А эмоции от своего качества, которая нам дарит дорогая вещь? У меня было два ярких примера в жизни:

1) когда я был ещё юн (19 лет), я купил себе iphone 5s. Тогда он был флагманом, верх инженерной мысли Apple. Блин, я доволен этим телефоном, даже сейчас вспоминаю о нём с теплом. Пользовался им пять лет. Он был просто идеален (вот реально). Это была единственная продукция фирмы Apple у меня (тогда я ещё не думал о будущем и о рациональности в тратах, поэтому легко отдал две своих зарплаты за телефон, сейчас бы я такого не сделал);

2) относительно недавно (года четыре назад) мне потребовалась кожаная куртка. Решил простой зайти и примерить такую куртку в какой-то дорогой бутик (я знал, что там её не куплю, просто стало интересно). Так вот. Я просто был поражён тому, как эта куртка ощущалась на мне. Она...не ощущалась. Как будто вторая кожа. Это были очень кайфовые ощущения.

К сожалению, сейчас времена изменились. Все же помнят, что был скандал с тем же самым Apple, когда они выпускали обновления своей системы, которое намеренно тормозило работу устройство, чтобы заставить нас идти и покупать новое?

Или у меня есть примеры из жизни, когда покупал не самую дешёвую обувь, а её хватало всего лишь на пару сезонов и она вся разваливалась/расклеивалась (как раз недавно выкинул такую обувь).

Сегодня стало меньше уверенности в том, что цена = качество. Но. Если я буду уверен в фирме, буду уверен, что отдав х2 - х3 от стоимости аналогов я получу действительно крутую вещь, которая прослужит мне долго (это ключевое) и облегчит мою жизнь, то я готов эту вещь купить. Даже несмотря на высокий ценник.

Мы же здесь про рационализм, верно?

А за что вы готовы переплатить в 2 - 3 раза, а где принципиально берёте только “средний” вариант?

P.s.: буду рад видеть каждого в своём скромном блоге.

• Самое очевидное, что существенно сэкономить, можно выбирая такой маршрут, чтобы не надо было отправлять мотоцикл поездом или на пароме. В моих поездках это была одна из самых крупных статей затрат, но объективно не всегда есть время вернуться домой своим ходом. Желательно делать кольцевой маршрут, чтобы уезжать из дома и возвращаться своим ходом. Заодно смотреть новые места, а не кататься «взад-назад» по одной дороге (хотя и это тоже бывает круто, если в горах красивые виды).

• Стараться избегать платных дорог. Во-первых, они скучные (объективно это прямая трасса с отбойниками, заправками и местами стоянок. Смотреть на них нечего, только как вариант быстро добраться из п. А в п. Б. Если есть альтернатива – используйте. Например, я очень много раз ездил из Липецка в Москву и назад не по М4, а по живописной дороге через Данков, Епифань, Кимовск. По времени кстати получалось +- так же, но ощущения совершенно другие.

• Экономить бензин. На разных мотоциклах разный расход и комфортный «кресер» на трассе. Подбирайте такую скорость движения, чтобы поймать баланс между количеством остановок на заправку и комфортной ездой. Я осознанно не пишу «валите на все бабки» или «тошните 80, так экономно» потому, что это выбор каждого. Если с деньгами совсем туго, а ездить далеко хочется могу посоветовать мелко/средне-кубатурную технику типа Bajaj или Honda NC. Расход на них около 3-4 л/100 км, поэтому ездить получается очень дёшево.

Жильё

• Самый дешёвый вариант – ночёвка в палатке «дикарём». Затраты в таком случае минимальны, потому что всё для ночёвки вы купили заранее и будете использовать ещё много лет, а окупается всё это в течение 1-2 поездок, в зависимости от того, где ночевать.

• Вариант подороже – ночёвка в палатке в кемпинге. Дешевле чем в гостинице, но есть душ, туалет и бывает даже холодильник, стиралка и другие удобства.

• Гибридный вариант – часть ночёвок в палатке, часть в гостинице. Чтобы зарядить устройства (если по какой-то причине во время движения не получается или если их очень много), комфортно постирать/просушить вещи, поспать в удобстве и т. д. Конечно, стоимость гостиниц, хостелов и т. п. так же будет иметь не маловажное значение.

Питание

Следующим после двух основных пунктов затрат идёт всё, что касается еды, воды и т. п.

• Вода. Да, может это не очевидно, но в поездке, особенно в жару пить нужно много. А стоимость воды иногда превышает стоимость бензина. Я стараюсь искать на онлайн/офлайн картах родники и другие источники воды, где можно пополнить запасы бесплатно и без проблем. Сюда же можно отнести пункт иметь с собой запас воды. Если у вас только 1-2 литра, то понятное дело искать места «дозаправки» придётся чаще и шанс найти вовремя меньше.

