Автомобильное сообщество

Про мою машину

Электричку покупать не планировал.
В январе 2024 года катались с женой по городу по делам и на светофоре увидел необычную машину которая очень резво со светофора уехала от меня (я в то время катался на mercedes glk 350 amg чип тюнинг 320 л/с) это меня задело и я решил поизучать информацию про эту машину.
Почитал, поизучал, рассказал и показал жене и шутя предложил — давай купим, погоняем ? К моему удивлению жена это предложение восприняла серьезно. У меня не было в планах менять машину, мой мерседес меня полностью устраивал, на тот момент пробег был 75000 и состояние новой машины, но жена не сдавалась.
Хватило меня на неделю и я сдался. Поехали в местный автосалон "ключ-авто" посмотреть машинку вживую — посмотрели и окончательно решили — надо брать). Поскольку цена в Сочи была почти на 1,3 млн выше чем в родной Москве — нашел подходящий по цене и комплектации вариант в салоне "фреш-авто". Перевел сыну денег — купил он мне машину, поставил на автовоз до Краснодара и через неделю я наконец-то получил новую игрушку))). ZEEKR X покорил с первой секунды ! таких эмоций я не испытывал ни с одной из своих многочисленных машин (ну может кроме самой первой — ЗАЗ 968 в далеком 1989 году). В планах было оставить мерседес для поездок в мск ну и просто как запасной вариант на случай если разочаруемся в зикре, но к маю месяцу стало понятно — зикр полностью покрывает наши потребности (к тому времени успели уже сгонять на нем Сочи-Москва и обратно) и мерседес мы продали. Оставили для поездок по магазинам бешеную карманную машинку smart fortwo, подпольная кличка "чебурашка" и zeekr для всего остального ))
Единственное, что сразу меня расстроило - единственный ключ. И он на батарейке (в свое время был БМВ - там ключ заряжался когда был вставлен в замок зажигания) и я сразу решил - буду придумывать решение. Об этом и расскажу в следующих постах.

Боже, вы только посмотрите на этого красавца! Хвала хозяину который смог восстановить его в такое состояние. Сколько же сил положенно, но оно того стоит я считаю! Бомба!🚙

Источник новости: За рулём

Это Lada Niva Swagman, построенная австралийским представительством АвтоВАЗа в 1996 году.

Автомобиль предназначался для участия в выставках и рекламных мероприятиях — чтобы привлечь внимание покупателей к стандартной Ниве. Однако уже в 1997 году Лада ушла с австралийского рынка из-за низких продаж, и оказавшийся ненужным прототип попал в частные руки. Лишь теперь, спустя много лет, его выставили на продажу.

Чем же отличалась Lada Niva Swagman от обычного внедорожника? Снаружи — модным для тех лет обвесом и 17-дюймовыми литыми дисками, в салоне — кожаной обивкой сидений, спортивным рулём и улучшенным оснащением (здесь появились кондиционер, магнитола для компакт-дисков, центральный замок и электростеклоподъёмники). Наконец, под капотом был установлен 1,7-литровый мотор, форсированный аж до 113 л. с.!

Сейчас за машину просят 8500 австралийских долларов — это примерно 530 тысяч рублей по актуальном курсу.

Найдено здесь: https://t.me/wroomru/5728