Сообщество - Автомобильное сообщество

Автомобильное сообщество

31 345 постов 50 628 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

7812

Ответ на пост «"Не ставь на моё место": хозяйке VW на парковке в Челябинске залили двери суперклеем»15

Раз пошла такая пьянка, расскажу свой опыт.

Поставил машину под окна. Утром нахожу записочку, подобную посту выше: "не ставь тут свое ведро, это мое место". Ну и ладно. Записку в мусорку и оставил на том же месте. Следующим утром нужно ехать за 120 км. Минут через 15-20 стук из под левого колеса. Оказалось, гайки на левом переднем ослаблены, домкрат, балонник. И поехал дальше. Но взял на заметку.

Таким образом, "человек" двуногая собака осознает, что колесо левое, переднее улетит и я пойду на встречку и заберу еще кого нибудь с собой.

Вечером по возвращению домой, поставил машину на то же место, под окнами, но пригласил троих друзей посидеть, попить пивка, посмотреть в окно. В итоге мужик лет 30 опять вышел с ключом и начал откручивать гайки. И опять на левом переднем, было принято решение объяснить хулигану на его языке, что он не прав и так делать не хорошо. С тех пор, надеюсь, он гайки больше никому не откручивает.

З. Ы. Решение было принято именно такое, так как времена были давние, камер не было, да и полиция работала тогда не очень.

29

Модель в 1/43. Cadillac Seville Mk.2

Для второго поколения Seville компания Cadillac переработала как внешний вид автомобиля, так и его комплектации. Дизайн задней части «bustle-back» был вдохновлен проектами английской компании Hooper & Co. "Empress Line" и отсылают к оформлению багажника на английских автомобилях конца 30-х. Кроме того, пропорции длинного капота и короткой задней части были навеяны автомобилями класса люкс 1960-х годов. Итоговый дизайн второго поколения Seville стал окончательной реализацией многих предыдущих концептуальных разработок дизайнера GM Уэйна Кэди. Также, второй Seville был одним из последних автомобилей, разработанных под руководством вице-президента General Motors по дизайну Билла Митчелла, который был главным сторонником дизайна «bustle-back».

В Seville появились функции, которые в последующие годы станут традиционными для многих производителей. В 1981 году появились сиденья с памятью — функция, не встречавшаяся на "Кадиллаке" со времен "Эльдорадо" конца 1950-х годов. Эта опция позволяла одним нажатием кнопки вызывать два сохраненных положения кресел. Также новинкой 1981 года стала цифровая комбинация приборов. "Бортовой компьютер Cadillac" был предшественником этой опции в 1978 году, доступный до 1985 года, он оснащался только цифровым спидометром и указателем уровня топлива. В 1981 году параметры двигателя изменились: V8 теперь оснащался технологией V8-6-4 с переменным рабочим объемом. Однако системы управления двигателем того времени оказались слишком медленными для надежной работы системы. В качестве опции был добавлен Buick V6 объемом 4,1 л.

Шины с защитой от проколов также были новшеством для этой модели. В 1982 году компания Seville предложила наружные зеркала заднего вида с подогревом и дополнительной защитой от запотевания. В салоне была доступна стереосистема "Symphony Sound". Ранее стандартный дизельный двигатель стал доступен в качестве опции с появлением нового HT-4100 объемом 4,1 л. У этого двигателя был ряд проблем с надежностью - пористое алюминиевое литье и подверженные поломкам прокладки впускного коллектора.

Производитель: Neo NEO43726

Год: 1981

Тип кузова: Sedan

Цвет: Victoria Plum Firemist Metallic / Waxberry Yellow

Дизайнер: Bill Mitchell

Дизайнер (Студия): General Motors

Кузовное ателье: General Motors

Страна дизайна: USA

Произведено шасси: 198 155

Показать полностью 5
791

Ответ на пост «"Не ставь на моё место": хозяйке VW на парковке в Челябинске залили двери суперклеем»15

У меня была немного похожая ситуация.

Жил я тогда в маленьком городе г. Кирово-Чепецк. Снимал квартиру и ставил машину по факту, где есть свободное место. В один из дней, когда уже вышел на работу, вижу, что на тачке спущено колесо. И приглядываюсь - выкручен золотник. А под дворником записка: «Не паркуйся на моем месте».

Я был очень огорчен, так как подговнили мне втихаря, еще и опоздал на работу из-за этого. Не стал вызывать полицию, а сделал интереснее. Решил воззвать к совести. Я работал в то время в отделе маркетинга и продаж, поэтому часто контактировал с газетами местными и пабликами в вк. Отправил им фото и попросил напечатать статью про «негодяев». Все сделали, весь город видит, виновник наверняка прочитал. Но меня больше поражает другое: вот ты идиот, решивший отстоять «свое» место, сделал анонимную записку, ну ты же припаркуешься туда и я увижу, кто это. Ну неужели хлебушек в голове только?