• Еда. Это очень субъективная история, потому что кто-то любит салатик из помидоров+огурцов нарубать, а кому-то шашлык и Шардоне. Для себя я выбрал следующие варианты: закупать основную массу еды в дорогу дома (на ОЗОНе и других площадках. Как правило, это или готовые блюда в пакетах или сублиматы. Часть готовлю сам (мешаю в пакеты каши, сухофруктов, сухого молока и дозирую по порциям). Сушу мясо и потом в пакете с ZIP-застёжками беру с собой. Если будет интересно, напишите в комментариях, я подробно разберу в отдельной статье тему модульного питания на кипятке и как его собрать.

• Заранее выбирать место обеда. Если вы ночуете в палатке, то завтра и ужин готовите на стоянке. Если в гостинице, то можно взять завтрак, а ужин приготовить. Так или иначе, остаётся не решённым вопрос обеда. Самый дешёвый – приготовить самому на плитке или костре. Хорошей альтернативой будет обед в какой-нибудь столовой или кафе. Главное заранее выбирать по отзывам и ценникам, с этим сейчас в большинстве случаев проблем нет.

Сувениры/гостинцы домой

В любом более-менее известном месте всегда продают какие-то сувениры, сладости и другие вещи, которые можно купить домой на память о тех местах, где побывал или на радость близким. Есть 2 способа сэкономить.

• Покупать такие вещи не у входа в музей/заповедник/красивое место/смотровую площадку и т. п., а на местном рынке, где закупаются сами жители. Собственно, об этом можно у местных спросить, обычно без проблем подскажут. Цена может отличаться до 2-3 раз.

• Если вы думаете, что всё, что там продают делают там же, то увы нет. Поэтому, разную мелочь можно заказать по интернету ещё дешевле и не тратить деньги на месте

Обслуживать мотоцикл вовремя

Да, это очевидно, но тем не менее: если заранее дома обслужить и подготовить технику к поездке, то шанс, что с ней что-то случится ниже. Значит вам не придётся искать эвакуатор, помощь других людей и этих затрат тоже не будет. А с другой стороны если что-то случится, то будут приключения. А это всегда новые знакомства и воспоминания.

Зарубежные поездки

Поездки по краям нашей необъятной родины будут дешевле, чем, скажем в Грузию или Беларусь. Во-первых, цена на бензин. Во-вторых, обязательная страховка мотоцикла, а в некоторых случаях и себя. Мы же помним, что речь идёт про поездки с минимальным бюджетом, да? Так вот расходы по РФ лично у меня всегда получались ниже, чем в других странах. Поэтому если бюджет совсем минимальный, то лучше рассматривать только внутренний туризм.

Соблюдение ПДД

Сейчас оставим за кадром те ситуации, когда водителей пытаются развести на деньги недобросовестные инспекторы ГИБДД или когда ставят хитроумные засады. В целом, если не нарушать ПДД, то и штрафов домой не привезёте.

Выводы

Как вы уже поняли, сэкономить в поездке можно, причём вариантов для этого масса. Если денег не много, то это не повод отказывать себе в удовольствии и сидеть дома. Главное хорошо подготовиться ещё до выезда, тогда отдых получится не только не дорогим, но и интересным.

Не стоит уходить в крайности. Потому как эмоции от поездки - главное, а уж как их получить зависит только от вас. Удачных и насыщенных путешествий

Со стабильной регулярностью, сталкиваюсь с тем, что простой скромный путь труда, сохранения средств и инвестирования их части, для достижения, в итоге, финансовой независимости, подвергается критики и сомнению.

Вместо того чтобы экономить на чем-то, адепты другого пути, призывают просто больше зарабатывать, а не собирать наши жалкие копейки. Потому что, экономя на всем и вся, мы упускаем саму жизнь, и её яркие моменты.

С одной стороны, вроде звучит логично и правильно. Зачем затягивать пояса, просто повышайте компетенцию, берите больше ответственности, зарабатывайте больше. Нет возможности сделать это в вашей депрессивной деревушке - переезжайте в нерезиновую, например.

Но есть одно НО! Как правило, за поднявшимися доходами, всегда подтягиваются и расходы. И если вы не научились разумно распределять, разумно использовать и сохранять "жалкие копейки", то с большой долей вероятности, вы не сможете это делать и поднявшись на самый верх капиталистической пирамиды.

И получается, что попытка всё больше и больше зарабатывать, превращается в настоящий бег в колесе.

Тем не менее, я далеко не противник увеличения доходов, и даже сторонник этого. Но я также понимаю, что это скорее про потребительский образ жизни и транжирство, а не про сбережение. А экономия - это когда ты независимо от располагаемых средств, бережно и разумно подходишь к их тратам. Только так, на мой взгляд, и можно стать обеспеченным человеком.

На мой взгляд, оптимальным вариантом, для накопления богатства, станет комплексный подход, когда вы и экономите и стремитесь больше зарабатывать. Именно тогда, дельта ваших доходов и расходов будет стремиться к максимуму, и именно тогда вы будете иметь шансы достичь финансовой независимости.

27.11.2025 Станислав Райт — Русский Инвестор