Лига Геймеров

Из канала Мем в глаз попал

В Американскую часть грузовикового симулятора я никогда раньше не играл, только в ETS2 наиграл несколькими плотными набегами ощутимо много. Поэтому, пока впечатления горячи, спешу поделиться своими эмоциями.

В настоящее время я достиг всего-то только 11 лвл, взял первый кредит, купил первый дополнительный гараж, нанял первого водителя в компанию, купил подержанный грузовик ему... По США наездил не так и много, но внимательнейшим образом рассмотрел всё, что мог.

Итак, сперва то, что поразило меня по сравнению с Европой (ETS2 я считаю той же игрой на другом континенте, поэтому разницу между ними называю "разницей между США и Европой"):

1. Дорожное строительство в США руководствовалось какой-то иной логикой. Иначе устроены перекрёстки, развязки, съезды и пр. И нет, в США они НЕ удобнее и НЕ логичнее. Да, больше движения строго по прямой... Но очень часто смотришь в навигатор - и пытаешься угадать, что тебе делать дальше.

2. Переводить налету в уме все эти фунты-галлоны-мили бывает сложновато. Славатегосподи, хотя бы время тут измеряют в общечеловеческих единицах.

3. Какая ещё страховка? О_о

4. Внезапно тягачей мощнее 625 л.с. нет в принципе. А среди относительно современных моделей - так и 600 сил является редкостью. С грустью вспоминается 780-сильный европейский Volvo.

5. Кстати. Volvo тут есть - но это совсем другой Volvo. Почему-то ожидалось, что и тут он будет невероятно крут.

6. У тягачей маленькие бензобаки. Контринтуитивно маленькие - при сравнительно больших расстояниях. При этом количество заправок на километр - значительно меньше, чем в Европе. И удобство съезда к ним - зачастую ощутимо ниже.

7. Трал, состоящий из трёх секций, загнать куда-либо задом - задача уровня "экстра хард".

8. Условное деление на short, medium и long базу - ну... То, что для LoneStar называется "short", то для Volvo вполне себе можно назвать long. Сильно не у всех длина обозначена хоть как-то, хотя бы база в футах. После Европы, где Мерседес 6х4 длинноват... Ну, я для себя обозначил, что Volvo VNL обр.2014 года и Kenworth T680 того же года в варианте "6х4 short" - нормальной длины, а остальные - длинные, очень длинные и запредельно для понимания длинные.

Итого: в ситуации, когда вот впереди заправка, до другой доехать у тебя не хватит топлива, съезд на эту представляет собой полный спиральный виток с малым радиусом, в конце которого поворот под 90 градусов... а ты на 450-сильном 9900i в варианте "long" с комбайном на длиннющем трале... И вроде бы почти получилось... но тут до тебя доходит, что "40" на табло - это МИЛЬ в час, и это многовато для аккуратного поворота под прямым углом.

Из того, что для Европы и США работает равносильно: короткий трал и газовая цистерна по-прежнему круты, а самосвал и лесовоз лишены смысла.

Общие впечатления можно охарактеризовать словом "непривычно":

Непривычно, что светофоры ужасно медленно переключаются.

Непривычно, что в ряде штатов можно изрядно срезать по обочине, объезжая пробки и случайные события.

Непривычно, что периодически (причём рандомно) требуют свернуть взвеситься, - причём результат бывает довольно неточным: весы в начале маршрута показали на 309 фунтов меньше, чем другие весы в середине пути. И я ж точно знаю массу груза и массу прицепа всякий раз, а вот масса одного и того же тягача у меня получалась от 7,3 до 7,6 тонн.

Непривычно внимание к массе автопоезда, но полное пренебрежение к его длине. Причём предельная общая масса в разных штатах разная, и чтоб беспрепятственно ездить насквозь, приходится соблюдать наиболее жёсткие ограничения (и в результате газовая цистерна покупается минимально возможной длины.

Восьмидесятые закончились и сразу довольно резко выросло количество игр, как выходящих вообще, так и доступных тогда ещё в СССР. Если честно, не знаю тогдашних источников.

Сомневаюсь, что качали откуда-то — в нашей деревне, по крайней мере. Скорее привозили из столицы на маленьких, но толстых трёхдюймовых дискетках. А потом владелец трёхдюймового дисковода копировал эти игрушки на пятидюймовые дискеты, на которых их уже растаскивали по другим компьютерам. Сегодня же от этих дисководов одна только польза — дырку в корпусе закрывают, если системник не сильно новый. На ноутах же дисковод часто был быстросменным — но это уже тогда, когда начали CD-ROM ставить массово. Хотя у некоторых моделей могло и то, и другое одновременно быть.

Centurion: Defender of Rome

Глобальная (в рамках Европы) стратегия с тактическими боями, несколько примитивной дипломатией (у меня четыре легиона против твоих 100 варваров, давай дружить), парой миниигр (гонки на колесницах, гладиаторские бои) для скучающих римлян, налогами и возможностью соблазнить Клеопатру. Игрушка несложная, но затягивавшая.

