Луны и звёзд. Дуги описывают угол в 82 градуса, что соответствует углу между положением солнца во время летнего и зимнего солнцестояния на широте Небры.
В 20 км юго-восточнее Небры около поселка Гозек (Goseck) археологи раскопали огромную доисторическую солнечную обсерваторию диаметром 75 метров. Впервые круг был обнаружен в 1991 в ходе исследования местности с самолёта, когда на фоне пшеничного поля был обнаружен круглый силуэт. Первые сообщения о Гозекском круге опубликованы в августе 2003 года. Немецкие журналисты окрестили это место «Немецким Стоунхенджем», хотя эта конструкция значительно старше Стоунхенджа, старше всех известных сооружений Египта и других высокоразвитых древних цивилизаций. Осколки керамики, найденные в окрестностях круга, указывают на то, что он был сооружён около 4900 г. до н.э., т.е. порядка 7000 лет назад.
Остатки первоначальной конфигурации говорят о том, что Гозекский круг первоначально состоял из 4 концентрических окружностей: кургана, рва и двух деревянных частоколов. В частоколах было трое ворот, направленных на юго-восток, юго-запад и север. При сопоставлении с данными GPS археологи обнаружили, что два южных прохода отмечают восход и заход Солнца в зимнее солнцестояние: наблюдатель в центре видел через эти проходы восход и заход солнца.
Близость этих тематически похожих находок, Гозекский круг и Небесный диск из Набры, довольно уверенно говорит о существовавшей связи между ними.
Не исключено, что в какой-то момент знания о применении диска были потеряны, и он стал объектом культа, которому поклонялись, как многим другим непонятным предметам. 3600 лет назад диск "похоронили" со всеми почестями: рядом лежали два клинка, два топора и два спиралевидных браслета.
Венгерская исследовательница Эмилия Пастор не нашла свидетельств, что диск мог служить устройством для измерений положений солнца. В статье об интерпретации диска Пастор и Курт Рослунд предположили, что артефакт создали скандинавские мастера, жившие на территории современной Дании. По их мнению, диск предназначался для шамана воинственного племени. Авторы статьи подобрали для доказательной части статьи аналогии в ритуальных предметах шаманов-инуитов.
Руперт Гебхард, директор Баварского археологического собрания и профессор Мюнхенского университета, и Рюдигер Краузе, профессор Института древней и ранней истории при Франкфуртском университете имени Гете утверждают, что диск был создан, вероятнее всего, не раньше V века до нашей эры, а не в XVII-XVI веках до нашей эры. Археологам известны сходные изображения светил на кельтских мечах, например, найденных в южной и западной Германии: в Аллаке и Майнц-Кастеле. Оба меча датируются серединой первого тысячелетия до нашей эры.
Показать полностью
3