Еще случай в этом же дворе. Паркуюсь параллельно дому, место есть. Встал, выхожу из машины, вижу сосед едет и говорит, мол, я тут 10 лет паркуюсь, это мое место. На что резонно отвечаю, что видимо придётся что-то менять в жизни, так как я запарковался первый. И мне плевать, что он всегда тут стоит.

Вот Реал бесят, такие царьки парковочных мест. Идите нахер куда подальше со своими местами!

Показать полностью
142
Автомобильное сообщество

Блогер просит прощения у встречников!

Подольск, ул. Февральская, одностороннее движение возле Троицкого собора
Буквально за 2 дня до этого видео общался с нашими Подольскими сотрудниками ДПС и на вопрос о том, когда же мы совместно проведем рейд против встречников на Февральской, они искренне удивились и сказали, что там давно уже нет встречников...
Пожелаем сотрудникам ДПС почаще смотреть видео про встречников, а ещё лучше самим там встать и увидеть встречников в 3D

167

Некоторые до сих пор не знают разницы между двумя этими знаками: в чем отличие синего и красного "Пешеходного перехода"

Раньше мне думалось, что они одинаковые только в названии, ведь оно у них и вправду одно и тоже "Пешеходный переход", почти одно... но об этом чуть позже, но нет же, некоторые думаю, что эти знаки не только одинаково пишутся и произносятся, но и несут в себе еще и одинаковую информацию.

Признавайтесь, вы то, мои уважаемые читатели, хоть знаете в чем их отличие?). В нашем таксопарке мы всегда информируем наших водителей о вышедших новых ППД, законах и тд. Так вот проведя онлайн опрос среди наших водителей, а их более 10000 тысяч по всей РФ, оказалось что многие и не знают в чем разница данных знаков. Что и натолкнуло меня написать данный пост.

Начну я с самого простого — синего знака.

Надеюсь, что все обладатели прав знакомы с его обозначением, я сейчас не про то, что этот дорожный знак имеет свой номер 5.19.1 (5.19.2) и что он является знаком, так называемого, особого предписания. Да, всех этих слов можно и не знать, подзабыть и тд, но тот факт, что сразу же за этим знаком располагается пешеходный переход, об этом должен знать абсолютно каждый. Про мелочи, что этот дорожный знак чаще всего дублируется дорожной разметкой, я уже и говорить не буду, иначе получится какой-то детский сад, ей-богу...

Так, надеюсь, что эта информация никому "глаза не открыла"? Иначе будет забавно услышать чье-то удивление по этому поводу.

Кстати, вы замечали, что человечек на этом знаке может идти как в левую, так и в правую сторону и что это два совершенно разных знака с обозначением 5.19.1 и 5.19.2? Как там говорится? Подписка и лайк если не знали.

Но если Дорожный знак 5.19.1 (5.19.2) и вправду уже читается нашим мозгом не просто на каком-то автоматизме, а еще глубже, то вот следующий "Пешеходный переход" за номером 1.22 у некоторых и вправду может выдать некоторое замешательство.

Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход». Какое тогда обозначение у него?

Так вот, дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» входит уже в другую категорию и является, так называемым предупреждающим знаком и буквально кричит водителю, что вот-вот на его пути возникнет пешеходный переход, и уже там будет находиться уже знакомый нам ДЗ 5.19.1 и 5.19.2.

Больше скажу, имеется даже дистанция, на которой устанавливается этот красный знак. Удивлены? Можете даже проверить если хотите, для этого просто прошагайте от «ДЗ 1.22» 50-100 шагов в населенном пункте и 150-300 вне населенного пункта и перед вами обязательно вырастет уже синий 5.19.1.

И да, если меня читают пешеходы, то такой вот знак не предполагает, что под ним можно переходить дорогу:

Пешеходам советую воспользоваться «лайфхаком» водителей и искать пешеходный переход через 50-300 метров в зависимости от того, где вы находитесь. Не благодарите ))

Шутки шутками, но такие статьи точно не будут лишними, пусть будут напоминанием и водителям, и пешеходам, ведь нарушения правил: не пропуск пешехода и переход дороги в неположенном месте страшны не тем, что кого-то оштрафуют, а тем, что кто-то может лишиться драгоценного времени, проведя его в местах не столь отдаленных, а другие и вовсе могут лишиться его окончательно и бесповоротно. Так что ставьте лайки, делитесь этим шуточно-познавательным материалом и чтобы не пропустить моих следующих, не менее увлекательных постов подписывайтесь на мой новый канал в телеграмм.