Crime Wave

А это из тех игр, что приехала на трёхдюймовых дискетах. Крутая озвучка, живое видео, возможность разорвать врага ракетой на куски и полюбоваться на их полёт по экрану. Ну да, однообразная несколько, процесс до конца один и тот же — дизайн уровней только менялся. Но в детстве на это не обращали внимания. Потом ещё встречал претензии на тему «содрали геймплей с Narc», но кто этот Narc на РС видел?

Disney's Duck Tales: The Quest for Gold

Единственная игра по Duck Tales, которая для меня существовала. В ту, где Скрудж скакал по подземельям на своей трости, я не играл, насколько помню. Тут же сборник миниигр с целью собрать за месяц денег больше, чем Гломгольд. Действие происходит на карте мира, где отмечены разные сокровища. Сперва надо туда долететь на самолёте Зигзага с перепутанным управлением (и не разбиться при этом), потом становится доступна одна из игр — хождение по лабиринту наперегонки с мумией, взбирание вверх во скалам, фотографирование редких животных, прогулка по джунглям. Так же можно играть на бирже. А потом взвешивать добытое золото на больших весах.

Future Classics Collection

Коллекция из пяти игр. Трёхмерный тетрис, родственники boulder dash и пакмэна, трёхмерный лабиринт и танчики. Больше всего сидели в танках — можно играть вдвоём, цель — убить соперника.

Golden Axe

Классический бит-эм-ап родом с сеги. Точнее, с аркадных автоматов, но для нас он был с сеги. Три героя с разными стилями и магией, верховые животные, неплохая графика для своего времени, возможность играть вдвоём.

King's Bounty

Источник вдохновения для разработчиков Heroes of Might and Magic. Тут доступен только один герой (на выбор из нескольких классов), а цель — найти скипетр короля, собирая кусочки карты для этого. В остальном же отличий от героев не так много. Точнее — в обратную сторону, всё же KB была раньше.

LHX: Attack Chopper

Я не особый любитель авиасимуляторов, но за LHX просидел относительно долгое время — всё же один из немногих симуляторов вертолёта. Даже четырёх, включая конвертоплан Osprey.

Loom

При звуках лума теряет волю. Когда запускаю игру, то не закрываю, пока не пройду — благо не слишком сложная и не слишком длинная. Как по игрушке проехалась Сиерра в одном из Space Quest'ов — «No other characters, no conflict, no puzzles, no chance of dying, and no interface». Хотя паззлы всё же есть, но несложные. А так — интересный сеттинг, интересная идея и зависший в воздухе конец, который явно намекал на продолжение.

The Secret of Monkey Island

Другая классика квестов от Lucas Arts. Юмористическая история о попытке стать пиратом, для чего надо пройти три испытания. А дальше развлечения в лукасовском стиле. Вроде как EGA и VGA версии обе вышли в 1990 году. Хотя если в первой был вечер, то во второй уже Луна во всю светила.

Prince of Persia

Принц.

Перестройка (Toppler)

Зелёная задница скачет по исчезающим и появляющимся кувшинкам в надежде добраться до монетки. Героя автор игры позаимствовал в Tower Toppler, откуда и второе название игры (по имени экзешника).

F-29 Retaliator

Как уже сказал — я не любитель симуляторов. Но папка C:\RETAL была практически на всех компьютерах.

Star Control

Первая часть второго Star Control'a. В стратегическую часть мало кто играл, зато в битвах кораблей просиживали кучу времени. Главное — не зажимать часто слишком много кнопок на клавиатуре, а то блокировалось управление у соперника и компьютерный бой рисковал перейти в реальный.

Stunts (4D Sports Driving)

Гонки, более ценные возможностью строить свои трассы, чем непосредственно гоночной частью. Потому обычно строили какую-нибудь жуткую конструкцию, а потом пытались по ней проехать. Ну и запись потом было интересно смотреть.

Test Drive III: The Passion

Просто покатушки на машине по сельской местности. Цель какая-то была, но на неё внимания не обращали. Относительная свобода, реалистичная (для своего времени) трёхмерная графика, выбор из нескольких машин. В сравнении с предыдущими частями — большой шаг вперёд.

Wing Commander

До сих пор лучшая серия «сюжетных» космических симуляторов, как мне кажется. Сюжета тут было больше, чем симулятора, но многих это радовало. Меня, к примеру. Для симуляторщиков другие игры были.

Dyna Blaster (Bomberman)
Он же Bomberman. В основном играли на консолях, а на РС у нас был популярен Atomic Bomberman — из-за возможности игры по сети. Но это уже в конце девяностых было.

Sid Meier's Railroad Tycoon

Один из первых тайкунов - игр, посвящённых развитию какой-нибудь отрасли. Оригинальный Railroad Tycoon вышел в 1990, в Deluxe-версия в 1993. В данном случае отрасль - развитие железных дорог в США.

Xenon 2: Megablast 
Вертикальный скроллер Xenon 2. Я в него не играл, зато название помню. Но вообще он был довольно популярен и очень сложен.