Показать полностью 4
14

Мойка...

Мойка...

Как добиться хорошего результата и не повредить лакокрасочное покрытие на мойке самообслуживания? Для начала нужно не ополаскивать машину водой сразу, а нанести на неё пену, двигая сопло пистолета от нижней части автомобиля к верхней, что обеспечит его равномерное покрытие моющим средством. Если сбивать грязь с кузова сразу водой, можно испортить лакокрасочное покрытие, так как вода и песок под давлением и без скользкой пены действуют на него как абразив. В случае, если загрязнения на автомобиле сильные, то ополоснуть его водой перед пеной все же желательно, но держа пистолет подальше от кузова, просто смочить грязь. Так вы предотвратите быстрое высыхание пены на грязи и улучшите её проникновение. После чего можно приступать к смыванию пены с грязью с автомобиля, держа пистолет го кузова на безопасном расстоянии.

Источник новости: Новости транспорта
Картинка: #CARTIME

Показать полностью 1
528

Ответ на пост «"Не ставь на моё место": хозяйке VW на парковке в Челябинске залили двери суперклеем»15

А чего искать? Просто посмотреть кто там постоянно паркуется и поступить так же. В соседнем дворе был подобный индивид. Считал место своим. Так одному парню , который посмел припарковать свое авто все щели дверные пеной залил. А потом того гандона кто-то в подъезде отпиздил. Вечером. Там где камеры не видят. И авто у него еще много раз стояло с порезанными шинами.

14

BMW Vision Neue Klasse X

Грядущее электрическое семейство Neue Klasse откроет для BMW новую эру, в прошлом году компания показала концептуальный седан BMW Vision Neue Klasse. Однако в очереди к конвейеру четырехдверка только вторая. А первенцем станет потенциально более востребованный кроссовер, который заменит собой нынешнюю модель iX3. Его предвестником стал концепт-кар BMW Vision Neue Klasse X.

С одной стороны, паркетник сделан по тем же лекалам, что и прошлогодний седан, а их общей чертой стала низкая подоконная линия. Но фирменные ноздри у X-концепта обыграны совершенно иначе. Никаких экспериментов с размерами и интегрированием в общую решетку радиатора — напротив, Neue Klasse X имеет классические ноздри как у старых BMW.

Размеры концепта не приводятся, но раз речь идет о наследнике BMW iX3, то длина окажется примерно 4,7 м. Заявлено, что коэффициент аэродинамического сопротивления у новой модели будет снижен примерно на 20%. Изгиб Хофмайстера подчеркнут не хромированными накладками, а полупрозрачными наклейками на стеклах.

Интерьер двух концептов Нового класса решен в едином стиле. Вместо привычного декора здесь широко конфигурируемая подсветка, а вместо традиционных приборов — дисплей BMW Panoramic Vision, занимающий всю ширину нижнего сектора лобового стекла. Настроить выводимую на него информацию можно на центральном тачскрине медиасистемы. Есть голосовое управление и дополнительный 3D-проектор перед водителем. Все вместе это iDrive нового поколения. Обивка сделана из экологичного материала Verdana.

Все модели Neue Klasse будут иметь электротехнику eDrive следующего, шестого поколения с 800-вольтовой архитектурой. Если сравнивать с нынешними электромобилями BMW (например, тем же iX3), то у кроссовера Нового класса энергоэффективность вырастет на 25%, а дальность хода и скорость зарядки батареи — на 30%. Без подзарядки кроссовер сможет проехать 600 км. Будут использованы цилиндрические аккумуляторные ячейки (вместо призматических), плотность энергии в батарее станет выше на 20%.

П - пустота

П - пустота

Обрисована и новая электронная архитектура будущих моделей Neue Klasse. Она будет включать четыре процессора, вычислительная мощность которых в десять раз больше, чем у систем нынешнего поколения. Один процессор отвечает за ездовую электронику, второй — за автопилот, а еще два — за бортовые системы.

Производство электрокроссоверов Нового класса должно начаться во второй половине 2025 года, и это будет первая модель на конвейере строящегося завода iFactory в Венгрии. Седан Neue Klasse станет серийным только в 2026 году, причем по новому плану его будут выпускать на головном предприятии в Мюнхене, которое с 2027-го должно полностью перейти на выпуск электромобилей. А следом BMW обещает выпустить еще четыре разные модели Нового класса.

Показать полностью 8
Отличная работа, все прочитано!